| 【発明の名称】 |
旋回型掘削作業車のキャノピーカバー |
| 【発明者】 |
【氏名】川添 正行
【住所又は居所】大阪府大阪市北区茶屋町１番３２号 ヤンマーディーゼル株式会社内
【氏名】大山 裕誉
【住所又は居所】大阪府大阪市北区茶屋町１番３２号 ヤンマーディーゼル株式会社内
【氏名】藤橋 知史
【住所又は居所】大阪府大阪市北区茶屋町１番３２号 ヤンマーディーゼル株式会社内
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| 【要約】 |
【課題】従来のキャノピーカバーでは、雨水を防ぐことは出来た。しかし、日差しを有効に防ぐことができず、この日差しのために作業能率が悪化し、オペレータを快適な状態に出来なかった。そこで、日差し等の状況に応じて、それらを有効に遮断し得るようにすることを目的とする。
【解決手段】旋回型掘削作業車のキャノピーカバーにおいて、該キャノピーカバー８をルーフ８ａとサイドカバー（５０、６０、７０）とで構成し、少なくともルーフ８ａの表面積を可変とすることにより、雨水、日差し等を有効に遮断する。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】走行装置に旋回台軸受を介して旋回体を旋回可能に装着し、該旋回体に、運転席、エンジン、及び油タンク等を配設して上部装置を構成し、該旋回体の前方に向けて、作業機を上下方向に作動可能に作業機枢支部を介して枢支した旋回型掘削作業車において、該作業車の旋回体に設けられた運転席の上方を覆うキャノピー本体であって、キャノピーカバーの表面積のうち、少なくともキャノピールーフの表面積を可変とすることを特徴とする旋回型掘削作業車のキャノピーカバー。
【請求項２】キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の左右方向で少なくとも一方向へ可変とすることである、請求項１に記載のキャノピーカバー。
【請求項３】キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の前後方向で少なくとも一方向へ可変とすることである、請求項１に記載のキャノピーカバー。
【請求項４】キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の左右方向で少なくとも一方向へ可変とすること、かつ、ルーフの表面積を座席の前後方向で少なくとも一方向へ可変とすることである、請求項１に記載のキャノピーカバー。
【請求項５】キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の前後方向で少なくとも一方向へ可変とすること、かつ、サイドカバーの表面積を側面視で少なくとも一部分可変とすることである、請求項１に記載のキャノピーカバー。
【請求項６】キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の左右方向で少なくとも一方向へ可変とすること、かつ、サイドカバーの表面積を側面視で少なくとも一部分可変とすることである、請求項１に記載のキャノピーカバー。
【請求項７】キャノピーカバーの一部分を透明な材料で構成したことを特徴とする請求項１から６記載のキャノピーカバー。
【請求項８】キャノピーカバーの少なくとも一部分をＵＶ紫外線カット素材で構成したことを特徴とする請求項１から７記載のキャノピーカバー。
【請求項９】キャノピーカバーの少なくとも一部分を着色したことを特徴とする請求項１から８記載のキャノピーカバー |
【発明の詳細な説明】【０００１】
【産業上の利用分野】本願発明は、バックホー等の作業機の機体に装着されるキャノピーカバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種従来のキャノピーカバーは、特開平８−１８４０７４に示されているように、キャノピーカバーの前端面部、左右側端面部、又は後端面部に透明カバー板を垂設し、上方からの雨水を遮蔽して、座席に着座したオペレータを快適な状態にしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】雨水は、風が有る場合には横から又は斜めから降ることがあり、従来の特開平８−１８４０７４に示されているような、透明カバー板の降雨カバーでは、座席の前側、横側または後側から雨水が降ってくる場合には有効に防ぐことが出来た。しかしながら、日中においては、太陽による日差しが強いために、従来のような垂設の透明カバー板の降雨カバーでは、運転席に着座したオペレータの目元に日差しが差し込むことがあり、眩しさのために作業能率が悪化することがあり、このような場合には、オペレータを快適な状態に出来なかった。そこで、キャノピーカバーを大型化すればそのような場合でも確実に日差しを遮断することができる。しかしながら、キャノピーカバーの大型化は、狭所作業性の悪化、オペレータの視界性の悪化等の問題が生じていた。
【０００４】そこで、本願発明は、キャノピーカバーの表面積のうち、少なくともキャノピールーフの表面積を可変にすることで、普段はキャノピーカバーを大型化することなく狭所作業性に優れ、オペレータの視界性を良好な状態にし、また雨水又は日差し等の状況に応じてそれらを有効に遮断し得るようにすることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するために、本発明では、次の技術的手段を講じた。すなわち、本願発明における課題解決のための第１の具体的手段は、走行装置に旋回台軸受を介して旋回体を旋回可能に装着し、該旋回体に、運転席、エンジン、及び油タンク等を配設して上部装置を構成し、該旋回体の前方に向けて、作業機を上下方向に作動可能に作業機枢支部を介して枢支した旋回型掘削作業車において、該作業車の旋回体に設けられた運転席の上方を覆うキャノピー本体であって、キャノピーカバーの表面積のうち、少なくともキャノピールーフの表面積を可変とするように構成していることである。
【０００６】本願発明における課題解決のための第２の具体的手段は、キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の左右方向で少なくとも一方向へ可変と構成していることである。
【０００７】本願発明における課題解決のための第３の具体的手段は、キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の前後方向で少なくとも一方向へ可変と構成していることである。
【０００８】本願発明における課題解決のための第４の具体的手段は、キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の左右方向で少なくとも一方向へ可変とすること、かつ、ルーフの表面積を座席の前後方向で少なくとも一方向へ可変とすることに構成していることである。
【０００９】本願発明における課題解決のための第５の具体的手段は、キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の前後方向で少なくとも一方向へ可変とすること、かつ、サイドカバーの表面積を側面視で少なくとも一部分可変とすることに構成していることである。
【００１０】本願発明における課題解決のための第６の具体的手段は、キャノピーカバーの表面積を可変とすることが、ルーフの表面積を座席の左右方向で少なくとも一方向へ可変とすること、かつ、サイドカバーの表面積を側面視で少なくとも一部分可変とすることに構成していることである。
【００１１】本願発明における課題解決のための第７の具体的手段は、第１の具体的手段から第６の具体的手段を備えたキャノピーカバーにおいて、キャノピーカバーの一部分を透明な材料で構成していることである。
【００１２】本願発明における課題解決のための第８の具体的手段は、第１の具体的手段から第７の具体的手段を備えたキャノピーカバーにおいて、キャノピーカバーの少なくとも一部分をＵＶ紫外線カット素材で構成していることである。
【００１３】本願発明における課題解決のための第９の具体的手段は、第１の具体的手段から第８の具体的手段を備えたキャノピーカバーにおいて、キャノピーカバーの少なくとも一部分を着色していることである。
【００１４】
【実施例】次に、本発明の実施例を、図面に基づいて説明する。図１は実施例１の構造を示すの旋回型掘削作業車の右側面図、図２は同じく実施例１の構造を示す旋回型掘削作業車の上部装置の背面図、図３は同じく実施例１を示す平面図、図４は実施例２を示す平面図、図５は実施例３の構造を示すの旋回型掘削作業車の右側面図、図６は実施例４を示す平面図、図７は実施例５を示す平面図、図８は実施例６を示す右側面図、図９は実施例６を示す旋回型掘削作業車の右側面図、図１０は実施例７を示す旋回型掘削作業車の左側面図、図１１は実施例８を示す右側面図、図１２は実施例８を示す右側面図、【００１５】実施例１本発明の実施例１を、図１、図２及び図３に基づいて説明する。図１は実施例１の構造を示す旋回型掘削作業車の右側面図である。図１において、旋回型掘削作業車は、下部走行装置としてクローラ式走行装置１の上部中央に、上部装置として旋回体２を左右旋回可能に支持しており、該クローラ式走行装置１の前後一端部には、ブレード３を上下回動自在に配設している。旋回体２の上方にはエンジン等を被覆するボンネット１４が配設され、該ボンネット１４の上方に運転用の座席１６が取り付けられている。該座席１６の前方には運転操作部１５が設けられ、該運転操作部１５及び座席１６の上方にはキャノピーカバー８が配設されている。キャノピーカバー８は、ルーフ８ａとサイドカバー８Ｂとから構成されている。旋回体２の後端部にはカウンターウエイト１７が付設されている。前記キャノピーカバー８には支柱８ｂが取り付けられており、該支柱８ｂを前記キャノピー支持部材１８に着脱可能に取り付けることで、該キャノピーカバー８を旋回体２に装着している。
【００１６】また、旋回体２の前端部にはブームブラケット１２が左右回動自在に取り付けられ、該ブームブラケット１２にはブーム６の下端部が上下回動自在に支持されている。ブーム６は途中部で前方に屈曲して、側面視において屈曲部６ｄを有する略「く」字状に形成されており、該ブーム６の上端部にはアーム５が回動自在に支持され、該アーム５の先端部には作業用アタッチメントとしてのバケット４が回動自在に支持されている。これらのブーム６、アーム５、及びバケット４等により作業機７が構成されている。
【００１７】そして、前記ブーム６はブームシリンダ１１により回動動作され、アーム５はアームシリンダ１０により回動動作され、バケット４はバケットシリンダ９により回動動作されている。該ブームシリンダ１１、アームシリンダ１０、及びバケットシリンダ９は油圧シリンダに構成され、各シリンダ９・１０・１１は旋回台２のボンネット１４内に配設される油圧ポンプから油圧ホースを通じて圧油を供給することにより伸縮駆動されている。また、ブームシリンダ１１はブームブラケット１２のシリンダ支持部１２ｂとブーム６の途中部前面に設けられたブームシリンダブラケット３６との間に介装され、アームシリンダ１０はブーム６の途中部背面に設けられるアームシリンダボトムブラケット３１とアーム５基端部に設けられるバケットシリンダブラケット３０との間に介装され、バケットシリンダ９は該バケットシリンダブラケット３０とバケット４に連結されるバケットブラケット２９との間に介装されている。
【００１８】次に、図２に示すように、前記キャノピー支持部材１８は二本の支持支柱１８ａ・１８ａと支持ブラケット１８ｂ・１８ｂとで構成されている。該支持支柱１８ａ・１８ａは、左右方向に一定の間隔を設けてカウンターウェイト１７付近に立設されている。
【００１９】前記キャノピーカバー８から、支柱８ｂ・８ｂが左右方向に一定の間隔を設けて下方へ延出して、支持ブラケット１８ｂ・１８ｂに連結されている。該支柱８ｂ・８ｂの下端部には、両者を連結するように連接棒８ｃが固設されている。キャノピーカバー８はルーフ８ａは、旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、右ルーフ３０と左ルーフ３１とを備えている。このルーフ８ａの右ルーフ３０と左ルーフ３１が幅方向にスライドする構造になっている。
【００２０】二本の支持部材１８ａ、１８ａはボンネット１４内にあり、外からは見えなくなっている。また、支持ブラケット１８ｂ、１８ｂはボンネット１４の上にある。支持ブラケット１８ｂ、１８ｂの左右側方位置から上方に立ち上がる左右一対の支柱８ｂ・８ｂを有し、該支柱８ｂ・８ｂの上端にキャノピーカバー８が取付固定されている。運転席に着座したオペレータは、これら支柱８ｂ，８ｂの間から後方確認を行い得るようになっている。キャノピーカバー８はルーフ８ａは、旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、右ルーフ３０と左ルーフ３１とを備えている。このルーフ８ａの右ルーフ３０と左ルーフ３１が幅方向にスライドする構造になっている。
【００２１】図３に示すように、キャノピーカバー８はルーフ８ａは、旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、右ルーフ３０と左ルーフ３１とを備えている。このルーフ８ａの右ルーフ３０と左ルーフ３１が幅方向にスライドする構造になっている。
【００２２】実施例２実施例２を図４に基づいて説明する。図４は実施例２を示す平面図である。図４に示すように、キャノピーカバー８は、旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、右ルーフ３０と左ルーフ３１とから構成されている。このキャノピーカバー８の右ルーフ３０と左ルーフ３１が扇形に広がる構造になっている。ルーフ８ａの面積が拡大する方向Ｂに、ルーフ３０、３１を移動すれば、ルーフ８ａの平面視における面積は拡大する。また、ルーフ８ａの面積が縮小する方向Ｃにルーフ３０、３１を移動すれば、ルーフ８ａの面積は縮小する。なお、実施例では、ルーフ３０、３１を移動する手段として、手動式を示したが、モーター等を使い自動式にしても良い。
【００２３】実施例３実施例３を図５に基づいて説明する。図５は実施例３の構造を示す旋回型掘削作業車の右側面図である。キャノピーカバー８のルーフ８ａに対し、座席の前方方向の前ルーフ４０と、座席の後方方向の後ルーフ４１が、それぞれ、移動可能に構成されている。前ルーフ４０、後ルーフ４１の少なくとも一つを一方向へ拡大方向へ移動すれば、ルーフ面積は拡大し、縮小方向へ移動すれば、ルーフ面積は縮小する。なお、実施例では、ルーフ３０、３１を移動する手段として、手動式を示したが、モーター等を使い自動式にしても良い。
【００２４】実施例４実施例４を図６に基づいて説明する。図６は実施例４を示す平面図である。キャノピーカバー８は、旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、右ルーフ３０と左ルーフ３１とから構成されている。このキャノピーカバー８の右ルーフ３０と左ルーフ３１が移動可能に構成してある。ルーフ８ａの面積が拡大する方向Ｂに、ルーフ３１を移動すれば、ルーフ８ａの平面視における面積は拡大する。また、ルーフ８ａの面積が縮小する方向Ｃにルーフ３１を移動すれば、ルーフ８ａの面積は縮小する。また、キャノピーカバー８のルーフ８ａに対し、座席の前方方向の前ルーフ４０と、座席の後方方向の後ルーフ４１が、それぞれ、移動可能に構成されている。前ルーフ４０、後ルーフ４１の少なくとも一つを一方向へ拡大方向へ移動すれば、ルーフ面積は拡大し、縮小方向へ移動すれば、ルーフ面積は縮小する。図６では、ルーフ８ａの前方向と横方向を同時に動かすことにより、ルーフ８ａの表面積が可変となる。
【００２５】実施例５実施例５を図７に基づいて説明する。図７は実施例１０を示す平面図である。旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、キャノピーカバー８は、ルーフ８ａとルーフ８０とから構成されている。ルーフ８０は、放射上に移動可能に構成してあり、ルーフ８ａの面積が拡大する方向Ｂに、ルーフ８０を移動すれば、ルーフ８ａの平面視における面積は拡大する。また、ルーフ８ａの面積が縮小する方向Ｃにルーフ８０を移動すれば、ルーフ８ａの面積は縮小する。図７では、ルーフ８の座席の前方向と横方向を同時に動かすことになり、ルーフ８ａの表面積が可変となる。
【００２６】実施例６を図８、図９に基づいて説明する。図８、図９は実施例６を示す右側面図である。キャノピーカバー８はルーフ８ａとサイドカバー５０とから成り立っている。キャノピーカバー８のルーフ８ａに対し、座席の側面のサイドカバー５０が、移動可能に構成されている。サイドカバー５０が、Ｂ方向へ移動すればサイドカバーの表面積は拡大し、Ｃ方向へ移動すればサイドカバーの表面積は縮小する。サイドカバー５０は、ルーフ８ａに収納できる構造になっている。サイドカバー５０は座席の左右側の少なくとも一方に設けてある。また、キャノピーカバー８のルーフ８ａに対し、座席の前方方向の前ルーフ４０が、移動可能に構成されている。前ルーフ４０を拡大方向へ移動すれば、ルーフ面積は拡大し、縮小方向へ移動すれば、ルーフ面積は縮小する。なお、実施例では、前ルーフ４０又はサイドカバー５０を移動する手段として、手動式を示したが、モーター等を使い自動式にしても良い。
【００２７】実施例７実施例７を図１０に基づいて説明する。図１０は実施例７を示す旋回型掘削作業車の左側面図である。図１０に示すように、キャノピーカバー８は旋回型掘削作業車の座席の進行方向Ａに対して、前ルーフ３００と後ルーフ３１０とから構成されている。このキャノピーカバー８の前ルーフ３００と後ルーフ３１０が作業車の進行方向の前後方向にスライドする構造になっている。ルーフ８ａの面積が拡大する方向Ｂに、前ルーフ３００または後ルーフ３１０の少なくとも一方を移動すれば、キャノピーの側面視における面積は拡大する。また、ルーフ面積が縮小する方向Ｃにルーフ３００、３１０を移動すれば、キャノピー面積は縮小する。図１０では、ルーフ８ａの表面積と、キャノピーカバー８のサイドカバーの表面積を側面視で可変となる。
【００２８】実施例８実施例８を図１１、図１２に基づいて説明する。図１１、図１２は実施例８を示す右側面図である。キャノピーカバー８はルーフ８ａとサイドカバー６０又は７０と右ルーフ３０と左ルーフ３１とで構成されている。ルーフ８ａに対し、座席の前側のサイドカバー６０又は７０が、移動可能に構成されている。サイドカバー６０又は７０が、Ｂ方向へ移動すればサイドカバーの表面積は拡大し、Ｃ方向へ移動すればサイドカバーの表面積は縮小する。また、キャノピーカバー８は、旋回型掘削作業車の座席１６の進行方向Ａに対して、右ルーフ３０と左ルーフ３１とから構成されている。このキャノピーカバー８の右ルーフ３０と左ルーフ３１が移動可能に構成してある。ルーフ８ａの面積が拡大する方向Ｂに、ルーフ３１を移動すれば、ルーフ８ａの平面視における面積は拡大する。また、ルーフ８ａの面積が縮小する方向Ｃにルーフ３１を移動すれば、ルーフ８ａの面積は縮小する。サイドカバー６０は、ルーフ８ａに収納できる構造になっている。なお、実施例では、サイドカバー６０を移動する手段として、手動式を示したが、モーター等を使い自動式にしても良い。
【００２９】実施例９なお、キャノピーカバー８の一部分を透明な材料、例えば、プラスチック、強化ガラス等にすれば、キャノピーカバー８の表面積を拡大した状態にしても、オペレータの視界性を損なうことなく、良好な状態に出来る。
【００３０】実施例１０また、キャノピーカバー８の少なくとも一部分をＵＶ紫外線カット素材にすれば、キャノピーカバー８の表面積を拡大した状態にしても、運転席に着座したオペレータの目元に日差しが差し込むことがなくなり、眩しさのために作業能率が悪化することなく、オペレータを快適な状態に出来る。
【００３１】実施例１１更に、キャノピーカバー８のサイドカバー（５０、６０、７０）の少なくとも一部分を着色し、例えば、フイルム、色付きの材料、プライバシーガラス、スモークガラス等で構成することで、より一層、運転席に着座したオペレータの目元に日差しが差し込むことがなくなり、眩しさのために作業能率が悪化することなく、オペレータを快適な状態に出来る。
【００３２】
【発明の効果】キャノピールーフとサイドカバーにより構成されているキャノピールーフの表面積を可変するに当たり、少なくともキャノピールーフの表面積を可変としたので、座席の前側、横側または後側から雨水が降ってくる場合には有効に防ぐことが出来る。また、少なくともキャノピールーフの表面積を可変としたので、運転席に着座したオペレータの目元に日差しが差し込むことがなくなり、眩しさのために作業能率が悪化することなく、オペレータを快適な状態に出来る。更に、少なくともキャノピールーフの表面積を可変としたので、普段はキャノピーカバーを大型化することなく狭所作業性に優れ、オペレータの視界性を良好な状態に出来る。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００６７８１
【氏名又は名称】ヤンマー株式会社
【住所又は居所】大阪府大阪市北区茶屋町１番３２号
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| 【出願日】 |
平成１４年３月１８日（２００２．３．１８） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００３−２６７０５７（Ｐ２００３−２６７０５７Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年９月２５日（２００３．９．２５） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−７３５５１（Ｐ２００２−７３５５１） |
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