| 【発明の名称】 |
ヘルメット用制動灯装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】寺田 浩尚
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| 【要約】 |
【課題】２輪車の他車による後方からの視認性を高め夜間、雨天、制動時、停止時の安全性を向上させる。
【解決手段】ヘルメットに車両の制動灯と遠隔的に接続され連動する手段を設けたヘルメット用制動灯装置を取り付ける。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】
市販されているヘルメット後部に両面粘着テープにより取り付けられ、車体の制動灯と遠隔的に接続され連動する手段を設けたヘルメット用制動灯装置。
【請求項２】
車体の制動灯と連動する手段が有線装置を利用した請求項１記載のヘルメット用制動灯装置。
【請求項３】
車体の制動灯と連動する手段が無線装置を利用した請求項１記載のヘルメット用制動灯装置。
【請求項４】
制動灯が電球である請求項１記載のヘルメット用制動灯装置。
【請求項５】
制動灯が発光ダイオード（ＬＥＤ）である請求項１記載のヘルメット用制動灯装置。
【請求項６】
制動灯が作動していない時にはこれが尾灯として作動する請求項１記載のヘルメット用制動灯装置。
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【発明の詳細な説明】【技術分野】
【０００１】
本発明は市販されているヘルメット後部に両面粘着テープにより取り付けられ２輪車の車体の制動灯と遠隔的に接続され連動する手段を設けたヘルメット用制動灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、２輪車の制動灯は車体後部に小型のものが、１、２個設けられているだけであり他の車両から視認性（特に夜間、雨天）は低く、安全性は十分ではなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
４輪車においては高所取り付け型の制動灯が普及し、減速時や停止時の安全性が大きく向上したが、２輪車では構造上、高所取り付け型の制動灯は不可能であり、従来からの制動灯だけでは、制動時や、停止時に他車からの視認性が低いため、安全性も低いという問題点があった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は２輪車における車体高所に相当するヘルメット後部に制動灯を取り付けることで２輪車の安全性を大きく向上させる。
【発明の効果】
【０００５】
本発明をヘルメットに取り付けることにより、２輪車の他の車両からの視認性（特に夜間、雨天）が著しく向上し、制動時や停止時の安全性に有効に働き追突事故を減らすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明の実施の形態を図１〜図３に基づいて説明する。
【０００７】
有線装置を用いた場合、制動灯装置（１０）をヘルメット（１２）に取り付け、車体に取り付けられた変圧機（１５）から伸びる接続コード（１３）のコネクター（１４）を制動灯装置（１０）側のコネクター（１６）に接続する。変圧機（１５）は車両の制動灯並びに前照灯と連動して制動灯装置（１０）へ信号を送る。装置内の回路により、前照灯が点灯している時は暗く、制動灯が点灯している時は明るくなるように制御され、制動灯（１１）が作動する。
【０００８】
無線装置を用いた場合、制動灯装置（２０）と受信機（２３）をヘルメットに取り付ける。受信機（２３）と制動灯装置（２０）は接続コード（２５）により接続される。
作動用バッテリーはバッテリーケース（２８）から伸びる接続コード（２５）のコネクター（２７）を制動灯装置（２０）側のコネクター（２６）に接続する。車体には発信機（２４）を取り付け車両の制動灯ならびに前照灯と連動して受信機（２３）へ信号を送り制動灯（２１）を作動させる。
【実施例】
【０００９】
有線装置の接続コード（１３）の先のコネクター（１４）は抜き差しの容易なものを用いる。これは転倒時などにすぐに切り離せる必要があるためであり、接続コード（１３）はヘルメット側から出ているより車体側から出ている方が安全性が高い。有線方式の優れているところは線でつながっているため作動が確実であること、バッテリーをヘルメット側に設ける必要がないため構造がシンプルに出来、軽量に仕上げることができる等、長所が多いシステムである。
【００１０】
無線方式は、コードレスのため乗降時に線をつなぐ手間はないが、電源が必要となるためバッテリーケース（２８）を上着のポケットに入れるか、ズボンのベルトに装着する必要がある。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の有線方式の斜視図である
【図２】本発明の無線方式の斜視図である
【図３】制動灯装置の断面図
【符号の説明】
【００１２】
１０，２０ 制動灯装置
１１，２１ 制動灯
１２，２２ ヘルメット
１３，２５，２９，３４ 接続コード
１４，１６，２６，２７ コネクター
１５ 変圧機
２３ 受信機
２４ 発信機
２８ バッテリーケース
３０ 赤色クリアーレンズ
３１ 制御基板
３２ 発光ダイオード（ＬＥＤ）
３３ リアカバー
３５ 両面粘着テープ
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| 【出願人】 |
【識別番号】５０３４４５２２７
【氏名又は名称】寺田 浩尚
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| 【出願日】 |
平成１５年１０月２２日（２００３．１０．２２） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００５−１２６８７９（Ｐ２００５−１２６８７９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１７年５月１９日（２００５．５．１９） |
| 【出願番号】 |
特願２００３−４０５１８４（Ｐ２００３−４０５１８４） |
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