| 【発明の名称】 |
車両灯具用シェードの取付構造 |
| 【発明者】 |
【氏名】海江田 雄司
【住所又は居所】神奈川県伊勢原市板戸８０番地 市光工業株式会社伊勢原製造所内
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| 【要約】 |
【課題】シェードを正規位置に容易に締結することができること。
【解決手段】シェード１が、立壁２と、立壁２の先端の一側面側にバルブの先端を覆うように傘状に突出させて形成されるシェード本体部３と、スクリュウ孔５を有して立壁２の基端の他側面側に突出させて形成される取付腕部４とを備え、取付腕部４を、リフレクタ６内に設けられた取付ベース７にスクリュウ８止めすることにより取り付けられており、立壁２の一側面の内少なくともスクリュウ止めの際に負荷の上流側となる側面部分（端壁２ｂ）が、取付ベース７に突設されたボス部９に当接されている。これにより取付腕部４を取付ベース７に締結する際の回転トルク方向の位置ずれを防ぐことができる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 シェードが、立壁と、前記立壁の先端の一側面側にバルブの先端を覆うように傘状に突出させて形成されるシェード本体部と、スクリュウ孔を有して前記立壁の基端の他側面側に突出させて形成される取付腕部とを備えて構成されると共に、前記取付腕部を、リフレクタ内に設けられた取付ベースに前記スクリュウ孔を介してスクリュウ止めすることにより取り付けられている車両灯具用シェードの取付構造であって、前記立壁の一側面の内少なくとも前記スクリュウ止めの際に負荷の上流側となる側面部分が、前記取付ベースに突設されたボス部に当接されていることを特徴とする車両灯具用シェードの取付構造。
【請求項２】 請求項１記載の車両灯具用シェードの取付構造であって、前記立壁の一側面は、その幅方向の両側に対応する部位に、それぞれ窪み部を有して形成されており、前記ボス部は、前記窪み部の各々に当接するように前記取付ベースに２個突設されていることを特徴とする車両灯具用シェードの取付構造。
【請求項３】 請求項２記載の車両灯具用シェードの取付構造であって、前記２個のボス部は、前記取付ベースに穿設されるスクリュウ螺合孔との距離がそれぞれ同一となるように形成されていることを特徴とする車両灯具用シェードの取付構造。
【請求項４】 請求項１〜３のいずれか１項記載の車両灯具用シェードの取付構造であって、前記立壁は、前記取付腕部の工具スペース部の周縁部に沿うように立壁の一側面側が凸円弧状となる中央壁を有して形成されていることを特徴とする車両灯具用シェードの取付構造。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、ヘッドランプ、フォグランプ等に適用されるシェードで、特にリフレクタ内に設けられた取付ベースにスクリュウ止めされて取り付けられている車両灯具用シェードの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に車両用灯具は、バルブの直射光を前方に照射するのを防止するために、バルブを覆うシェードを取り付けて構成されている。
【０００３】このときシェードは、立壁と、前記立壁の先端の一側面側にバルブの先端を覆うように傘状に突出させて形成されるシェード本体部と、スクリュウ孔を有して前記立壁の基端の他側面側に突出させて形成される取付腕部とを備えて構成されると共に、前記取付腕部を、リフレクタ内に設けられた取付ベースに前記スクリュウ孔を介してスクリュウ止めすることにより取り付けられている。
【０００４】そして通常、シェードは、そのシェード本体部の周縁部を、リフレクタの反射面の形状に相応して細かくカットすることにより、前記周縁部へのリフレクタの反射光の照射によるグレア光の発生を防止している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、シェードは、スクリュウ止めにより取り付けられるものであるから、締結の終段におけるスクリュウの回転トルクにより締結位置がずれる虞がある。
【０００６】このため従来のシェードの取付構造は、シェードを正規の位置に締結するのが難しいばかりでなく、締結位置がずれたときには、折角シェード本体部の周縁部を細かくカットしたにも拘わらず、所望のグレア光防止効果が得られない、という不具合を有している。
【０００７】また、前記締結位置のずれを防止するために、前記取付腕部の周縁部に当接するボス部を取付ベースに突設することも考えられるが、この場合、素通しレンズを用いた灯具が多い昨今、前記ボス部が外部から視認できて外観上の品質を低下させるばかりでなく、前記ボス部が締結用工具に突き当たる等して締結作業効率の低下をも招く、という不具合を有している。
【０００８】そこで本発明は、シェードを正規位置に容易に締結することができると共に、外観上の品質の低下を伴うことなく、締結作業の向上をも図ることができる車両灯具用シェードの取付構造を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記した目的を達成するため、請求項１記載の発明は、シェードが、立壁と、前記立壁の先端の一側面側にバルブの先端を覆うように傘状に突出させて形成されるシェード本体部と、スクリュウ孔を有して前記立壁の基端の他側面側に突出させて形成される取付腕部とを備えて構成されると共に、前記取付腕部を、リフレクタ内に設けられた取付ベースに前記スクリュウ孔を介してスクリュウ止めすることにより取り付けられている車両灯具用シェードの取付構造であって、前記立壁の一側面の内少なくとも前記スクリュウ止めの際に負荷の上流側となる側面部分が、前記取付ベースに突設されたボス部に当接されていることを特徴とする。
【００１０】このため、請求項１記載の発明では、取付腕部を取付ベースに締結する際、締結の終段においてスクリュウの回転トルクが取付腕部に作用するが、立壁の一側面の内、回転トルクの上流側となる側面部分が、ボス部に当接しているので、前記回転トルク方向の位置ずれを防ぐことができる。
【００１１】また、ボス部は、取付腕部が突設される他側面と反対側の立壁の一側面に当接するように突設されるものであるから、シェード本体部および立壁に遮られて外部から視認できないものとなっていると共に、前記取付腕部と干渉することがないので、取付腕部の上方空間を締結作業のための作業スペースとして確保することができる。
【００１２】また、請求項２記載の発明は、請求項１記載の車両灯具用シェードの取付構造であって、前記立壁の一側面は、その幅方向の両側に対応する部位に、それぞれ窪み部を有して形成されており、前記ボス部は、前記窪み部の各々に当接するように前記取付ベースに２個突設されていることを特徴とする。
【００１３】このため、請求項２記載の発明では、立壁の両側の各窪み部を、２個のボス部の各々に当接させるだけで、シェードを位置決めすることができる。
【００１４】また、請求項３記載の発明は、請求項２記載の車両灯具用シェードの取付構造であって、前記２個のボス部は、前記取付ベースに穿設されるスクリュウ螺合孔との距離がそれぞれ同一となるように形成されていることを特徴とする。
【００１５】このため、請求項３記載の発明では、シェードは、２個のボス部がそれぞれ当接する立壁の２箇所の当接部位と、スクリュウの締結部位とが、二等辺三角形の各頂点に対応する位置関係を構成して強固に締結される。
【００１６】また、請求項４記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項記載の車両灯具用シェードの取付構造であって、前記立壁は、前記取付腕部の工具スペース部の周縁部に沿うように立壁の一側面側が凸円弧状となる中央壁を有して形成されていることを特徴とする。
【００１７】このため、請求項４記載の発明では、中央壁により立壁を含めたシェード全体の剛性を高めることができると共に、中央壁の他側面側の凹円弧状の部分で取付工具のガイド機能を奏することができ、かつシェード本体部の立壁からの突出程度を、中央壁を凸円弧状に形成した分少なくでき、これによりリフレクタの同一方向の開口部の幅を狭くすることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１９】図１〜図３は、本発明の一実施形態としての車両灯具用シェード１を示す。また、図４および図６は、シェード１が取り付けられるリフレクタ６を示しており、図５は、シェード１を取り付けたリフレクタ６を示している。
【００２０】シェード１は、立壁２と、立壁２の先端の一側面側にバルブ（図示せず）の先端を覆うように傘状に突出させて形成されるシェード本体部３と、スクリュウ孔５を有して立壁２の基端の他側面側に突出させて形成される取付腕部４とを備えて構成されている。取付腕部４は、立壁２の基端にＬ字状に折曲されて一体に形成されている。
【００２１】そして、シェード１は、取付腕部４を、リフレクタ６内に設けられた取付ベース７にスクリュウ孔５を介してスクリュウ８止めすることにより取り付けられている。
【００２２】このときシェード１は、立壁２の一側面の内少なくともスクリュウ８止めの際に負荷の上流側となる側面部分２ｂ（図１（ｄ）参照）を、取付ベース７に突設されたボス部９に当接させて取り付けられている。
【００２３】具体的には、リフレクタ６の反射面６ａは、所望の配光パターンが得られるように横方向に複数に区分けされた曲率の異なる縦長の小反射面の集合体として構成されており、シェード１は、シェード本体部３の周縁部３ａを、リフレクタ６の反射面６ａの形状に相応して細かくカットすることにより構成されている。これにより、周縁部３ａへのリフレクタ６の反射光の照射によるグレア光の発生を防止している。
【００２４】取付腕部４は、スクリュウ孔５を略中央に設けた平坦部からなる工具スペース部１１（図３（ａ）、（ｂ）参照）を備えて構成されており、立壁２は、工具スペース部１１の周縁部に沿う凸円弧状の中央壁２ａと、この中央壁２ａの両側にそれぞれ凹円弧状に延設される端壁２ｂ、２ｃとを有して形成されている。この立壁２において、スクリュウ８止めの際の負荷方向は、図３（ａ）に示すように、スクリュウ８の回転方向である矢印ａ方向となるので、負荷の上流側となる側面部分は、端壁２ｂの内側面（一側面）となる。
【００２５】また、取付ベース７は、図４および図６に示すように、リフレクタ６のバルブ装着孔１２に近接させて反射面６ａ側に突出形成された突出部１３の頂部を、平坦面に形成して構成されている。取付ベース７には、略中央部にスクリュウ８が螺合するスクリュウ螺合孔１４が形成されている。
【００２６】しかして、シェード１は、少なくとも端壁２ｂの内側面をボス部９に当接させた状態で、取付腕部４の工具スペース部１１を取付ベース７に当接させ、かつスクリュウ８をスクリュウ孔５を介してスクリュウ螺合孔１４に螺合させることにより取付腕部４を取付ベース７に締結して取り付けられている。
【００２７】この取付構造によれば、取付腕部４を取付ベース７に締結する際、締結の終段においてスクリュウ８の回転トルクが取付腕部４に作用するが、立壁２の内側面の内、回転トルクの上流側となる端壁２ｂの内側面部分が、ボス部９に当接しているので、前記回転トルク方向（ａ矢印方向）の位置ずれを防ぐことができる。
【００２８】また、ボス部９は、取付腕部４が突設される外側面（他側面）と反対側の立壁２の内側面（一側面）に当接するように突設されるものであるから、シェード本体部３および立壁２に遮られて外部から視認できないものとなっていると共に、取付腕部４と干渉することがないので、取付腕部４の上方空間を締結作業のための作業スペースとして確保することができる。
【００２９】また、好ましくは、立壁２の内側面は、その幅方向の両側に対応する部位に、それぞれ窪み部１５、１６を有して形成されており、ボス部は、窪み部１５、１６の各々に当接するように取付ベース７に２個（ボス部９、１０）突設される。
【００３０】本実施形態では、窪み部１５、１６は、中央壁２ａと、各端壁２ｂ、２ｃとの境界部位に形成されている（図１（ｄ）、図３（ａ）参照）。
【００３１】この構成によれば、立壁２の両側の各窪み部１５、１６を、２個のボス部９、１０の各々に当接させるだけで、シェード１を位置決めすることができる。
【００３２】さらに好ましくは、２個のボス部９、１０は、図４に示すように、取付ベース７に穿設されるスクリュウ螺合孔１４との距離がそれぞれ同一となるように形成される。
【００３３】この構成によれば、シェード１は、図５に示すように、２個のボス部９、１０がそれぞれ当接する２箇所の当接部位と、スクリュウ８の締結部位とが、二等辺三角形Ａの各頂点に対応する位置関係を構成して強固に締結される。
【００３４】具体的には、図７に示すように、取付工具としてのドライバ２０は、リフレクタ６の開口部２１から取付腕部４の上方空間Ｓに挿入され、他部材との干渉の無い状態でスクリュウ８をスクリュウ螺合孔１４に容易に螺合させることができ、これによりシェード１の取付腕部４を取付ベース７に締結することができる。図７中、符号３０はバルブである。
【００３５】また、立壁２は、取付腕部４の工具スペース部１１の周縁部に沿うように立壁２の一側面側が凸円弧状となる中央壁２ａを有して形成されているので、この中央壁２ａにより立壁２を含めたシェード１の全体の剛性を高めることができ、これにより素材の厚みを減じて軽量化を図ることができる。
【００３６】また、中央壁２ａは、その他側面側の凹円弧状の部分で取付工具（ドライバ２０）のガイド機能を奏することができるので、締結作業の容易化を図ることができる。
【００３７】さらには、取付腕部４は、図７に示すように、立壁２からの突出程度（突出量ｄ）を、中央壁２ａを凸円弧状に形成した分少なくでき、これによりリフレクタ６の同一方向の開口部２１の幅Ｄを狭くすることができるので、ひいては灯具全体の薄型化に寄与することができる。
【００３８】また、前述した実施形態は、立壁２の短いタイプのシェード１を用いて説明したが、本発明は、これに限定されるものではなく、長い立壁のシェードにも適用できることは勿論である。また、取付腕部４は、立壁２に必ずしも一体に形成する必要もなく、別部材として形成した後溶接等により立壁に後付けしても良い。
【００３９】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば次の効果を奏することができる。
【００４０】すなわち、請求項１記載の発明によれば、立壁の一側面の内、スクリュウの回転トルクの上流側となる側面部分をボス部に当接させた状態で、取付腕部を取付ベースに締結するようにしたので、スクリュウの回転トルクが取付腕部に作用しても、前記回転トルク方向の位置ずれを防ぐことができ、これによりシェードを正規位置に容易に締結することができる。
【００４１】また、ボス部は、シェード本体部および立壁に遮られて外部から視認できないものとなっているので、外観上の品質の低下を招くこともない。
【００４２】さらに、ボス部は、取付腕部と干渉することがないので、取付腕部の上方空間を締結作業のための作業スペースとして確保することができ、これにより締結作業の向上をも図ることができる。
【００４３】また、請求項２記載の発明によれば、立壁の両側の各窪み部を、２個のボス部の各々に当接させるだけで、シェードを位置決めすることができ、これにより請求項１記載の発明の効果に加えて、シェードの正規位置への締結が一層容易になる。
【００４４】また、請求項３記載の発明によれば、シェードは、２個のボス部がそれぞれ当接する立壁の２箇所の当接部位と、スクリュウの締結部位とが、二等辺三角形の各頂点に対応する位置関係を構成して強固に締結されることになり、これにより請求項２記載の発明の効果に加えて、耐振動性の優れた取付構造を提供することができる。
【００４５】また、請求項４記載の発明によれば、中央壁により立壁を含めたシェード全体の剛性を高めることができ、これにより素材の厚みを減じて軽量化を図ることができる。
【００４６】その上、中央壁は、その他側面側の凹円弧状の部分で取付工具のガイド機能を奏することができるので、締結作業の容易化を図ることができる。
【００４７】さらには、シェードの取付腕部は、立壁からの突出程度を、中央壁を凸円弧状に形成した分少なくでき、これによりリフレクタの同一方向の開口部の幅を狭くすることができるので、ひいては灯具全体の薄型化に寄与することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１３６
【氏名又は名称】市光工業株式会社
【住所又は居所】東京都品川区東五反田５丁目１０番１８号
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| 【出願日】 |
平成１４年１月１８日（２００２．１．１８） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８３８０６
【弁理士】
【氏名又は名称】三好 秀和 （外７名）
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| 【公開番号】 |
特開２００３−２１７３２０（Ｐ２００３−２１７３２０Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年７月３１日（２００３．７．３１） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−１０７５５（Ｐ２００２−１０７５５） |
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