| 【発明の名称】 |
乗用型草刈り機 |
| 【発明者】 |
【氏名】箕浦 章
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】小池 和生
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】藤原 孝次
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】越智 一広
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】戸越 義和
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】江崎 善幸
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】浅原 将人
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
【氏名】鮫島 和夫
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町６４番地 株式会社クボタ堺製造所内
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| 【要約】 |
【課題】乗用型草刈り機において、集草部を地面に沿って楽に移動させることができるようにする。
【解決手段】モーア４を備えた機体１の後部に支持フレーム１６を備え、支持フレーム１６に着脱自在な集草部７を備える。集草部７の底部４１に車輪４３を備える。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モーアを備えた機体の後部に支持フレームを備え、前記支持フレームに着脱自在な集草部を備えて、
前記モーアで刈り取られた草が集草部に供給されると共に、
前記集草部の底部に車輪を備えてある乗用型草刈り機。
【請求項２】
前記集草部を支持フレームに支持させた状態で、前記車輪が集草部の底部の後側部分に位置するように、前記集草部の底部に車輪を備えてある請求項１に記載の乗用型草刈り機。
【請求項３】
前記集草部の底部に把手を備えてある請求項１又は２に記載の乗用型草刈り機。
【請求項４】
前記集草部の底部に接地部を備え、前記車輪を２個備えて、前記接地部と２個の車輪が接地することにより、前記集草部が自立可能である請求項１〜３のうちのいずれか一つに記載の乗用型草刈り機。
【請求項５】
前記集草部の底部が硬質の合成樹脂で構成され、前記集草部における底部の上側部分が布で構成されている請求項１〜４のうちのいずれか一つに記載の乗用型草刈り機。
【請求項６】
モーアを備えた機体の後部に支持フレームを備え、前記支持フレームにローラーを備えて、
前記集草部を支持フレームのローラーに支持させながら移動させて、前記集草部を使用位置に位置させることが可能で、前記モーアで刈り取られた草が使用位置の集草部に供給されると共に、
前記集草部を支持フレームのローラーに支持させながら移動させて、前記集草部を支持フレームから取り外し可能である乗用型草刈り機。
【請求項７】
前記集草部を使用位置で保持及び保持解除自在な保持機構を備えてある請求項６に記載の乗用型草刈り機。
【請求項８】
前記集草部が使用位置に位置すると自動的に保持状態となる保持機構である請求項７に記載の乗用型草刈り機。
【請求項９】
前記保持機構を保持解除状態に操作するもので人為的に操作される操作具を、前記支持フレームの後部に備えてある請求項８に記載の乗用型草刈り機。
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【発明の詳細な説明】【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用型草刈り機における集草部の構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗用型草刈り機としては例えば特許文献１に開示されているように、 モーアを備えた機体の後部に支持フレームを後向きに片持ち状に備えて、集草部を支持フレームに前後方向にスライド自在に支持したものがある。
これにより、刈り取られた草で集草部が満杯になると、集草部を支持フレームに支持させながら後方に移動させ、集草部を支持フレームから取り外すことにより、集草部の草を捨てる。次に空の集草部を支持フレームに支持させながら前方に移動させて、集草部を使用位置に位置させる。
【０００３】
【特許文献１】米国特許第４７３８０８８号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１において、集草部を支持フレームから取り外す場合、集草部を支持フレームから地面に落としてしまうことがある。この場合、刈り取られた草で満杯の集草部は重いので、前述のように集草部を地面に落としてしまうと、草を捨てる場所まで集草部を移動させることに多くの労力を要することがある。
本発明は乗用型草刈り機において、集草部を地面に沿って楽に移動させることができるようにすることを目的としている。
【０００５】
特許文献１において、刈り取られた草で集草部が満杯になった後、集草部を支持フレームに支持させながら後方に移動させて支持フレームから取り外す場合、刈り取られた草で満杯の集草部は重いので、集草部と支持フレームとの間の摩擦抵抗等により、集草部を支持フレームに支持させながら後方に移動させることが困難なものになることがある。
本発明は乗用型草刈り機において、集草部を支持フレームに支持させながら楽に移動させることができるようにすることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
［Ｉ］
（構成）
本発明の第１特徴は、乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
モーアを備えた機体の後部に支持フレームを備え、支持フレームに着脱自在な集草部を備えて、モーアで刈り取られた草が集草部に供給されるようにする。集草部の底部に車輪を備える。
【０００７】
（作用）
本発明の第１特徴によると、集草部を支持フレームから取り外した場合、集草部を地面に落としてしまっても、集草部の底部の車輪が接地するので、集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って楽に移動させることができる。
【０００８】
（発明の効果）
本発明の第１特徴によると、乗用型草刈り機において、集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って楽に移動させることができるようになり、例えば刈り取られた草で満杯の集草部を地面に沿って草を捨てる場所まで楽に移動させることができるようになって、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
【０００９】
［ＩＩ］
（構成）
本発明の第２特徴は、本発明の第１特徴の乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
集草部を支持フレームに支持させた状態で、車輪が集草部の底部の後側部分に位置するように、集草部の底部に車輪を備える。
【００１０】
（作用）
本発明の第２特徴によると、本発明の第１特徴と同様に前項［Ｉ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
例えば集草部を支持フレームから後方に取り外した場合、集草部の底部の後側部分が先に地面に落ちるような状態となることが多いので、本発明の第２特徴によると、例えば集草部を支持フレームから後方に取り外せば、集草部の底部の車輪を先に接地させて、そのまま集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って楽に移動させることができる。
本発明の第２特徴によると、集草部を支持フレームに支持させた状態で機体を後進させた際に、例えば機体の後方に低い障害物があった場合、集草部の底部の車輪が低い障害物に乗り上げるような状態になることが期待できる。
【００１１】
（発明の効果）
本発明の第２特徴によると、本発明の第１特徴と同様に前項［Ｉ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第２特徴によると、例えば集草部を支持フレームから後方に取り外した場合、集草部の底部の車輪を先に接地させて、そのまま集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って楽に移動させることができるようになって、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
本発明の第２特徴によると、集草部を支持フレームに支持させた状態で機体を後進させた際に、集草部の底部の車輪が低い障害物に乗り上げるような状態になることが期待できるので、集草部が低い障害物に衝突することによる破損を少なくすることができた。
【００１２】
［ＩＩＩ］
（構成）
本発明の第３特徴は、本発明の第１又は第２特徴の乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
集草部の底部に把手を備える。
【００１３】
（作用）
本発明の第３特徴によると、本発明の第１又は第２特徴と同様に前項［Ｉ］［ＩＩ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
本発明の第３特徴によると、集草部の底部の把手を持って集草部を持ち上げることにより、集草部を容易に上下逆の状態にすることができるのであり、集草部から草を容易に出すことができる。
【００１４】
（発明の効果）
本発明の第３特徴によると、本発明の第１又は第２特徴と同様に前項［Ｉ］［ＩＩ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第３特徴によると、集草部の底部の把手を持って集草部を持ち上げることにより、集草部から草を容易に出すことができるようになって、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
【００１５】
［ＩＶ］
（構成）
本発明の第４特徴は、本発明の第１〜第３特徴の乗用型草刈り機のうちのいずれか一つにおいて次のように構成することにある。
集草部の底部に接地部を備え、車輪を２個備えて、接地部と２個の車輪が接地することにより、集草部が自立可能とする。
【００１６】
（作用）
本発明の第４特徴によると、本発明の第１〜第３特徴のうちのいずれか一つと同様に前項［Ｉ］〜［ＩＩＩ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
本発明の第４特徴によると、集草部の底部の接地部と２個の車輪とを接地させることにより、３点接地状態（集草部の底部の接地部が複数個ある場合は３点以上の多数点での接地状態）を得ることができて、集草部を自立させることができるのであり、集草部を地面に一時的に置いておくようなことが行える。この場合、集草部の底部の接地部と地面との摩擦によって、集草部が自立した状態から移動するような状態は生じ難い。
本発明の第４特徴によると、集草部の底部の車輪が２個備えられているので、集草部の傾斜を抑えながら集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って安定して楽に移動させることができる。
【００１７】
（発明の効果）
本発明の第４特徴によると、本発明の第１〜第３特徴のうちのいずれか一つと同様に前項［Ｉ］〜［ＩＩＩ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第４特徴によると、集草部を自立させて地面に一時的に置いておくようなことが行える点、集草部の底部の接地部と地面との摩擦によって、集草部が自立した状態から移動するような状態が生じ難い点、及び、集草部の傾斜を抑えながら集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って安定して楽に移動させることができる点により、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
【００１８】
［Ｖ］
（構成）
本発明の第５特徴は、本発明の第１〜第４特徴の乗用型草刈り機のうちのいずれか一つにおいて次のように構成することにある。
集草部の底部が硬質の合成樹脂で構成され、集草部における底部の上側部分が布で構成されている。
【００１９】
（作用）
本発明の第５特徴によると、本発明の第１〜第４特徴のうちのいずれか一つと同様に前項［Ｉ］〜［ＩＶ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
本発明の第５特徴によると、集草部の底部が硬質の合成樹脂で構成されているので、集草部の底部に車輪が充分な強度で支持されるのであり、集草部を支持フレームから取り外した場合、集草部を地面に落としてしまった際の衝撃に充分に耐えるように、集草部の底部を構成することが容易である。
【００２０】
本発明の第５特徴によると、集草部における底部の上側部分が布の構成されている。これにより、例えば空の集草部において、集草部の布の部分を折り畳むことによって、集草部の全体を小さくすることができる。この場合、集草部における底部の上側部分が布で構成されていても、集草部が刈り取られた草で満杯になれば、集草部の布の部分で折れ曲がるようなことはないと考えられるので、集草部の底部の車輪により集草部を地面に沿って移動させることに支障はない。
【００２１】
（発明の効果）
本発明の第５特徴によると、本発明の第１〜第４特徴のうちのいずれか一つと同様に前項［Ｉ］〜［ＩＶ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第５特徴によると、集草部を支持フレームから取り外した場合、集草部を地面に落としてしまった際の衝撃に充分に耐えるように、集草部の底部を構成することが容易であることにより、集草部の耐久性を向上させることができた。
本発明の第５特徴によると、例えば空の集草部において、集草部の布の部分を折り畳むことによって、集草部の全体を小さくすることができるようになって、集草部の取り扱いが容易なものとなった。
【００２２】
［ＶＩ］
（構成）
本発明の第６特徴は、乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
モーアを備えた機体の後部に支持フレームを備え、支持フレームにローラーを備える。集草部を支持フレームのローラーに支持させながら移動させて、集草部を使用位置に位置させることが可能で、モーアで刈り取られた草が使用位置の集草部に供給されるようにする。集草部を支持フレームのローラーに支持させながら移動させて、集草部を支持フレームから取り外し可能にする。
【００２３】
（作用）
本発明の第６特徴によると、刈り取られた草で集草部が満杯になった後、集草部を支持フレームに支持させながら後方に移動させて支持フレームから取り外す場合、集草部を支持フレームのローラーに支持させ、支持フレームのローラーを回転させながら、集草部を移動させて支持フレームから取り外すことができる。
逆に集草部を支持フレームに取り付ける場合、集草部を支持フレームのローラーに支持させ、支持フレームのローラーを回転させながら集草部を移動させて使用位置に位置させることができる。
【００２４】
（発明の効果）
本発明の第６特徴によると、乗用型草刈り機において、刈り取られた草で集草部が満杯になっても、集草部を支持フレームに支持させながら楽に移動させることができるようになって、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
【００２５】
［ＶＩＩ］
（構成）
本発明の第７特徴は、本発明の第６特徴の乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
集草部を使用位置で保持及び保持解除自在な保持機構を備える。
【００２６】
（作用）
本発明の第７特徴によると、本発明の第６特徴と同様に前項［ＶＩ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
本発明の第７特徴によると、保持機構により集草部を使用位置で保持することができるので、走行時の振動等により集草部が使用位置から移動するようなことがない。
【００２７】
（発明の効果）
本発明の第７特徴によると、本発明の第６特徴と同様に前項［ＶＩ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第７特徴によると、走行時の振動等により集草部が使用位置から移動するようなことがなくなって、乗用型草刈り機の走行時の安定性を向上させることができた。
【００２８】
［ＶＩＩＩ］
（構成）
本発明の第８特徴は、本発明の第７特徴の乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
集草部が使用位置に位置すると自動的に保持状態となる保持機構である。
【００２９】
（作用）
本発明の第８特徴によると、本発明の第７特徴と同様に前項［ＶＩ］［ＶＩＩ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
本発明の第８特徴によると、集草部を支持フレームに取り付ける場合、集草部を支持フレームのロ−ラーに支持させ、支持フレームのローラーを回転させながら、集草部を移動させて使用位置に位置させると、保持機構が自動的に保持状態となって、保持機構により集草部を使用位置で保持されるのであり、作業者が保持機構を保持状態に操作することを忘れるようなことがない。
【００３０】
（発明の効果）
本発明の第８特徴によると、本発明の第７特徴と同様に、前項［ＶＩ］［ＶＩＩ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第８特徴によれば、集草部を使用位置に位置させると、保持機構が自動的に保持状態となって、保持機構により集草部が使用位置で保持されるので、作業者が保持機構を保持状態に操作することを忘れるようなことがなくなって、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
【００３１】
［ＩＸ］
（構成）
本発明の第９特徴は、本発明の第８特徴の乗用型草刈り機において次のように構成することにある。
保持機構を保持解除状態に操作するもので人為的に操作される操作具を、支持フレームの後部に備える。
【００３２】
（作用）
本発明の第９特徴によると、本発明の第８特徴と同様に、前項［ＶＩ］［ＶＩＩ］［ＶＩＩＩ］に記載の「作用」を備えており、これに加えて以下のような「作用」を備えている。
本発明の第９特徴によると、機体の後部に作業者が立って作業を行う場合、作業者が楽に操作具を操作して保持機構を保持解除状態に操作することができる。
【００３３】
（発明の効果）
本発明の第９特徴によると、本発明の第８特徴と同様に前項［ＶＩ］［ＶＩＩ］［ＶＩＩＩ］に記載の「発明の効果」を備えており、これに加えて以下のような「発明の効果」を備えている。
本発明の第９特徴によると、機体の後部に作業者が立って作業を行う場合、作業者が楽に操作具を操作して保持機構を保持解除状態に操作することができるようになって、乗用型草刈り機の作業性を向上させることができた。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
［１］
図１及び図２に示すように、機体１の前部の縦軸芯Ｐ１周りにキャスター型式の右及び左の前輪２が自由に向き変更自在に支持され、機体１の後部に右及び左の後輪３が備えられており、機体１の中央下部にモーア４が支持され、機体の後部上部に運転座席５及びロプスフレーム６が備えられている。機体の後部の右及び左側部に集草部７が支持され、モーア４の右端部にブロア８が備えられており、ブロア８から延出されたダクト９が集草部７に接続されている。以上のようにして、乗用型草刈り機が構成されている。
【００３５】
図１に示すように、機体１の後部中央から後方にフレーム１０が延出されて、フレーム１０にエンジン１１が支持されており、エンジン１１を覆うボンネット１２が備えられている。右の後輪２を変速操作する右の静油圧式無段変速装置（図示せず）、及び左の後輪２を変速操作する左の静油圧式無段変速装置（図示せず）が備えられており、エンジン１１の動力がモーア４に伝達されて、ブロア８に伝達されており、エンジン１１の動力が右及び左の静油圧式無段変速装置に伝達されている。右及び左の静油圧式無段変速装置は、前進の高速側及び後進の高速側、中立停止位置に無段階に変速自在に構成されている。
【００３６】
これにより、図１及び図２に示すように、モーア４で刈り取られた草がブロア８からダクト９を介して集草部７に供給される。機体１に備えられた右及び左の操作レバー１３により右及び左の静油圧式無段変速装置を各々独立に操作することによって、機体１の前進及び後進や停止、右及び左旋回、右及び左の信地旋回を行うことができる。
【００３７】
［２］
次に、集草部７の支持構造について説明する。
図３，４，５に示すように、機体１の左右方向に亘る支持フレーム１４が備えられており、支持フレーム１４に固定された右及び左の支持フレーム１５が後方に向けて片持ち状に延出され、支持フレーム１４に固定された右及び左の支持フレーム１６が後方に向けて片持ち状に延出されている。右及び左の支持フレーム１５が固定される支持フレーム１４の付近にブラケット１７が固定され、側面視へ字状のフレーム１８の中間部がブラケット１７に固定されており、右及び左の支持フレーム１５とフレーム１８とに亘ってフレーム１９が固定されている。
【００３８】
図３，４，５に示すように、右及び左のフレーム１５に４個のローラー２０が回転自在に支持されて、右及び左のフレーム１５の上面からローラー２０が少し上方に出ており、合成樹脂製で平面状の頭部を備えたピン２１が右及び左のフレーム１５の上面に固定されている。右及び左のフレーム１６に２個のローラー２０が回転自在に支持されて、右及び左のフレーム１６の上面からローラー２０が少し上方に出ており、合成樹脂製で平面状の頭部を備えたピン２１が右及び左のフレーム１６の上面に固定されている。
【００３９】
図１，３，５に示すように、フレーム１０にフレーム１８の下端部がピンで連結され、ロプスフレーム６の基部に固定されたブラケット６ａに、フレーム１８の前端部がロックピン２２により連結されており、支持フレーム１４がボンネット１２の上方に位置して、フレーム１８，１９がエンジン１１及びボンネット１２の右及び左横側に位置している。これによって、図２及び図３に示すように、後述の［４］に記載の集草部７を、右及び左の支持フレーム１５，１６の間に挿入して右及び左の支持フレーム１５，１６に支持させるのであり、トレイ２３を右及び左の支持フレーム１５の間に挿入して右及び左の支持フレーム１５に支持させる。
【００４０】
図１，２，３，５に示すように、支持フレーム１４の横幅並びに右及び左の支持フレーム１５，１６の前後長さを備えたドーム状のカバー２４が備えられている。ブラケット１７の横軸芯Ｐ１周りにヒンジ部材２５が揺動自在に接続され、ヒンジ部材２５にカバー２４が固定されており、フレーム１８の前端部とヒンジ部材２５とに亘ってガスダンパー２６が接続されている。カバー２４の右前部に案内ダクト２７が固定され、案内ダクト２７がカバー２４の内部に入り込んでおり、ダクト９が案内ダクト２７に接続されている。
【００４１】
図５，１４，１５，１６（イ）に示すように、カバー２４の後端部において右及び左の支持フレーム１５に対応する２箇所の部分に、側面視Ｌ字状のブラケット２８が固定されて、ブラケット２８に亘ってフレーム２９が連結されており、フレーム２９からカバー２４の内面に沿って網体であるネット３０が取り付けられている。ブラケット２８にガイド部材３１が固定され、ガイド部材３１に固定されたピン３１ａにロック部材３２が揺動自在に支持されており、ロック部材３２を図１６（イ）の紙面反時計方向に付勢するバネ３３がガイド部材３１とロック部材３２とに亘って接続されている。右及び左の支持フレーム１５にロッド部材３４が固定されている。
【００４２】
図５，１４，１５，１６（イ）に示す状態は、カバー２４を閉じ位置に操作している状態である。この状態でガイド部材３１の下向きの凹部３１ｂにロッド部材３４が入り込んで、ロック部材３２がロッド部材３４に下側から係合して、カバー２４が閉じ位置に固定されている。
ロック部材３２の下部に平板状の操作部３２ａが固定されており、図１６（ロ）に示すように、カバー２４の後端部を持ちながら手を入れてロック部材３２の操作部３２ａを持ち上げることによって、ロック部材３２をロッド部材３４から外すことができる。これにより、図１３に示すように、カバー２４の後端部を上方に持ち上げることにより、カバー２４を横軸芯Ｐ１周りに上方に揺動させて開放することができるのであり、カバー２４の上方への揺動がガスダンパー２６によって補助される。図１３に示すように、カバー２４を開き位置に操作した状態で、ガスダンパー２６の付勢力によりカバー２４が開き位置に保持される。
【００４３】
図１及び図５に示すように、ダクト９をブロア８から取り外した後（又はダクト９を案内ダクト２７から取り外した後）、ロックピン２２を外してフレーム１８の前端部をロプスフレーム６のブラケット６ａから取り外すことにより、右及び左の支持フレーム１５，１６、フレーム１８，１９、カバー２４等の全体を、フレーム１８の下端部の横軸芯Ｐ２周りに後方に揺動させて倒すことができる。これにより、エンジン１１及びボンネット１２の付近のメンテナンスが行い易くなる。
【００４４】
［３］
次に、トレイ２３について説明する。
図４，７，９に示すように、トレイ２３は平面視で四角形状をして硬質の合成樹脂により一体的に形成されており、４つの縦壁部２３ａ、底壁部２３ｂ、縦壁部２３ａの上部に備えられるフランジ部２３ｃ，２３ｄ及び把手２３ｅが備えられている。
【００４５】
図４，７，９に示すように、平面視コ字状の２個のフレーム部材３５、及び２個のパイプ部材３６，３７が備えられている。フレーム部材３５の端部に、プレス加工（プレス圧痕）によって形成された凸片状のストッパー部３５ａが備えられている。パイプ部材３６に２本のボルト部３６ａが固定されており、パイプ部材３７に２本のボルト部３７ａ及び平板状の連結部３７ｂ（２つのスリット３７ｃが開口されている）が固定されている。
【００４６】
図４，７，９に示すように、パイプ部材３６，３７にフレーム部材３５に端部に挿入されて（フレーム部材３５のストッパー部３５ａが接当）、フレーム部材３５及びパイプ部材３６，３７が四角のループ状となる。フレーム部材３５及びパイプ部材３６，３７がトレイ２３のフランジ部２３ｃ，２３ｄに乗せられて、パイプ部材３６，３７のボルト部３６ａ，３７ａがトレイ２３のフランジ部２３ｃ，２３ｄの開口に挿入され、パイプ部材３６，３７のボルト部３６ａ，３７ａに当て板３９取り付けられナット３８が締め付けられて、フレーム部材３５及びパイプ部材３６，３７がトレイ２３に固定されている。
【００４７】
［４］
次に、集草部７について説明する。
図１，３，６に示すように、集草部７は、フレーム部材３５及びパイプ部材３６，３７（前項［３］及び図７に記載のトレイ２３に使用されるものと同じもの）、トレイ２３（前項［３］及び図７に記載のトレイ２３と同じものであるが、トレイ２３の底壁部２３ｂが切り取られている）、通気性を備えた布体４０（上側部分に相当）、及び硬質の合成樹脂製の底部４１等を備えて構成されている。
【００４８】
図１及び図３に示すように、底部４１は平面視で四角形状をして硬質の合成樹脂により一体的に形成されており、布体４０が底部４１に接続されている（分離不可）。図６及び図８に示すように、布体４０の２つの上辺部４０ａが内側の下側に折り返されて縫い付けられており、布体４０の２つの上辺部４０ａが筒状に形成されている。フレーム部材３５が布体４０の上辺部４０ａに挿入されて、布体４０の２つの上辺部４０ａの間において、フレーム部材３５にパイプ部材３６，３７が取り付けられている（パイプ部材３６，３７にフレーム部材３５に端部に挿入されている（フレーム部材３５のストッパー部３５ａが接当））。
【００４９】
図６及び図８に示すように、前項［３］及び図７に記載のトレイ２３と同じトレイ２３が使用されるのであるが、トレイ２３の底壁部２３ｂが切り取られて使用される。トレイ２３の開口（切り取られたトレイ２３の底壁部２３ｂ）に布体４０が挿入され、フレーム部材３５及びパイプ部材３６，３７、布体４０の上辺部４０ａがトレイ２３のフランジ部２３ｃ，２３ｄに乗せられて、パイプ部材３６，３７のボルト部３６ａ，３７ａがトレイ２３のフランジ部２３ｃ，２３ｄの開口に挿入され、パイプ部材３６，３７のボルト部３６ａ，３７ａに当て板３９取り付けられナット３８が締め付けられて、フレーム部材３５及びパイプ部材３６，３７、布体４０の上辺部４０ａがトレイ２３に固定されている。
【００５０】
図１７（イ）（ロ）（ハ）に示すように、底部４１は平面視で四角形状をして硬質の合成樹脂により一体的に形成されており、前壁部４１ａ、後壁部４１ｂ、２つの横壁部４１ｃ及び高低２つの底壁部４１ｄ，４１ｅ等が備えられている。後壁部４１ｂと横壁部４１ｃとの接続部分に２個の凹部４１ｆが形成されて、凹部４１ｆに亘って支持軸４２が配置されており、２個の車輪４３が各々独立に支持軸４２に回転自在に支持されて凹部４１ｆに配置されている。前壁部４１ａの中央下部に接地部４１ｇが形成されて、接地部４１ｇが底壁部４１ｅよりも下方に突出しており、底壁部４１ｅと接地部４１ｇとに亘って把手４１ｈが架設されている。
【００５１】
［５］
次に、集草部７及びトレイ２３を右及び左の支持フレーム１５，１６の間に挿入して右及び左の支持フレーム１５，１６に支持させた場合、集草部７及びトレイ２３を使用位置で保持及び保持解除自在な保持部材４６の構造について説明する。
図１１及び図１２（イ）に示すように、支持フレーム１４の前面の３箇所（右及び左の支持フレーム１５，１６の間の位置）にブラケット４４が固定されて、ブラケット４４の開口にボルト４５が挿入されており、正面視Ｕ字状の保持部材４６（保持機構に相当）がボルト４５の上部に固定され、支持フレーム１４の上面のスリットから保持部材４６が上方に出ている（図４参照）。保持部材４６を上方に付勢するバネ４７が備えられており、保持部材４６の上端が斜めに形成されている。
【００５２】
図１０（イ）に示すように、左の支持フレーム１５，１６及び右の支持フレーム１６の内部に支持ピン４８が固定されており、側面視Ｌ字状の操作部材４９が支持ピン４８に揺動自在に支持されて、操作部材４９の前部が前方に出ている。操作部材４９の上部に操作ロッド５０が接続され、左の支持フレーム１５，１６及び右の支持フレーム１６の内部を通って後方に延出されており、左の支持フレーム１５，１６及び右の支持フレーム１６の後端の折り曲げ部１５ａ，１６ａの開口に操作ロッド５０が通されて後方に出ており、操作ロッド５０の後端にノブ５０ａ（操作具に相当）が固定されている。支持ピン４８と操作ロッド５０とに亘ってバネ５１が接続されて、バネ５１の付勢力により操作ロッド５０が紙面左方に付勢されており、バネ５１の付勢力により操作部材４９が紙面反時計方向に付勢されている。
【００５３】
図１２（イ）に示すように、支持フレーム１４の前面の３箇所の前後軸芯Ｐ３周りに、天秤状の操作アーム５２が揺動自在に支持されている。操作アーム５２の一方の端部がボルト４５に接続されており、操作アーム５２の他方の端部の下側に操作部材４９の前部が位置している。
【００５４】
図１０（イ）及び図１２（イ）に示す状態は、バネ４７の付勢力により保持部材４６が支持フレーム１４の上面のスリットから上方に出た状態（保持部材４６の保持姿勢）である。操作ロッド５０のノブ５０ａを持って操作ロッド５０を図１０（イ）の紙面右方に引き操作すると、図１０（ロ）及び図１２（ロ）に示すように、バネ５１に抗して操作部材４９が図１０（ロ）の紙面時計方向に揺動し、操作部材４９により操作アーム５２が図１２（ロ）の紙面反時計方向に揺動して、バネ４７に抗して保持部材４６が下方に操作される。
【００５５】
［６］
次に、集草部７及びトレイ２３を右及び左の支持フレーム１５，１６の間に挿入して右及び左の支持フレーム１５，１６に支持させる場合について説明する。
図４及び図１３に示す状態は、カバー２４を開き位置に保持し、集草部７及びトレイ２３を右及び左の支持フレーム１５，１６から取り外した状態である。この状態から、例えば集草部７を左の支持フレーム１５，１６の間に挿入して左の支持フレーム１５，１６に支持させる場合、パイプ３７を前側としトレイ２３の把手２３ｅを後側として、集草部７を左の支持フレーム１５，１６の間に挿入し、トレイ２３のフランジ部２３ｃを左の支持フレーム１５，１６のローラー２０及びピン２１に乗せて集草部７を前方に移動させる。この場合に、左の支持フレーム１５，１６のローラー２０の回転、左の支持フレーム１５，１６のピン２１との摺動によって、抵抗少なく集草部７を前方に移動させることができる。
【００５６】
図１１に示すように、集草部７を前方に移動させて、パイプ部材３７の連結部３７ｂが保持部材４６に接当すると、保持部材４６の上端が斜めに形成されていることによって、パイプ部材３７の連結部３７ｂによりバネ４７に抗して保持部材４６が自動的に下方に操作され、バネ４７の付勢力により保持部材４６が上方に操作されて、保持部材４６がパイプ部材３７の連結部３７ｂのスリット３７ｃに入り込む（保持部材４６の保持状態）。この状態が、集草部７を使用位置に位置させた状態であり、保持部材４６により集草部７が使用位置に保持された状態である。集草部７を右の支持フレーム１５，１６の間に挿入して右の支持フレーム１５，１６に支持させる場合、及びトレイ２３を右及び左の支持フレーム１５の間に挿入して右及び左の支持フレーム１５に支持させる場合も同様である。
【００５７】
前述のように、集草部７及びトレイ２３を右及び左の支持フレーム１５，１６の間に挿入して右及び左の支持フレーム１５，１６に支持させ、保持部材４６により集草部７及びトレイ２３を使用位置に保持した状態で、図１及び図３に示すように、カバー２４を閉じ位置に操作して、ロック部材３２によりカバー２４を閉じ位置に固定すると、カバー２４により集草部７及びトレイ２３が浮き上がらないように押圧される。
【００５８】
前述の状態において図１及び図３に示すように、トレイ２３がボンネット１２の上方に位置し、集草部７がエンジン１１及びボンネット１２の右及び左横側に位置しており、車輪４３が集草部７（底部４１）の後部下部に位置している。この場合に、走行時の振動等により、布体４０の部分で集草部７が前後左右に振れても、集草部７（布体４０及び底部４１）がエンジン１１及びボンネット１２に接触する状態が、フレーム１８，１９によって防止されるのであり、集草部７（布体４０及び底部４１）が後輪２に接触する状態が、フレーム１０に固定されたガード５３によって防止される。
【００５９】
前述の状態において図１，２，３，５に示すように、モーア４で刈り取られた草がブロア８からダクト９及び案内ダクト２７を介して集草部７に供給されると、ブロア８からの風が布体４０から抜け、ブロア８からの風がネット３０からカバー２４の後端部と集草部７及びトレイ２３との間を通って下方に抜けながら、刈り取られた草が集草部７及びトレイ２３に貯留されていく。ブロア８からの風がネット３０からカバー２４の後端部と集草部７及びトレイ２３との間を通って抜ける場合、ブロア８からの風がガイド部材３１及びロック部材３２の付近を通過することになるが、ネット３０によって刈り取られた草が止められるので、刈り取られた草がガイド部材３１及びロック部材３２に付着するようなことが少ない。
【００６０】
［７］
次に、集草部７及びトレイ２３の右及び左の支持フレーム１５，１６からの取り外しについて説明する。
図１，２，３，５に示す状態から、図１３に示すように、カバー２４を開き位置に操作し、ガスダンパー２６の付勢力によりカバー２４を開き位置に保持させた状態において、前項［５］に記載のように操作ロッド５０のノブ５０ａを持って操作ロッド５０を図１０（ロ）の紙面右方に引き操作して、バネ４７に抗して保持部材４６を下方に操作する（保持部材４６の保持解除状態）。これにより、トレイ２３の把手２３ｅを持って、集草部７及びトレイ２３を後方に移動させるのであり、右及び左の支持フレーム１５，１６のローラー２０の回転、右及び左の支持フレーム１５，１６のピン２１との摺動によって、抵抗少なく集草部７及びトレイ２３を後方に移動させることができる。
【００６１】
前述のようにして集草部７を右及び左の支持フレーム１５，１６から取り外すと、集草部７（底部４１）の後側部分が先に地面に落ちるような状態となることが多く、車輪４３が先に接地するのであり、トレイ２３の把手２３ｅを持って、集草部７をトレイ２３の把手２３ｅに向けて傾斜させながら、車輪４３により集草部７を地面に沿って楽に移動させることができる。
【００６２】
この場合、底部４１が硬質の合成樹脂で構成されており、底部４１に車輪４３が充分な強度で支持されているので、前述のように集草部７（底部４１）の後側部分が先に地面に落ちるような状態となっても、底部４１及び車輪４３が地面に落ちた際の衝撃に充分に耐えるものとなっている。集草部７に布体４０が備えられていても、集草部７が刈り取られた草で満杯になれば、布体４０の部分で折れ曲がるようなことはないと考えられるので、車輪４３により集草部７を地面に沿って移動させることに支障はない。
【００６３】
移動を止めて底部４１の接地部４１ｇと２個の車輪４３とを接地させることにより、３点接地状態を得ることができて、集草部７を自立させて一時的に置いておくようなことが行えるのであり、底部４１の接地部４１ｇと地面との摩擦によって、集草部７が自立した状態から移動するような状態は生じ難い。刈り取られた草を捨てる場所において、集草部７を横倒しにして、底部４１の把手４１ｈを持って集草部７を持ち上げることにより、集草部７を容易に上下逆の状態にすることができるのであり、集草部７から草を容易に出すことができる。
【００６４】
［発明の実施の第１別形態］
前述の［発明を実施するための最良の形態］の底部４１に代えて、底部４１を図１８（イ）（ロ）に示すように構成してもよい。
図１８（イ）（ロ）に示すように、前壁部４１ａ、後壁部４１ｂ、２つの横壁部４１ｃ及び底壁部４１ｄ等が底部４１に備えられている。後壁部４１ｂと２つの横壁部４１ｃとの接続部分、前壁部４１ａと２つの横壁部４１ｃとの接続部分に４個の凹部４１ｆが形成されて、凹部４１ｆに亘って２本の支持軸４２が配置されており、４個の車輪４３が各々独立に支持軸４２に回転自在に支持されて凹部４１ｆに配置されている。底壁部４１ｄの中央に把手４１ｈが備えられている。
【００６５】
［発明の実施の第２別形態］
前述の［発明を実施するための最良の形態］［発明の実施の第１別形態］の底部４１に代えて、底部４１を図１９（イ）（ロ）に示すように構成してもよい。
図１９（イ）（ロ）に示すように、前壁部４１ａ、後壁部４１ｂ、２つの横壁部４１ｃ及び底壁部４１ｄ等が底部４１に備えられている。２つの横壁部４１ｃの中央に２個の凹部４１ｆが形成されて、凹部４１ｆに亘って支持軸４２が配置されており、２個の車輪４３が各々独立に支持軸４２に回転自在に支持されて凹部４１ｆに配置されている。底壁部４１ｄの後部（後壁部４１ｂの下部）に把手４１ｈが備えられている。
【００６６】
［発明の実施の第３別形態］
前述の［発明を実施するための最良の形態］［発明の実施の第１別形態］［発明の実施の第２別形態］の底部４１に代えて、底部４１を図２０（イ）（ロ）に示すように構成してもよい。
図２０（イ）（ロ）に示すように、前壁部４１ａ、後壁部４１ｂ、２つの横壁部４１ｃ及び底壁部４１ｄ等が備えられている。底壁部４１ｄの中央に１個の凹部４１ｆが形成されて、凹部４１ｆに亘って支持軸４２が配置されており、１個の横長の車輪４３が支持軸４２に回転自在に支持されて凹部４１ｆに配置されている。底壁部４１ｄの後部（後壁部４１ｂの下部）に把手４１ｈが備えられている。
【００６７】
［発明の実施の第４別形態］
前述の［発明を実施するための最良の形態］［発明の実施の第１別形態］〜［発明の実施の第３別形態］において、右及び左の支持フレーム１５，１６を後方ではなく横外方に向けて片持ち状に延出するように構成し、集草部７を左右方向に移動させるように構成してもよい。
本発明はキャスター型式の右及び左の前輪２を備えた乗用型草刈り機ばかりではなく、操縦ハンドル（図示せず）により右及び左の前輪２を操向操作するローントラクタ型式の乗用型草刈り機や、機体１の前部にモーア４を支持したフロントモーア型式の乗用型草刈り機にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】乗用型草刈り機の全体側面図
【図２】乗用型草刈り機の全体平面図
【図３】乗用型草刈り機の背面図
【図４】トレイ、右及び左の支持フレーム等の全体斜視図
【図５】右及び左の支持フレーム、カバー（閉じ位置）等の縦断側面図
【図６】集草部において、布体の上部、トレイ（トレイの底壁部が切り取られている）、フレーム部材及びパイプ部材等の斜視図
【図７】トレイ、フレーム部材及びパイプ部材等の斜視図
【図８】集草部において、布体の上部、トレイ（トレイの底壁部が切り取られている）、フレーム部材及びパイプ部材の付近の縦断側面図
【図９】トレイ、右及び左の支持フレーム等の縦断側面図
【図１０】右及び左の支持フレームの付近の縦断側面図
【図１１】保持部材の付近の縦断側面図
【図１２】保持部材の付近の正面図
【図１３】右及び左の支持フレーム、カバー（開き位置）等の縦断側面図
【図１４】ガイド部材及びロック部材の付近の縦断側面図
【図１５】ガイド部材及びロック部材の付近の横断平面図
【図１６】ガイド部材及びロック部材の付近の縦断背面図
【図１７】集草部（トレイ（トレイの底壁部が切り取られている）、布体及び底部）の（イ）全体側面図、（ロ）全体背面図及び（ハ）底面図
【図１８】発明の実施の第１別形態において、集草部（布体及び底部）の（イ）側面図及び（ロ）底面図
【図１９】発明の実施の第２別形態において、集草部（布体及び底部）の（イ）側面図及び（ロ）背面図
【図２０】発明の実施の第３別形態において、集草部（布体及び底部）の（イ）側面図及び（ロ）底面図
【符号の説明】
【００６９】
１ 機体
４ モーア
７ 集草部
１５，１６ 支持フレーム
２０ ローラー
４０ 集草部における底部の上側部分
４１ 底部
４１ｇ 接地部
４１ｈ 把手
４３ 車輪
４６ 保持機構
５０ａ 操作具
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００１０５２
【氏名又は名称】株式会社クボタ
【住所又は居所】大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目２番４７号
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| 【出願日】 |
平成１６年７月３０日（２００４．７．３０） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１００１０７３０８
【弁理士】
【氏名又は名称】北村 修一郎
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| 【公開番号】 |
特開２００６−４２６０４（Ｐ２００６−４２６０４Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１８年２月１６日（２００６．２．１６） |
| 【出願番号】 |
特願２００４−２２３６５８（Ｐ２００４−２２３６５８） |
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