| 【発明の名称】 |
座 席 |
| 【発明者】 |
【氏名】フアルク・シユミツト
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| 【要約】 |
【課題】
【解決手段】 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 座席であって、少なくとも１つのクツシヨン体及びこのクツシヨン体を覆う被覆を持ち、この被覆の下側に、逆かぎ状に構成される自由端を持つ取付け素子が設けられ、これらの自由端が、引張りに対して強くクツシヨン体内に係留される相補的な保持手段に係止可能であるものにおいて、保持手段（４）が板状に構成され、かつ弾性材料から成り、かつ取付け素子（３）の自由端（３．３）を通過する際広がるスリツト（６）を持ち、自由端の通過後その後ろでスリツト（６）が閉じることを特徴とする、座席。
【請求項２】 保持手段（４）がプラスチツクから成ることを特徴とする、請求項１に記載の座席。
【請求項３】 保持手段（４）が、スリツトのない範囲に、クツシヨン体（１）による良好な係留のため通過穴（４．１）を持っていることを特徴とする、請求項１又は２の記載の座席。
【請求項４】 保持手段（４）が個別片から成り、各個別片に取付け素子（３）が付属せしめられ、各個別片がスリツト（６）を持っていることを特徴とする、請求項１〜３の１つに記載の座席。
【請求項５】 個別片が互いにつなぎ合わされていることを特徴とする、請求項４に記載の座席。
【請求項６】 保持手段（４）が連続する桟片として構成されて、取付け素子（３）の複数の自由端（３．３）用のスリツト（６）を持っていることを特徴とする、請求項１〜３の１つに記載の座席。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、請求項１の上位概念に記載の少なくとも１つのクツシヨン体及びこのクツシヨン体を覆う被覆を持つ座席、特に自動車座席に関する。
【０００２】
【従来の技術】このような座席は、ドイツ連邦共和国特許出願公開第４２１９８９１号、ドイツ連邦共和国実用新案第２９８２２６４９号、ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７３４４０８号、米国特許出願公開第５８８２０７３号及び欧州特許出願公開第６４９６１９号の明細書から公知である。これらの刊行物に開示されているすべての保持手段に共通なことは、保持手段が板状又はウエブ状の基本部分を持ち、この基本部分がクツシヨン体中において引張りに対して強い係留に役立つことである。基本部分から実質的に直角に保持素子が突出し、この保護素子の自由端の後ろに取付け素子が係留可能である。
【０００３】従来技術から公知のこれらの保持手段は、１つの部分から構成されているが、比較的複雑で製造に費用のかかる成形部品である。更に基本部分から突出する少なくとも１つの保持素子のため、その全高は比較的高い。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、最初にあげた種類の座席のために機能性を保持しながら著しく簡単に構成される保持手段を利用可能にすることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の保持手段は、従来技術から出発して、板状の基本部分のみから成り、それから突出する保持素子はなくなり、スリツトに代えられている。従って保持手段は、著しく簡単な構造及び著しく減少した全高を持っている。この僅かな全高のため、クツシヨン体に設けるべき引込み深さを減少することができる。本発明による解決策の別の利点は、従来技術から公知の被覆に結合される取付け素子を受け継ぐことができ、従ってそのために特別な構造が不要なことである。
【０００６】本発明の有利な構成は従属請求項から明らかになる。本発明は実施例により以下に説明される。
【０００７】
【実施例】図１は、発泡プラスチツク例えばポリウレタンから成るクツシヨン体１の一部を示している。このクツシヨン体１は、自動車の座部分又は背もたれのクツシヨン上敷きであってもよく、クツシヨン体１の範囲１．１は、座席の側方隆起を形成し、範囲１．２はもたれ面又は座り面を形成している。クツシヨン体１は、外側即ち着座者に面する側を、被覆２により覆われている。被覆２とクツシヨン体１との結合を行うため、取付け素子３及び保持手段４により実現される綴じ込み個所が設けられている。
【０００８】取付け素子３はプラスチツクから成る異形断面桟片であり、その構造は図２に関連して図１からわかる。これらの図からわかるように、異形断面桟片は連続する桟片部分３．１を持ち、この桟片部分３，１から同じ厚さで互いに間隔をおいてウエブ３．２が突出し、その自由端３．３は逆かぎ状に構成されている。連続する部分３．１で異形断面桟片は被覆２に縫い付けられるか又は溶接されている。そのため部分３．１は被覆２の互いに重なる縁部分の間にある。
【０００９】上述した取付け素子３に対して相補的に、既に上述した保持手段４が設けられている。保持手段４は、弾性のある熱可塑性プラスチツクから成る板状部材である。この保持手段４は、クツシヨン体１の製造の際、このクツシヨン体中へ包み込まれる。保持手段４とクツシヨン体１の泡との結合を高めるため、保持手段４は通過穴４．１を持ち、発泡の際泡がこの通過穴４．１へ進入する。
【００１０】保持手段４は、クツシヨン体１にある引込み通路５の底に設けられ、この範囲にスリツト６を持ち、これらのスリツト６は引込み通路５の縦方向に整列されている。
【００１１】保持手段４は個別片から成ることができ、各個別片にスリツト６が付属せしめられている（図３）か、又は保持手段４が連続する桟片として構成されることもできる（図４）。両方の実施例においてスリツト６の間隔は、異形断面桟片のウエブ状部分３．２の間隔に合わされている。図３に示す保持手段４の個別片は、この図に破線で示す弾性連絡片により互いに結合することもできる。
【００１２】クツシヨン体１と被覆２との結合を行うため、被覆２の重なり合う縁部分は、その間に設けられる異形断面桟片と共に、クツシヨン体１の付属するクツシヨン通路５へ差し込まれ、その際異形断面桟片のかぎ状に広がる各端部３．３に保持手段４のスリツト６が対向する。適当な押圧の際、異形断面桟片の自由端３．３がスリツト６へ進入する。この進入は、自由端３．３の矢印構成により助長される。保持手段４の弾性材料のため異形断面桟片の自由端３．３が通過する際、スリツト６が広がり、自由端の後ろで再び閉じる。この状態が図１に示されている。この状態で、座席の通常の使用の際生じる引張り力のため保持手段４からの異形断面条片の引戻しは不可能なので、クツシヨン体１と被覆２との確実な結合が行われている。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５００４５１２４１
【氏名又は名称】ヴオルフガング・カルメーレ
【氏名又は名称原語表記】Ｗｏｌｆｇａｎｇ Ｃａｒｍｅｌｅ
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| 【出願日】 |
平成１４年６月２１日（２００２．６．２１） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００６２３１７
【弁理士】
【氏名又は名称】中平 治
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| 【公開番号】 |
特開２００３−８８４５０（Ｐ２００３−８８４５０Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年３月２５日（２００３．３．２５） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−２１５８６３（Ｐ２００２−２１５８６３） |
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