| 【発明の名称】 |
マルチングモア |
| 【発明者】 |
【氏名】安藤 智之
【住所又は居所】愛知県豊川市美幸町１丁目２６番地 株式会社共栄社内
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| 【要約】 |
【課題】ハウジング内に刈芝誘導板を備えたマルチングモアにおいて、下方への刈芝の排出をスムーズにして、芝刈性能を高める。
【解決手段】刈芝を滞留させるためのハウジングＨと、外周部が互いに逆方向の羽根状に屈曲されて、ハウジングＨ内に縦軸を中心に回転可能に配設されたバーブレードＢ1 と、ハウジングＨの天板部１０に、ハウジングＨの周壁体（周壁部）１２からその中心側に向け、しかも半径方向に対して傾斜した方向に沿って取付けられた刈芝誘導板Ｐとを備え、バーブレードＢ1 により切断された刈芝をハウジングＢ内に滞留させることにより、バーブレードＢ1 による切断機会を増やして細断して、そのまま刈芝跡に残しておく構成のマルチングモアＭにおいて、進行方向Ｑに沿ってハンジングＨを前後に二分したほぼ前半部に、複数個の刈芝誘導板Ｐが周方向に沿って配置された構成とする。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】
刈芝を滞留させるための逆碗状をしたハウジングと、
回転により外周端部には上昇気流が発生すると共に、その内側には下降気流が発生するように外周部が互いに逆方向の羽根状に屈曲されて、前記ハウジング内に縦軸を中心に回転可能に配設されたバーブレードと、
前記ハウジングの天板部に、前記バーブレードとの上下方向及び半径方向の双方の干渉を避けて、前記ハウジングの周壁部からその中心側に向け、しかも半径方向に対して傾斜した方向に沿って取付けられた刈芝誘導板とを備え、
前記バーブレードにより切断された刈芝をハウジング内に滞留させることにより、バーブレードによる切断機会を増やして細断して、そのまま刈芝跡に残しておく構成のマルチングモアにおいて、
進行方向に沿って前記ハウジングを前後に二分したほぼ前半部に、複数個の刈芝誘導板が周方向に沿って配置されていることを特徴とするマルチングモア。
【請求項２】
前記バーブレードの回転方向を基準にして、前記ハウジングの天板部裏面における刈芝誘導板の上流側であって、ハウジングの周壁部と刈芝誘導板とで囲まれる空間部は、前記バーブレードの外周端から全方向に向けて肉厚が徐々に薄くなっていて、底面視が略扇形の刈芝付着防止部材で閉塞されていることを特徴とする請求項１に記載のマルチングモア。
【請求項３】
前記バーブレードにおける刈芝誘導板の内端よりも内側に形成される内側羽根部の部分を上方に向けて大きく屈曲されて、その高さを高くしたことを特徴とする請求項１又は２に記載のマルチングモア。
【請求項４】
前記バーブレードの上方には、これとほぼ直角に交差して、別の補助バーブレードが設けられていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のマルチングモア。
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【発明の詳細な説明】【技術分野】
【０００１】
本発明は、逆碗状をしたハウジング内に縦軸を中心に回転するバーブレードが配設され、ハウジング内に滞留した刈芝を細断してそのまま刈芝跡に落下して残しておく構成のマルチングモアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記した構成のマルチングモアとしては、特許文献１に記載のものが知られている。このモアの基本構成は、刈芝を滞留させるための逆碗状をしたハウジングと、回転により外周端部には上昇気流が発生すると共に、その内側には下降気流が発生するように外周部が互いに逆方向の羽根状に屈曲されて、前記ハウジング内に縦軸を中心に回転可能に配設されたバーブレードと、前記ハウジングの天井板部に、前記バーブレードとの上下方向及び半径方向の双方の干渉を避けて、前記ハウジングの外周壁部からその中心側に向け、しかも半径方向に対して傾斜した方向に沿って取付けられた刈芝誘導板とを備え、前記バーブレードにより切断された刈芝をハウジング内に滞留させることにより、バーブレードによる切断機会を増やして細断して、そのまま刈芝跡に残しておくものである。
【０００３】
しかし、特許文献１に開示のマルチングモアは、ハウジング内に周方向に沿った特定位置に刈芝誘導板が単に一つ設けられているのみであるので、この刈芝誘導板を有効に作用させるには、ハウジングの半径方向に沿った長さを長くする必要があって、一つの刈芝誘導板に全ての刈芝誘導負荷が作用する。よって、バーブレードの回転中において、刈芝誘導板の部分において局所的に大きな回転負荷が１回転毎に作用することになって、スムーズな芝刈作業を期待できない。また、芝生の刈取作業は、芝生が湿っていたり、或いは水分が付着している状態で行わざるを得ない場合もある。このような状態で芝刈作業を行うと、特許文献１に開示のマルチングモアにおいては、刈芝誘導板に芝生が付着して、その付着量が多くなると、そのまま落下する「ボタ落ち」の発生が考えられ、またバーブレードの回転の妨げとなって、刈取作業への支障が考えられる。前記「ボタ落ち」が発生すると、刈り取った芝生面に刈芝塊がそのまま存在するために、芝生面の外観が害されることになる。
【０００４】
また、特許文献２に開示のマルチングモアには、ハウジングの全周に亘って複数個の刈芝誘導板が所定間隔をおいて配設されたものである。即ち、図１１の原理図に示されるように、マルチングモアＭ’の進行方向Ｑを基準にして、ハウジングＨ’の後半部にも刈芝誘導板Ｐ’が配設されるため、前半部に配置された刈芝誘導板Ｐ’は、刈芝を進行方向後方に沿った速度成分を有するように誘導すると共に、後半部に配置された刈芝誘導板Ｐ’は、上記とは逆に刈芝を進行方向前方に沿った速度成分を有するように誘導する。更に、ハウジングＨ’の両側部に配置される刈芝誘導板Ｐ’は、進行方向前方又は後方に刈芝を誘導する速度成分が少ないため、刈芝が引っ掛かり易くなる。この結果、ハウジングＨ’内に滞留している刈芝がスムーズに下方に排出されなくなって滞留量が増して、バーブレードＢ’の回転抵抗が増し、甚だしい場合には、バーブレードＢ’を駆動回転させているエンジンの停止を招く。なお、図１１において、Ｒは、それぞれバーブレードＢ’の回転方向を示す。
【特許文献１】特許第２７７７０２１号公報
【特許文献２】実公平６−４２４３０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、ハウジング内に刈芝誘導板を備えたマルチングモアにおいて、バーブレードの回転を円滑に保った状態で、下方への刈芝の排出をスムーズにして、芝刈性能を高めることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための請求項１の発明は、刈芝を滞留させるための逆碗状をしたハウジングと、回転により外周端部には上昇気流が発生すると共に、その内側には下降気流が発生するように外周部が互いに逆方向の羽根状に屈曲されて、前記ハウジング内に縦軸を中心に回転可能に配設されたバーブレードと、前記ハウジングの天板部に、前記バーブレードとの上下方向及び半径方向の双方の干渉を避けて、前記ハウジングの周壁部からその中心側に向け、しかも半径方向に対して傾斜した方向に沿って取付けられた刈芝誘導板とを備え、前記バーブレードにより切断された刈芝をハウジング内に滞留させることにより、バーブレードによる切断機会を増やして細断して、そのまま刈芝跡に残しておく構成のマルチングモアにおいて、進行方向に沿って前記ハウジングを前後に二分したほぼ前半部に、複数個の刈芝誘導板が周方向に沿って配置されていることを特徴としている。
【０００７】
バーブレードの回転により切断された刈芝は、ハウジング内に滞留されたままでバーブレードの回転により周方向に連れ廻される間に、刈芝誘導板に当たって略半径方向に沿ってハウジングの外周側から中心部に向けて誘導される。刈芝誘導板によって、遠心力の作用によりハウジングの外周側に滞留しようとする刈芝は、その中心部に誘導されることにより、バーブレードの回転方向内側に設けられた刃部による切断機会が増加して小片化されると共に、バーブレードの回転により生ずる下降気流により下方に向けて効率よく排出されて、そのまま刈芝跡に落下して残る。
【０００８】
ここで、請求項１の発明においては、複数個の刈芝誘導板が周方向に沿って配置されているために、刈芝誘導板が単に一つの場合に比較して、刈芝をハウジングの外周壁部の側から中心部に向けて誘導する負荷が分割されるため、複数のうち一つの刈芝誘導板の負担負荷が少なくなると共に、処理する刈芝の分量も分割されるために、刈芝誘導板の長さを短くできる。また、バーブレードは上下の各気流が生ずるように屈曲されていて、バーブレードの回転により発生する下降気流によって、ハウジング内の刈芝は下方に排出される。この場合において、刈芝誘導板が単に一つの場合に比較して、周方向に沿って複数個の刈芝誘導板が配設されていると、刈芝の下方への排出作用も各刈芝誘導板により分割して生ずるために、刈芝の下方への排出がスムーズとなって、処理能力が増す。
【０００９】
また、ハウジングを進行方向に沿って前後二分したほぼ前半部に複数個の刈芝誘導板を周方向に沿って所定間隔をおいて配置したのは、複数個の刈芝誘導板を全周に亘って配置することにより生ずる不具合を解消するためである。即ち、複数個の刈芝誘導板を全周に亘って配置すると、後半部に配置された刈芝誘導板は、刈芝を進行方向前方に誘導し、刈芝が下方排出されるべき刈面は、マルチングモアに対して相対的に後方に移動する。これにより、ハウジング内に滞留している刈芝がスムーズに下方に排出されなくなってハウジング内の刈芝の滞留量が増えて、バーブレードの回転抵抗が増し、最悪の場合には、バーブレードの回転動力を発生させているエンジンの停止を来す。
【００１０】
このように、請求項１の発明では、複数の刈芝誘導板が全体としての負荷を分割して負担する構成であるために、刈芝誘導板が単に一つの場合に比較して、バーブレードの回転中に周方向の特定位置において負荷が急激に増して、バーブレードの回転が不安定になる不具合も併せて解消できる。この結果、バーブレードによる芝生の刈取作業が安定化する。
【００１１】
また、請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記バーブレードの回転方向を基準にして、前記ハウジングの天板部裏面における刈芝誘導板の上流側であって、ハウジングの周壁部と刈芝誘導板とで囲まれる空間部は、前記バーブレードの外周端から全方向に向けて肉厚が徐々に薄くなっていて、底面視が略扇形の刈芝付着防止部材で閉塞されていることを特徴としている。
【００１２】
請求項２の発明によれば、刈芝が湿っていたり、雨水等が付着していると、バーブレードにより連れ廻された刈芝は、刈芝誘導板の側面に付着して、その付着量が多くなると、そのまま落下する「ボタ落ち」が発生する。しかし、上記構成によって、刈芝付着防止部材の下面はバーブレードの回転方向（周方向）に沿って傾斜面に形成され、湿っていたり、或いは雨水等が付着した刈芝は、バーブレードの回転により前記傾斜面に沿って連れ廻されるため、刈芝誘導板の側面、特に刈芝誘導板の外周端に近い部分の側面に付着するのを防止できる。この結果、ハウジング内において刈芝は、刈芝誘導板の外周端部に引っ掛かってそのまま堆積しなくなると共に、刈芝誘導板の外周端部が刈芝の連れ廻り時における抵抗にもならないので、ハウジング内における刈芝の連れ廻り回転がスムーズとなる。
【００１３】
また、請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、前記バーブレードにおける刈芝誘導板の内端よりも内側に形成される内側羽根部の部分を上方に向けて大きく屈曲されて、その高さを高くしたことを特徴としている。
【００１４】
請求項３の発明によれば、請求項１の発明によって、刈芝誘導板が単に一つの場合に比較して、刈芝誘導板の長さを短くできるので、バーブレードにおける刈芝誘導板の内端部よりも内側の部分に形成される空間部の半径が大きくなって、バーブレードの内側羽根部を上方に向けて大きく屈曲させられる。このように内側羽根部を上方に大きく屈曲させることにより、バーブレードの全刃長が長くなって、芝生の切断効率が高められる。また、バーブレードの内側羽根部の高さを高くすることにより、当該内側羽根部のドーナツ状の回転軌跡部の容積、即ち、刈芝排出部の排出容積が大きくなって、刈芝を効率よく下方に排出できる。
【００１５】
また、請求項４の発明は、請求項１ないし３のいずれかの発明において、前記バーブレードの上方の空間部には、これとほぼ直角に交差して、別の補助バーブレードが設けられていることを特徴としている。
【００１６】
請求項４の発明によれば、刈芝誘導板が単に一つの場合に比較して、刈芝誘導板の長さを短くできるので、ハウジングの中心から各刈芝誘導板の内端に至る半径方向に沿って長さが長くなる。このため、バーブレードの上方には、半径の大きな空間部が発生するので、当該空間部に別の補助バーブレードが配置可能となる。また、バーブレードに対してほぼ直交して前記空間部に補助バーブレードを配置することにより、刈芝誘導板によりハウジングの中心部に向けて誘導されて、該刈芝誘導板の内端部から開放された刈芝は、当該位置に両端が配置されている補助バーブレードと本来のバーブレードとの二本のバーブレードによって、効果的に再切断されるので、細断効率（刈芝を小片化させる効率）が高められる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係るマルチングモアは、ハウジンク内に複数個の刈芝誘導板が周方向に沿って配置されているために、刈芝誘導板が単に一つの場合に比較して、刈芝をハウジングの外周壁部の側から中心部に向けて誘導する負荷が分割されるため、複数のうち一つの刈芝誘導板の負担負荷が少なくなると共に、処理する刈芝の分量も分割されるために、刈芝誘導板の長さを短くできる。また、刈芝の下方への排出作用も各刈芝誘導板により分割して生ずるために、刈芝の下方への排出がスムーズとなって、マルチングモアとしての処理能力が増す。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明を実施するための複数の最良形態を挙げて、本発明を更に詳細に説明する。
【実施例１】
【００１９】
図１は、乗用型の作業車Ａの機体１の下部に本発明に係る三連式のマルチングモアＭを装着した状態の平面図、図２は、同じく側面図、図３は、本発明に係る三連式のマルチングモアＭを斜下方から見た斜視図であり、図４は、三連式のマルチングモアＭの側面断面図であり、図５は、マルチングモア単体Ｍ0 を斜上方から見た斜視図であり、図６は、図５のＸ矢視図であり、図７は、マルチングモア単体Ｍ0 を刈芝誘導板Ｐの部分で破断した平面断面図であり、図８は、図７のＹ−Ｙ線矢視断面図である。なお、図面の表示の基準に関しては、本来の刈取状態の図示を主体にすべく、複数の刈芝誘導板の図示に関しては、原則として「平面図（平面断面図）」で行う。図１及び図２において、乗用型の作業車Ａの機体１の下部における前輪２と後輪３との間には、三連式のマルチングモアＭがリンク機構（図示せず）を介して昇降可能に装着されている。
【００２０】
三連式のマルチングモアＭは、周壁部１１ａを有する本体フレーム１１の天板部１１ｂの裏面に三個のリング状の周壁体１２が、図１に示されるように配置されて、本体フレーム１１の天板部１１ｂに溶接等により固着されて、マルチングモア単体Ｍ0 のハウジングＨが構成されている。即ち、ハウジングＨは、本体フレーム１１の天板部１１ｂの一部で構成される天板部１０とリング状の周壁体１２とで構成されることにより逆碗状となっていて、各ハウジングＨを構成するリング状の周壁体１２は、中央に配置されるものがマルチングモアＭ（作業車Ａ）の進行方向Ｑに沿って他の二つのハウジングＨの周壁体１２よりも約半径分だけ前方に配置され、しかも横方向に沿って各周壁体１２は僅かに交差する関係となるように配置され、隣接する周壁体１２の交差部においては、各周壁体１２は欠落されている。これにより、隣接するマルチングモア単体Ｍ0 内に配置される各バーブレードＢ1 のうち隣接するもの同士が所定量重複して、隣接するマルチングモア単体Ｍ0 の間で刈り残しが生じないようにしてある。本体フレーム１１の前辺は平面視において緩やかな山形状に形成され、本体フレーム１１の前部には、その幅方向に沿った中央部と両端部とに、それぞれ接地ローラ１３、１４、１４がブラケット１３ａ，１４ａ，１４ａを介して取付けられ、本体フレーム１１の後部には、一対のブラケット１５ａを介して鎮圧ローラ１５が取付けられている。
【００２１】
図１及び図３において、各マルチングモア単体Ｍ0 の中心部には、軸受ユニット１６を介して駆動軸１７がそれぞれ垂直に支持されて、前記駆動軸１７の下端部は、軸受ユニット１６の下端から僅かに下方に突出していて、駆動軸１７の前記下方突出部にバーブレードＢ1 が水平に取付けられている。なお、各マルチングモア単体Ｍ0 の駆動軸１７の上端部は上方に大きく突出していて、前記上方突出部にプーリー１８が取付けられていて、三つの各プーリー１８には無端ベルト１９が掛装されていると共に、特定の駆動軸１７には、別のプーリー２１が上下して取付けられていて、前記プーリー２１が取付けられた駆動軸１７に伝達された動力は、三つのプーリー１８及び無端ベルト１９を介して残りの二つの駆動軸１７に伝達される構成となっている。なお、図１において、２２は、プーリー２１に掛装された無端ベルトを示す。
【００２２】
また、バーブレードＢ1 は、金属材により帯板状に形成されて、長手方向及び幅方向の双方に沿って屈曲した形状となっている。即ち、バーブレードＢ1 の両端部は、図５に示されるように、回転により上昇気流が発生するように、後述の刃部３３の側が低くなるように幅方向に屈曲されて外側羽根部３１が形成されていると共に、該外側羽根部３１の内側には、前記刃部３３の側が高くなるように幅方向に大きく屈曲して形成された内側羽根部３２が連続して形成されている。また、外側羽根部３１及び内側羽根部３２には、回転方向に沿って下流側の端面に刃部３３が連続して形成されている。バーブレードＢ1 の中央部は、水平な取付板部３４となっていて、駆動軸１７の下端部を挿通させる挿通孔３５が形成されており、該取付板部３４の外側には、両端に向かうに従って低くなる傾斜板部３６がそれぞれ形成され、各傾斜板部３６の外側に前記内側羽根部３２が連続して形成されている。このため、作業車Ａのエンジン（図示せず）の動力がマルチングモア単体Ｍ0 の各駆動軸１７に伝達されて、各バーブレードＢ1 が同一方向Ｒに回転すると、外側羽根部３１の部分において上昇気流が発生すると共に、その内側の内側羽根部３２の部分において下降気流が発生し、この下降気流は、バーブレードＢ1 の刃部３３により切断されてハウジングＨ内に滞留する刈芝を下方の刈芝跡に排出させる作用を奏する。また、上記上昇気流と下降気流とバーブレードＢ1 の回転により生ずる気流とは、乱雑に混合してハウジングＨ内において旋回乱気流を生じさせて、ハウジングＨ内における刈芝の滞留時間を長くさせて、バーブレードＢ1 による刈芝の切断機会を増加させ、この結果、刈芝は、更に短く切断されて小片状となる。
【００２３】
また、図１、図５及び図７に示されるように、ハウジングＨの天板部を構成する本体フレーム１１の天板部１１ｂには、マルチングモアＭの進行方向に沿って前後二分した略前半部の部分に複数個（実施例では３個）の緩やかにわん曲した帯板から成る刈芝誘導板ＰがバーブレードＢ1 の回転方向に沿って所定間隔をおいて一体に取付けられている。即ち、各刈芝誘導板Ｐの外端Ｐ1 は、ハウジングＨを構成する周壁体１２の内周面に接していて、ハウジングＨの中心Ｃと刈芝誘導板Ｐの外端Ｐ1 とを結ぶ半径方向に沿った線分Ｌ1 に対してバーブレードＢ1 の回転方向に対して所定角度（θ）だけ傾斜して配置されている。本実施例では、図８に示されるように、バーブレードＢ1 の全体が刈芝誘導板Ｐの下端よりも下方に配置されていて、僅かにわん曲した刈芝誘導板Ｐの内端Ｐ2 は、内側羽根部３２の刃部３３のうち最も高い部分に位置する水平部の外端３３ａの部分にほぼ位置している。
【００２４】
また、図３、図５及び図６に示されるように、前記バーブレードＢ1 の回転方向Ｒを基準にして、前記ハウジングＨの天板部１０の裏面における刈芝誘導板Ｐの上流側であって、ハウジングＨの周壁体１２と刈芝誘導板Ｐとで囲まれる空間部は、前記刈芝誘導板Ｐの外端Ｐ1 から全方向に向けて肉厚が徐々に薄くなっていて、底面視が略扇形の刈芝付着防止部材Ｄで閉塞されている。この刈芝付着防止部材Ｄは、中実材に限られず、板部材をハウジングＨの天板部１０に対して上記したように傾斜させて固定配置して構成することも可能である。この結果、刈芝誘導板Ｐの下端面Ｐ3 （図６参照）と、刈芝付着防止部材Ｄの下面（裏面）との間の長さは、刈芝誘導板Ｐの外端Ｐ1 から内端Ｐ2 に至るに従って長くなって、刈芝誘導板Ｐの内端Ｐ2 においては、本来の高さをそのまま有している。なお、図１及び図２において、４は、作業車Ａの運転席を示し、図３、図４、図８、図９及び図１０において、２３は、軸受ユニット１６で支持された駆動軸１７の下方突出部にバーブレードＢ1 （Ｂ2 ，Ｂ3 ）を固定しているボルトを示す。
【００２５】
そして、作業車Ａの進行によりこれと一緒にマルチングモアＭが同方向Ｑに進行すると、バーブレードＢ1 の回転により切断された刈芝は、ハウジングＨ内に滞留されたままバーブレードＢ1 の回転により周方向に連れ廻される間に、一回転において複数回だけ刈芝誘導板Ｐに当たって、ハウジングＨの半径方向に対して傾斜した方向Ｓ（図７参照）に沿ってハウジングＨの外周側から中心部に向けて誘導される。遠心力の作用によりハウジングＨの外周側に滞留しようとする刈芝は、前記刈芝誘導板Ｐの作用によって、ハウジングＨの中心部に誘導されることにより、バーブレードＢ1 の刃部３３による切断機会が増して更に細断されて小片化される。また、ハウジングＨ内においては、バーブレードＢ1 の外側羽根部３１及び内側羽根部３２によって、それぞれ上昇気流及び下降気流が発生させられると共に、バーブレードＢ1 の回転自体によっても気流が発生し、これらの気流が相乗することにより、ハウジングＨ内においては旋回乱気流が発生している。この旋回乱気流によって、ハウジングＨ内に滞留されている刈芝は、ハウジングＨ内において攪乱されることにより、更にバーブレードＢ1 による切断機会が増やされる。そして、ハウジングＨ内で細断された刈芝は、バーブレードＢ1 の回転により発生する下降気流の作用によってそのまま下方に排出されて、刈芝跡に落下されて芝面にそのまま残る。
【００２６】
また、バーブレードＢ1 の回転方向Ｒを基準にして各刈芝誘導板Ｐの上流側には、それぞれ刈芝付着防止部材Ｄが固定配置されて、各刈芝誘導板Ｐの上流側の天板面は、周方向に沿って傾斜面となっていると共に、各刈芝誘導板Ｐの外端部と天板部１０とで形成される凹部が解消されている。このため、刈芝が湿っていたり、或いは刈芝に雨水等が付着していても、これらの刈芝は、各刈芝誘導板Ｐの直前においては、周方向に沿って傾斜した天板面に沿って連れ廻されるので、刈芝誘導板Ｐの側面に上記した刈芝が付着しなくなる。この結果、上記した刈芝塊の「ボタ落ち」がなくなると共に、刈芝誘導板Ｐに刈芝が付着しなくなるために、バーブレードＢ1 の回転時における抵抗もなくなって、ハウジングＨ内における刈芝の連れ廻り回転がスムーズとなって、ハウジングＨ内における刈芝の細断が効率よく行われる。
【００２７】
このように、複数個（実施例では３個）の刈芝誘導板Ｐが周方向に沿って配置されているために、刈芝誘導板Ｐが単に一つの場合に比較して、刈芝をハウジングＨの周壁部の側から中心部に向けて誘導する負荷が分割される。このため、複数のうち一つの刈芝誘導板Ｐの負担負荷が少なくなると共に、処理する刈芝の分量も分割されるために、刈芝誘導板の長さを短くできる。また、上記したようにバーブレードＢ1 は、その回転によって上下の各気流が生ずるように屈曲されていて、バーブレードＢ1 の回転により発生する下降気流によって、ハウジング内の刈芝は下方に排出される。この場合において、刈芝誘導板Ｐが単に一つの場合に比較して、周方向に沿って複数個の刈芝誘導板Ｐが配設されていると、刈芝の下方への排出作用も各刈芝誘導板Ｐにより分割して生ずるために、刈芝の下方への排出がスムーズとなって、処理能力が増す。更に、バーブレードＢ1 の一回転における負荷増大部も複数に分割されて、個々の負荷増大部の負荷増大分は、刈芝誘導板が一つの場合に比較して小さくなっているために、バーブレードＢ1 の回転もスムーズとなって、芝刈状態が安定する。
【００２８】
また、ハウジングＨをマルチングモアＭの進行方向Ｑに沿って前後二分したほぼ前半部のみに複数個の刈芝誘導板Ｐを周方向に沿って所定間隔をおいて配置してあって、各刈芝誘導板Ｐは、全て進行方向後方にのみ刈芝を誘導するので、「背景技術」の項目で説明した不具合（ハウジングＨ内の刈芝の滞留量が無駄に増えて、バーブレードＢ1 の回転抵抗を増加させる）が解消される。
【００２９】
なお、上記実施例では、ハウジングＨをマルチングモアＭの進行方向Ｑに沿って前後二分したほぼ前半部のみに３個の刈芝誘導板Ｐを配置した例であるが、３個に限定されず、２個、或いは刈芝の誘導機能を果たす範囲において４個以上配置することも理論上は可能である。
【実施例２】
【００３０】
次に、本発明の別の実施例について説明する。図９（イ），（ロ）は、それぞれ内側羽根部３２の高さが普通の場合（前記実施例の場合）、及び高くした場合の部分断面図である。本発明においては、上記したように、複数の刈芝誘導板Ｐを周方向に沿って所定間隔をおいて配置しているために、各刈芝誘導板Ｐの長さを、単に一個の刈芝誘導板を使用する場合に比較して短くできる。このことは、ハウジングＨの大きさが一定であるとして、ハウジングＨの中心Ｃから各刈芝誘導板Ｐの内端Ｐ2 に至る半径方向の長さ（Ｌ2 ）〔図１０参照〕が長くなることを意味し、その結果、バーブレードＢ1 における刈芝誘導板Ｐの内端Ｐ2 よりも内側の部分に形成される空間部Ｔの半径が大きくなって、内側羽根部３２’を上方に向けて大きく屈曲させたバーブレードＢ2 を配置することができる。このように内側羽根部３２’を上方に大きく屈曲させることにより、バーブレードＢ1 の刃部３３の全刃長が長くなって、芝生の切断効率が高められる。また、内側羽根部３２’の高さの高いバーブレードＢ2 の使用により、当該内側羽根部３２’のドーナツ状の回転軌跡部の容積、即ち、刈芝排出部の排出容積が大きくなって、刈芝を効率よく下方に排出できる。
【実施例３】
【００３１】
図１０（イ）は、補助バーブレードＢ3 を取付けた状態のマルチングモアＭ0 の平面断面図であり、同（ロ）は、同（イ）のＺ−Ｚ線断面図である。上記したように、バーブレードＢ1 の上方には、大きな半径の空間部Ｔが形成されるので、この空間部Ｔに別の補助バーブレードＢ3 が配置可能となる。本実施例では、バーブレードＢ1 の上方に別の平板状の補助バーブレードＢ3 が、下方のバーブレードＢ1 の最も高い内側羽根部３２との間に僅かの隙間を有して、かつ下方のバーブレードＢ2 に対してほぼ直交して配置されている。このため、各刈芝誘導板ＰによりハウジングＨの中心部の側に誘導された刈芝は、上下二枚の各バーブレードＢ1 ，Ｂ3 によって周方向の位相がずれた状態で個別に再度切断されるために、ハウジングＨ内に取り込まれて滞留している刈芝の切断機会が倍増する。このため、刈芝の細断効率が一層に高められる利点がある。なお、図７及び図１０において、二点鎖線で示される円Ｅは、駆動軸１７を中心として刈芝誘導板Ｐの内端Ｐ2 を通る円を示し、前記空間部Ｔの外形となる。
【００３２】
また、上記各実施例では、マルチングモアＭの本体フレーム１１の天体部１１ｂの裏面にリング状の周壁体１２を固着して、逆碗状をしたハウジングＨを構成しているが、逆碗状をしたハウジングを別途製作しておいて、この逆碗状をしたハウジングを前記本体フレーム１１の天体部１１ｂの裏面に固着する構成にしてもよい。
【００３３】
また、上記各実施例は、複数個（実施例では２個）のマルチングモア単体Ｍ0 を組み合わせてなる多連構造のマルチングモアＭであるが、マルチングモア単体Ｍ0 のみで構成した「単モア」に対しても実施可能である。
【００３４】
なお、本発明に係るマルチングモアの刈取対象の主体は、芝生であるが、背丈が比較的低い一般の雑草の刈り取りも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】乗用型の作業車Ａの機体１の下部に本発明に係る三連式のマルチングモアＭを装着した状態の平面図である。
【図２】同じく側面図である。
【図３】本発明に係る三連式のマルチングモアＭを斜下方から見た斜視図である。
【図４】三連式のマルチングモアＭの側面断面図である。
【図５】マルチングモア単体Ｍ0 を斜上方から見た斜視図である。
【図６】図５のＸ矢視図である。
【図７】マルチングモア単体Ｍ0 を刈芝誘導板Ｐの部分で破断した平面断面図である。
【図８】図７のＹ−Ｙ線矢視断面図である。
【図９】（イ），（ロ）は、それぞれ内側羽根部３２の高さが普通の場合、及び高くした場合の部分断面図である。
【図１０】（イ）は、補助バーブレードＢ3 を取付けた状態のマルチングモアＭ0 の平面断面図、同（ロ）は、同（イ）のＺ−Ｚ線断面図である。
【図１１】複数の刈芝誘導板Ｐ’を全周に亘って配置した状態の平面断面図（原理図）である。
【符号の説明】
【００３６】
Ｂ1 ，Ｂ2 ：バーブレード
Ｂ3 ：補助バーブレード
Ｄ：刈芝付着防止部材
Ｈ：ハウジング
Ｍ：マルチングモア
Ｍ0 ：マルチングモア単体
Ｐ：刈芝誘導板
Ｑ：マルチングモアの進行方向
Ｔ：空間部
１０：ハウジングの天板部
１２：周壁体（周壁部）
３１：外側羽根部
３２：内側羽根部
３３：刃部
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９１１８７８４１
【氏名又は名称】株式会社共栄社
【住所又は居所】愛知県豊川市美幸町１丁目２６番地
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| 【出願日】 |
平成１６年１０月１５日（２００４．１０．１５） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８３６５５
【弁理士】
【氏名又は名称】内藤 哲寛
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| 【公開番号】 |
特開２００６−１０９７６３（Ｐ２００６−１０９７６３Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１８年４月２７日（２００６．４．２７） |
| 【出願番号】 |
特願２００４−３００９２４（Ｐ２００４−３００９２４） |
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