| 【発明の名称】 |
ＬＥＤを光源とする車両用灯具 |
| 【発明者】 |
【氏名】生田 龍治郎
【住所又は居所】神奈川県伊勢原市板戸８０番地 市光工業株式会社伊勢原製造所内
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| 【要約】 |
【課題】ＬＥＤ１個当たりの発光面積の拡大を図ることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることができること。
【解決手段】ランプハウジング２の開口部をアウタレンズ３で覆って、内部にＬＥＤ１およびリフレクタ４を配置した灯室７が画成されており、ＬＥＤ１が、前方にフレネルレンズ８を配置して設けられており、リフレクタ４が、ＬＥＤ１の光Ｌ１をフレネルレンズ８の投影範囲外に反射させる第１反射面Ｒ１を少なくとも有する第１光制御部２０と、第１反射面Ｒ１の反射光Ｌ２をアウタレンズ３と反対方向に反射させる第２反射面Ｒ２を有する第２光制御部２１とからなるレンズリフレクタ５と、第２光制御部２１に対向して設けられ第２反射面Ｒ２の反射光Ｌ３を拡散反射させてレンズリフレクタ５およびアウタレンズ３を介して前方へ出射させる（拡散光４）拡散リフレクタ６とから構成されている。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 ランプハウジングの開口部をアウタレンズで覆って、内部にＬＥＤおよびリフレクタを配置した灯室が画成されており、前記ＬＥＤの光を前記リフレクタで反射させて前記アウタレンズを介して前方へ出射させるＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ＬＥＤが、その発光部の前方にフレネルレンズを配置して設けられており、前記リフレクタが、前記フレネルレンズの前方に対向配置され前記フレネルレンズを透過した前記ＬＥＤの光を前記フレネルレンズの投影範囲外に反射させる第１反射面を少なくとも有する第１光制御部と、前記第１反射面の反射光を前記アウタレンズと反対方向に反射させる第２反射面を有する第２光制御部とからなるレンズリフレクタと、前記第２光制御部の前記アウタレンズと反対側に対向して設けられ前記第２反射面の反射光を拡散反射させて前記レンズリフレクタおよびアウタレンズを介して前方へ出射させる拡散リフレクタとから構成されていることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。
【請求項２】 請求項１記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記レンズリフレクタは、その全面を２以上のブロックに区画すると共に、各ブロック毎に、前記第１光制御部および第２光制御部のいずれか１方の光制御部を形成して構成されており、かつ隣接する前記第１光制御部および第２光制御部は、その境界部位に前記アウタレンズ側に突出する頂部を有する逆Ｖ字形状断面に形成されていることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。
【請求項３】 請求項２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ブロックは、升目状に区画された複数の矩形ブロックで構成されると共に、前記矩形ブロックの各々には、前記第１および第２光制御部のいずれか一方の光制御部が反射方向を異にして２以上形成されており、かつ前記ＬＥＤが、前記フレネルレンズで覆われて前記第１光制御部の形成されている前記矩形ブロックに対向させて設けられると共に、前記拡散リフレクタが、前記第２光制御部の形成されている前記矩形ブロックに対向させて設けられていることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。
【請求項４】 請求項２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ブロックは、半径方向に区画された外周ブロックと内周ブロックとで構成されており、前記外周ブロックには前記第１光制御部が形成されると共に、前記内周ブロックには前記第２光制御部が形成されており、かつ前記ＬＥＤが、前記外周ブロックに対向させて設けられた前記フレネルレンズで覆われて略均等間隔に複数個設けられると共に、前記拡散リフレクタが、前記内周ブロックに対向させて設けられていることを特徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば、車両の信号灯やハイマウントストップランプ等に適用される、ＬＥＤ（発光ダイオード）を光源とする車両用灯具に関する。
【０００２】
【従来の技術】図１０（ａ）、（ｂ）は、特開２０００−１２３６１０号公報に開示された車両用灯具１００を示す。この車両用灯具１００は、アウターレンズ５０の内側に、解放した前面を同一方向に向けた多数の小ボックス５１をアウターレンズ５０の曲面に沿って階段状に配列し、各小ボックス５１の内部にＬＥＤ１を配置すると共に、各小ボックス５１のＬＥＤ１の前側にインナーレンズとしてのフレネルレンズ５２を配置して大略構成されている。
【０００３】そして、この車両用灯具１００によれば、各小ボックス５１のＬＥＤ１から発せられた光は、フレネルレンズ５２で平行光に調整された上で、アウターレンズ５０を通して外部へ出射される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ＬＥＤ１は、指向性が高く、１個の発光面積が小さいので、車両用灯具１００の光源として用いる場合には、多数のＬＥＤ１が必要となって、ひいてはコスト高を招く、という課題を有している。
【０００５】そこで、ＬＥＤ１の発光面積を拡大するために、図１１に示すように、ＬＥＤ１とリフレクタ５３との組み合わせも考えられるが、ＬＥＤ１の高指向性のため、組み合わされるリフレクタ５３は焦点距離の小さなものとなって、その出射光はパターンＡで示すように発光面積を大きく取れない。
【０００６】すなわち、このＬＥＤ１とリフレクタ５３との組み合わせに係る車両用灯具１０１は、図１２に示すように、リフレクタ５３を隣接させて多数配置した（図１２（ａ））にも拘わらず、アウターレンズ５０の全面を発光させるに至らず、リフレクタ５３の対向部分（図１２（ｂ）の斜線部分ａ）のみしか発光しないので、コスト高は勿論のこと照明品質の低下をも招く、という課題を有している。
【０００７】なお、図１１および図１２において、符号５４はハウジング、符号５５は回路基板をそれぞれ示す。
【０００８】この発明は、ＬＥＤの１個当たりの発光面積の拡大を図ることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることができる、ＬＥＤを光源とする車両用灯具を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ランプハウジングの開口部をアウタレンズで覆って、内部にＬＥＤおよびリフレクタを配置した灯室が画成されており、前記ＬＥＤの光を前記リフレクタで反射させて前記アウタレンズを介して前方へ出射させるＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ＬＥＤが、その発光部の前方にフレネルレンズを配置して設けられており、前記リフレクタが、前記フレネルレンズの前方に対向配置され前記フレネルレンズを透過した前記ＬＥＤの光を前記フレネルレンズの投影範囲外に反射させる第１反射面を少なくとも有する第１光制御部と、前記第１反射面の反射光を前記アウタレンズと反対方向に反射させる第２反射面を有する第２光制御部とからなるレンズリフレクタと、前記第２光制御部の前記アウタレンズと反対側に対向して設けられ前記第２反射面の反射光を拡散反射させて前記レンズリフレクタおよびアウタレンズを介して前方へ出射させる拡散リフレクタとから構成されていることを特徴とする。
【００１０】このため、請求項１記載の発明では、ＬＥＤの光自体が、着色されているので、アウタレンズ、レンズリフレクタ、およびフレネルレンズを素通しのレンズで構成することができる。
【００１１】また、レンズリフレクタの第１光制御部は、そのフレネルレンズへの対向面の全面を第１反射面として形成したときは、ＬＥＤの光を透過させない無発光部を構成することになり、前記対向面の一部を第１反射面として形成したときは、ＬＥＤの光を透過させる有発光部を構成することができる。前者の場合は、レンズリフレクタの第２光制御部の形成部分のみが有発光部を構成することになり、後者の場合は、レンズリフレクタの第１光制御部の形成部分を含めた全体が有発光部を構成することになる。
【００１２】また、請求項２記載の発明は、請求項１記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記レンズリフレクタは、その全面を２以上のブロックに区画すると共に、各ブロック毎に、前記第１光制御部および第２光制御部のいずれか１方の光制御部を形成して構成されており、かつ隣接する前記第１光制御部および第２光制御部は、その境界部位に前記アウタレンズ側に突出する頂部を有する逆Ｖ字形状断面に形成されていることを特徴とする。
【００１３】このため、請求項２記載の発明では、レンズリフレクタは、アウタレンズ側に突出する頂部を有する逆Ｖ字形状断面に形成される部分を有しており、これによりその表面が凹凸を有して形成されている。
【００１４】また、請求項３記載の発明は、請求項２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ブロックは、升目状に区画された複数の矩形ブロックで構成されると共に、前記矩形ブロックの各々には、前記第１および第２光制御部のいずれか一方の光制御部が反射方向を異にして２以上形成されており、かつ前記ＬＥＤが、前記フレネルレンズで覆われて前記第１光制御部の形成されている前記矩形ブロックに対向させて設けられると共に、前記拡散リフレクタが、前記第２光制御部の形成されている前記矩形ブロックに対向させて設けられていることを特徴とする。
【００１５】このため、請求項３記載の発明では、フレネルレンズを介して出射するＬＥＤの光は、対応する矩形ブロックに形成される２以上の第１光制御部により、２以上の異なる方向へ反射される。このときの各反射光は、さらに異なる他の矩形ブロックに形成される第２光制御部および拡散リフレクタで反射されてレンズリフレクタおよびアウタレンズを介して前方へ出射する。
【００１６】これにより、ＬＥＤが対向して設けられていない第２光制御部の形成されている矩形ブロックをも有発光部に構成することができ、第１光制御部の形成部分を有発光部に構成したときは、レンズリフレクタの全体を有発光部に構成することができる。
【００１７】また、請求項４記載の発明は、請求項２記載のＬＥＤを光源とする車両用灯具であって、前記ブロックは、半径方向に区画された外周ブロックと内周ブロックとで構成されており、前記外周ブロックには前記第１光制御部が形成されると共に、前記内周ブロックには前記第２光制御部が形成されており、かつ前記ＬＥＤが、前記外周ブロックに対向させて設けられた前記フレネルレンズで覆われて略均等間隔に複数個設けられると共に、前記拡散リフレクタが、前記内周ブロックに対向させて設けられていることを特徴とする。
【００１８】このため、請求項４記載の発明では、外周部分に設けたＬＥＤの光を、第１光制御部により内周部分の第２光制御部へ配光することができ、これによりＬＥＤの存在しない内周ブロックを有発光部に構成することができ、第１光制御部の形成される外周ブロックを有発光部に構成したときは、レンズリフレクタの全体を有発光部に構成することができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２０】図１、図２、図３は、この発明の第１実施形態としての車両用灯具１０を示す。この車両用灯具１０は、ランプハウジング２の開口部をアウタレンズ３で覆って、内部にＬＥＤ１およびリフレクタ４を配置した灯室７が画成されており、ＬＥＤ１の光をリフレクタ４で反射させてアウタレンズ３を介して前方へ出射させるようにして大略構成されている。図２、図３中、符号５５は、ＬＥＤ１が実装される回路基板である。
【００２１】そして、この車両用灯具１０においては、ＬＥＤ１が、その発光部１ａの前方にフレネルレンズ８を配置して設けられており、リフレクタ４が、レンズリフレクタ５と拡散リフレクタ６とから構成されている。
【００２２】レンズリフレクタ５は、フレネルレンズ８の前方に対向配置されフレネルレンズ８を透過したＬＥＤ１の光Ｌ１をフレネルレンズ８の投影範囲外に反射させる第１反射面Ｒ１を有する第１光制御部２０と、第１反射面Ｒ１の反射光Ｌ２をアウタレンズ３と反対方向に反射させる第２反射面Ｒ２を有する第２光制御部２１とを有して、ランプハウジング２の開口部と略同一の大きさの板状体で構成されている。レンズリフレクタ５は、光透過材（例えば、ポリカーボネート、あるいはアクリル樹脂）を用いて形成される。
【００２３】また、拡散リフレクタ６は、第２光制御部２１のアウタレンズ３と反対側に対向して設けられ第２反射面Ｒ２の反射光Ｌ３を拡散反射させて（拡散光Ｌ４）レンズリフレクタ５およびアウタレンズ３を介して前方へ出射させるように構成されている。拡散リフレクタ６は、多数の蒲鉾状の凸面からなる拡散反射面６ａを有して、光不透過の樹脂材の板状体で形成されている。拡散反射面６ａは、多数の凸面上にアルミニウム蒸着あるいは光反射塗装を施して形成される。拡散反射面６ａは、その他、多数の凹面を並設して構成しても良い。
【００２４】好ましくは、レンズリフレクタ５は、その全面を２以上のブロックに区画すると共に、各ブロック毎に、第１光制御部２０および第２光制御部２１のいずれか１方の光制御部を形成して構成されており、かつ隣接する第１光制御部２０および第２光制御部２１は、その境界部位にアウタレンズ３側に突出する頂部２２を有する逆Ｖ字形状断面に形成されている。
【００２５】車両用灯具１０においては、ランプハウジング２の開口部は、四角形状に形成されており、このためレンズリフレクタ５もまた略同大の四角形状に形成されている。そしてこのレンズリフレクタ５に形成されるブロックは、升目状に区画された複数の矩形ブロックａ、ａ、…ｂ、ｂ、…で構成されると共に、矩形ブロックａ、ａ、…ｂ、ｂ、…の各々には、第１および第２光制御部２０および２１のいずれか一方の光制御部が反射方向を異にして２以上形成されており、かつＬＥＤ１が、フレネルレンズ８で覆われて第１光制御部２０の形成されている矩形ブロックａ、ａ、…に対向させて設けられると共に、拡散リフレクタ６が、第２光制御部２１の形成されている矩形ブロックｂ、ｂ、…に対向させて設けられている。
【００２６】具体的には、複数の矩形ブロックａ、ａ、…ｂ、ｂ、…は、第１光制御部２０および第２光制御部２１の境界部位に形成される頂部２２で、同一の大きさ四角形に区画されている。このとき矩形ブロックａは、四隅と中央にそれぞれ形成されることによって合計５個形成され、矩形ブロックｂは、周辺部の矩形ブロックａ、ａ間にそれぞれ形成されることによって合計４個形成されている。
【００２７】中央の矩形ブロックａには、各矢印で示す反射方向の第１光制御部２０が４個形成されており、四隅の矩形ブロックａには、各矢印で示す反射方向の第１光制御部２０が２個形成されている。また、各矩形ブロックｂには、第１光制御部２０の反射光Ｌ２を拡散リフレクタ６の異なる箇所へ反射させる反射方向の異なる３個の第２光制御部２１が形成されている。
【００２８】また、第１光制御部２０は、図４に示すように、そのフレネルレンズ８との対向側の裏面が、フレネルレンズ８を透過したＬＥＤ１の平行光Ｌ１を部材内に導入させるために平行光Ｌ１に対して直交する水平面として形成される光導入部１１と、この光導入部１１に対して直交する垂直面として形成される光出射部１２とで階段状に形成されており、かつそのアウタレンズ３との対向側の表面が、光導入部１１に対向させて設けられ前記部材内に導入した光を第２光制御部２１の方向へ反射光Ｌ２として全反射させる第１反射面Ｒ１と、第１反射面Ｒ１，Ｒ１間に光導入部１１に対して平行となるように形成される平坦面１３とで階段状に形成されて、全体構成されている。
【００２９】この構成では、第１光制御部２０は、第１反射面Ｒ１による光の進行方向を変換する機能を有すると共に、平坦面１３の部分を介してＬＥＤ１の平行光Ｌ１を透過させることができるので、これにより有発光部を構成することができる。
【００３０】また、第２光制御部２１は、その拡散リフレクタ６との対向側の裏面が、第１光制御部２０の反射光Ｌ２を部材内に導入する光導入部１４（光出射部１２と対向している）と、ＬＥＤ１の平行光Ｌ１に対する直交する水平面として形成される光出射部１５とで階段状に形成されており、かつそのアウタレンズ３との対向側の表面が、部材内に導入した光を拡散リフレクタ６の方向へ反射光Ｌ３として全反射させる第２反射面Ｒ２と、第２反射面Ｒ２，Ｒ２間に光出射部１５に対して平行となるように形成される平坦面１６とで階段状に形成されて、全体構成されている。
【００３１】この構成では、第２光制御部２１は、第２反射面Ｒ２による光の進行方向を変換する機能を有すると共に、平坦面１６部分を介して拡散リフレクタ６による拡散光Ｌ４を透過させることができるので、これにより有発光部を構成することができる。
【００３２】このように構成された車両用灯具１０は、ＬＥＤ１が対向して設けられる第１光制御部２０は勿論のこと、ＬＥＤ１の設けられない第２光制御部２１をも含めてレンズリフレクタ５の全体を発光させることができ、これによりＬＥＤ１の１個当たりの発光面積の拡大を図ることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることができる。
【００３３】また、車両用灯具１０は、ＬＥＤ１の光自体が、着色されているので、アウタレンズ３、レンズリフレクタ５、およびフレネルレンズ８を素通しのレンズで構成することができるので、発光部全体を着色部分の無い状態で構成することができ、これにより疑似点灯および誤認防止が可能となる。
【００３４】その上、ＬＥＤ１は、フレネルレンズ８に対向して設けられ、レンズリフレクタ５および拡散リフレクタ６の反射および出射光路系から除外することができるので、レンズリフレクタ５および拡散リフレクタ６は、それぞれの全面を反射（あるいは出射）のための有効面積として利用することができ、この点でもＬＥＤ１の光の均一化と発光面積の拡大を共に図ることができる。
【００３５】また、光源としてのＬＥＤ１は、フレネルレンズ８の後方に位置してランプハウジング２で覆われることになるので、消灯時外部からの視界から隠すことができ、これにより見栄えの向上をも図ることができる。
【００３６】また、車両用灯具１０は、レンズリフレクタ５が、アウタレンズ３側に突出する頂部２２を有する逆Ｖ字形状断面に形成される部分を有して表面が凹凸を有して形成されるため、灯具に奥行き感が付加され、ひいては見る者に対して高級感を付与することができる。
【００３７】さらに、車両用灯具１０は、レンズリフレクタ５の全面を升目状に区画して複数の矩形ブロックａ、ａ、…ｂ、ｂ、…で構成すると共に、各矩形ブロックａ（またはｂ）に、反射方向を異にする光制御部２０（または２１）を２以上形成したので、これら光制御部２０（または２１）によりＬＥＤ１の光をレンズリフレクタ５の全面に対して満遍なく配光してレンズリフレクタ５の全面を均等に発光させることができ、これにより照明品質の向上を図ることができる。
【００３８】その上、ブロックａとブロックｂとでは、形成される光制御部が異なるため、ブロックａ（またはｂ）毎に異なる意匠が現出して、ひいては見栄えの向上を図ることができる。
【００３９】図５、図６は、この発明の第２実施形態としての車両用灯具３０を示す。この車両用灯具３０は、円形発光面を有して構成されている。
【００４０】この車両用灯具３０では、レンズリフレクタ５のブロックは、半径方向に区画された外周ブロックｃと内周ブロックｄとで構成されており、外周ブロックｃには第１光制御部２０が形成されると共に、内周ブロックｄには第２光制御部２１が形成されており、かつＬＥＤ１が、外周ブロックｃに対向させて設けられたフレネルレンズ８で覆われて略均等間隔に複数個設けられると共に、拡散リフレクタ６が、内周ブロックｄに対向させて設けられている。
【００４１】このとき、外周ブロックｃは、環状帯状体で構成されており、第１光制御部２０は、その外周ブロックｃのフレネルレンズ８への対向面の全面を、フレネルレンズ８を透過したＬＥＤ１の平行光Ｌ１を全反射させる第１反射面Ｒ１に形成して構成されており、かつ内周ブロックｄは、断面略Ｖ字形状を呈する円錐形状に形成されて全体構成されると共に、第２光制御部２１は、その内周ブロックｄに、車両用灯具１０と同様の階段状の第２反射面Ｒ２（光導入部１４、および光出射部１５を含めて）を同心円状に形成して構成されている。
【００４２】第１光制御部２０（ブロックｃ）および第２光制御部２１（ブロックｄ）は、その境界部位にアウタレンズ３側に突出する頂部２２を有する逆Ｖ字形状断面に形成されている。車両用灯具３０の光の出射経路を含む他の構成は、前述した車両用灯具１０と同様に構成されているので、同一符号を付してその説明を省略する。
【００４３】この構成では、第１光制御部２０（ブロックｃ）は、第１反射面Ｒ１により平行光Ｌ１の進行方向を反射光Ｌ２に変換する機能を有するが、平行光Ｌ１を透過させることができないので、これにより無発光部を構成する。一方、第２光制御部２１は、第２反射面Ｒ２により反射光Ｌ２の進行方向を反射光Ｌ３に変換する機能を有すると共に、平坦面１６部分（図６参照）を介して拡散リフレクタ６による拡散光Ｌ４を透過させることができるので、これにより有発光部を構成することができる。
【００４４】要するに、車両用灯具３０は、外周部分に設けたＬＥＤ１の光を、第１光制御部２０により内周部分の第２光制御部２１へ配向することができ、これによりＬＥＤ１の存在しない内周ブロックｄを有発光部に構成することができ、これにより車両用灯具１０と同様にＬＥＤ１の１個当たりの発光面積の拡大を図ることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることができる。
【００４５】その上、車両用灯具３０は、光源としてのＬＥＤ１を、点灯および消灯のいずれの場合でも外部からの視界から隠すことができ、これにより見栄えの向上をも図ることができる。
【００４６】図７、図８は、この発明の第２実施形態の変形例としての車両用灯具３１を示す。この車両用灯具３１は、第１光制御部２０、および第２光制御部２１の構成が相違するだけで、他の構成は前述した車両用灯具３０と同様に構成されている。従って、同一の構成要素は、同一符号を付してその説明を省略する。
【００４７】すなわち、車両用灯具３１における第１光制御部２０は、図８に示すように光導入部１１、光出射部１２、平坦面１３、および第１反射面Ｒ１を有して車両用灯具１０と同様に階段状断面に形成されており、第２光制御部２１は、図９に示すようにアウタレンズ３との対向側の表面を緩斜面２３に形成すると共に、この緩斜面２３に切り込み１７を設けることにより第２反射面Ｒ２を形成し、かつ拡散リフレクタ６との対向側の裏面に、車両用灯具３０と同様の光導入部１４および光出射部１５を形成して階段状断面に形成されている。このとき第１および第２反射面Ｒ１およびＲ２は、それぞれ外周および内周ブロックｃおよびｄに同心円状に複数個形成されている。
【００４８】このため外周ブロックｃに形成される第１光制御部２０は、第１反射面Ｒ１による光の進行方向を変換する機能を有すると共に、平坦面１３の部分を介してＬＥＤ１の平行光Ｌ１を透過させることができるので、これにより有発光部を構成することができる。また、内周ブロックｄに形成される第２光制御部２１は、第２反射面Ｒ２による光の進行方向を変換する機能を有すると共に、緩斜面２３の部分を介して拡散リフレクタ６による拡散光Ｌ４を透過させることができるので、これにより有発光部を構成することができる。
【００４９】このように車両用灯具３１は、ＬＥＤ１が対向配置される外周ブロックｃ、およびＬＥＤ１が対向配置されない内周ブロックｄを含めたレンズリフレクタ５の全体を、有発光部として構成することができ、これによりＬＥＤ１の１個当たりの発光面積の一層の拡大を図ることができる。
【００５０】また、車両用灯具３１は、第２反射面Ｒ２を、緩斜面２３に切り込み１７を設けることにより形成するようにしたので、内周ブロックｄのＶ字形状断面の深さを浅くしても第２反射面Ｒ２の形成が可能となり、ひいては灯具全体の厚さを薄くすることができる。
【００５１】
【発明の効果】以上、詳述したように、請求項１記載の発明によれば、ＬＥＤの光を、フレネルレンズを介して平行光にすると共に、レンズリフレクタに設けた第１光制御部の第１反射面および第２光制御部の第２反射面、並びに拡散リフレクタを経由して、レンズリフレクタおよびアウタレンズを介して前方へ出射させるようにしたので、ＬＥＤの１個当たりの発光面積を確実に拡大させることができ、以てコスト低減および照明品質の向上を共に図ることができる。
【００５２】また、ＬＥＤは、フレネルレンズに対向して設けられ、レンズリフレクタおよび拡散リフレクタの反射および出射光路系から除外することができるので、レンズリフレクタおよび拡散リフレクタは、それぞれの全面を反射のための有効面積として利用することができ、この点でもＬＥＤの光の均一化と発光面積の拡大を共に図ることができる。
【００５３】さらに、光源としてのＬＥＤは、フレネルレンズの後方に位置してランプハウジングで覆われることになるので、消灯時外部からの視界から隠すことができ、これにより見栄えの向上をも図ることができる。
【００５４】また、請求項２記載の発明によれば、レンズリフレクタの全面を２以上のブロックに区画すると共に、各ブロック毎に形成される隣接する第１光制御部および第２光制御部は、その境界部位にアウタレンズ側に突出する頂部を有する逆Ｖ字形状断面に形成されて、表面に凹凸を有して形成されるので、請求項１記載の発明の効果に加えて、灯具に奥行き感が付加され、ひいては見る者に対して高級感を付与することができる。
【００５５】その上、各ブロックは、形成される光制御部が異なるため、異なる意匠が現出して、ひいては見栄えの向上をも図ることができる。
【００５６】また、請求項３記載の発明によれば、フレネルレンズを介して出射するＬＥＤの光は、対応する矩形ブロックに形成される２以上の第１光制御部により、２以上の異なる方向へ反射されると共に、各反射光は、さらに異なる他の矩形ブロックに形成される第２光制御部および拡散リフレクタで反射されてレンズリフレクタおよびアウタレンズを介して前方へ出射するように構成したので、ＬＥＤの光を多方向に配光することができ、請求項２記載の発明の効果に加えて、ＬＥＤの光の均一化と発光面積の拡大を一層図ることができる。
【００５７】また、請求項４記載の発明によれば、外周部分に設けたＬＥＤの光を、第１光制御部により内周部分の第２光制御部へ配光することができ、これによりＬＥＤの存在しない内周ブロックをも有発光部に構成することができるので、請求項２記載の発明の効果に加えて、少ないＬＥＤにより一層のコスト低減を図ることができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１３６
【氏名又は名称】市光工業株式会社
【住所又は居所】東京都品川区東五反田５丁目１０番１８号
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| 【出願日】 |
平成１４年３月４日（２００２．３．４） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８３８０６
【弁理士】
【氏名又は名称】三好 秀和 （外７名）
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| 【公開番号】 |
特開２００３−２５７２１９（Ｐ２００３−２５７２１９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年９月１２日（２００３．９．１２） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−５７８５８（Ｐ２００２−５７８５８） |
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