| 【発明の名称】 |
グリース自動供給装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】津尾 寛
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| 【要約】 |
【課題】構造が簡易で故障し難い上に潤滑必要個所に必要量のグリースを自動的且つ的確に供給する。
【解決手段】ピストン１７が往復作動されることによりグリース容器１８内のグリースを吸引し潤滑必要個所に供給するグリース供給ポンプ１４と、潤滑必要個所を形成する部材の往復動変位や回転変位に連動して間欠送り回転される爪車１５と、この爪車１５の特定半径位置に装着され且つこの爪車１５の回転変位の過程で前記ピストン１７に直接に或いは間接的に当接し前記ピストン１７を往復変位させるものとした当接部材１６とを備えた構成となす。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピストンが往復作動されることによりグリース容器内のグリースを吸引し潤滑必要個所に供給するグリース供給ポンプと、潤滑必要個所を形成する部材の往復動変位や回転変位に連動して間欠送り回転される爪車と、この爪車の特定半径位置に装着され且つこの爪車の回転変位の過程で前記ピストンに直接に或いは間接的に当接し前記ピストンを往復変位させるものとした当接部材とからなることを特徴とするグリース自動供給装置。
【請求項２】
前記当接部材が、円筒外周面を有し前記爪車の側面に軸着されたローラであることを特徴とする請求項１記載のグリース自動供給装置。
【請求項３】
前記爪車が、連係ワイヤを介して、潤滑必要個所を形成する部材の往復動変位や回転変位に連動し間欠送り回転されることを特徴とする請求項１又は２記載のグリース自動供給装置。
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【発明の詳細な説明】【技術分野】
【０００１】
本発明は、外力に連動した構成部材の動作のみで潤滑必要個所にグリースを供給することのできるグリース自動供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動式のグリース供給ポンプを備えたグリース自動供給装置（前者装置）は既に存在しており（例えば特許文献１及び２）、またグリースの収容された蓄圧式のバッグと潤滑必要個所とを給脂管で連通させたグリース自動供給装置（後者装置）も既に存在している（特許文献３）。
【０００３】
前者装置及び後者装置の何れも、潤滑必要個所に人為力を要することなく給脂できるようになされたものである。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１５７６号公報
【特許文献２】特開平６−１２３１２１号公報
【特許文献３】特開２００１−１９２１８８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記の前者装置は高価なものとなる上に構造が複雑化し故障し易いという欠点を有しており、また上記の後者装置は潤滑必量個所に必要量を的確に給脂することが難しいという欠点を有している。
【０００６】
本発明は、斯かる実情に鑑みて創案されたもので、構造が簡易で故障し難い上に潤滑必要個所に必要量のグリースを自動的且つ的確に供給することを可能としたグリース自動供給装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明は、請求項１に記載したように、ピストンが往復作動されることによりグリース容器内のグリースを吸引し潤滑必要個所に供給するグリース供給ポンプと、潤滑必要個所を形成する部材の往復動変位や回転変位に連動して間欠送り回転される爪車と、この爪車の特定半径位置に装着され且つこの爪車の回転変位の過程で前記ピストンに直接に或いは間接的に当接し前記ピストンを往復変位させるものとした当接部材とからなるものである。
【０００８】
この発明は次のように具体化することができる。
即ち、請求項２に記載したように、前記当接部材が、円筒外周面を有し前記爪車の側面に軸着されたローラである構成となす。
【０００９】
また請求項３に記載したように、前記爪車が、連係ワイヤを介して、潤滑必要個所を形成する部材の往復動変位や回転変位に連動して間欠送り回転される構成となす。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、次のような効果が得られる。
即ち、請求項１記載のものによれば、部品点数が少なくしかも電気機器を使用する必要がないために構造が簡易且つ安価となり、また潤滑必要個所を形成する部材の累積変位距離が予め計画した大きさを越えると必要量のグリースが潤滑必要個所に自動的且つ確実に供給されるものとなり、また電気機器などを使用したものに較べて構成部品を堅牢となすことができて故障し難いものとなる。
【００１１】
さらには爪車、グリース供給ポンプ及び当接部材などの構成部材を位置調整することにより潤滑必要個所へのグリース供給量が変更調整されるものとなるのであり、また潤滑必要個所を形成する部材の変位速度が比較的大きい場合や、振動の大きい土木建設用機械などであっても支障なく作動するものとなすことができる。
【００１２】
請求項２記載のものによれば、グリース供給ポンプのピストンと当接部材との連動が抵抗少なくしかも安定的に行われるものとなる。
【００１３】
請求項３記載のものによれば、潤滑必要個所と爪車などとが遠く離れていたり、或いは潤滑必要個所と爪車との相対配置が種々異なる場合にも連係ワイヤの長さ及び配置経路の変更のみで簡便に対応できるものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。
図１は本発明に係るグリース自動供給装置を装設された天井クレーンを示す平面図、図２は前記天井クレーンの正面図、図３は前記天井クレーンの車輪周辺を示す正面視説明図、図４は前記グリース自動供給装置の一実施例を示す要部の斜視図、図５は図４に示すグリース自動供給装置の一部拡大斜視図、図６は前記グリース自動供給装置の車輪連動入力手段を示す側面図である。
【００１５】
図１及び図２おいて、１は天井クレーンであって、左右方向ｆ１へ長く形成されたガーダー２と、このガーダー２の上面に左右方向ｆ１の走行移動可能に載置された横行体３を備えている。
【００１６】
ガーダー２の左右各端部には２つの車輪４ａ、４ｂが前後に配置されており、これら車輪４ａ、４ｂのそれぞれは、図３に示すように、該車輪４ａ又は４ｂの左右外側に配置され上部をガーダー２に固定された車輪支持板５ａ、５ｂと、これら車輪支持板５ａ、５ｂに固定され該車輪４ａ、４ｂの中心孔に挿通された左右向きの車軸６とで支持されている。
【００１７】
この際、前側ｆ２ａの左右の車輪４ａ、４ａはその対応する内側の車輪支持板５ｂに固定された減速機構付モータ７と連動連結されており、減速機構付モータ７が作動することで正逆へ回転される。
【００１８】
横行体３は上面に横行用モーター８及びフック昇降装置９を固定されており、横行用モーター８によりガーダー２上面を左右方向ｆ１へ走行移動されると共にフック昇降装置９により吊りフック１０が吊りワイヤ１１を介して昇降変位されるものとなされている。
【００１９】
上記した天井クレーン１におけるグリースによる潤滑必要個所ｐ１は、各車輪４ａ、４ｂとこれを支持した車軸６との摺接個所である。各潤滑必要個所ｐ１はその対応する車軸６の端面に形成されたグリース注入開口１２に連通されている。
【００２０】
そして、ガーダー２の左右各端部に本発明に係るグリース自動供給装置１３が設けられている。各グリース自動供給装置１３の主要部１３ａは、図４及び図５に示すようにグリース供給ポンプ１４、爪車１５及び当接部材１６などを備えている。
【００２１】
グリース供給ポンプ１４は、棒状のピストン１７が往復作動されることによりグリース容器１８内のグリースを吸引しグリース吐出口部１９から吐出するものとなされている。この際、ピストン１７はポンプ本体１４ａ内に装着された図示しないスプリングの弾力により常にその長手方向外方へ付勢された状態となされる。またグリース容器１８は伸縮可能に形成され内方にグリースを充填されたバックからなっており、容器挿入部１４ｂの内方に交換可能に挿入されている。この容器挿入部１４ｂは、蓋２０が上端に固定された状態の下ではスプリングｓが自身の弾力でバッグ１８の上端面を下方へ押圧する状態となされ、バッグ１８内のグリースをポンプ本体１４ａ内に流入し易くするものである。
【００２２】
各グリース自動供給装置１３におけるグリース吐出口部１９からはグリース供給管２１が延出されると共に、これの長さ途中を二股状になし、一方の枝管２１ａはこれの対応する左右一側の前側の車輪４ａに対応したグリース注入開口１２に接続させ、他方の枝管２１ｂはこれの対応する左右一側の後側の車輪４ｂに対応したグリース注入開口１２に接続させる。この際、グリース吐出口部１９から各潤滑必要個所ｐ１までのグリース供給抵抗は略同一となされる。
【００２３】
爪車１５は主要縦向き支持板２２に支軸２３を介して回転自在に支持されると共に外周には多数の引っ掛かり爪１５ａが形成されており、間欠送り手段２４を介して送り回転されるものとなされている。
【００２４】
間欠送り手段２４は、主要縦向き支持板２２に支軸２３と平行な支点軸２５を介して上下揺動自在に装着さた送り爪２６と、潤滑必要個所ｐ１を形成している車輪４ａ又は４ｂの回転に連動する車輪連動入力手段２７とを連係ワイヤ２８で連動可能に連結するほか、爪車１５の戻り側ｆ３ｂへの回転を規制するための戻り止め爪２９を備えたものとなされている。
【００２５】
この際、送り爪２６は支点軸２５で上下揺動自在に支持されたアーム部材３０の先部に爪体３１をアーム部材３０長手方向の出入り自在で先側へ向けスプリング力で付勢された状態に装着されたものとなされている。そして戻り止め爪２９は主要縦向き部材２２に固定された支点軸２９ａ回りの揺動自在となされ先端突部が爪車１５の引っ掛かり爪１５ａに引っ掛かって爪車１５の送り側ｆ３ａのへの回転は許容するが戻り側ｆ３ｂへの回転を規制するものとなされている。
【００２６】
車輪連動入力手段２７は、図６に示すように、ガーダー２に支持された水平な左右向きの支点軸３２回りへ揺動自在となされた揺動アーム３３と、この揺動アーム３３の下端に回転自在に装着された当接ローラ３２ａと、その対応する車輪４ａ又は４ｂの外周に固着された左右向き係合棒片３４とを備え、車輪４ａ又は４ｂが回転することにより、左右向き係合棒片３４が当接ローラ３２ａに係合して揺動アーム３３を支点軸３２回りへ前後揺動させるものとなされている。連係ワイヤ２８は撓曲可能な案内管３５に内挿されており、一端が送り爪２６の長さ途中に結合され、他端が車輪連動入力手段２７の揺動アーム３３の上部に結合されている。案内管３５は一端を主要縦向き支持板２２の固定された支持片３６に固定され、他端をガーダー２に支持された支持片３７に固定されている。そして、送り爪２６と支持片３６との間範囲に位置した連係ワイヤ２８部分には圧縮状のスプリング３８が外挿状に装着され、また揺動アーム３３には連係ワイヤ２８を引張するスプリング３９が係着され、前者スプリング３８の弾力が後者スプリング３９のそれよりも大きくなしている。
【００２７】
したがって天井クレーン１が前進側ｆ２ａへ走行移動するとき、車輪４ａ又は４ｂの回転に連動して揺動アーム３３及び連係ワイヤ２８が変位され、これらに対応する送り爪２６が上下揺動され、この送り爪２６の対応する引っ掛かり爪１５ａがその揺動の回数と同じ個数だけ送り側ｆ３ａへ変位されて、各爪車１５は引っ掛かり爪の送られた数に対応した角度だけ送り側ｆ３ａへ回転される。なお天井クレーン１が後進側ｆ２ｂへ移動するときには揺動アーム３３が連係ワイヤー２８を弛緩させる範囲内で前後揺動されるため、送り爪２６は揺動されず、爪車１５は回転されない。
【００２８】
当接部材１６は円筒外周面を有するローラとなされ、爪車１５の特定半径個所に支軸２３と平行な支軸３８を介して回転自在に装着されており、爪車１５の１回転ごとにグリース供給ポンプ１４のピストン１７の後端に１回係合して、ピストン１７を外方へ押圧するスプリング力に抗して例えば凡そ数ｍｍ程度のストロークで往復変位させるものである。
【００２９】
なお図１及び図２中、４０は車輪４ａ、４ｂを案内するレール、４１ａ及び４１ｂは送り爪２６の上下揺動範囲を規制する調整ボルトであり、図４及び図５中、４２はグリース供給ポンプ１４及び主要縦向き支持板２２を固設された基板であり、さらに図６中、４３は戻り止め爪２９を下方へ押圧するスプリング押圧手段である。
【００３０】
上記した天井クレーン１の使用開始時には、グリースが存在すべき空間（バッグ１８、ポンプ本体１４ａ、グリース供給管２１、潤滑必要個所ｐ１など）にはグリースが満たされている状態となされる。この初期状態の後、グリースは次のように供給される。
【００３１】
即ち、天井クレーン１が前進側ｆ２ａへ走行移動されたとき、車輪連動入力手段２７及び連係ワイヤ２８を介して各送り爪２６が天井クレーン１の走行移動距離に比例した回数だけ上下揺動され、この上下揺動回数と同じ数の引っ掛かり爪１５ａが送り側ｆ３ａへ変位される。この変位により、爪車１５が一回転するまでに押圧部材１６がピストン１７を一回往復変位させ、グリース供給ポンプ１４がこの一回往復変位によりグリース吐出口部１９から例えば０．０５ｃｃ〜６ｃｃのグリースを送り出すのであり、このように送り出されたグリースは２本の枝管２１ａ、２１ｂに分割されて、グリース吐出口部１９から送り出された量の凡そ半分のグリースが各潤滑必要個所ｐ１に供給される。
【００３２】
グリース供給ポンプ１４はこのようにグリースを供給した後においては、爪車１５が一回転する度に同様に作動されて同一量のグリースを供給するものとなり、例えば爪車１５の全周囲の引っ掛かり爪１５ａが１００個となされているときは、車輪が１００回転するごとに、同一量のグリースが一回供給されるものとなる。
【００３３】
一方、天井クレーン１が後進側ｆ２ｂへ走行移動されたときには、車輪４ａ又は４ｂの回転により揺動アーム３３が揺動されても、連係ワイヤー２８が弛緩されるのみとなって、送り爪２６は支点軸２５回りの最下揺動位置に静止したままとなり、爪車１５は回転されない。即ち、天井クレーン１の後進側ｆ２ｂへの走行移動はグリース供給に対し直接に関係しないのである。
【００３４】
しかし、天井クレーン１は一般に特定長さの軌道４０上において使用されるため、前進距離と後進距離は爪車が一回転する程度の比較的長い期間の使用においては必然的にほぼ同一となるため、グリースは過不足なく的確に供給されるのである。
【００３５】
またグリース供給ポンプ１４におけるピストン１７の一回の往復変位によるグリース吐出量を変更するには、爪車１５に対するグリース供給ポンプ１４の位置を変更するか、或いは爪車１５における当接部材１６の位置を爪車１５の特定半径方向上で変化させるか、或いはピストン１７の長さを変更調整するか、或いは当接部材１６の直径を変更するなどする。
【００３６】
上記した実施例は次のように変形できる。
即ち、
１つの潤滑必要個所ｐ１に対して一つのグリース供給ポンプ１４を設けることも差し支えないのであり、また３つ以上の潤滑必要個所ｐ１に対して一つのグリース供給ポンプ１４を設けることも差し支えない。
【００３７】
上記実施例の天井クレーン１において４つの潤滑必要個所ｐ１に対して一つのグリース供給ポンプ１４を設けるようにすれば、単一のグリース自動供給装置１３を設けることで済むものとなる。
【００３８】
また間欠送り手段２４における揺動アーム３３と送り爪２６とを連係ワイヤ２８で結合する構造に代えて、リンク機構で結合する構造となすことも可能である。
【００３９】
また上記実施例では当接部材がピストン１７に直接に当接するようになされたが、他の部材を介して間接的に当接するようになすことも可能である。このようにすれば他の部材の位置調整によりグリース供給ポンプ１４の一回のグリース吐出量が変化されるものとなる。
【００４０】
さらに、上記実施例では本発明の使用対象機器が天井クレーン１であったため潤滑必要個所ｐ１を形成する部材が車輪４ａ、４ｂとなされたが、これに限定するものではなく、往復摺動面を有する機器などでは潤滑必要個所ｐ１を形成する部材は往復変位体となり、揺動アーム３３が往復変位体の往復変位に関連して揺動変位されるものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明に係るグリース自動供給装置を装設された天井クレーンを示す平面図である。
【図２】前記天井クレーンの正面図である。
【図３】前記天井クレーンの車輪周辺を示す正面視説明図、
【図４】前記グリース自動供給装置の一実施例を示す要部の斜視図である。
【図５】図４に示すグリース自動供給装置の一部拡大斜視図である。
【図６】前記グリース自動供給装置の車輪連動入力手段を示す側面図である。
【符号の説明】
【００４２】
４ａ 車輪（潤滑必要個所を形成する部材）
４ｂ 車輪（潤滑必要個所を形成する部材）
１４ グリース供給ポンプ
１５ 爪車
１６ 当接部材
１７ ピストン
１８ グリース容器（バッグ）
２８ 連係ワイヤ
ｐ１ 潤滑必要個所
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| 【出願人】 |
【識別番号】５０４２０３７２３
【氏名又は名称】津尾 寛
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| 【出願日】 |
平成１７年７月１２日（２００５．７．１２） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００６５７２１
【弁理士】
【氏名又は名称】忰熊 弘稔
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| 【公開番号】 |
特開２００７−２４０７５（Ｐ２００７−２４０７５Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１９年２月１日（２００７．２．１） |
| 【出願番号】 |
特願２００５−２０３１５１（Ｐ２００５−２０３１５１） |
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