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【発明の名称】 芝刈り機
【発明者】 【氏名】箕浦 章
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【氏名】山田 昌弘
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【氏名】川原  好博
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【氏名】山口 正敏
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【氏名】戸越 義和
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【氏名】藤原 修身
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【氏名】土橋 弘典
【住所又は居所】大阪府堺市石津北町64番地 株式会社クボタ堺製造所内

【要約】 【課題】コストダウンと構造の簡素化を図る。

【解決手段】キャスター式の前輪と左右の駆動後輪2との間にモーア3を配置し、左右の駆動後輪2の後方部にエンジン4を配置し、エンジン4で駆動される油圧ポンプ5aと油圧ポンプ5aからの圧油で駆動される油圧モータ5bとからなる前後進切り換え自在な静油圧式無段変速装置5を左右の駆動後輪2のそれぞれに対応して設け、エンジン4にクラッチ8を介して連動するモーア3への動力取り出し軸7を設け、クラッチ8として、エンジン4の出力軸4aを入力軸としかつ動力取り出し軸7を出力軸とするベルトテンションクラッチを設ける。
【特許請求の範囲】
【請求項1】
キャスター式の前輪と左右の駆動後輪との間にモーアを配置し、前記左右の駆動後輪の後方部にエンジンを配置し、そのエンジンで駆動される油圧ポンプとこの油圧ポンプからの圧油で駆動される油圧モータとからなる前後進切り換え自在な静油圧式無段変速装置を左右の駆動後輪のそれぞれに対応して設け、前記エンジンにクラッチを介して連動する前記モーアへの動力取り出し軸を設けてある芝刈り機であって、前記クラッチとして、エンジンの出力軸を入力軸としかつ前記動力取り出し軸を出力軸とするベルトテンションクラッチを設けてある芝刈り機。
【発明の詳細な説明】【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、キャスター式の前輪と左右の駆動後輪との間にモーアを配置し、前記左右の駆動後輪の後方部にエンジンを配置し、そのエンジンで駆動される油圧ポンプとこの油圧ポンプからの圧油で駆動される油圧モータとからなる前後進切り換え自在な静油圧式無段変速装置を左右の駆動後輪のそれぞれに対応して設け、前記エンジンにクラッチを介して連動する前記モーアへの動力取り出し軸を設けてある芝刈り機に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のこの種の芝刈り機では、前記クラッチとして油圧クラッチを設けていた(例えば、特許文献1参照。)。
【0003】
【特許文献1】
特開2000ー270652号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来の技術によるときは、クラッチとして高価で構造複雑な油圧クラッチを設けていたから、コストアップ及び構造の複雑化を招来していた。
【0005】
本発明の目的は、コストダウンと構造の簡素化を図る点にある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
請求項1に係る本発明による芝刈り機の特徴・作用・効果は次の通りである。
【0007】
〔特徴〕
キャスター式の前輪と左右の駆動後輪との間にモーアを配置し、前記左右の駆動後輪の後方部にエンジンを配置し、そのエンジンで駆動される油圧ポンプとこの油圧ポンプからの圧油で駆動される油圧モータとからなる前後進切り換え自在な静油圧式無段変速装置を左右の駆動後輪のそれぞれに対応して設け、前記エンジンにクラッチを介して連動する前記モーアへの動力取り出し軸を設けてある芝刈り機であって、前記クラッチとして、エンジンの出力軸を入力軸としかつ前記動力取り出し軸を出力軸とするベルトテンションクラッチを設けてある点にある。
【0008】
〔作用〕
クラッチとして、構造簡単・安価なベルトテンションクラッチを設けてあるから、構造簡単・安価に実施することができる。
【0009】
〔効果〕
従って、構造の簡素化及びコストダウンを達成できるようになった。
【0010】
【発明の実施の形態】
芝刈り機は、図1、図2に示すように、キャスター式の左右の前輪1と左右の駆動後輪2との間にモーア3を配置し、前記左右の駆動後輪2の後方部にエンジン4を配置し、このエンジン4の出力軸4aで駆動される油圧ポンプ5aとこの油圧ポンプ5aからの圧油で駆動される油圧モータ5bとをからなる前後進切り換え自在な静油圧式無段変速装置5を前記左右の駆動後輪2のそれぞれに対応して設け、前記モーア3の入力軸3aに自在継ぎ手付きの伝動軸6を介して動力を伝達する動力取り出し軸7と前記出力軸4aとの間に出力軸4aの出力を動力取り出し軸7に伝達する状態と伝達しない状態とに切り換え操作自在なクラッチ8を設けて構成されている。
9は、前記モーア3を機体フレームに昇降自在に連結する昇降リンクである。
【0011】
そして、芝刈り機は、左右の駆動後輪2を前進側に等速駆動することにより直進前進走行し、左右の駆動後輪2を後進側に等速駆動することにより直進後進走行し、一方の駆動後輪2を停止した状態で他方の駆動後輪2を前進駆動又は後進駆動することにより、一方の駆動後輪2を中心とした前進又は後進ピボット旋回を行い、一方の駆動後輪2を前進駆動しかつ他方の駆動後輪2を後進駆動することによりスピン旋回を行うようになっている。
【0012】
前記クラッチ8は、前記出力軸4aを入力軸とし動力取り出し軸7を出力軸とするベルトテンションクラッチである。具体的には、出力軸4aに入力プーリ8aを一体回転状態に装着し、動力取り出し軸7に出力プーリ8bを一体回転状態に装着し、前記入力プーリ8aと出力プーリ8bとにわたって伝動ベルト8cを巻き掛け、この伝動ベルト8cを緊張伝動状態と弛緩非伝動状態とに切り換える揺動式のテンションアーム8dを設けて構成されている。
【0013】
また、前記エンジン4とその前方に配置した運転座席11との間には、図3にも示すように、正面視において門型の保護フレーム12が設置されており、この保護フレーム12の上半部分12aは、左右向き軸芯x周りでの揺動により、図1及び図4の(イ)に示すように起立した作用姿勢と、図1及び図4の(ロ)に示すようにエンジンボンネット13の揺動開放を許容する状態で後方に倒伏した格納姿勢と、図4の(ハ)に示すようにそれよりも下方まで倒伏した納車姿勢とに切り換え自在であって、ピン14の差込により前記作用姿勢と格納姿勢に固定保持されるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】側面図
【図2】伝動系統図
【図3】要部の正面図
【図4】保護フレームの各姿勢を示す要部の側面図
【符号の説明】
1     前輪
2     駆動後輪
3     モーア
4     エンジン
5a    油圧ポンプ
5b    油圧モータ
5     静油圧式無段変速装置
8     クラッチ
7     動力取り出し軸
【出願人】 【識別番号】000001052
【氏名又は名称】株式会社クボタ
【住所又は居所】大阪府大阪市浪速区敷津東一丁目2番47号
【出願日】 平成14年9月26日(2002.9.26)
【代理人】 【識別番号】100107308
【弁理士】
【氏名又は名称】北村 修一郎

【公開番号】 特開2004−113133(P2004−113133A)
【公開日】 平成16年4月15日(2004.4.15)
【出願番号】 特願2002−281433(P2002−281433)