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【発明の名称】 スピニングリールのリアドラグ取付構造
【発明者】 【氏名】北島 啓吾
【住所又は居所】大阪府堺市老松町３丁７７番地 株式会社シマノ内
【要約】 【課題】スピニングリールのリアドラグ取付構造において、リール本体の装着部を後加工することなく容易に形成できるようにする。

【解決手段】リアドラグ機構９をリール本体１に取り付けるリアドラグ取付構造では、装着筒部１ｃには外周部から内周部に貫通する貫通長穴２３が設けられ、摩擦プレート１９ｂには径方向外方に突出し貫通長穴２３に係止可能な突出部１９が設けられている。装着筒部１ｃに摩擦プレート１９ｂを装着するには、摩擦プレート１９ｂを装着筒部１ｃの前後方向に傾けた状態で内周部に装着し、貫通長穴２３に突出部を装着したときに摩擦プレート１９ｂ全体を起こして貫通長穴２３に突出部を係止する。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スピニングリールのリール本体の後方に設けられたリアドラグ機構を前記リール本体に取り付けるリアドラグ取付構造であって、
前記リール本体に円筒状に突出して設けられた円筒部と、前記円筒部の内周部に形成された雌ねじ部と、前記円筒部の外周部から内周部に貫通し前記円筒部の軸方向に長くなるように形成された貫通長穴とを有する装着部と、
前記円筒部の内周部に装着され前記リアドラグ機構を構成する複数の環状部材のうちの少なくとも１つであって、前記円筒部の内周部より小径の円板部と、前記円板部の径方向外方に突出し前記貫通長穴に係止可能な突出部とを有する耳付き環状部材と、
を備えたスピニングリールのリアドラグ取付構造。
【請求項２】
前記装着部は前記雌ねじ部及び前記貫通長穴が１回の成型加工により同時に形成されている、請求項１に記載のスピニングリールのリアドラグ取付構造。
【請求項３】
前記装着部は合成樹脂及び金属のいずれかの型成型により形成されている、請求項２に記載のスピニングリールのリアドラグ取付構造。
【請求項４】
前記耳付き環状部材は前記円筒部の内周部の径が前記他の環状部材の孔部の径より大径になるように形成されている、請求項１から３のいずれか１項に記載のスピニングリールのリアドラグ取付構造。
【請求項５】
前記装着部は外周部の周方向に沿って形成され前記貫通長穴と連通する環状溝をさらに有している、請求項１から４のいずれか１項に記載のスピニングリールのリアドラグ取付構造。
【請求項６】
前記リアドラグ機構は、前記装着部を収納可能に有底円筒状に形成され、回動操作により前記複数の環状部材を押圧してドラグ力を調節可能な操作つまみをさらに有している、請求項１から５のいずれか１項に記載のスピニングリールのリアドラグ取付構造。
【発明の詳細な説明】【技術分野】
【０００１】
本発明は、リアドラグ取付構造、特に、スピニングリールのリール本体の後方に設けられたリアドラグ機構をリール本体に取り付けるリアドラグ取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の釣り用リールには、回動操作によりリール本体内部に組み込まれた各種の機構を調節してスプールの制動力を変化させる制動操作構造が広く採用されている。このような制動操作構造には、たとえば、リアドラグ型スピニングリールのリアドラグ機構のドラグ力を調節するものがある。
【０００３】
従来のスピニングリールのリアドラグ機構をリール本体に取り付ける構造は、装着部と、複数の環状部材と、操作つまみとを主に備えている。装着部は、リール本体後部に円筒状に突出して形成されており、内周部に雌ねじ部を有している。操作つまみは、装着部を収納可能に有底円筒状に形成されており、内周部に突出する雄ねじ部を有している。この雄ねじ部は、装着部の雌ねじ部に螺合可能になっている。複数の環状部材は、円板状の環状部材と、円板部の径方向外方に突出した突出部を有する耳付き環状部材とを備えており、これらの環状部材は装着部の内周部に配置されている。環状部材は、円柱状の押圧部と押圧部から円柱状に突出した突出部とからなっている。耳付き環状部材の突出部は、装着部の内周部両側に形成された切り欠き溝部に係止可能であり、これによりリアドラグ機構がリール本体に取り付けられている（たとえば、特許文献１参照）。
【０００４】
このようなリアドラグ取付構造を有するリール本体では、装着部は合成樹脂又は金属の型成型により形成されている。装着部の雌ねじ部は、外周に雄ねじ部が形成された置き中子を装着した状態で成型加工し、成型後に置き中子を回転させて抜き取ることにより形成されている。そして、装着部の内周部両側の雌ねじ部の一部を切削加工等の機械加工を施すことにより、耳付き環状部材の突出部を係止するための切り欠き溝部を形成している。
【特許文献１】実公平２−４１３１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来のリアドラグ取付構造を有するリール本体では、装着部の雌ねじ部を成型加工した後に、切削加工により切り欠き溝部が形成されている。ここでは、装着部の雌ねじ部が形成されている内周部分を切削加工する必要があるので、加工に手間がかかり、切り欠き溝部が形成が困難である。そこで、雌ねじ部と切り欠き溝部とを同時に成型加工することが考えられるが、切り欠き溝部が成型される部分に置き中子を装着すると、雌ねじ部を成型するための置き中子を回転させて抜き取ることができなくなる。
【０００６】
本発明の課題は、スピニングリールのリアドラグ取付構造において、リール本体の装着部を後加工することなく容易に形成できるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
発明１に係るスピニングリールのリアドラグ取付構造は、スピニングリールのリール本体の後方に設けられたリアドラグ機構をリール本体に取り付けるリアドラグ取付構造であって、装着部と、耳付き環状部材とを備えている。装着部は、リール本体に円筒状に突出して設けられた円筒部と、円筒部の内周部に形成された雌ねじ部と、円筒部の外周部から内周部に貫通し円筒部の軸方向に長くなるように形成された貫通長穴とを有している。耳付き環状部材は、円筒部の内周部に装着されリアドラグ機構を構成する複数の環状部材のうちの少なくとも１つであって、円筒部の内周部より小径の円板部と、円板部の径方向外方に突出し貫通長穴に係止可能な突出部とを有している。
【０００８】
このリアドラグ取付構造では、耳付き環状部材を円筒部の軸方向に傾けた状態で円筒部の内周部に装着し、貫通長穴に突出部を装着したときに耳付き環状部材全体を起こして貫通長穴に突出部を係止する。ここでは、貫通長穴は円筒部の外周部から内周部に貫通しているので、たとえば成型加工によって雌ねじ部が形成される部分に置き中子を装着して抜き取ることが可能になるので、成型加工により雌ねじ部及び貫通長穴を同時に形成することができる。したがって、従来のように切り欠き溝部を後加工することなく、成型加工により雌ねじ部及び貫通長穴を同時に形成できるので、装着部の形成が容易になる。
【０００９】
発明２に係るスピニングリールのリアドラグ取付構造では、発明１に記載の構造において、装着部は雌ねじ部及び貫通長穴が１回の成型加工により同時に形成されている。この場合、貫通長穴は円筒部の外周部から内周部に貫通しているので、雌ねじ部が形成される部分に置き中子を装着して抜き取ることが可能になる。したがって、このような成型加工により、装着部の形成が容易になるとともに、雌ねじ部及び貫通長穴を後加工する必要がなくなるので、製造コストの増加を抑えることができる。
【００１０】
発明３に係るスピニングリールのリアドラグ取付構造では、発明２に記載の構造において、装着部は合成樹脂及び金属のいずれかの型成型により形成されている。ここでは、装着部を合成樹脂の型成型により形成する場合は、装着部を安価に形成でき、装着部を金属の型成型により形成する場合は、装着部の強度を高く維持できる。
【００１１】
発明４に係るスピニングリールのリアドラグ取付構造では、発明１から３のいずれかに記載の構造において、耳付き環状部材は円筒部の内周部の径が他の環状部材の孔部の径より大径になるように形成されている。この場合、円筒部の内周部の径が大径になっているので、たとえば円筒状のブッシュを内周部に装着した状態で耳付き環状部材を円筒部の軸方向に傾けることができる。
【００１２】
発明５に係るスピニングリールのリアドラグ取付構造では、発明１から４のいずれかに記載の構造において、装着部は外周部の周方向に沿って形成され貫通長穴と連通する環状溝をさらに有している。この場合、たとえばばね部材装着用の環状溝と貫通長穴とが連通して設けられているので、型成型の金型の構造が簡素になる。
【００１３】
発明６に係るスピニングリールのリアドラグ取付構造では、発明１から５のいずれかに記載の構造において、リアドラグ機構は、装着部を収納可能に有底円筒状に形成され、回動操作により複数の環状部材を押圧してドラグ力を調節可能な操作つまみをさらに有している。この場合、操作つまみを回動させることにより、ドラグ力の調節が容易に行える。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、スピニングリールのリアドラグ取付構造において、貫通長穴を円筒部の外周部から内周部に貫通して設けることにより、リール本体の装着部を後加工することなく容易に形成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明の一実施形態を採用しリアドラグリールは、図１に示すように、ハンドル１０を備えたリール本体１と、リール本体１の前部に回転自在に支持されたロータ２と、ロータ２の前部に配置され釣り糸を巻き取るためのスプール３とを主に備えている。ロータ２には釣り糸をスプール３に巻き取るためのベールアーム４が揺動自在に装着されている。ベールアーム４には、釣り糸を案内するラインローラ５が装着されている。
【００１６】
リール本体１は、図１に示すように、リールボディ１ａを有しており、リールボディ１ａの上部にはスピニングリールを釣竿に取り付けるための竿取付部１ｂが形成されている。リールボディ１ａの後部には、後方に突出する装着筒部１ｃが一体又は別体で設けられている。装着筒部１ｃは、図２に示すように、前後に並べて配置された抜け止め溝２６と環状装着溝２５とを外周面に有している。また、装着筒部１ｃは、雌ねじ部１ｄと係止溝１ｅとを内周面に有している。雌ねじ部１ｄは装着筒部１ｃの抜け止め溝２６形成部分より前方に形成されている。係止溝１ｅは、装着筒部１ｃの後端部から雌ねじ部１ｄを超えてスプール軸方向に沿って奥側まで形成されている。装着筒部１ｃの内部には、スプール３を制動するリアドラグ機構９が収納されている。外部には、リアドラグ機構９の制動力を調整操作するための制動操作構造６が装着されている。
【００１７】
リールボディ１ａの内部には、図１に示すように、ロータ２を回転させるためのロータ駆動機構７と、スプール３をロータ２の回転軸芯に沿って前後方向に移動させることで、スプール３に釣り糸を均一に巻き取るためのレベルワインド機構８とが設けられている。
【００１８】
ロータ駆動機構７は、ハンドル軸１０ａとともに回転するマスターギア１１と、このマスターギア１１と噛み合うピニオンギア１２とを有している。ピニオンギア１２は筒状に形成されており、その前部はロータ２の中心部を貫通してスプール３側に延びている。ピニオンギア１２は、ボディ１ａに支持された軸受１３ａ、１３ｂによって回転自在に支持されている。そして、ピニオンギア１２の中心部を、スプール軸１４が回転軸芯に沿って前後方向に移動自在に貫通している。スプール軸１４の先端にスプール３が回転不能に装着されている。ピニオンギア１２の中心部において内径とスプール軸１４の外径との間には、所定の隙間が確保されている。
【００１９】
レベルワインド機構８は、ハンドル１０によってハンドル軸１０ａを回転させることで、スプール軸１４を前後方向に運動させる機構である。レベルワインド機構８は、スプール軸１４の下奥側に配置された螺軸１５と、螺軸１５に沿って前後方向に移動するスライダ１６と、螺軸１５の下方に配置された図示しないガイド軸と、螺軸１５の先端に固定されピニオンギア１２に噛み合う図示しない中間ギアとを有している。螺軸１５とガイド軸とは、スプール軸１４と平行に配置されている。
【００２０】
リアドラグ機構９は、図２及び図３に示すように、円筒状のブッシュ１８と、３種類６枚の前後に並べて配置された摩擦プレート１９ａ、１９ｂ、１９ｃからなる摩擦係合部１９と、摩擦係合部１９の摩擦プレート１９ａ、１９ｂ、１９ｃ押し付け用のコイルスプリング２１と、コイルスプリング２１を押圧する押圧部材２２とから構成されている。
【００２１】
ブッシュ１８は、スプール軸１４後部の外周に回転不能かつ軸方向移動自在に装着されている。ブッシュ１８の中央外周面上には音出しのための周方向に並べて形成された凹凸部１８ａとフランジ部１８ｂとが前後に並べて配置されている。ブッシュ１８の後部外周面には面取り部１８ｃが形成されている。また、ブッシュ１８の内周部には、スプール軸１４の後端部に形成された面取り部１４ａに回転不能に装着される長孔部１８ｄが形成されている。凹凸部１８ａには、リールボディ１ａに装着された板ばね２０の先端が接触している。これにより、ドラグ作動時にブッシュ１８がスプール軸１４とともに回転すると板ばね２０が振動して発音する。
【００２２】
摩擦プレート１９ａは、図３に示すように、環状のドラグ座金であり、フランジ部１８ｂの後部から１枚おきに合計３枚配置される。
【００２３】
摩擦プレート１９ｂ（耳付き環状部材の一例）は、外周部が係止溝１ｅに係止され装着筒部１ｃに回転不能に係合して装着筒部１ｃに対して回転不能な耳付き座金であり、前から２番目と最後端とに２枚装着されている。摩擦プレート１９ｂは、図３及び図５に示すように、径方向外方に突出し、後述する装着筒部１ｃの貫通長穴２３に係止可能な２つの突出部１９ｄを有している。突出部１９ｄは、図５に示すように、左右方向の２箇所に対称となるように配置されている。また、摩擦プレート１９ａは、突出部１９ｄの最外径が装着筒部１ｃの外周部の径より小径になるように形成されている。また、摩擦プレート１９ｂの内周部１９ｅの径は、摩擦プレート１９ａ、１９ｃの内径、すなわちブッシュ１８の外径より大きくなるように形成されている。
【００２４】
摩擦プレート１９ｃは、面取り部１８ｃによりブッシュ１８に回転不能に装着されるキー座金であり、前から４番目に装着される。なお、摩擦係合部１９の摩擦プレート１９ａ、１９ｂ、１９ｃの枚数や形状は例示であり、本実施形態に限定されない。摩擦プレート１９ａの後面には、摩擦係合部１９の後部に配置されたコイルスプリング２１の一端が接触している。
【００２５】
押圧部材２２は、コイルスプリング２１の他端を係止可能に前面凹んだ大径の鍔部２２ａを前端部に有している。また、押圧部材２２の中央外周面には、音出し用の周方向に並んだ凹凸部２２ｂが形成されている。後端外周面にはＸ字状に径方向に突出する連結部２２ｃが形成されている。凹凸部２２ｂには、装着筒部１ｃに装着されたばね部材２４が接触している。押圧部材２２の鍔部２ａの外周面には、装着筒部１ｃの雌ねじ部１ｄに螺合する雄ねじ部２２ｄが形成されている。
【００２６】
ばね部材２４は、弾性線材を半円形に湾曲して形成されており、内側に突出するように折り曲げられた１対の突出部２４ａが半円の両端に形成されている。ばね部材２４は、装着筒部１ｃに形成された環状装着溝２５に装着されている。環状装着溝２５には、２箇所の貫通部２５ａが形成されており、突出部２４ａは貫通部２５ａを貫通して凹凸部２２ｂに接触している。このばね部材２４は、ドラグ操作時に発音する機能と、押圧部材２２の抜け止めする機能とを有している。すなわち、突出部２４ａは、鍔部２ａの背面側に接触して押圧部材２２が装着筒部１ｃの内周部から抜けるのを防止している。
【００２７】
制動操作構造６は、図２及び図３に示すように、リール本体１のリールボディ１ａ後部に設けられた前述した装着筒部１ｃと、スプール３の制動力を調整するための操作つまみ２７と、操作つまみ２７にねじ込み固定されたねじ部材２８を有している。
【００２８】
装着筒部１ｃは、リールボディ１ａと一体形成された筒状部材であり、前述したように前後に並べて配置された抜け止め溝２６と環状装着溝２５とを外周面に有している。また、装着筒部１ｃは、図１から図５に示すように、内周部に形成された雌ねじ部１ｄと、外周部から内周部に貫通し前後方向に長くなるように形成された貫通長穴２３とを有している。装着筒部１ｃは、たとえばポリアミド等の合成樹脂または金属を型成型して得られたものであり、雌ねじ部１ｄと貫通長穴２３とが１回の成型加工により同時に形成されている。雌ねじ部１ｄは、雌ねじ部１ｄが形成される部分に外周に雄ねじ部１ｄが形成された置き中子を装着した状態で成型加工し、成型後に置き中子を回転させて抜き取ることにより形成されている。貫通長穴２３は、装着筒部１ｃの外側の金型に貫通長穴２３が形成される部分に内側に突出する突起部を形成し、合成樹脂または金属を流し込むことにより雌ねじ部１ｄと同時に型成型する。
【００２９】
貫通長穴２３は、図４及び図５に示すように、装着筒部１ｃの後端側の左右２箇所に形成されており、前述した摩擦プレート１９ｂの突出部１９ｄが係止可能である。貫通長穴２３は、突出部１９ｄが係止され前後方向に長い第１貫通長穴２３ａと、第１貫通長穴２３ａと連通し周方向に沿って形成された第２貫通長穴２３ｂとを有する略Ｔ字状の貫通孔である。なお、第２貫通長穴２３ｂは、ばね部材２４が装着される環状装着溝２５と一部が重なるように連通して形成されている。
【００３０】
このような装着筒部１ｃに摩擦プレート１９ｂを装着するには、摩擦プレート１９ｂを装着筒部１ｃの前後方向に傾けた状態で内周部に装着し、貫通長穴２３に突出部１９ｄを装着したときに摩擦プレート１９ｂ全体を起こして貫通長穴２３に突出部１９ｄを係止する。
【００３１】
操作つまみ２７は、装着筒部１ｃを収納可能に後端が僅かに縮径した有底円筒状に形成され、回動操作によりスプール３の制動力を調節可能なものである。操作つまみ２７の内周面の先端側には雌ねじ部２７ａが形成されている。操作つまみ２７の底面には押圧部材２２に向けて突出する係合凹部２７ｂが形成されている。係合凹部２７ｂは連結部２２ｃに回転不能かつ軸方向移動自在に係合している。これにより、操作つまみ２７を回動させると、雌ねじ部１ｄに螺合する押圧部材２２が回動して前後に移動し、コイルスプリング２１を伸縮させ、ドラグ力を増減させる。
【００３２】
ねじ部材２８は、鍔付き筒状部材を直径上で２分割した半割鍔付き円筒形状の第１及び第２分割部材２８ａ、２８ｂを有している。第１及び第２分割部材２８ａ、２８ｂの外周面には、先端部に操作つまみ２７に当接する大径の鍔部３１ａ、３１ｂが、中間部に操作つまみ２７の内周面に形成された雌ねじ部２７ａに螺合可能な雄ねじ部２９ａ、２９ｂがそれぞれ形成されている。鍔部３１ａ、３１ｂは、径方向外方に突出して形成されており、鍔部３１ａ、３１ｂの外径が雄ねじ部２９ａ、２９ｂの外形より大きくなっている。これにより、ねじ部材２８の外周に形成された雄ねじ部２９ａ、２９ｂに、操作つまみ２７の内周に形成された雌ねじ部２７ａを螺合させるときに、操作つまみ２７をねじ部材２８の鍔部３１ａ、３１ｂに当接させてねじ部材２８に確実に締め付け装着することができる。第１及び第２分割部材２８ａ、２８ｂの内周面の後端部には、抜け止め溝２６に係合する抜け止め用の半割環状突起３０ａ、３０ｂが径方向内方に突出して形成されている。第１分割部材２８ａの第２分割部材２８ｂと対向する分割面には１対の位置決め突起３２ａ（図３参照）が形成されている。第２分割部材２８ｂの第１分割部材２８ａと対向する分割面には図示しない１対の位置決め穴が形成されている。これにより、２つの分割部材２８ａ、２８ｂは、確実に位置決めされ、分割された雄ねじ部２９ａ、２９ｂが雌ねじ部２７ａに螺合可能に整列される。
【００３３】
次に、リアドラグリールの動作について説明する。
リール本体１からの糸繰り出し時には、ベールアーム４を糸開放側に倒す。そして、釣竿をキャスティングすると、スプール３から釣り糸が繰り出される。糸巻き取り時には、ベールアーム４を糸巻取側に戻す。この状態でハンドル１０を糸巻取方向に回転させると、この回転力がハンドル軸１０ａ及びマスターギア１１を介してピニオンギア１２に伝達される。ピニオンギア１２に伝達された回転力は、ピニオンギア１２の前部においてロータ２を回転させる。一方で、ピニオンギア１２に伝達された回転力は、ピニオンギア１２に噛み合う図示しない中間ギア介して螺軸１５を回転させる。このとき、螺軸１５の螺旋溝に噛み合うスライダ１６が、ガイド軸に案内され前後方向に移動する。スライダ１６が移動すると、スライダ１６とともにスプール軸１４とスプール３とが前後方向に往復移動する。こうしたロータ２の回転とスプール３の前後移動とによって、ベールアーム４及びラインローラ５から案内される釣り糸は、スプール３の外周に前後方向に均一に巻き取られる。
【００３４】
リアドラグ機構９は、スプール３を制動するものであり、操作つまみ２７を回転させることによって、スプール３に対するドラグ力を調節できる。リール本体１の後部の操作つまみ２７を締め付けると、押圧部材２２が前方へと移動し、押圧部材２２に接触するコイルスプリング２１が押し込まれる。すると、摩擦係合部１９の複数の摩擦プレート１９ａ、１９ｂ、１９ｃが互いに圧接し、ブッシュ１８が複数の摩擦プレート１９ａ、１９ｂ、１９ｃによってリールボディ１ａに向けて押圧される。このように、ブッシュ１８がリールボディ１ａに向けて押圧されることによって、ブッシュ１８に対して回動不能なスプール軸１４も回転しにくくなり、スプール３に作用するドラグ力は強くなる。一方、操作つまみを弛めると、押圧部材２２は後方へと移動し、コイルスプリング２１の押し込まれた状態が徐々に解除される。すると、摩擦プレート１９ａ、１９ｂ、１９ｃによるブッシュ１８の押圧が解除されて、ブッシュ１８に対して回動不能なスプール軸１４は回転しやすくなり、スプール３に作用するドラグ力は弱くなる。
【００３５】
このようなリアドラグ機構９をリール本体１に取り付けるリアドラグ取付構造では、装着筒部１ｃの外周部から内周部に貫通する貫通長穴２３が設けられているので、雌ねじ部１ｄが形成される部分に置き中子を装着して抜き取ることが可能になり、このため成型加工によって貫通長穴２３と雌ねじ部１ｄとを同時に形成することができる。したがって、従来のように切り欠き溝部を後加工する必要がないので、装着筒部１ｃの形成が容易になる。
【００３６】
〔他の実施形態〕
（ａ） 前記実施形態では、制動操作構造６において、リアドラグ機構９の操作つまみ２７のみ設けられたものを例に挙げて説明したが、たとえばリアドラグ機構のドラグ力を操作つまみ２７より広い範囲で調整するためのレバー部材をさらに有するものにも本発明を適用できる。
【００３７】
（ｂ） 前記実施形態では、ねじ部材２８は、２分割した半割鍔付き円筒形状の第１及び第２分割部材２８ａ、２８ｂを有する構造であったが、この構造に限定されるものではなく、環状の部材であってもよい。
【００３８】
（ｃ） 前記実施形態では、貫通長穴２３は、装着筒部１ｃの後端側の左右２箇所に形成されていたが、これに限定されず、たとえば装着筒部１ｃの後端側の上下２箇所に形成してもよい。また、貫通長穴２３は、装着筒部１ｃの内部に装着可能であれば、１つ又は２つ以上設ける構成にしてもよい。また、貫通長穴２３は、略Ｔ字状に限定されず、略矩形や略長円形であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の一実施形態によるスピニングリールの断面図。
【図２】前記スピニングリールの制動操作構造の拡大断面図。
【図３】前記制動操作構造の分解斜視図。
【図４】前記制動操作構造の装着筒部の側面断面図。
【図５】前記装着筒部の背面断面図。
【符号の説明】
【００４０】
１ リール本体
１ａ リールボディ
１ｂ 竿取付部
１ｃ 装着筒部
１ｄ 雌ねじ部
９ リアドラグ機構
１８ ブッシュ
１９ａ、１９ｂ、１９ｃ 摩擦プレート
１９ｄ 突出部
１９ｅ 内周部
２２ 押圧部材
２３ 貫通長穴
２３ａ 第１貫通長穴
２３ｂ 第２貫通長穴
２４ ばね部材
２５ 環状装着溝
２７ 操作つまみ
２８ ねじ部材
【出願人】 【識別番号】０００００２４３９
【氏名又は名称】株式会社シマノ
【住所又は居所】大阪府堺市老松町３丁７７番地
【出願日】 平成１６年６月９日（２００４．６．９）
【代理人】 【識別番号】１０００９４１４５
【弁理士】
【氏名又は名称】小野 由己男

【識別番号】１００１１１１８７
【弁理士】
【氏名又は名称】加藤 秀忠
【公開番号】 特開２００５−３４８６３５（Ｐ２００５−３４８６３５Ａ）
【公開日】 平成１７年１２月２２日（２００５．１２．２２）
【出願番号】 特願２００４−１７１２９０（Ｐ２００４−１７１２９０）