| 【発明の名称】 |
消防用梯子車 |
| 【発明者】 |
【氏名】中村 則雄
【住所又は居所】東京都中央区京橋３丁目１番２号 日本機械工業株式会社内
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| 【要約】 |
【課題】バスケット支持機構を回動できる長さまで伸縮式梯子を延ばしても車両全体での長さがそれほど長くならず、狭い場所でも伸縮式梯子を容易に操作できる消防用梯子車を提供する。
【解決手段】最上段から２番目の可動梯子の先端までの長さをそれ以下の下段に連続する他の複数の可動梯子の先端までの長さより所定長さＮだけ短く形成して、可動梯子の収納時には前記他の複数の可動梯子の先端位置よりも前記バスケット支持機構の回動軸が略同じ長さＬだけ引き込まれた位置となるように固定梯子に収納し、２段目から最上段までのＭ本の可動梯子を伸ばして全部の可動梯子の突き出す長さが（Ｌ−Ｎ）×Ｍとなったときに、最上段から２番目の可動梯子の先端よりも前記バスケット支持機構の回動軸が突き出す位置まで最上段の可動梯子を伸ばして前記バスケット支持機構を回動軸で回動させるように構成した。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 ２段目から最上段までＭ本の可動梯子を有し、可動梯子の収納時には最上段の可動梯子を含めて複数の可動梯子が固定梯子に収納されると共に、２段目の可動梯子の伸張動作で駆動され、３段目からの可動梯子の伸張動作は下段の可動梯子の一定長の伸張動作に連動して直ぐ上に連続する可動梯子が前記一定長と略同じ長さの伸張動作を行うことを１段毎に繰り返して最上段まで行う伸縮式梯子を備え、バスケットを取り付けたバスケット支持機構が最上段の可動梯子の先端に回動軸で軸支され、最上段の可動梯子を最上段から２番目の可動梯子の先端よりも前記バスケット支持機構の回動軸が突き出す位置まで伸ばして前記バスケット支持機構を回動軸で回動させて前記バスケットの位置を変位させる消防用梯子車であって、最上段から２番目の可動梯子の先端までの長さをそれ以下の下段に連続する他の複数の可動梯子の先端までの長さより所定長さＮだけ短く形成して、可動梯子の収納時には前記他の複数の可動梯子の先端位置よりも前記バスケット支持機構の回動軸が略同じ長さＬだけ引き込まれた位置となるように固定梯子に収納し、２段目から最上段までのＭ本の可動梯子を伸ばして全部の可動梯子の突き出す長さが（Ｌ−Ｎ）×Ｍとなったときに、最上段から２番目の可動梯子の先端よりも前記バスケット支持機構の回動軸が突き出す位置まで最上段の可動梯子を伸ばして前記バスケット支持機構を回動軸で回動させるように構成したことを特徴とする消防用梯子車。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、伸縮式梯子の先端に取り付けられるバスケットを梯子の伸縮により昇降させる消防用梯子車に関する。
【０００２】
【従来の技術】ビル火災が発生すると、屋上に避難することが多くなっているが、ビルの屋上には、フェンス、手すり、塀等で四方が囲まれているので、屋上に避難した被災者の救出作業では、消防用梯子車が使用されている。消防用梯子車は、現場へ到着すると、伸縮式梯子をある程度延ばして最上段の可動梯子の先端に軸支されたバスケット支持機構を可動梯子の先端の位置から回動させ、バスケットの位置が地上に近付くように変位させてから作業員がバスケットに乗り込んでいる。そして、バスケットはフェンス、手すり、塀等の障害物を乗り越えて屋上に配置され、バスケットに乗った作業員が消火作業（および救出作業）を行っている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、最上段の可動梯子の先端に設けたバスケット支持機構は、下段の可動梯子がバスケット支持機構の回動範囲から外れた位置に設定していないとバスケット支持機構が下段の可動梯子に当って駆動できない。消防用梯子車の伸縮式梯子は、２段目から最上段から２番目の可動梯子までの長さが固定梯子と略同じ長さで構成されていて、可動梯子の収納時には固定梯子内に整然と収納されている。この伸縮式梯子は、２段目の可動梯子の伸張動作で駆動され、３段目からの伸張動作は下段の可動梯子の伸張動作に連動して直ぐ上に連続する可動梯子が伸張動作を行うことを１段毎に繰り返して最上段まで行うため、バスケット支持機構を回動できる長さまで伸縮式梯子を延ばすと車両全体での長さが長くなってしまう。そのため、バスケットへ作業員が乗り込めるようにバスケット支持機構を回動できる長さまで伸縮式梯子を延ばせる場所に消防用梯子車を停車させているが、広い停車場所を探すには時間がかかり、また、狭い場所で伸縮式梯子を操作するオペレータや、バスケットに乗り込む作業員の習熟が必要であり、負担も大きいため改善が望まれていた。
【０００４】本発明は、バスケット支持機構を回動できる長さまで伸縮式梯子を延ばしても車両全体での長さがそれほど長くならず、狭い場所でも伸縮式梯子を容易に操作できる消防用梯子車を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、２段目から最上段までＭ本の可動梯子を有し、可動梯子の収納時には最上段の可動梯子を含めて複数の可動梯子が固定梯子に収納されると共に、２段目の可動梯子の伸張動作で駆動され、３段目からの可動梯子の伸張動作は下段の可動梯子の一定長の伸張動作に連動して直ぐ上に連続する可動梯子が前記一定長と略同じ長さの伸張動作を行うことを１段毎に繰り返して最上段まで行う伸縮式梯子を備え、バスケットを取り付けたバスケット支持機構が最上段の可動梯子の先端に回動軸で軸支され、最上段の可動梯子を最上段から２番目の可動梯子の先端よりも前記バスケット支持機構の回動軸が突き出す位置まで伸ばして前記バスケット支持機構を回動軸で回動させて前記バスケットの位置を変位させる消防用梯子車であって、最上段から２番目の可動梯子の先端までの長さをそれ以下の下段に連続する他の複数の可動梯子の先端までの長さより所定長さＮだけ短く形成して、可動梯子の収納時には前記他の複数の可動梯子の先端位置よりも前記バスケット支持機構の回動軸が略同じ長さＬだけ引き込まれた位置となるように固定梯子に収納し、２段目から最上段までのＭ本の可動梯子を伸ばして全部の可動梯子の突き出す長さが（Ｌ−Ｎ）×Ｍとなったときに、最上段から２番目の可動梯子の先端よりも前記バスケット支持機構の回動軸が突き出す位置まで最上段の可動梯子を伸ばして前記バスケット支持機構を回動軸で回動させるように構成したことを特徴とする消防用梯子車である。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。図１は本発明の実施形態に係る消防用梯子車の側面図、図２は図１に示した消防用梯子車に付属する伸縮可能な梯子の分解平面図、図３は図１に示した消防用梯子車に付属する伸縮可能な梯子の伸張動作の説明図、図４（ａ）は図２に示したバスケット支持機構の回動前の概略図、図４（ｂ）は図２に示したバスケット支持機構の回動後の概略図、図５（ａ）は図１に示した消防用梯子車に付属する伸縮可能な梯子の回動動作の説明図、図５（ｂ）は従来の消防用梯子車に付属する伸縮可能な梯子の回動動作の説明図である。
【０００７】図１において、消防用梯子車１は、車体２に縦軸中心に回転可能に取り付けられる旋回台３と、この旋回台３に横軸４中心に揺動可能に取り付けられる支持台５と、この支持台５に取り付けられる伸縮可能な梯子６とを備える。その梯子６は、その支持台５に固定される固定梯子６ａと、この固定梯子６ａに長手方向に移動可能に取り付けられる２段目から最上段までのＭ本（図では４本）の可動梯子６ｂ、６ｃ、６ｄ、６ｅと、バスケット（高所作業用移動体）８を取り付けたバスケット支持機構７が最上段の可動梯子６ｅの先端に回動軸７ａで軸支され、そのバスケット８に高所作業時に作業員が乗り込み可能とされている。なお、バスケット８には、図示が省略されているが、梯子駆動装置、バスケット変位装置およびバスケット平衡装置を作動、停止させる遠隔操作装置（リモートコントローラ）が設けられている。また、リフタ１３は別の救出員（作業員）が乗り込み、伸縮式梯子６の先端に上昇させて、救出を求めている人をリフタ１３に乗り移らせ、リフタ１３を下降させることにより、順次救出、脱出させるものである。
【０００８】図２に示すように、最上段の可動梯子６ｅの先端には、バスケット支持機構７の一対の側柱の先端が回動軸７ａで軸支されて、可動梯子６ｅの先端で回動可能となっている。最上段から２番目の４段目の可動梯子６ｂの先端までの長さは、それ以下の下段に連続する他の可動梯子６ｃ〜６ｅの先端までの長さ（及び最上段の可動梯子６ｅの先端までの長さ）より所定長さＮだけ短く形成してある。可動梯子６ｂ〜６ｅの収納時には固定梯子６ａ及び、複数の可動梯子６ｃ〜６ｅの先端位置が略同じ位置となっている。当然であるが、最上段から２番目の４段目の可動梯子６ｂの先端位置は固定梯子６ａ及び、複数の可動梯子６ｃ〜６ｅの先端位置よりＮだけ短くなっている。また、複数の可動梯子６ｃ〜６ｅの先端位置よりもバスケット支持機構７の回動軸７ａが略同じ長さＬだけ引き込まれた位置となるように固定梯子６ａに収納されている。
【０００９】図３に示すように、固定梯子６ａにはワイヤー３１が取り付けられ、シリンダ１０の先端と基端（後端）に取り付けられたプーリ２１，２２及び固定梯子６ａに取り付けられたプーリ２３に巻き掛けられて２段目の可動梯子６ｂの後部に取り付けられている。２段目の可動梯子６ｂの前部に取り付けられたプーリ２４に巻き掛けられたワイヤー３２は、固定梯子６ａの前部と３段目の可動梯子６ｃの後部に連結され、３段目の可動梯子６ｃの前部に取り付けられたプーリ２５に巻き掛けられたワイヤー３３は、２段目の可動梯子６ｂの前部と４段目の可動梯子６ｄの後部に連結され、４段目の可動梯子６ｄの前部に取り付けられたプーリ２６に巻き掛けられたワイヤー３４は、３段目の可動梯子６ｃの前部と最上段の可動梯子６ｅの後部に連結されている。
【００１０】固定梯子６ａに取り付けられたシリンダ１０の出力軸１１が延びると出力軸１１の先端とシリンダ１０の基端（後端）に取り付けられたプーリ２１，２２の間が開いて２段目の可動梯子６ｂの後部に取り付けられているワイヤー３１が固定梯子６ａに取り付けられたプーリ２３の方に引っ張られて２段目の可動梯子６ｂが前方に移動して伸張動作を行う。そして、２段目の可動梯子６ｂの前部に取り付けられたプーリ２４が前方に移動し、３段目の可動梯子６ｃの後部に連結されたワイヤー３２が、プーリ２４の方に引っ張られて３段目の可動梯子６ｃが前方に移動して伸張動作を行う。そして、３段目の可動梯子６ｃの前部に取り付けられたプーリ２５が前方に移動し、４段目の可動梯子６ｄの後部に連結されたワイヤー３３が、プーリ２５の方に引っ張られて４段目の可動梯子６ｄが前方に移動して伸張動作を行う。そして、４段目の可動梯子６ｄの前部に取り付けられたプーリ２６が前方に移動し、最上段の可動梯子６ｅの後部に連結されたワイヤー３４が、プーリ２６の方に引っ張られて最上段の可動梯子６ｅが前方に移動して伸張動作を行う。このように、３段目から最上段までの可動梯子６ｃ〜６ｅは、２段目の可動梯子６ｂの伸張動作で順次駆動される。
【００１１】こうして、２段目から最上段までのＭ本（図では４本）の可動梯子６ｂ〜６ｅを伸ばして全部の可動梯子６ｂ〜６ｅの突き出す長さが（Ｌ−Ｎ）×Ｍとなったときに、最上段の可動梯子６ｅを、最上段から２番目の４段目の可動梯子６ｄの先端よりも前記バスケット支持機構７の回動軸７ａが突き出す位置まで伸ばす。そして、最上段から２番目の４段目の可動梯子６ｄの先端がバスケット支持機構７の回動範囲から外れた位置に設定し、バスケット支持機構７が下段の可動梯子６ｄに当らなくなり、バスケット支持機構７を回動できるようにする。
【００１２】図４（ａ）に示すように、最上段の可動梯子６ｅの先端には所定角度だけ回動可能にシリンダ５０が取付けられており、このシリンダ５０の出力軸５１の先端に回動可能にバスケット支持機構７の基端（後端）が取付けられている。図３（ａ）では、シリンダ５０の出力軸５１は縮小しており、バスケット支持機構７は最上段の可動梯子６ｅの先端に直結して固定されている。伸縮式梯子６を操作するオペレータは、バスケット支持機構７が最上段から２番目の可動梯子６ｄに当らなくなり、バスケット支持機構７を回動できるようになると、シリンダ５０の出力軸５１を伸張させて図４（ｂ）に示すように、バスケット支持機構７を回動軸７ａで回動させてバスケット８の位置が地上に近付くように変位させて、作業員がバスケットに乗り込めるようにする。
【００１３】図５（ａ）に示すように、従来の消防用梯子車の伸縮式梯子では、２段目から最上段の可動梯子６ｂ〜６ｅまでの長さが固定梯子６ａと略同じ長さで構成されていて、可動梯子６ｂ〜６ｅの収納時には固定梯子６ａ内に整然と収納されているが、２段目の可動梯子６ｂの伸張動作で駆動される伸縮式梯子では、３段目からの可動梯子６ｃ〜６ｅの伸張動作は下段の可動梯子の伸張動作に連動して直ぐ上に連続する可動梯子が伸張動作を行うことを１段毎に繰り返して最上段まで行うため、バスケット支持機構７を回動できる長さまで伸縮式梯子を延ばすと車両全体での長さが長くなっている。
【００１４】本発明の消防用梯子車の伸縮式梯子では、２段目から最上段までＭ本の可動梯子６ｂ〜６ｅを有し、最上段から２番目の可動梯子６ｄの先端までの長さをそれ以下の下段に連続する他の複数の可動梯子６ｃ〜６ｅの先端までの長さより所定長さＮだけ短く形成している。可動梯子６ｂ〜６ｅの収納時には他の複数の可動梯子６ｃ〜６ｅの先端位置よりもバスケット支持機構７の回動軸７ａが略同じ長さＬだけ引き込まれた位置となるように固定梯子６ａに収納しているので消防用梯子車１の車体２における伸縮式梯子の配置は殆ど同じである。
【００１５】また、２段目から最上段までのＭ本の可動梯子６ｂ〜６ｅを伸ばして全部の可動梯子６ｂ〜６ｅの突き出す長さが（Ｌ−Ｎ）×Ｍとなったときに、最上段から２番目の可動梯子６ｄの先端よりもバスケット支持機構７の回動軸７ａが突き出す位置まで最上段の可動梯子６ｅを伸ばしてバスケット支持機構７を回動軸７ａで回動させてバスケット８へ作業員が乗り込めるようになるから、狭い場所でもバスケット支持機構７を回動させることが可能となるため、伸縮式梯子を操作するオペレータや、バスケットに乗り込む作業員の負担が軽減される。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように本発明では、最上段から２番目の可動梯子の先端よりもバスケット支持機構の回動軸が突き出す位置まで最上段の可動梯子伸ばす長さは、他の複数の可動梯子の先端までの長さより所定長さＮだけ短く形成している長さ分Ｎだけ短くなり、３段目からの伸張動作は下段の可動梯子の伸張動作に連動して直ぐ上に連続する可動梯子が伸張動作を行うことを１段毎に繰り返して最上段まで行うため、２段目から最上段までのＭ本の可動梯子を伸ばしてと車両全体での長さがＮ×Ｍだけ短い長さで伸張して、バスケット支持機構を回動軸で回動させてバスケットへ作業員が乗り込めるようになるから、狭い場所でもバスケット支持機構を回動させることが可能となるため、伸縮式梯子を操作するオペレータや、バスケットに乗り込む作業員の負担が軽減される等優れた効果を奏するものである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】３９１０４３２４０
【氏名又は名称】日本機械工業株式会社
【住所又は居所】東京都中央区京橋３丁目１番２号
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| 【出願日】 |
平成１４年４月２５日（２００２．４．２５） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８２６６９
【弁理士】
【氏名又は名称】福田 賢三 （外２名）
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| 【公開番号】 |
特開２００３−３１０７７９（Ｐ２００３−３１０７７９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年１１月５日（２００３．１１．５） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−１２３３２９（Ｐ２００２−１２３３２９） |
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