| 【発明の名称】 |
ゴルフボール |
| 【発明者】 |
【氏名】川畑 浩
【住所又は居所】香川県大川郡志度町大字志度５４１２番地 キャスコ株式会社内
【氏名】遠藤 雅文
【住所又は居所】香川県大川郡志度町大字志度５４１２番地 キャスコ株式会社内
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| 【要約】 |
【課題】飛行中の軌道がさらに安定化することで所望の打球方向を得ることができるとともに、十分な飛距離を得ることのできるゴルフボールを提供する。
【解決手段】断面形状が、周縁部側に形成される傾斜した第１直線部分と、第１直線部分に接続し、第１直線部分よりも傾斜の小さい第２直線部分と、中央部側に形成され、第２直線部分に接続する曲線部分とからなる複数のディンプル２２がゴルフボール２０の表面に形成される。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】ボール表面に複数のディンプルを有するゴルフボールにおいて、前記ディンプルの断面形状が、前記ディンプルの周縁部側に形成される傾斜した直線部分と、前記直線部分に接続し、前記ディンプルの中央部側に形成される曲線部分とからなることを特徴とするゴルフボール。
【請求項２】請求項１記載のゴルフボールにおいて、前記直線部分は、前記周縁部側の第１直線部分と、前記第１直線部分と前記曲線部分との間に形成され、前記ボール表面に対する傾斜が前記第１直線部分よりも小さく設定される第２直線部分とからなることを特徴とするゴルフボール。
【請求項３】ボール表面に複数のディンプルを有するゴルフボールにおいて、開口部が略円形に形成される前記ディンプルの断面形状が、前記ディンプルの周縁部側に形成される傾斜した第１直線部分と、前記第１直線部分に接続し、前記ディンプルの中央部側に形成され、前記ボール表面に対する傾斜が前記第１直線部分よりも小さく設定される第２直線部分とからなることを特徴とするゴルフボール。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ボール表面に特有の断面形状からなる複数のディンプルを有するゴルフボールに関する。
【０００２】
【従来の技術】通常、ゴルフボールの表面には、複数のディンプルが形成されている。このディンプルは、ゴルフボールの飛行中の軌道を安定させ、且つ、十分な飛距離を得ることを目的として形成されている。
【０００３】すなわち、ディンプルが形成されていない表面が滑らかなゴルフボールでは、乱流による空気層のボール表面からの剥離が偶発的な要因で発生し、その反作用で軌道が不安定となる。この結果、エネルギ損失が生じ、その分、飛距離も短くなってしまう。これに対して、ディンプルが形成されたゴルフボールでは、ボール表面からの空気層の剥離の偶発性が低下するため、軌道が安定化し、飛距離の増大することが確認されている。
【０００４】そこで、軌道のさらなる安定化および飛距離の増大を目的として、ディンプルの形状や配列、個数等についての種々の技術が提案されている。例えば、特開平９−７０４４９号公報に開示された従来技術では、図５に示すように、ゴルフボール２の表面に形成されたディンプル４の断面形状を、点Ａ２、Ａ３間のディンプル４の中央部の曲率半径がｒ１、点Ａ１、Ａ２間および点Ａ３、Ａ４間の周縁部側の曲率半径がｒ１よりも小さいｒ２となるように形成したものが提案されている。この従来技術においては、ゴルフボール２の表面での空気の乱流を増大させることで、飛距離の増大および軌道の安定化を図ることができるとしている。
【０００５】また、特開平３−１９８８７５号公報に開示された他の従来技術では、図６に示すように、ゴルフボール６の表面に形成されたディンプル８の断面形状を、点Ｂ２、Ｂ３間のディンプル８の中央部で直線とするとともに、点Ｂ１、Ｂ２間および点Ｂ３、Ｂ４間のディンプル８の周縁部でも直線としたものが提案されている。
【０００６】さらに、特開平６−１９００８２号公報に開示された他の従来技術では、図７に示すように、ゴルフボール１０の表面に形成されたディンプル１２の断面形状を、点Ｃ１、Ｃ２間およびＣ２、Ｃ３間で直線とした逆三角錐状のものが提案されている。
【０００７】さらにまた、特開平５−９６０２６号公報に開示された従来技術では、ディンプルの開口部形状を五角形、六角形等の多角形形状とし、且つ、その断面形状を、開口部周縁部からディンプル中心に向かって傾斜する第１直線部分と、第１直線部分からディンプル中心に向かって傾斜する第１直線部分よりも傾斜の小さい第２直線部分とで構成したものが提案されている。
【０００８】しかしながら、ディンプル形状をこのように構成した場合、開口部形状が多角形であるため、ゴルフボールの回転方向とディンプルの開口部の方向との関係が一定とならず、従って、安定した飛行特性が得られなくなるといった不具合が生じる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、飛行中の軌道がさらに安定化することで所望の打球方向を得ることができるとともに、十分な飛距離を得ることのできるゴルフボールを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するために、本発明は、ボール表面に複数のディンプルを有するゴルフボールにおいて、前記ディンプルの断面形状が、前記ディンプルの周縁部側に形成される傾斜した直線部分と、前記直線部分に接続し、前記ディンプルの中央部側に形成される曲線部分とからなることを特徴とする。
【００１１】この場合、前記直線部分を第１直線部分と第２直線部分とから構成し、前記第１直線部分から傾斜の小さい前記第２直線部分を介して前記曲線部分に接続するように構成することもできる。また、前記曲線部分を形成せず、開口部が略円形に形成されるディンプルにおいて、前記第１直線部分および前記第２直線部分でディンプルを構成するようにしてもよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は、本実施形態のゴルフボール２０の表面に形成されるディンプル２２の拡大断面形状を示す。このディンプル２２は、開口部が円形に形成され、ゴルフボール２０の中心を通る軸線に対して対称であり、ディンプル２２の周縁部側から中央部側にかけて、ゴルフボール２０の表面に対して傾斜する第１直線部分（点Ｄ１、Ｄ２間および点Ｄ５、Ｄ６間）と、ゴルフボール２０の表面に対する傾斜が第１直線部分よりも小さい第２直線部分（点Ｄ２、Ｄ３間および点Ｄ４、Ｄ５間）と、曲線部分（点Ｄ３、Ｄ４間）とが順に形成されている。
【００１３】ゴルフボール２０の表面は、図２に示すように、６本の仮想分割ライン２４ａ〜２４ｆによって分割され、２０個の球面正三角形と１２個の球面正五角形とからなる２０−１２面体として構成される。なお、仮想分割ライン２４ａ〜２４ｆは、ゴルフボール２０の表面に実際に形成されるものではない。
【００１４】ディンプル２２は、図１に示す形状パラメータｄ、ｈ、ｒ、ｓ１、ｓ２によって規定されるＡ〜Ｄの４種類の形状からなり、これらが図２に示すように配置される。なお、図２では、ディンプル２２の配置を１つの球面正三角形および１つの球面正五角形についてのみ開示しているが、残りの球面正三角形および球面正五角形においても同様にして配置される。
【００１５】ここで、形状パラメータｄはディンプル２２の直径、形状パラメータｈはゴルフボール２０の表面からのディンプル２２の最大深さ、形状パラメータｒは点Ｄ３、Ｄ４間の曲線部分の曲率半径、形状パラメータｓ１は点Ｄ３、Ｄ４間の距離、形状パラメータｓ２は点Ｄ２、Ｄ５間の距離を表し、表１に示すように設定される。
【００１６】一方、表２は、図５に示す従来技術のディンプル４の形状パラメータｄ、ｈ、ｒ１、ｒ２を比較例として示したものである。この場合、形状パラメータｄはディンプル４の直径、形状パラメータｈはゴルフボール２の表面からのディンプル４の最大深さ、形状パラメータｒ１は点Ａ２、Ａ３間の曲線部分の曲率半径、形状パラメータｒ２は点Ａ１、Ａ２間および点Ａ３、Ａ４間の曲線部分の曲率半径を表す。
【００１７】これらのゴルフボール２およびゴルフボール２０を試打したところ、表３に示す結果が得られた。すなわち、本実施形態のゴルフボール２０の場合、比較例のゴルフボール２に比較して、打球の最大高さ（ピーク）が高く、その分、飛距離（キャリー）も長くなるという結果が得られた。これは、本実施形態のディンプル２２の形状によって、ゴルフボール２０の飛行軌道が安定化していることによるものと推定される。なお、飛行軌道が安定化することにより、打球方向も安定化し、これによってゴルフボール２０を所望の方向へ飛ばすことができる。
【００１８】
【表１】
【００１９】
【表２】
【００２０】
【表３】
【００２１】なお、上述した実施形態では、ディンプル２２に２個所の直線部分と１個所の曲線部分を設けているが、例えば、図３に示すように、周縁部側に形成される点Ｅ１、Ｅ２間および点Ｅ３、Ｅ４間の直線部分と、中央部側に形成される点Ｅ２、Ｅ３間の曲線部分とからなる開口部が円形のディンプル２６を有するゴルフボール２８としてもよい。
【００２２】また、図４に示すように、周縁部側に形成される点Ｆ１、Ｆ２間および点Ｆ４、Ｆ５間の第１直線部分と、中央部側に形成される点Ｆ２、Ｆ３間およびＦ３、Ｆ４間の第２直線部分とからなる開口部が円形のディンプル３０を有するゴルフボール３２とすることもできる。
【００２３】さらに、図１、図３および図４に示す各ディンプル２２、２６、３０の周縁部形状は、必ずしも円形である必要はなく、例えば、楕円形とすることも可能である。
【００２４】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、周縁部側に形成される直線部分と中央部側に形成される曲線部分とでディンプルの断面形状を構成することにより、安定した飛行軌道を得ることができ、これによって所望の飛行方向が得られるとともに、十分な飛距離を得ることができる。
【００２５】また、ディンプルの開口部を略円形に形成し、断面形状を周縁部側から中心に向かって傾斜の異なる２つの直線部分で構成することにより、安定した飛行軌道および十分な飛距離を得ることができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】３９３０００８４７
【氏名又は名称】キャスコ株式会社
【住所又は居所】香川県さぬき市志度５４１２番地
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| 【出願日】 |
平成１３年９月１７日（２００１．９．１７） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７７６６５
【弁理士】
【氏名又は名称】千葉 剛宏 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開２００３−７９７６３（Ｐ２００３−７９７６３Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年３月１８日（２００３．３．１８） |
| 【出願番号】 |
特願２００１−２８１１６４（Ｐ２００１−２８１１６４） |
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