| 【発明の名称】 |
フォークリフト用補助装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】青山 隆一
【氏名】石本 勝幸
【氏名】北野 剛
【氏名】波多 隆
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| 【要約】 |
【課題】荷物運搬移動時における玉掛け作業を安全かつ容易に行うことのできる、フォークリフト用補助装置を提供する。
【解決手段】フォークリフトのフォーク先端部を挿入係止するための一対のホルダーを設け、適宜支持部材にてフックをホルダーに取り付け、フック内を出入りする可動軸および該可動軸を可動させるためのアクチュエータを設けて、フォークリフト運転者の操作により、可動軸を可動可能としてフックに吊り下げた荷物の保持および保持解除を自在に行えるよう構成したことを特徴とする。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】フォークリフトのフォーク先端部を挿入係止するための一対のホルダーを設け、適宜支持部材にてフックをホルダーに取り付け、フック内を出入りする可動軸および該可動軸を可動させるためのアクチュエータを設けて、フォークリフト運転者の操作により、可動軸を可動可能としてフックに吊り下げた荷物の保持および保持解除を自在に行えるよう構成したことを特徴とするフォークリフト用補助装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、フォークリフトのフォーク先端部に取り付けて使用する、フォークリフト用の補助装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、荷物の運搬にフォークリフトは多用されているが、このフォークリフト先端部分に取り付けて使用する補助装置は見当たらない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来より、合金鉄はフレコンバッグ（柔軟性素材によるひも付きの袋体）に入れて出庫・納入されるが、ユニック車などクレーン方式によることが多く、玉掛け者がバッグの取り付け、取り外しの度に作業しなければならず、作業労力の負担および安全性の面での課題を有していた。本発明は、以上のような従来からのフレコンバッグ等荷物の移動における玉掛け作業に関わる課題を解決するために発明されたもので、フォークリフトのフォーク先端に取り付けることにより、玉掛け作業を容易かつ安全に行うことのできる補助装置を提供することを目的としたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】課題を解決する手段として本発明は、ホルダーにフックを設け、該フックに可動軸を設け、可動軸を動かすためのアクチュエータを設けてその主要部を構成した。すなわち、フォークリフトのフォーク先端部を挿入係止するための一対のホルダーを設け、適宜支持部材にてフックをホルダーに取り付け、フック内を出入りする可動軸および該可動軸を可動させるためのアクチュエータを設けて、フォークリフト運転者の操作により、可動軸を可動可能としてフックに吊り下げた荷物の保持および保持解除を自在に行えるよう構成する。本発明は、以上の構成よりなるフォークリフト用補助装置である。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明を使用するには、まずフォークリフト先端のリフトアームをホルダー内に挿入し、ストッパーを差し込んで固定する。次に、アクチュエータを駆動して可動軸を上方へ移動させる。そして、移動しようとする物体、たとえばフレコンバッグの取っ手部分をフックに引っかけ、可動軸をもとへ戻す。この状態において、バッグは可動軸にさえぎられてフックから離脱することはない。フォークリフトを運転して所望の個所に着いてから、可動軸を移動させるとともに、リフトアームを傾けると、バッグはフックから滑り落ちる。以上の作業を繰り返して荷物を移動・運搬させる。従来は、荷物をフックに引っかけ、取り外す場合に人手が必要であったが、本発明では、取り外しは機械操作のみで行うことができて、安全かつ省力化を図ることができる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。図において、１はホルダーで、その前部と後部および後部近傍上部を開放した中空角体である。２は柱体で、中空筒体であってホルダー前部近傍上面に適宜支持部材にて固着される。３および４はステーで、ホルダー側面に固着される角柱体であり、その高さを違えて平行に設けられる。５はフックで、環状部に連続してＵ形部分を形成した板状体であり、前記柱体の両端部近傍および中央に、該環状部内に柱体を位置させて固着される。また、Ｕ形部分の適所に凹部が形成される。そしてこのフック中央部には筒体６が一体に形成される。７は可動軸で、筒体内を自在に出入りする外径・長さを有する円柱体で、その一端は平板状に加工されるとともに、貫通孔が穿設される。８はアームで、その一端をフォーク状に形成した細長平板であり、フォーク部分には長穴９が形成される。このアームの一端は、ステー３上に固着される支持部材に軸支され、他端のフォーク部分には可動軸の平板部分が位置し、軸１０が長穴および可動軸の貫通孔を貫通し、保持されている。従って、アームの回動により可動軸は筒体内を上下にスライドする構成である。１１は電動のシリンダーで、ステー４にその一端が軸支され、シリンダーロッド１２の先端はアーム側面適所に軸支される。１３は段部を有する細長棒体よりなるストッパーで、ホルダー後部側面に穿設される貫通孔内に挿通される。なお、以上のフックおよびフックに関連する可動装置は柱体の両端部近傍および中央個所に各々配備される。
【０００７】本発明の概要については前述したが、本例ではアクチュエータに電動シリンダーを用いており、簡便・コンパクトであるとともに、電力供給のみで駆動させることができる。（図中の結線は省略している）なお、油圧・空気圧利用の駆動方式としてもよい。また、フックを３個所設けており、３個のフレコンバッグを同時に移動させることができる。本発明のホルダーは、後部および後部近傍上面を開放しており、この開放個所よりリフトアームを容易に挿入でき、挿入後はストッパーにてリフトアームのホルダーからの離脱を防ぐことができる。なお、ストッパーの一端に貫通孔（図示略）を穿設し、この貫通孔にピン等を挿入係止させることで、ストッパーのホルダーからの離脱を防ぐことができる。この方式は、可動軸とアーム、アームとシリンダーロッド、アーム下端およびシリンダーの一端など、回動個所に各々適用される。そしてフックのＵ形部分の先端部近傍上面には凹部が形成されるが、これは可動軸先端の挿入部分として設けられたもので、荷物のフックからの離脱防止が確実に行えるよう配慮したものである。従来方式では、荷物の入庫時はトラック上にて玉掛け作業を行い、移動してから荷下ろしを行い、再度玉掛け者による作業を行っている。また出庫時はこの逆の作業となる。しかし、本発明では入庫時の荷下ろし後の玉掛け者作業および出庫時のトラック上での玉掛け者作業が不要となり、要員配置の省略化を図ることができる。以上のごとく、本発明によって安全・省力化による荷物運搬・移動を行うことができる。
【０００８】
【発明の効果】本発明によれば、フックに可動軸を設けたので、荷物の運搬時における玉掛け作業が軽減し、安全かつ容易な作業とすることのできる、有用なる装置を提供することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９２２２０１２９
【氏名又は名称】株式会社栗林商会
【識別番号】５９１０６３２０２
【氏名又は名称】産業振興株式会社
【識別番号】５９８０２３７０２
【氏名又は名称】北海道運搬機株式会社
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| 【出願日】 |
平成１２年９月４日（２０００．９．４） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００２−８０１９６（Ｐ２００２−８０１９６Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１４年３月１９日（２００２．３．１９） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−３１１２６２（Ｐ２０００−３１１２６２） |
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