表示装置

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【発明の名称】	表示装置
【発明者】	【氏名】島治【住所又は居所】新潟県長岡市藤橋１丁目１９０番地１日本精機株式会社アールアンドデイセンター内【氏名】佐原祐介【住所又は居所】新潟県長岡市藤橋１丁目１９０番地１日本精機株式会社アールアンドデイセンター内
【要約】	【課題】重要性，緊急性の高い表示を明確に認識することが可能であり、また、商品性，デザイン性の高い表示装置を提供する。【解決手段】表示装置１は、被測定対象から発せられる状態信号に基づいて計測データを算出する。この計測データと任意に設定される少なくとも２つ以上の設定値とを比較する。この比較結果に応じて前記被測定対象の状態を表示する複数の表示部（状態表示部，警告表示部）４ａ，４ｂを順次表示させる。表示部４ａと表示部４ｂとはそれぞれ異なる表示形態で表示してなる。

【特許請求の範囲】
【請求項１】被測定対象から発せられる状態信号に基づいて計測データを算出し、この計測データと任意に設定される少なくとも２つ以上の設定値とを比較し、この比較結果に応じて前記被測定対象の状態を表示する複数の表示部を順次表示させる表示装置であって、少なくとも２つ以上の表示部を備え、前記表示部の一方は前記表示部の他方と異なる表示形態で表示してなることを特徴とする表示装置。
【請求項２】前記表示部の一方は前記表示部の他方と異なる発光色で表示してなることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】少なくとも前記表示部の一方は、ドットマトリクス式表示部からなることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の表示装置。
【請求項４】前記設定値を定めるための操作手段を備えてなることを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載の表示装置。
【請求項５】車両の状態を表示する第一の表示部と、前記第一の表示部とは異なる個所に設けられる第二の表示部と、被測定対象から発せられる前記車両の状態に応じた状態信号に基づいて計測データを算出し、この計測データと任意に設定される複数の設定値とをそれぞれ比較し、この比較結果に応じて前記第一の表示部及び前記第二の表示部に警告表示を順次表示させる制御手段と、を備える表示装置であって、前記制御手段は、前記計測データが第一の設定値以上もしくは前記第一の設定値よりも大きな値である場合は、前記第一の表示部に第一の警告表示を表示させるとともに、前記計測データが第二の設定値以上もしくは前記第二の設定値よりも大きな値である場合は、前記第二の表示部に前記第一の表示部とは異なる表示形態である第二の警告表示を表示させる、または、前記計測データが第三の設定値以下もしくは前記第三の設定値よりも小さい値の場合は、前記第一の表示部に第三の警告表示を表示させるとともに、前記計測データが第四の設定値以下もしくは前記第四の設定値よりも小さい値である場合は、前記第二の表示部に前記第一の表示部とは異なる表示形態である第四の警告表示を表示させてなることを特徴とする表示装置。
【請求項６】前記第一，第二の表示部は、それぞれ異なる発光色で表示してなることを特徴とする請求項５に記載の表示装置。
【請求項７】前記第一，第二の表示部の少なくとも一方は、ドットマトリクス式表示部からなることを特徴とする請求項５または請求項６に記載の表示装置。
【請求項８】前記第一，第二，第三及び第四の設定値を設定するための操作手段を備えてなることを特徴とする請求項５から請求項７の何れかに記載の表示装置。

【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、表示装置に関し、特に、被測定対象の状態を表示する複数の表示部を順次表示させる表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から車両の走行状態に応じたエンジン回転数を、複数のランプやＬＥＤから構成される表示部によって表示し、例えばギアミッション付き車両のシフトアップインジケータとして使用する表示装置がある。この表示装置は、車両に搭載されるエンジンが予め設定されたエンジン回転数に達すると前記表示部を構成する複数のＬＥＤを順次点灯する構成となっており、例えば、サーキットレース場等を走行するエンジン改造がなされた競技車両において、エンジンのパワーバンドを考慮してトランスミッションギアのシフトアップタイミングを図り、走行タイムを向上させる上で重要な車両状態表示装置となっている。
【０００３】このような表示装置において、複数のＬＥＤをエンジン回転数に応じて順次点灯させる場合は、ボリューム抵抗（可変抵抗器）を前記各ＬＥＤ分だけ備え、前記各ボリューム抵抗を用いて任意のエンジン回転数を設定し、個々のＬＥＤの点灯タイミングを調整するものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前述した表示装置は、近年において商品性やデザイン性が重要視されている。しかしながら、複数の前記ＬＥＤを順次点灯させる場合は、配設される前記ＬＥＤの個数に応じて前記シフトアップタイミングを段階的に報知することができるものの、前記ＬＥＤの点灯及び非点灯のみによって前記シフトアップタイミングを運転者に報知するため、表示の変化が乏しく、また前記各シフトアップタイミングの重要性や緊急性に応じて各表示の変化に差を設けることが困難であり、商品性，デザイン性に欠けるといった問題点を有していた。
【０００５】そこで、本発明は前記問題点に着目し、重要性，緊急性の高い表示を明確に認識することが可能であり、また、商品性，デザイン性の高い表示装置を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解決するため、被測定対象から発せられる状態信号に基づいて計測データを算出し、この計測データと任意に設定される少なくとも２つ以上の設定値とを比較し、この比較結果に応じて前記被測定対象の状態を表示する複数の表示部を順次表示させる表示装置であって、少なくとも２つ以上の表示部を備え、前記表示部の一方は前記表示部の他方と異なる表示形態で表示してなることを特徴とする。
【０００７】また、前記表示部の一方は前記表示部の他方と異なる発光色で表示してなることを特徴とする。
【０００８】また、少なくとも前記表示部の一方は、ドットマトリクス式表示部からなることを特徴とする。
【０００９】また、前記設定値を定めるための操作手段を備えてなることを特徴とする。
【００１０】また、車両の状態を表示する第一の表示部と、前記第一の表示部とは異なる個所に設けられる第二の表示部と、被測定対象から発せられる前記車両の状態に応じた状態信号に基づいて計測データを算出し、この計測データと任意に設定される複数の設定値とをそれぞれ比較し、この比較結果に応じて前記第一の表示部及び前記第二の表示部に警告表示を順次表示させる制御手段と、を備える表示装置であって、前記制御手段は、前記計測データが第一の設定値以上もしくは前記第一の設定値よりも大きな値である場合は、前記第一の表示部に第一の警告表示を表示させるとともに、前記計測データが第二の設定値以上もしくは前記第二の設定値よりも大きな値である場合は、前記第二の表示部に前記第一の表示部とは異なる表示形態である第二の警告表示を表示させる、または、前記計測データが第三の設定値以下もしくは前記第三の設定値よりも小さい値の場合は、前記第一の表示部に第三の警告表示を表示させるとともに、前記計測データが第二の設定値以下もしくは前記第四の設定値よりも小さい値である場合は、前記第二の表示部に前記第一の表示部とは異なる表示形態である第四の警告表示を表示させてなることを特徴とする。
【００１１】また、前記第一，第二の表示部は、それぞれ異なる発光色で表示してなることを特徴とする。
【００１２】また、前記第一，第二の表示部の少なくとも一方は、ドットマトリクス式表示部からなることを特徴とする。
【００１３】また、前記第一，第二，第三及び第四の設定値を設定するための操作手段を備えてなることを特徴とする【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明するが、車両用表示装置を例に上げて説明する。図１において、表示装置１は、制御手段２と、駆動ドライバ３と、状態表示部（表示部，第一の表示部）４ａ及び警告表示部（表示部，第二の表示部）４ｂを備える補助用計器４と、操作手段５と、から主に構成されている。
【００１５】制御手段２は、所定のプログラムを実行する演算手段であるマイクロコンピュータであり、プログラムを記憶するＲＯＭや演算処理するためのＣＰＵ、演算処理するためのデータを一時的に記憶するＲＡＭ等を備え、補助用計器４を制御するものである。
【００１６】また、制御手段２は、図示しないイグニッションコイルからのパルス信号（状態信号、以下ＴＡパルスという）を入力し、所定の演算処理を行うことによってエンジン回転数（計測データ）Ｘを算出し、このエンジン回転数Ｘに応じた制御信号を駆動ドライバ３を介し補助用計器４に出力する。また、制御手段２は車両の図示しないイグニッションスイッチがオンされることによって、システムが起動する仕組みになっている。
【００１７】また、制御手段２は、回転数警告表示機能を備え、イグニッションスイッチのオン後、エンジン回転数Ｘが後述する警告値設定機能によって設定される第一の警告値（設定値，第一の設定値）Ｙ１以上もしくは第一の警告値Ｘより大きい値である場合には状態表示部４ａに後で詳述する第一の回転数警告表示（表示形態，第一の警告表示）を表示し、エンジン回転数Ｘが第一の警告値Ｙ１よりも大きな値に設定される第二の警告値（設定値，第一の設定値）Ｙ２以上もしくは第二の警告値Ｙ２よりも大きな値である場合には状態表示部４ａに後で詳述する第二の回転警告表示（表示形態，第一の警告表示）を表示させるものである。また、制御手段２は、最大回転数警告表示機能を備え、エンジン回転数Ｘが第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２よりも大きな値に設定される最大警告値（設定値，第二の設定値）Ｙ３以上もしくは最大警告値Ｙ３よりも大きな値である場合には警告表示部４ｂに後で詳述する最大回転数警告表示（表示形態，第二の警告表示）を表示させるものである。また、制御手段２は警告値設定機能を備える。この警告値設定機能は、操作手段５の所定操作によって任意的に第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３を設定するためのものである。
【００１８】駆動ドライバ３は、制御手段２からの前記制御信号を補助用計器４の駆動信号に変換するものであり、補助用計器４の駆動回路に電気的に接続される。
【００１９】補助用計器４は、例えばドットマトリクス型有機ＥＬ（エレクトロルミネッセンス）素子からなる状態表示部４ａ及びＬＥＤやランプ等からなる警告表示部４ｂを備えるデジタル式計器であり、駆動ドライバ３からの前記駆動信号に応じて前記有機ＥＬ素子を操作させるための図示しない駆動回路を備え、後述する表示形態を制御手段２の指示に基づいて表示する。また、状態表示部４ａと警告表示部４ｂとはそれぞれ異なる発光色で表示するものであって、本実施の形態においては状態表示部４ａは青色発光で表示し、警告表示部４ｂは赤色発光で表示する構成である。
【００２０】操作手段５は、制御手段２における機能を操作する機能を有し、図２に示すように、状態表示部４ａにおける表示を所定の警告値設定表示に切り換えるための押しボタンスイッチ等からなるセレクト（ＳＥＬＥＣＴ）スイッチ５ａ、前記警告値設定機能における第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３を設定するためのアップ（ＵＰ）／ダウン（ＤＯＷＮ）スイッチ５ｂ，５ｃ、設定した値を確定するためのエンター（ＥＮＴＥＲ）スイッチ５ｄ等から構成されている。運転者は操作手段５の各スイッチを操作することで、第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３を任意に設定する。また、操作手段５は、補助用計器４の外装ケースに一体に設けてもよいし、専用に設けられるものであってもよい。
【００２１】次に、図３から図６を用いて、表示装置１における表示形態について説明する。
【００２２】図３は、前記回転数警告表示機能及び前記最大回転数警告表示機能における初期表示Ｇ１を示している。補助用計器４に配設される状態表示部４ａは、第一の回転数警告表示を行う第一の警告マーク表示部１１ａ及び第一の警告値Ｙ１を表示する第一の警告値表示部１１ｂを備える第一の表示領域１１と、第二の回転数警告表示を行う第二の警告マーク表示部１２ａ及び第二の警告値Ｙ２を表示する第二の警告値表示部１２ｂを備える第二の表示領域１２とを備えてなるものである。また、補助用計器４の状態表示部４ａと異なる個所には警告表示部４ｂが配設されている。初期表示Ｇ１は前記第一，第二の回転数警告表示及び前記最大回転数警告表示が行われていない状態を示すものであって、警告表示部４ｂは非点灯状態となっている。
【００２３】制御手段２は、イグニッションスイッチのオン後、前記ＴＡパルスが入力されると、前記ＴＡパルスに基づいて所定の演算を行い、エンジン回転数Ｘを算出する。そして前記警告値設定機能によって任意的に選択される第一の警告値Ｙ１とエンジン回転数Ｘとを比較し、エンジン回転数Ｘが第一の警告値Ｙ１より小さい値もしくは第一の警告値Ｙ１以下の値である場合（Ｘ＜Ｙ１もしくはＸ≦Ｙ１）に、所定の制御信号を駆動ドライバ３を介して補助用計器４に出力し、状態表示部４ａ及び警告表示部４ｂに初期表示Ｇ１を表示させる。
【００２４】図４は、前記回転数警告表示機能における第一の回転数警告表示Ｇ２を示している。第一の回転数警告表示Ｇ２において、第一の警告マーク表示部１１ａは初期表示Ｇ１における表示に対してネガポジ反転して表示される。また、警告表示部４ｂは非点灯状態となっている。
【００２５】制御手段２は、イグニッションスイッチのオン後、第一の警告値Ｙ１とエンジン回転数Ｘとを比較し、エンジン回転数Ｘが第一の警告値Ｙ１以上もしくは第一の警告値Ｙ１よりも大きい値である場合（Ｘ≧Ｙ１もしくはＸ＞Ｙ１）に、所定の制御信号を駆動ドライバ３を介して補助用計器４に出力し、状態表示部４ａに第一の回転数警告表示Ｇ２を表示させるべく、第一の警告マーク表示部１１ａをネガポジ反転させる。
【００２６】図５は、前記回転数警告表示機能における第二の回転数警告表示Ｇ３を示している。第二の回転数警告表示Ｇ３において、第一，第二の警告マーク表示部部１１ａ，１２ａは初期表示Ｇ１における表示に対してネガポジ反転して表示される。また、警告表示部４ｂは非点灯状態となっている。
【００２７】制御手段２は、イグニッションスイッチのオン後、第一の警告値Ｙ１よりも大きな値で設定される第二の警告値Ｙ２とエンジン回転数Ｘとを比較し、エンジン回転数Ｘが第二の警告値Ｙ２以上もしくは第二の警告値Ｙ２よりも大きい値である場合（Ｘ≧Ｙ２もしくはＸ＞Ｙ２）に、所定の制御信号を駆動ドライバ３を介して補助用計器４に出力し、状態表示部４ａに第二の回転数警告表示Ｇ３を表示させるべく、第一，第二の警告マーク表示部１１ａ，１２ａをネガポジ反転させる。。
【００２８】図６は、前記最大回転数警告表示機能における最大回転数警告表示Ｇ４を示している。最大回転数警告表示Ｇ４において、第一，第二の警告マーク部１１ａ，１２ａは初期表示Ｇ１における表示に対してネガポジ反転して表示されるとともに、状態表示部４ａの青色発光表示に対して警告表示部４ｂが赤色発光で点灯表示される。
【００２９】制御手段２は、イグニッションスイッチのオン後、第二の警告値Ｙ２よりも大きな値で設定される最大警告値Ｙ３とエンジン回転数Ｘとを比較し、エンジン回転数Ｘが最大警告値Ｙ３以上もしくは最大警告値Ｙ３よりも大きい値である場合（Ｘ≧Ｙ３もしくはＸ＞Ｙ３）に、所定の制御信号を駆動ドライバ３を介して補助用計器４に出力し、状態表示部４ａ及び警告表示部４ｂに最大回転数警告表示Ｇ４を表示させるべく、警告表示部４ｂを点灯もしくは点滅させる。
【００３０】斯かる表示装置１は、操作手段５の操作に応じて第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３を任意に設定し、前記ＴＡパルスに基づいて算出されるエンジン回転数Ｘと第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３とを比較し、この比較結果に応じて、第一，第二の回転数警告表示Ｇ２，Ｇ３及び最大回転数警告表示Ｇ４を順次表示させる構成であり、状態表示部４ａと警告表示部４ｂとをそれぞれ異なる表示形態で表示させることにより、表示形態を大きく変化させることができ、重要性，緊急性の高い表示を明確に認識させることが可能となる。
【００３１】また、状態表示部４ａと警告表示部４ｂとをそれぞれ異なる発光色で表示させることにより、表示形態をより大きく変化させることができ、重要性，緊急性の高い表示をより明確に認識することが可能となる。
【００３２】また、状態表示部４ａをドットマトリクス式表示部によって構成することにより、１つの表示部においても複数の表示を切り替え表示することが可能となる。
【００３３】尚、前述の実施の形態における表示装置１は、エンジン回転数Ｘと第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３とを比較し、この比較結果に応じて、第一，第二の回転数警告表示Ｇ２，Ｇ３及び最大回転数警告表示Ｇ４を順次表示させる構成であったが、本発明においては、設定値は少なくとも２つ以上設定させる構成であればよい。
【００３４】また、前述の実施の形態における表示装置１は、状態表示部４ａと警告表示部４ｂとを備える構成であったが、本発明においては、表示部は複数であればよく、表示部の形状，個数は前述の実施の形態に限定されるものではない。
【００３５】また、前述の実施の形態である表示装置１は、エンジン回転数Ｘに関する警告表示を行う構成であったが、本発明においては、警告表示を行う車両状態はエンジン回転数に限定されるものではなく、車両の速度，吸気圧，排気温度等に関する警告表示を行う構成であってもよい。
【００３６】また、前述の実施の形態において、状態表示部４ａは、前記ＴＡパルスに基づいて算出されるエンジン回転数Ｘに関する警告表示を行う構成であったが、本発明においては、通常時にエンジン回転数を表示するとともに、このエンジン回転数が所定の設定値以上もしくは前記設定値より大きい値である場合に警告表示に表示を切り替える構成であってもよい。
【００３７】また、前述の実施の形態においては、車両用表示装置を例に上げて説明したが、請求項１から請求項４にかかる本発明においては、表示装置の用途は前述の実施の形態に限定されるものではない。
【００３８】また、前述の実施の形態である表示装置１は、制御手段２によって、エンジン回転数Ｘと第一，第二の警告値Ｙ１，Ｙ２及び最大警告値Ｙ３とを比較し、エンジン回転数Ｘが第一の警告値Ｙ１以上もしくは第一の警告値Ｙ１より大きい値である場合に第一の回転数警告表示Ｇ２を表示させ、エンジン回転数Ｘが第二の警告値Ｙ２以上もしくは第二の警告値Ｙ２よりも大きい値である場合に第二の回転数警告表示Ｇ３を表示させ、エンジン回転数Ｘが最大警告値Ｙ３以上もしくは最大警告値Ｙ３よりも大きい値である場合に最大回転数警告表示Ｇ４を表示させる構成であったが、本発明においては被測定対象の性質に応じて、被測定対象の状態を算出した計測データと任意に設定される第三，第四の設定値とを比較し、前記計測データが前記第三の設定値以下もしくは前記第三の設定値よりも小さい値の場合は、前記第一の表示部に第三の警告表示を表示させるとともに、前記計測データが前記第四の設定値以下もしくは前記第四の設定値よりも小さい値である場合は、前記第二の表示部に前記第一の表示部とは異なる表示形態である第四の警告表示を表示させる構成としてもよい。このような構成とするものとしては、例えば油圧計が上げられる。
【００３９】また、前述の実施の形態において、状態表示部４ａはドットマトリクス型有機ＥＬ素子からなる構成であったが、本発明においては、状態表示部４ａがドットマトリクス型液晶素子からなる構成であってもよい。
【００４０】また、前述の実施の形態において、警告表示部４ｂはＬＥＤからなる構成であったが、本発明においては、警告表示部４ｂがドットマトリクス式表示部からなる構成であってもよい。
【００４１】
【発明の効果】本発明は、表示装置に関し、特に被測定対象の状態を表示する複数の表示部を順次表示させる表示装置に関するものであり、重要性，緊急性の高い表示を明確に認識することが可能であり、また、商品性，デザイン性の高い表示装置を提供するものである。

【出願人】	【識別番号】０００２３１５１２【氏名又は名称】日本精機株式会社【住所又は居所】新潟県長岡市東蔵王２丁目２番３４号
【出願日】	平成１３年１２月２７日（２００１．１２．２７）
【代理人】
【公開番号】	特開２００３－１９１７７２（Ｐ２００３－１９１７７２Ａ）
【公開日】	平成１５年７月９日（２００３．７．９）
【出願番号】	特願２００１－３９７１７３（Ｐ２００１－３９７１７３）