| 【発明の名称】 |
コンバイン等の方向制御装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】平山 秀孝
【住所又は居所】愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機株式会社技術部内
【氏名】吉邨 文夫
【住所又は居所】愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地 井関農機株式会社技術部内
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| 【要約】 |
【課題】コンバイン等の作業時において、進行方向の方向制御作用を入・切させる際に発生する操作上の不具合について改善を行う。
【解決手段】刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３を設け、この別の方向制御解除手段３として、該車体１の移動走行時にはスピン旋回を行わせると共に刈取作業時には方向制御作用を停止させるスピンスイッチを、該車体１の主変速操作を行う主変速レバー４に設けた構成とすると共に、方向制御作用の入り状態を別の方向制御解除手段３の操作により解除を行い、再度の操作により入り状態とすることを特徴とする方向制御装置の構成とする。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３を設けたことを特徴とする方向制御装置。
【請求項２】 刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３として、該車体１の移動走行時にはスピン旋回を行わせると共に刈取作業時には方向制御作用を停止させるスピンスイッチを設けたことを特徴とする請求項１記載の方向制御装置。
【請求項３】 刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３としてのスピンスイッチを、該車体１の主変速の操作を行う主変速レバー４に設けたことを特徴とする請求項１記載の方向制御装置。
【請求項４】 刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３の操作により解除を行うと共に、再度の操作により入り状態とすることを特徴とする請求項１記載の方向制御装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、コンバイン等の方向制御装置に関し、刈取作業時に自動的に車体を舵取りする方向制御作用を行うものにおいて、この方向制御作用を入・切するための制御スイッチと解除するための解除手段の２系統の操作具を設けているもの等の分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】コンバイン等における刈取作業時に、自動的に車体の舵取りをする方向制御作用を行わせるものにおいて、従来では、車体の操作装置等の適宜位置に設けている方向制御スイッチにより方向制御作用を入・切させるよう操作を行っているものが一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このように、車体の操作装置等の適宜位置に設けている方向制御スイッチにより、方向制御作用を入・切させるよう操作を行っているものでは、作業条件として、著しく植付け状態や成育状態が悪い個所とか、前回刈り残しを生じさせた個所とか、回り刈りで条に対し斜め方向に刈取りを行う場合等において、方向制御作用を一時的に中止したいことがあるが、このような状態のとき、その都度方向制御スイッチの切り操作による制御作用の停止と、次に入り操作により制御作用の再開を行う等切・入を各別に操作する必要があるから、該制御スイッチが二度操作となるため大変煩わしく面倒であるということや、制御作用を完全停止させるため復帰が遅れる等の不具合が発生する。
【０００４】そこで、このような、方向制御作用を入・切させる際に発生する操作上の不具合について改善を行う。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３を設けたことを特徴とする方向制御装置の構成とする。
【０００６】このような構成により、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により自動的に左右方向の舵取りを行う方向制御作用を実行させるが、この方向制御作用の実行時に不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、別に設けた方向制御解除手段３による解除操作により、例えば、操作している間，操作後一定距離の間，操作後一定時間の間等によって各々方向制御作用を停止させることができる。
【０００７】請求項２の発明は、刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３として、該車体１の移動走行時にはスピン旋回を行わせると共に刈取作業時には方向制御作用を停止させるスピンスイッチを設けたことを特徴とする請求項１記載の方向制御装置の構成とする。
【０００８】このような構成により、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により自動的に左右方向の舵取りを行う方向制御作用を実行させるが、この方向制御作用の実行時に不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、別に設けた方向制御解除手段３として用いるスピン旋回実行用のスピンスイッチの操作を行うことにより、刈取作業時に限って、例えば、操作している間，操作後一定距離の間，操作後一定時間の間等によって各々方向制御作用を停止させることができる。
【０００９】請求項３の発明は、刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３としてのスピンスイッチを、該車体１の主変速の操作を行う主変速レバー４に設けたことを特徴とする請求項１記載の方向制御装置の構成とする。
【００１０】このような構成により、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により自動的に左右方向の舵取りを行う方向制御作用を実行させるが、この方向制御作用の実行時に不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、主変速レバー４の適宜位置に設けた方向制御解除手段３としてのスピンスイッチの操作を行うことにより、刈取作業時に限って、例えば、操作している間，操作後一定距離の間，操作後一定時間の間等によって各々方向制御作用を停止させることができる。
【００１１】請求項４の発明は、刈取作業時に自動的に車体１を舵取りする方向制御作用を行うコンバイン等において、この方向制御作用を入・切する方向制御スイッチ２を入り状態として作業を行うとき、この入り状態を解除する別の方向制御解除手段３の操作により解除を行うと共に再度の操作により入り状態とすることを特徴とする請求項１記載の方向制御装置の構成とする。
【００１２】このような構成により、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により自動的に左右方向の舵取りを行う方向制御作用を実行させるが、この方向制御作用の実行時に不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、別に設けた方向制御解除手段３による解除操作により、例えば、操作している間，操作後一定距離の間，操作後一定時間の間等によって各々方向制御作用を停止させることができると共に、該解除手段３の再度操作により方向制御作用を実行させることができる。
【００１３】
【発明の効果】請求項１の発明では、上記作用の如く、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により方向制御作用を実行させるときに不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、別に設けた方向制御解除手段３による一度の解除操作により、前記各種の停止条件等により方向制御作用を停止させることができるから、該方向制御スイッチ２が二度操作となるために大変煩わしく面倒であるということや、制御作用を完全停止させるために復帰が遅れる等の不具合を抑止して、方向制御作用の解除を容易に行わせることができる。
【００１４】請求項２の発明では、上記作用の如く、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により方向制御作用を実行させるときに不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、別に設けた方向制御解除手段３として利用するスピンスイッチの操作により、刈取作業時に限って、前記各種の停止条件等により方向制御作用を停止させることができるから、該車体１の移動走行時にはスピン旋回を行わせると共に、刈取作業時には方向制御作用の停止用として使用することが可能となり、該方向制御解除手段３として専用のスイッチを設ける必要がなく、電気部品の構成を簡略化することができる。
【００１５】請求項３の発明では、上記作用の如く、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により方向制御作用を実行させるときに不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、主変速レバー４に設けた方向制御解除手段３としてのスピンスイッチの操作により、刈取作業時に限って、前記各種の停止条件等により方向制御作用を停止させることができるから、該主変速レバー４による変速操作時に、該車体１の移動走行時にはスピン旋回を行わせると共に、刈取作業時には方向制御作用の解除を容易に行わせることができる。
【００１６】請求項４の発明では、上記作用の如く、コンバイン等の刈取作業における車体１の直進時に、方向制御スイッチ２の入り操作により方向制御作用を実行させるときに不適切な作業条件に遭遇した場合は、該方向制御スイッチ２による入り状態を、別に設けた方向制御解除手段３による解除操作により、前記各種の停止条件等により方向制御作用を停止させることができると共に、該方向制御解除手段３を再度操作することにより、一旦停止した方向制御作用を再び容易に実行可能とすることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下に、この発明の実施例をコンバインについて図面に基づき説明する。図１１はコンバインの全体構成を示すもので、車台５の下部側に土壌面を走行する左右一対の走行クローラ６を張設した走行装置７を配設すると共に、該車台５上に、フィードチェン８に挟持して搬送供給される穀稈を脱穀処理した穀粒を選別回収して一時貯留するグレンタンク９と、このタンク９に貯留された穀粒を機外へ排出する排穀オーガ１０を備えた脱穀装置１１を載置配設し、この脱穀装置１１の後端部に排藁処理装置１２を装架構成させる。
【００１８】該脱穀装置１１の前方に、前端側から未刈穀稈を分草する分草体１３と、分草した穀稈を引き起こす引起部１４と、引き起こした穀稈を刈り取る刈刃部１５と、刈り取った穀稈を掻き込むと共に搬送途上において扱深さを調節して該フィードチェン８へ引き継ぎを行う供給調節搬送部１６等を有する刈取装置１７を、油圧駆動による刈取昇降シリンダ１８により土壌面に対して昇降自在なるよう該車台５の前端部へ懸架配設して構成させる。
【００１９】該刈取装置１７の一側にコンバインの操作制御を行う操作装置２０と、操作のための操作席２１を設け、この操作席２１の下方にエンジン２２を搭載し、後方側に前記グレンタンク９を配置すると共に、操作装置２０と操作席２１を覆うキャビン２３を設け、これらの走行装置７，脱穀装置１１，刈取装置１７，操作装置２０，エンジン２２，キャビン２３等によってコンバインの車体１を構成させる。
【００２０】該操作装置２０のパネル部２４の適宜位置に、図２に示す如く、作業者による前後操作により車体１の前後進の切り替え及び主変速伝動を行わせる主変速レバー４と、左右側への傾動操作により直進時の左右操向作用及び各種旋回モードによる旋回作用を行わせるパワステレバー２５と、刈取作業時に自動的に車体１の舵取りを行う方向制御作用をＯＮ・ＯＦＦさせる方向制御スイッチ２とを各々配置して構成させる。
【００２１】該主変速レバー４の握り部４ａに、該車体１の移動走行時にはスピン旋回を行い、刈取作業時には自動的に左右方向の舵取りを行う方向制御作用を解除する複合機能を備えた方向制御解除手段３としてのスピンスイッチ３を設けると共に、該パワステレバー２５の支軸部近傍に、図３に示す如く、該レバー２５の左右側への傾動操作による操作量を検出するポテンショメータ等によるポジションセンサ２５ａを設けて構成させる。
【００２２】該刈取装置１７の適宜位置に刈取り穀稈の有無を検出する穀稈センサ１９を配設すると共に、分草体１３を支持する分草杆１３ａに方向制御作用時の検出を行わせる方向センサ２ａを設けて構成させる。該走行装置７は、車台５の前部側に走行用ミッションケース２８を装架しており、このミッションケース２８のギヤ伝動機構として、図４，図５に示す如く、該エンジン２２から油圧式無段変速装置の可変ポンプ２９に軸止した入力プーリ３０を駆動可能に伝動ベルトを張設すると共に、この可変ポンプ２９によって一体的に駆動する油圧モータ３１から第１軸としての入力軸３２に入力連動し、この入力軸３２に入力ギヤ３３を軸回転して構成させる。
【００２３】該入力ギヤ３３と、第２軸としての変速駆動軸３４に軸回転する変速伝動ギヤ３５とを噛合連動させると共に、この変速駆動軸３４に軸遊転する高速ギヤ３６と低速ギヤ３７に対し常時噛合連動する高速駆動ギヤ３８と低速駆動ギヤ３９を第３軸としての変速伝動軸４０に軸回転して構成させる。
【００２４】同じく、該変速駆動軸３４にスプライン等により軸回転摺動する中速ギヤ４１を、図示しないシフタの切り替えにより該変速伝動軸４０に軸回転する中速駆動ギヤ４２に噛合連動させると共に、更に左右側に位置する高速ギヤ３６と低速ギヤ３７とに各々クラッチ爪を噛合接続させることにより、高速，中速，低速に変速する副変速部を構成させる。８０は、該刈取装置１７を駆動する刈取駆動プーリを示す。
【００２５】該変速伝動軸４０の中速駆動ギヤ４２と、第４軸としての操向クラッチ軸４３のセンターに軸回転する操向センタギヤ４４とを噛合連動させ、この操向センタギヤ４４の両側に各々左右の操向ギヤ４５を軸遊転し、前記パワステレバー２５の傾動操作時に、油圧作用の摩擦多板４６ａと圧縮バネ４６ｂとによる左右の操向クラッチ４６を接続状態と非接続状態とに制御を行い、車体１の直進時には左右の操向クラッチ４６を接続状態とし操向ギヤ４５を軸回転させる構成とする。
【００２６】該操向クラッチ軸４３の操向センタギヤ４４と、第５軸としての差動クラッチ軸４７に軸回転する差動センタギヤ４８とを噛合連動させると共に、この差動センタギヤ４８の両側に、左右対称の遊星ギヤ機構Ｇを配置して構成させる。４９は、該差動クラッチ軸４７の一端部に配置した駐車ブレーキを示す。
【００２７】該遊星ギヤ機構Ｇは、図６に示す如く（左右対称であり片側についてのみ説明する）、該操向クラッチ軸４３の操向ギヤ４５と差動クラッチ軸４７に軸遊転する短円筒形状のキャリア５０の外周ギヤ５０ａとを噛合連動させると共に、キャリア５０の内周面側に、外径の異なる２連の遊星大径ギヤ５１ａ，遊星小径ギヤ５１ｂと別の遊星ギヤ５２とを、キャリア５０に固定した支持軸５１ｃと支持軸５２ａとによって各３個宛交互に軸遊転配置して構成させる。
【００２８】該差動クラッチ軸４７の両端部に左右のサンギヤ５３を各々軸回転配置し、このサンギヤ５３と該各遊星大径ギヤ５１ａとを各々噛合連動させ、各遊星小径ギヤ５１ｂと各遊星ギヤ５２とを各々噛合連動させると共に、各遊星ギヤ５２と差動クラッチ軸４７に軸遊転する外径の異なる２連の出力小径ギヤ５４ａとを噛合連動して構成させる。
【００２９】該キャリア５０の一端部に、油圧作用の摩擦多板による走行ブレーキ５５を制動状態と非制動状態とに制御可能に接続させると共に、２連の出力大径ギヤ５４ｂと、第６軸としての走行中間軸５６に軸遊転する２連の走行中間大径ギヤ５７ａとを噛合連動して構成させる。
【００３０】該左右の２連の走行中間小径ギヤ５７ｂと、第７軸としての左右の走行減速軸５８の各一端部に軸回転させる左右の減速大径ギヤ５９とを噛合連動させると共に、この走行減速軸５８の各他端部に軸回転させる左右の減速小径ギヤ６０と、第８軸としての左右の車軸６１の各一端部に軸回転させる左右の車軸ギヤ６２とを噛合連動し、左右の車軸６１の各他端部に前記走行クローラ６を駆動する左右の走行駆動輪６３を軸回転配置して構成させる。
【００３１】前記走行装置７の走行用ミッションケース２８の作用と、刈取装置１７の昇降作用と、脱穀装置１１の排穀オーガ１０の昇降作用と、車体１に対する走行クローラ６のローリング及びピッチング作用とを各々油圧制御回路Ｐによって実行可能に接続構成させる。
【００３２】該油圧制御回路Ｐは、図７に示す如く、油タンク６４から油圧ポンプ２６により供給される圧油を、各種の走行系油圧弁として減圧弁６６を介し設定圧力（二次圧）を保持させ、左右の固定絞り６７とクラッチ切替電磁弁６８を経て前記左右の操向クラッチ４６へ各々供給可能に接続すると共に、この油路途中から左右のブレーキ圧力調整用の電磁比例減圧弁６９を経て前記左右の走行ブレーキ５５へ各々供給可能に接続して構成させる。
【００３３】次に、油圧ポンプ２６により供給される圧油を、各種の作業系油圧弁としてシーケンス弁７０を介し主リリーフ弁７１により設定圧力（一次圧）を保持させ、まず、該刈取装置１７の上昇用切替弁２７ａと下降用切替弁２７ｂ及びこれらの各調整弁２７ｃ，２７ｄ並びにリリーフ弁２７ｅを組合わせた刈取昇降電磁弁２７（電磁比例流量制御弁）を介し、更にチェック弁付き絞り弁６５を経て前記刈取昇降シリンダ１８へ供給可能に接続して構成させる。
【００３４】該刈取昇降電磁弁２７を経た圧油を、切替電磁弁７２ａと組合せたアンロード弁７２へ供給すると共に、該脱穀装置１１の排穀オーガ１０用のオーガ昇降電磁弁７３から逆止め弁７３ａを経てオーガシリンダ７４へ供給可能に接続し、更に車体１の水平制御作用を行う左右のローリング切替電磁弁７５から逆止め弁７５ａ及びチェック弁付き絞り弁７５ｂを経た左右のローリングシリンダ７６と、ピッチング切替電磁弁７７から逆止め弁７７ａを経たピッチングシリンダ７８とに各々供給可能に接続して構成させる。
【００３５】コンバイン作業を制御する電気回路として、図１に示す如く、ＣＰＵを主体的に配し自動回路の演算制御を行うと共に、前記主変速レバー４の握り部４ａに設けたスピンスイッチ３の操作により、車体１の移動走行時にはスピン旋回を行わせ、刈取作業時には方向制御作用を解除させるよう切り替えを行うスイッチ切替手段７９ａを内臓したコントローラ７９を設けて構成させる。
【００３６】該コントローラ７９の入力側へ、前記方向制御スイッチ２，スピンスイッチ３，ポジションセンサ２５ａ，穀稈センサ１９，方向センサ２ａ，及び車速を検出する車速センサ８０等を各々接続すると共に、その出力側へ、前記クラッチ切替電磁弁６８，電磁比例減圧弁６９等を各々接続して構成させる。
【００３７】エンジン２２からの動力を、油圧式無段変速装置の可変ポンプ２９へ入力し、この可変ポンプ２９によって駆動される油圧モータ３１による主変速動力を入力軸３２に入力連動し、この入力軸３２の入力ギヤ３３から変速駆動軸３４の変速伝動ギヤ３５へ連動させる。
【００３８】この連動による変速駆動軸３４の中速ギヤ４１の左右摺動により低速ギヤ３７及び高速ギヤ３６へ各別に接続させると共に、変速伝動軸４０の高速駆動ギヤ３８，低速駆動ギヤ３９，中速駆動ギヤ４２への連動により副変速駆動を行わせ、この副変速動力を中速駆動ギヤ４２から操向クラッチ軸４３の操向センタギヤ４４へ連動させる。
【００３９】該操向センタギヤ４４の連動により車体１を旋回させるときは、パワステレバー２５の左（又は右）側への傾動操作により、この操作量をポジションセンサ２５ａによって検出し、この検出値により、左（又は右）の操向クラッチ４６がクラッチ切替電磁弁６８の切替え作用により切り（非接続状態）となる。
【００４０】この切りと同時に、左（又は右）の走行ブレーキ５５に対し、該レバー２５の操作量に応じた制動圧力を電磁比例減圧弁６９の作用によって立ち上げることにより、該左（又は右）のサンギヤ５３及びキャリア５０とその２連の遊星大径ギヤ５１ａ，遊星小径ギヤ５１ｂ，遊星ギヤ５２のギヤ減速比によって、２連の出力小径ギヤ５４ａを経て出力大径ギヤ５４ｂの回転数が低下する。
【００４１】この回転数の低下により、該左（又は右）のキャリア５０の回転数とサンギヤ５３の回転数とのギヤ比によって、徐々に回転数が低下していく左（又は右）の出力大径ギヤ５４ｂと、該右（又は左）の操向クラッチ４６の入り（接続状態）による通常回転数の右（又は左）の出力大径ギヤ５４ｂから、各々左右の２連の走行中間大径ギヤ５７ａへ連動させる。
【００４２】この左右の走行中間大径ギヤ５７ａを経て走行中間小径ギヤ５７ｂから、左右の走行減速軸５８の減速大径ギヤ５９を経て減速小径ギヤ６０を駆動させ、この減速小径ギヤ６０から左右の車軸６１の車軸ギヤ６２へ連動し、この車軸ギヤ６２による通常回転数の右（又は左）の走行駆動輪６３に対し、左（又は右）の走行駆動輪６３を減速させて旋回作用を行わせる。
【００４３】この旋回作用は、通常では、前記パワステレバー２５による傾動操作量を限度一杯操作しても、マイルド旋回を経てブレーキ旋回までの移行に留めるが、このとき、主変速レバー４のスピンスイッチ３をＯＮすることにより、スイッチ切替手段７９ａの切り替えによって、更に、ブレーキ旋回を経て、旋回内側の走行駆動輪６３が外側に対し逆方向に回転するスピン旋回まで移行する無段の連続旋回を実行させる。
【００４４】刈取作業において、方向制御スイッチ２をＯＮして、方向センサ２ａの検出により左右方向の舵取りを行う方向制御作用を実行しているときに、作業条件として、著しく植付け状態や成育状態が悪い個所とか、前回刈り残しを生じさせた個所とか、回り刈りで条に対し斜め方向に刈取りを行う場合等において、方向制御作用を一時的に中止したいことがある。
【００４５】このような状態において、該主変速レバー４のスピンスイッチ３を操作したときは、穀稈センサ１９のＯＮによるスイッチ切替手段７９ａの切り替えにより、該スイッチ３を操作している間，操作後一定距離の間，操作後一定時間の間等によって方向制御作用を一時的に停止させる。なお、該スピンスイッチ３を再度操作したときは、再び方向制御作用を実行させるようにしてもよい。
【００４６】また、前記図２に示す如き操作装置２０のパネル部２４のコーナ部位に、数値や文字を表示可能な液晶等による表示装置８１を備えた計器盤８３を設けると共に、この計器盤８３の近傍に表示装置８１に関わる各表示関係スイッチ類８２等を配置して構成させる。
【００４７】これらの表示関係において、図８に示す如く、該表示装置８１に、各センサ値，各スイッチ類，各制御モード，各アクチュエータ出力，各センサ調整，制御定数調整等の各表示項目ｈを表示させる左右側の操作と、この表示項目ｈにカーソルｃを移動させて選択する上下側の操作とを行う表示移動スイッチ８２ａ、及びこのカーソルｃの移動先の表示項目ｈを特定するための表示特定スイッチ８２ｂを該パネル部２４に配置して構成させる。
【００４８】このような構成において、該表示移動スイッチ８２ａの操作により、表示装置８１における表示項目ｈ上にカーソルｃを移動させ、希望の表示項目ｈを選択した後、表示特定スイッチ８２ｂの操作を行い特定させることができる。なお、図９に示す如く、該表示移動スイッチ８２ａと表示特定スイッチ８２ｂを一体的に構成するようにしてもよく、各別に構成させたものに対し操作性の向上と共に、コストダウンを図ることができる。
【００４９】また、図１０に示す如く、該表示装置８１に、刈取，脱穀，走行，パネル部，コントローラ関係等の各表示内容をランダムに表示できる専用のスイッチ類、例えば、複数（５個）の表示指示スイッチ８２ｃ及びロータリ式の表示回転スイッチ８２ｄを該パネル部２４に配置して構成させる。
【００５０】このような構成において、該表示指示スイッチ８２ｃ又は表示回転スイッチ８２ｄの操作により、表示装置８１にオペレータの希望関係項目をランダムに表示することができると共に、該５個の表示指示スイッチ８２ｃについては、オペレータの希望関係項目に代えサービス員に必要な調整データを、スイッチのＯＮ・ＯＦＦの組合せにより３２通りに表示させることもできる。
【００５１】以上の如く、簡単に表示項目ｈや表示内容を特定又はランダムに表示装置８１に表示できるから、従来、表示内容を順送りにしか表示できず、希望の表示を得るまでにスイッチを何度も操作する必要があり、操作性が悪かったものを簡易化することが可能となった。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１２５
【氏名又は名称】井関農機株式会社
【住所又は居所】愛媛県松山市馬木町７００番地
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| 【出願日】 |
平成１４年３月２５日（２００２．３．２５） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００３−２７４７０７（Ｐ２００３−２７４７０７Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１５年９月３０日（２００３．９．３０） |
| 【出願番号】 |
特願２００２−８３５４４（Ｐ２００２−８３５４４） |
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