| 【発明の名称】 |
リクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベース |
| 【発明者】 |
【氏名】萩原 洋二
【住所又は居所】東京都昭島市松原町３丁目２番１２号 株式会社タチエス内
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| 【要約】 |
【課題】前後方向に繰り返し作用する負荷の一部を角パイプのリア・クロス・ビームに負担させて前後連結部材の軽量化を図り、また、位置決めできて容易に取り付け可能にする。
【解決手段】前側でベース下端１１からベース側面１２に突き出され、そして、シート・クッション・フレーム３０の前後連結部材３１上に固定的に止められるフロント・マウント・フランジ１３と、その前後連結部材３１の取付け面３２に対して４つのパイプ面３４、３５、３６、３７の斜め置き状態でそのシート・クッション・フレーム３０に配置される角パイプのリア・クロス・ビーム３３において上側になるその２つのパイプ面３４、３５に対応される前下り傾斜辺１７および後下り傾斜辺１８で決められ、そのリア・クロス・ビーム３３に固定的に止められるリア・マウント・フランジ１５とを備える。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 前側でベース下端からベース側面に突き出され、そして、シート・クッション・フレームの前後連結部材上に固定的に止められるフロント・マウント・フランジと、その前後連結部材の取付け面に対して４つのパイプ面の斜め置き状態でそのシート・クッション・フレームに配置される角パイプのリア・クロス・ビームにおいて上側になるその２つのパイプ面に対応される前下り傾斜辺および後下り傾斜辺で決められ、そして、後側でそのベース下端に切り欠かれる山形の角パイプはめ合わせ切欠きと、その切欠きにおいてその後下り傾斜辺からそのベース側面に突き出され、そして、そのリア・クロス・ビームのその対応する上側のパイプ面上に置かれてそのリア・クロス・ビームに固定的に止められるリア・マウント・フランジとを備えるリクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベース。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の関係する分野】この発明は、自動車シート、特に、２掛けデュアル・シートおよびベンチ・シートなどにおいてリクライニング・デバイスの取付けに用いるデバイス・ベースに関する。
【０００２】
【背景技術】ワゴンの２人掛けデュアル・シートでは、角パイプのリア・クロス・ビームがシート・クッション・フレームのフレーム・リアに用いられ、そして、ベルト・アンカがそのリア・クロス・ビームに溶接されるのが一般である。そして、リクライニング・デバイスはデバイス・ベースを用いてそのシート・クッション・フレームの前後連結部材に取り付けられるので、負荷が前後方向に繰り返し作用すると、その負担がその前後連結部材に集中される。それでその前後連結部材は強度上、厚肉にする必要があり、その結果、シート重量が重くなる不具合があった。
【０００３】
【発明の課題】この発明の課題は、前後方向に繰り返し作用する。負荷の一部を角パイプのリア・クロス・ビームに負担させて前後連結部材の軽量化を図り、また、位置決めできて容易に取り付け可能にするところのリクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベースの提供にある。
【０００４】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、前側でベース下端からベース側面に突き出され、そして、シート・クッション・フレームの前後連結部材上に固定的に止められるフロント・マウント・フランジと、その前後連結部材の取付け面に対して４つのパイプ面の斜め置き状態でそのシート・クッション・フレームに配置される角パイプのリア・クロス・ビームにおいて上側になるその２つのパイプ面に対応される前下り傾斜辺および後下り傾斜辺で決められ、そして、後側でそのベース下端に切り欠かれる山形の角パイプはめ合わせ切欠きと、その切欠きにおいてその後下り傾斜辺からそのベース側面に突き出され、そして、そのリア・クロス・ビームのその対応する上側のパイプ面上に置かれてそのリア・クロス・ビームに固定的に止められるリア・マウント・フランジとを備え、そして、前後方向に繰り返し作用する負荷の一部をそのリア・クロス・ビームに負担させ、また、取付けの際、そのリア・クロス・ビームを活用して位置決め可能にする。
【０００５】
【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明のリクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベースを説明するに、図1は、ワゴンの２人掛けデュアル・シートに適するところのこの発明のリクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベースの具体例１０を示し、そして、このデバイス・ベース１０では、フロント・マウント・フランジ１３が前側でベース下端１１からベース側面１２に突き出され、そして、その２人掛けデュアル・シートのシート・クッション・フレーム３０の前後連結部材３１上にボルト締めされ、また、山形の角パイプはめ合わせ切欠き１４が、その前後連結部材３１の取付け面３２に対して４つのパイプ面３４、３５、３６、３７の斜めの置き状態でそのシート・クッション・フレーム３０に配置される角バイプのリア・クロス・ビーム３３において上側になるその２つのパイプ面３４、３５に対応される前下り傾斜辺１７および後下り傾斜辺１８で決められ、そして、後側でそのベース下端１１に切り欠かれ、さらに、リア・マウント・フランジ１５が、その切欠き１４においてその後下り傾斜辺１８からそのベース側面１２に突き出され、そして、そのリア・クロス・ビーム３３のその対応する上側のパイプ面３５上に置かれてそのリア・クロス・ビーム３３にボルト締めされ、またさらに、ヘッド１６が、その後側に立ち上げられ、そして、リクライニング・デバイス（図示せず）のシート・クッション・ヒンジ・ブラケットを連結する。
【０００６】また、このデバイス・ベース１０において、１９はボルト穴、２０は溶接ナット、２１はボルト穴、２２はボルト、２３はナット、そして、２４はボルト穴である。このデバイス・ベース１０を活用するその２人掛けデュアル・シートにおいて、３８はボルト穴、そして、３９はボルト穴である。
【０００７】したがって、このデバイス・ベース１０は、最初にその前後連結部材３１のその取付け面３２にそのフロント・マウント・フランジ１３を、その角パイプのリア・クロス・ビーム３３のそのパイプ面３５にそのリア・マウント・フランジ１５をそれぞれ乗せてそのボトル穴３９、３９にそのボルト穴２１を合わせる。次に、その合わせられたボルト穴２１、３９、３９にそのボルト２２を通してそのボルト２２にそのナット２３を仮締めする。そうすると、そのボルト穴１９および溶接ナット２０がそのボルト穴３８に合わせられるので、その溶接ナット２０にボルト４０を締め付けてその前後連結部材３１上にそのフロント・マウント・フランジ１３を固定し、そして、そのナット２３をさらに締め付けてそのリア・クロス・ビーム３３上にそのリア・マウント・フランジ１５を固定する。そのようにして、そのデバイス・ベース１０は、そのシート・クッション・フレーム３０に簡単に取り付けられ、それからそのヘッド１６にそのシート・クッション・ヒンジ・ブラケットをボルト締めしてそのリクライニング・デバイスを支持する。
【０００８】そのように、このデバイス・ベース１０では、そのリア・マウント・フランジ１５がそのリア・クロス・ビーム３３に仮り止めされると、そのフロント・マウント・フランジ１３がその前後連結部材３１に位置きめされて容易に取り付けられる。また、このデバイス・ベース１０は、そのフロント・マウント・フランジ１３でその前後連結部材３１に、そのリア・マウント・フランジ１５でそのリア・クロス・ビーム３３にそれぞれボルト締めされるので、そのリクライニング・デバイスから伝達され、そして、前後方向に繰り返し作用する負荷が分散され、そしてそのようにしてその負荷の一部がその角パイプのリア・クロス・ビーム３３に負担させてその前後連結部材３１の軽量化が図られる。
【０００９】先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【００１０】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明のリクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベースは、前側でベース下端からベース側面に突き出され、そして、シート・クッション・フレームの前後連結部材上に固定的に止められるフロント・マウント・フランジと、その前後連結部材の取付け面に対して４つのパイプ面の斜め置き状態でそのシート・クッション・フレームに配置される角パイプのリア・クロス・ビームにおいて上側になるその２つのパイプ面に対応される前下り傾斜辺および後下り傾斜辺で決められ、そして、後側でそのベース下端に切り欠かれる山形の角パイプはめ合わせ切欠きと、その切欠きにおいてその後下り傾斜辺からそのベース側面に突き出され、そして、そのリア・クロス・ビームのその対応する上側のパイプ面上に置かれてそのリア・クロス・ビームに固定的に止められるリア・マウント・フランジとを備えるので、この発明のリクライニング・デバイスに用いるデバイス・ベースでは、前後方向に繰り返し作用する負荷の一部がその角パイプのリア・クロス・ビームに負担されてその前後連結部材が軽量化され、そして、支持力が強く、また、位置決めができて取付けが容易になり、その結果、２人掛けデュアル・シートおよびベンチ・シートなどにとって非常に有用で実用的である。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００１３３０９８
【氏名又は名称】株式会社タチエス
【住所又は居所】東京都昭島市松原町３丁目３番７号
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| 【出願日】 |
平成１３年１１月２９日（２００１．１１．２９） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７４３２１
【弁理士】
【氏名又は名称】山田 治彌
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| 【公開番号】 |
特開２００３−１５９１３９（Ｐ２００３−１５９１３９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年６月３日（２００３．６．３） |
| 【出願番号】 |
特願２００１−３６３５１８（Ｐ２００１−３６３５１８） |
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