| 【発明の名称】 |
情報通信装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】遠藤 晴良
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| 【要約】 |
【課題】本発明は、１台の端末で複数のサービス機関に対応でき、特に車両への搭載性に優れた情報通信装置を提供すること。
【解決手段】本発明の情報通信装置は、受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部１６と、信号処理を行って送信信号を出力し、かつ前記受信信号の信号処理を行う信号処理部８、９を複数と、複数の信号処理部８、９それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部１７と、現在地情報を取得する現在地情報取得部１２とを備え、前記現在地情報で受信信号切換部１６の出力先および送信信号切換部１７の入力元を、複数の信号処理部８、９のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることとした。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部と、前記受信信号の出力先にそれぞれ接続されて前記受信信号の信号処理をそれぞれ行う複数の信号処理部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記受信信号切換部の出力先を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることを特徴とする情報通信装置。
【請求項２】 信号処理を行って送信信号を出力する複数の信号処理部と、前記複数の信号処理部それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記送信信号切換部の入力元を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることを特徴とする情報通信装置。
【請求項３】 受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部と、信号処理を行って送信信号を出力し、かつ前記受信信号の信号処理を行う信号処理部を複数と、前記複数の信号処理部それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記受信信号切換部の出力先および前記送信信号切換部の入力元を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることを特徴とする情報通信装置。
【請求項４】 送信信号および受信信号の入出力を行う送受信アンテナと、受信時に前記送受信アンテナの接続先を前記受信信号切換部とし、送信時に前記送受信アンテナの接続先を前記送信信号切換部と切り換えるアンテナ切換部を備えたことを特徴とする請求項３に記載の情報通信装置。
【請求項５】 前記現在地情報取得部が、現在位置を通知するナビゲーション装置から現在位置を取得することを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の情報通信装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数のサービス機関に対応できる情報通信装置に関し、特に、電波を利用して、道路上などに設置された無線装置と無線通信により有料道路などの料金決済を行うと共に、他のサービス機関に自動的に切り換え、複数の端末を車両に搭載することなく１台の端末で他のサービス機関も利用可能な情報通信装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車載される情報通信装置は、それぞれの目的に応じて複数の端末を使用することが考えられ、例えば、高速道路の料金決済用端末と、他のサービス機関の料金決済用端末とでそれぞれ別々の端末が用いられる。
【０００３】図３は、従来の車載情報通信装置の構成を示す。
【０００４】図３に示すように、例えば、高速道路の料金決済用の端末Ａでは、送受信アンテナ２０１からの信号を受信するときには、アンテナ切換部２１１を切り換え、受信部２０２では受信信号から高速道路の料金決済用信号を選択し、復調部２０４でこの信号の復調を行ない、復調信号は信号処理部２０８でデータ処理され、処理データがマイコン２１０経由で表示部２１３に出力される。
【０００５】信号処理部２０８より出力される送信信号は、変調器２０７、送信部２０３およびアンテナ切換部２１１を介し外部に送信される。
【０００６】また、端末Ｂでは、送受信アンテナ３０１からの信号をアンテナ切換部３１１で切り換え、受信部３０２では、受信信号から別のサービス機関の料金決済用信号を選択し、復調部３０４でこの信号の復調を行ない、復調信号は、信号処理部３０８でデータ処理され、処理データがマイコン３１０経由でマイコン２１０に送られ表示部２１３に出力される。
【０００７】信号処理部３０８より出力される送信信号は、変調器３０７、送信部３０３およびアンテナ切換部３１１を介し外部に送信される。
【０００８】これらの処理データは、操作ボタン２１４の操作に応して表示部２１３に表示され、上記信号の送受信によりそれぞれ料金決済が行われる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしなから、上記従来の車載情報通信装置においては、車載端末が別々であり車両などに搭載する際に多くの設置スペースか必要であると共に、多分の取付け工数が発生するという問題があった。
【００１０】本発明はこのような問題を解決するためになされたもので、１台の端末で複数のサービス機関に対応でき、特に車両への搭載性に優れた情報通信装置を提供するものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明の情報通信装置は、受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部と、前記受信信号の出力先にそれぞれ接続されて前記受信信号の信号処理をそれぞれ行う複数の信号処理部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記受信信号切換部の出力先を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることとした。
【００１２】この構成により、現在地情報に応じた受信信号の信号処理が行われ、複数のサービス機関に対応することができる。
【００１３】また、本発明の情報通信装置は、信号処理を行って送信信号を出力する複数の信号処理部と、前記複数の信号処理部それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記送信信号切換部の入力元を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることとした。
【００１４】この構成により、現在地情報に応じた送信信号の信号処理が行われ、複数のサービス機関に対応することができる。
【００１５】また、本発明の情報通信装置は、受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部と、信号処理を行って送信信号を出力し、かつ前記受信信号の信号処理を行う信号処理部を複数と、前記複数の信号処理部それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記受信信号切換部の出力先および前記送信信号切換部の入力元を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることとした。
【００１６】この構成により、現在地情報に応じた送信信号および受信信号の信号処理が行われ、複数のサービス機関に対応することができる。
【００１７】また、本発明の情報通信装置は、送信信号および受信信号の入出力を行う送受信アンテナと、受信時に前記送受信アンテナの接続先を前記受信信号切換部とし、送信時に前記送受信アンテナの接続先を前記送信信号切換部と切り換えるアンテナ切換部を備えることとした。
【００１８】この構成により、アンテナの設置は１個で済み、複数のサービス機関に対応することができる。
【００１９】また、本発明の情報通信装置の前記現在地情報取得部は、現在位置を通知するナビゲーション装置から現在位置を取得することこととした。
【００２０】この構成により、ナビゲーション装置を搭載している場合には、容易に現在地情報の取得をすることができ、複数のサービス機関に対応することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００２２】図１は、本発明の第１の実施の形態の情報通信装置のブロック図を示す。
【００２３】図１に示すように、本発明の第１の実施の形態の情報通信装置は、端末１０と、送受信アンテナ１と、表示部１３と、操作ボタン１４とを設け、さらに、端末１０は、受信部２、３と、複調器４、５と、複調器４、５への信号を切り換える受信信号切換部１６と、複調器４、５よりの復調信号をそれぞれデータ処理する信号処理部８、９と、信号処理部８、９より出力される送信信号を変調する変調器６、７と、変調器６、７よりの信号を切り換える送信信号切換部１７と、送信信号切換部１７よりの変調信号を送信する送信部３と、受信するときには受信部２の側に切り換え、送信するときには送信部３の側に切り換えるアンテナ切換部１５と、アンテナ切換部１５と受信信号切換部１６と送信信号切換部１７の切換制御などを行うマイコン１１が設けられている。
【００２４】外部より信号を受信するときには、アンテナ切換部１５は受信部２の側に切り換わっているため、送受信アンテナ１で受信した信号は受信部２に送られ、受信部２で特定の周波数に選択された信号は受信信号切換部１６で切り換えられ、復調器４か復調器５に送られる。受信信号切換部１６の切り換えは、現在地情報取得部１２よりの、例えば、高速道路なのか一般道路のどこなのかの現在地情報を基にマイコン１１で制御され切り換えられる。
【００２５】受信信号切換部１６が復調器４の側に切り換わっているときには、復調器４からは、信号処理部８に復調された信号が送られ、信号処理部８ではその復調信号のデータ処理を行う。この処理データはマイコン１１に入力する。
【００２６】受信信号切換部１６が復調器５の側に切り換わっているときには、復調器５からは、信号処理部９に復調された信号が送られ、信号処理部９ではその復調信号のデータ処理を行う。この処理データはマイコン１１に入力する。
【００２７】外部に信号を送信するときには、信号処理部８より出力される送信信号が変調器６に送られ変調されるか、または、信号処理部９より出力される送信信号が変調器７に送られ変調される。変調器６よりの変調信号と、変調器７よりの変調信号は、受信信号に応じてマイコン１１の制御により送信信号切換部１７が切り換えられ、送信部３に送られる。アンテナ切換部１５は送信時にはマイコン１１の制御により送信部３の側に切り換わっており、送信部３から、変調された送信信号がアンテナ切換部１５と送受信アンテナ１を介し送信される。
【００２８】信号処理部８、９よりマイコン１１に入力した処理データは、操作ボタン２１４の操作に応して表示部２１３に表示することができる。
【００２９】端末１０は、上記したごとく外部と信号の送受信を行うことにより、例えば、高速道路の料金所と情報交換を行い信号処理部８で高速道路の料金決済が行われ、また、例えば、一般道路の駐車場の管理ゲートと情報交換を行い信号処理部９で駐車場の料金決済を行うことができる。
【００３０】なお、端末１０では、信号処理部８と信号処理部９とを設けた例について述べたが、これに限定されることなく、複数の信号処理部を設け複数の場所の決済を行うことができる。
【００３１】以上のように、本発明の第１の実施の形態の情報通信装置は、受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部と、信号処理を行って送信信号を出力し、かつ前記受信信号の信号処理を行う信号処理部を複数と、前記複数の信号処理部それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記受信信号切換部の出力先および前記送信信号切換部の入力元を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることとしたため、受信信号および送信信号は現在地情報に応じて切り換えられ、複数の信号処理部でそれぞれデータ処理が行われ、車載する端末も１台で、車両に搭載する際に多くの設置スペースも必要なくなると共に、取付け工数を削減することができる。
【００３２】また、送信信号および受信信号の入出力を行う送受信アンテナと、受信時に前記送受信アンテナの接続先を前記受信信号切換部とし、送信時に前記送受信アンテナの接続先を前記送信信号切換部と切り換えるアンテナ切換部を備えることとしたため、アンテナの設置を１個で済むようにすることができる。
【００３３】さらに、現在位置を通知するナビゲーション装置から現在位置を取得することとしたため、ナビゲーション装置を搭載している場合には、容易に現在地情報の取得をすることができる。
【００３４】図２は、本発明の第２の実施の形態の情報通信装置のブロック図を示す。
【００３５】端末１１０のナビゲーションシステム１１９と外部Ｉ／Ｆ１１８以外の構成は図１と同一のため同一符号を付けその説明は省略する。
【００３６】図２に示すように、マイコン１１に接続された外部Ｉ／Ｆ１１５は、外部のナビゲーションシステム１１６と通信するためのもので、ナビゲーションシステム１１６が持っている現在地情報により車両が現在走行中の道路が高速道路なのか一般道のどこの場所なのかの情報をもらい、端末１１０は、例えば、その情報が高速道路であれば高速道路の料金所と情報交換を行い信号処理部８で高速道路の料金決済が行われ、また、例えば、その情報が一般道路の駐車場の場所であればその駐車場の管理ゲートと情報交換を行い信号処理部９で駐車場の料金決済を行うことができる。
【００３７】以上のように、本発明の第２の実施の形態の情報通信装置は、現在地情報を外部のナビゲーション機器と通信により取得することとしたため、通信用Ｉ／Ｆ回路さえあれば実現できるため低コストで情報通信端末システムを提供することができる。
【００３８】なお、以上の説明では、アンテナを送受信兼用アンテナで構成する例に付き説明したが、送受信別々のアンテナで構成する場合についても同様にして実施可能である。
【００３９】
【発明の効果】以上のように本発明の情報通信装置は、受信信号の出力先を切り換える受信信号切換部と、信号処理を行って送信信号を出力し、かつ前記受信信号の信号処理を行う信号処理部を複数と、前記複数の信号処理部それぞれの送信信号を切り換えて出力する送信信号切換部と、現在地情報を取得する現在地情報取得部とを備え、前記現在地情報で前記受信信号切換部の出力先および前記送信信号切換部の入力元を、前記複数の信号処理部のうち前記現在地情報に対応した信号処理部に切り換えることとしたため、受信信号と送信信号は現在地情報に応じて自動的に切り換えられ、複数の信号処理部でそれぞれデータ処理が行われ、車載する端末も１台で、車両に搭載する際に多くの設置スペースも必要なくなると共に、取付け工数を削減することができる。さらには、アンテナの設置も１個で済むようにすることもできる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００５８２１
【氏名又は名称】松下電器産業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１２年８月１０日（２０００．８．１０） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７２６０４
【弁理士】
【氏名又は名称】有我 軍一郎
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| 【公開番号】 |
特開２００２−５６４１９（Ｐ２００２−５６４１９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１４年２月２２日（２００２．２．２２） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−２４３１００（Ｐ２０００−２４３１００） |
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