| 【発明の名称】 |
折りたたみシート |
| 【発明者】 |
【氏名】根本 晃
【住所又は居所】東京都昭島市松原町３丁目２番１２号 株式会社タチエス内
【氏名】小林 亨
【住所又は居所】東京都昭島市松原町３丁目２番１２号 株式会社タチエス内
|
| 【要約】 |
【課題】容易に操作でき、安全に折り畳みできてフラット状態で利用可能にする。
【解決手段】フロア３０の側に支持され、着座位置Ａおよび折り畳み位置Ｂに回転可能にされるシート・クッション１１と、一端がシート・バック・ブラケット１５の前側に、他端がシート・バック・サイド１４、１４の下端側にヒンジ結合される左右のフロント・リンク１６、１６、一端がシート・バック・ブラケット１５の後側に、他端がシート・バック・サイド１４、１４の下端にそれぞれヒンジ結合される左右のリア・リンク１７、１７、およびリア・リンク１７、１７のブラケット側ヒンジ結合箇所でハウジングをそのシート・バック・ブラケット１５に固定的に取り付け、また、そのリア・リンク１７、１７をロータに回り止め結合するロータリ・ダンパ１８によって着座位置Ｃおよび折りたたみ位置Ｄに回転可能にされるシート・バック１２とを含む。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 フロア側に支持され、そして、着座位置および折りたたみ位置に回転可能にされるシート・クッションと、そのシート・クッションの後側に配置され、そして、一端がシート・バック・ブラケットの前側に、他端がシート・バック・サイドの下端側にそれぞれヒンジ結合される左右のフロント・リンク、一端がそのフロント・リンクのブラケット側ヒンジ結合箇所から適宜に後方に離れてそのシート・バック・ブラケットの後側に、他端がそのシート・バック・サイドの下端にそれぞれヒンジ結合される左右のリア・リンク、およびそのリア・リンクのブラケット側ヒンジ結合箇所でハウジングをそのシート・バック・ブラケットに固定的に取り付け、また、そのリア・リンクをロータに回り止め結合するロータリ・ダンパによって着座位置および折りたたみ位置に回転可能にされるシート・バックとを含む折りたたみシート。
【請求項２】 そのロータリ・ダンパが、ワンウエー・ロータリ・ダンパである請求項１に記載の折りたたみシート。
|
【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の関係する分野】この発明は、ワゴン、バン、レクリエーショナル・ビークルなどに便利な折りたたみシートに関する。
【０００２】
【背景技術】最近のワゴンやレクリエーショナル・ビークルでは、シートは折りたたまれてフラット状態で利用可能にする傾向にある。その折りたたみシートでは、シート・バックは支えながら操作せねばならない場合があって操作が厄介であった。
【０００３】
【発明の課題】この発明の課題は、簡単で容易に操作でき、そして、安全に折りたたみできてフラット状態で利用可能にするところの折りたたみシートの提供にある。
【０００４】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、フロア側に支持され、そして、着座位置および折りたたみ位置に回転可能にされるシート・クッションと、そのシート・クッションの後側に配置され、そして、一端がシート・バック・ブラケットの前側に、他端がシート・バック・サイドの下端側にそれぞれヒンジ結合される左右のフロント・リンク、一端がそのフロント・リンクのブラケット側ヒンジ結合箇所から適宜に後方に離れてそのシート・バック・ブラケットの後側に、他端がそのシート・バック・サイドの下端にそれぞれヒンジ結合される左右のリア・リンク、およびそのリア・リンクのブラケット側ヒンジ結合箇所でハウジングをそのシート・バック・ブラケットに固定的に取り付け、また、そのリア・リンクをロータに回り止め結合するロータリ・ダンパによって着座位置および折りたたみ位置に回転可能にされるシート・バックとを含み、そして、そのロータリ・ダンパによって適正な速度で、シート・バックを折りたたむ。
【０００５】
【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の折りたたみシートを説明するに、図１および図２は、ワゴンのサード・シートに活用されるところのこの発明の折りたたみシートの具体例１０を概略的に示し、そして、このサード・シート１０では、シート・クッション１１が、フロア３０の側に支持され、そして、着座位置Ａおよび折りたたみ位置Ｂに回転可能にされ、また、シート・バック１２が、そのシート・クッション１１の後側に配置され、そして、一端がシート・バック・ブラケット１５、１５の前側に、他端が背裏側でシート・バック・サイド１４、１４の下端側にそれぞれヒンジ結合される左右のフロント・リンク１６、１６、一端がそのフロント・リンク１６、１６のブラケット側ヒンジ結合箇所から適宜に後方に離れてそのシート・バック・ブラケット１５の後側に、他端がそのシート・バック・サイド１４、１４の下端にそれぞれヒンジ結合される左右のリア・リンク１７、１７、およびその左右のリア・リンク１７、１７の一方のブラケット側ヒンジ結合箇所でハウジング１９をそのシート・バック・ブラケット１５、１５の一方に固定的に取り付け、また、その左右のリア・リンク１７、１７の一方をロータ２０に回り止め結合するロータリ・ダンパ１８によって着座位置Ｃおよび折りたたみ位置Ｄに回転可能にされ、さらに、左右のヘッド・レストレイント１３、１３がそのシート・バック１２の上端に取り外し可能に取り付けられる。
【０００６】そのロータリ・ダンパ１８は、そのハウジング１９内に組み込まれているシート（図示せず）とそのロータ２０との隙間に充填されたシリコン・オイルの粘性抵抗で制動力を発生するところのディスク・ダンパである。
【０００７】したがって、ゆったり休息する場合、最初に、そのシート・クッション１１が前方に反転されてその着座位置Ａからその折りたたみ位置Ｂに回転される。次に、そのヘッド・レストレイント１３、１３がそのシート・バック１２から取り外され、そして、そのシート・バック１２が前倒しされる。その際、そのシート・バック１２は、支えながら操作されずにそのディスク・ダンパ１８によって適正な速度でその着座位置Ｃからその折りたたみ位置Ｄに回転される。そのようにして、そのサード・シート１０は円滑にフラット状態に変えられて利用可能になる。
【０００８】そのサード・シート１０では、そのロータリ・ダンパ１８がそのシート・バック１２のヒンジ結合箇所に組み込まれたが、そのロータリ・ダンパ１８がワンウエー・ロータリ・ダンパであると、そのシート・バック１２は制動力を利かさずに起立できて操作が軽くなる。
【０００９】先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【００１０】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の折りたたみシートは、フロア側に支持され、そして、着座位置および折りたたみ位置に回転可能にされるシート・クッションと、そのシート・クッションの後側に配置され、そして、一端がシート・バック・ブラケットの前側に、他端がシート・バック・サイドの下端側にそれぞれヒンジ結合される左右のフロント・リンク、一端がそのフロント・リンクのブラケット側ヒンジ結合箇所から適宜に後方に離れてそのシート・バック・ブラケットの後側に、他端がそのシート・バック・サイドの下端にそれぞれヒンジ結合される左右のリア・リンク、およびそのリア・リンクのブラケット側ヒンジ結合箇所でハウジングをそのシート・バック・ブラケットに固定的に取り付け、また、そのリア・リンクをロータに回り止め結合するロータリ・ダンパによって着座位置および折りたたみ位置に回転可能にされるシート・バックとを含むので、この発明の折りたたみシートでは、操作が簡単で容易にでき、そして特に、そのシート・バックが、支えずに安全に折りたたみできてフラット状態で利用可能になり、その結果、ワゴン、バン、レクリエーショナル・ビークルなどにとって非常に有用で実用的である。
|
| 【出願人】 |
【識別番号】０００１３３０９８
【氏名又は名称】株式会社タチエス
【住所又は居所】東京都昭島市松原町３丁目３番７号
|
| 【出願日】 |
平成１４年１月２４日（２００２．１．２４） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７４３２１
【弁理士】
【氏名又は名称】山田 治彌
|
| 【公開番号】 |
特開２００３−２１２００９（Ｐ２００３−２１２００９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年７月３０日（２００３．７．３０） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−１５２８８（Ｐ２００２−１５２８８） |
|