| 【発明の名称】 |
モノレールカー |
| 【発明者】 |
【氏名】原 義雄
【氏名】岩▲崎▼ 克行
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| 【要約】 |
【課題】走行タイヤの摩耗を少なくして、その取り替え周期を長くする。
【解決手段】車体１０と台車１１との間に空気ばね１５があり、空気ばね１５と車体１０との間に転がり装置４０がある。転がり装置４０は複数のローラー４１からなり、その軸心は幅方向の両端の空気ばねの中間にある。ローラー４１を保持するホルダー４５の内側と外側はローラー５５で支持されている。曲線の通過によって転がり装置４０すなわち車体１０は空気ばね１５に対して回転し、走行タイヤ２１の摩耗を抑制する。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】台車と車体との間に空気ばねを配置したモノレールカーにおいて、空気ばねと車体との間に転がり装置を設けたこと、を特徴とするモノレールカー。
【請求項２】請求項１において、前記転がり装置は、前記空気ばねの上面または前記車体の下面を転動する複数のローラーと、前記ローラーが転動側に設置され、前記ローラーを有する部材を案内する第２のローラーを有し、該第２のローラーは前記ローラーの軸方向の内側および外側を転動するものであること、を特徴とするモノレールカー。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はモノレール車両の車体支持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】特公昭５７−１７５４５６号公報のように、車体を支持する装置は台車から空気ばねを介して車体を支持している。空気ばねは台車に固定している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】車両が曲線を通過する場合、車体と台車との間でヨーイング方向の相対角を生じる。これによって車体と台車の間の空気ばねが前後に変位する。この空気ばねの前後方向の変異が左右の空気ばねで反対方向に発生する。そして、台車をヨーイング方向に回転させようとする回転モーメントが発生する。この回転モーメントは走行タイヤのスリップ角を大きくする方向に働く。スリップが大きくなるほど走行タイヤの摩耗が大きくなる。
【０００４】ヨーイングは曲線の半径が小さいほど大きくなる。近来、小半径の曲線を走行するモノレールカーが求められており、ますますタイヤの摩耗が大きくなっている。
【０００５】本発明の目的は、走行タイヤの摩耗を少なくして、その取り替え周期を長くすることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、ヨーイングによって空気ばねの前後変異が発生しないように、空気ばねと車体との間に転がり装置を設け、相対的に車体が空気ばね上を回転するようにしたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の一実施例を図１〜図６によって説明する。車体１０は２つの台車１１に載っている。車体１０と台車１１とはアンカ装置１９で連結されている。車体１０は空気ばね１５を介して台車１１に載っている。空気ばね１５は台車１１の幅方向（走行方向に対して直角方向）の両端にある。台車１１は走行タイヤ２１，案内輪２２，安定輪２３を有する。
【０００８】車体１０は空気ばね１５の上部の座３０の上の転がり装置４０を介して空気ばね１５の上座１７に載っている。転がり装置４０は車体１０のヨーイングによって台車１１に対して車体１０を回転させるものである。転がりの装置４０は多数のローラー４１を有する。ローラー４１の軸心は前記幅方向の両端の転がり装置４０，４０の中間を向いている。１つの軸４２に３つのローラー４１を設置したものを８本設置している。軸４２を支持するホルダー４５には前記中間を軸心とする３つの円弧状の溝４６がある。この溝４６にローラー４１を配置している。
【０００９】ローラー４１はベアリング４７を介して軸４２に支持されている。ベアリング４７の両側のホルダー４５の仕切りとの間にスペーサ４９を配置している。軸４２の両端は座５１を介してホルダー４５の端部にナット５２で固定している。
【００１０】ホルダー４５はボルト５０によって車体１０の下面の座１１ｂに固定されている。
【００１１】座５１，５１に接するローラー５５，５５を座３０に設置している。ローラー５５の軸は垂直方向を向いている。座５１，５１は円弧状である。
【００１２】かかる構成によれば、曲線をモノレールカーが通過することによって、ヨーイングが発生する。これによって、車体１０は転がり装置４０によって空気ばね１５に対して転がる。このため、走行タイヤ２１の摩耗を抑制できる。
【００１３】
【発明の効果】本発明によれば、曲線を通過する際、車体が空気ばねに対して回転するため、走行タイヤの摩耗を抑止できるものである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００５１０８
【氏名又は名称】株式会社日立製作所
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| 【出願日】 |
平成１２年９月１１日（２０００．９．１１） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７５０９６
【弁理士】
【氏名又は名称】作田 康夫
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| 【公開番号】 |
特開２００２−８７２６１（Ｐ２００２−８７２６１Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１４年３月２７日（２００２．３．２７） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−２８０１３６（Ｐ２０００−２８０１３６） |
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