| 【発明の名称】 |
残稈処理機のインジケータ |
| 【発明者】 |
【氏名】井手 宣弘
【氏名】中矢 時広
【氏名】森田 聡
【氏名】川本 和義
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| 【要約】 |
【課題】葉たばこ収穫後の茎稈等を細断処理する残稈処理機において、切断処理残稈の飛散等による汚れに無関係にカッター軸の回転状況を的確に監視できるようにする。
【解決手段】切刃1を配置した上下方向のカッター軸2を車体3の前方に装着して走行しながら植立残稈4を切断処理する残稈処理機において、このカッター軸2上部の伝動ケース5部に、このカッター軸2の回転を認識できる覗窓6を設けたことを特徴とする残稈処理機のインジケータの構成。 |
【特許請求の範囲】
【請求項1】切刃(1)を配置した上下方向のカッター軸(2)を車体(3)の前方に装着して走行しながら植立残稈(4)を切断処理する残稈処理機において、このカッター軸(2)上部の伝動ケース(5)部に、このカッター軸(2)の回転を認識できる覗窓(6)を設けたことを特徴とするインジケータ。 【請求項2】切刃(1)を配置した上下方向のカッター軸(2)を車体(3)の前方に装着して走行しながら植立残稈(4)を切断処理する残稈処理機において、このカッター軸(2)上部の伝動ケース(5)上側に、覗窓(7)を有したカバー(8)で被覆され、該カッター軸(2)と連動して回転する回転体(9)を設けたことを特徴とするインジケータ。
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【発明の詳細な説明】【0001】 【発明の属する技術分野】この発明は、栽培作物の収穫後に畝面に植立状態で残される残稈を処理する残稈処理機のインジケータに関する、残稈としては、例えば、葉たばこ収穫後の茎稈類がある。 【0002】 【従来の技術】残稈を切断処理する残稈処理機は、カッター軸を上下方向に軸装するカッターフレームの上側に、このカッター軸を伝動するエンジンやモータ等が搭載される。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】トラクタ車体の前方に残稈処理装置を装着して、車体を走行しながら残稈の切断処理を行う作業形態では、カッター軸を伝動するエンジン等の振動、騒音等で、カッター軸が回転されているかどうかや、残稈の詰りの有無等の判別が困難なことがある。又、このカッター室を覆うカッターケースに覗窓を設けても、残稈等の摩擦接触によって内面が汚れ易く、カッター軸の回転状態等を確認し難い。 【0004】 【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明は、切刃1を配置した上下方向のカッター軸2を車体3の前方に装着して走行しながら植立残稈4を切断処理する残稈処理機において、このカッター軸2上部の伝動ケース5部に、このカッター軸2の回転を認識できる覗窓6を設けたことを特徴とするインジケータの構成とする。請求項2に記載の発明は、切刃1を配置した上下方向のカッター軸2を車体3の前方に装着して走行しながら植立残稈4を切断処理する残稈処理機において、このカッター軸2上部の伝動ケース5上側に、覗窓7を有したカバー8で被覆され、該カッター軸2との連動して回転する回転体9を設けたことを特徴とするインジケータの構成とする。 【0005】 【発明の作用及び効果】請求項1に記載の発明は、カッター軸2を回転して植立残稈4条に沿って走行しながら残稈4の切断処理を行うとき、カッター軸2上部の伝動ケース5部の覗窓6から、このカッター軸2の回転状態を認識できる。このため、この覗窓6は残稈4の切断処理されるカッター室とは仕切られた伝動ケース5部に設けられるため、切断処理残稈の飛散等による汚れはなく、カッター軸2の回転状況を正確に長時間にわたって認識できる。又、覗窓6は伝動ケース5を利用するため構成を簡単にすることができる。請求項2に記載の発明は、伝動ケース5上方のカバー8の覗窓7から内部の回転体9の回転状況を認識して、カッター軸2の回転状態を判別するものであるから、この回転体9の位置するカバー8は、伝動ケース5やカッター室等とは離隔されているため、潤滑油や切断残稈等の飛散による汚れをなくして、回転体9の回転状況を正確に認識でき、これら回転体9やカバー8等の取付構成も簡単化できる。 【0006】 【発明の実施の形態】この発明の実施例を図面に基づいて説明する。図1〜図5において、残稈処理装置10は、カッターフレーム11に軸装されるカッター軸2に配置の切刃1と、これに対向する受刃フレーム12に配置の受刃13とを有し、このカッター軸2をカッターフレーム11上に搭載のエンジン14によって駆動することより、切刃1と受刃13との間に畝面Aに植立される残稈4を案内させて短かく切断処理する。この残稈処理装置10は、乗用四輪走行形態のトラクタ車体15の前側にヒッチ16を介して装着される。17は前車輪、18は後車輪、19は運転席、20はステアリングハンドル、21はボンネット22内に搭載のエンジン、23は車体15後側のリフトリンクで、ロータリ耕耘装置24を装着して昇降できる。エンジン21の駆動でトラクタ車体15を走行できると共に、PTO軸25を伝動して耕耘装置24の耕耘爪26を回転して、前記残稈処理装置10で残稈4を短じかく切断処理するとともに、畝面Aに残る残株27部を耕耘する。植立残稈4から短かく切断された切断片28は残稈処理装置10の後側の畝面Aに拡散される。 【0007】前記残稈処理装置10は、カッターフレーム11の上部の伝動ケース29と下部の軸受アーム30との間に、カッター軸2の上下両端を軸受する。このカッター軸2に沿って適宜間隔に配置のディスク31の周りに切刃1が取付けられる。各ディスク31には180度の回転位相に二枚毎の切刃1を配置し、各段の切刃1相互間は、図4のように等回転位相角のもとに上段から下段の切刃1にわたって順次回転角を遅らせた形態に配置している。固定の受刃13は、各段の切刃1の回転位置に接近させて、受刃フレーム12に受刃ブラケット32を介して取付けられる。カッター軸2が前傾斜設されているため、植立残稈4を案内して切断するときは、残稈列4の上端部から先に案内されて切断される。しかも、カッター軸2の切刃1は、上段部から下段部にわたって順次遅れて受刃13に作用するため、残稈4は上端から下端にわたって順次切断される。このため、残稈4の稈身全長が同時に各段の切刃1に作用しないため、切断抵抗の変動が小さく、円滑な切断を行うことができる。 【0008】このようなカッターフレーム11の上端部には、伝動ケース29及び5を介してエンジン14を搭載する。伝動ケース5内には、エンジン14のエンジン軸からドラムクラッチ33を介して回転されるドラム34、及びこれによって一体回転の出力軸35が軸装される。この出力軸35の下端からカッター軸2の上端には、伝動ケース29内のギヤ36を介して回転伝動される。ドラム24の外周を覆う伝動ケース5には、後側部に覗窓6を二箇所に形成して、後方の運転席19部から監視することができる。この覗窓6は開穴形態とすることができるが、透明な樹脂カバーや、ガラスカバー等を設けて密閉形態とすることもできる。又、ドラム34の回転周面には、耐熱塗料により着色マーク37を着ける。エンジン14の駆動でクラッチ33が入るとドラム34及び出力軸35が回転されて、カッター軸2を伝動するが、このドラム34の回転によりマーク37の回転着色を覗窓6から監視することができ、回転の状態を見ることができる。38は該出力軸35を軸受するボスである。 【0009】前記カッター軸2を軸装するカッター室39の左右両側面はサイドカバー40で覆われ、後側面はリヤカバー41で覆われる。このリヤカバー41の上部には覗窓42が形成されて、後方から内部の残稈切断処理状況を見ることができる。この覗窓42は透明な樹脂製カバーが設けられる。43は昇降ハンドルで、ヒッチ16に対してカッターフレーム11を上下に移動させて、切断位置を畝面A上の植立残稈4の稈高さに合わせることができる。44はカッターフレーム11の前側に突出する残稈案内ガイドである。 【0010】車体3を残稈4の植立条に沿わせながら推進し、エンジン14の駆動でカッター軸2を駆動させて、残稈4の切断処理を行う、切刃1の回転によって残稈4は上端部が先に切断されて、下端部へ順次切断される。このカッター軸2の回転状況は、運転者が運転席19に着座した状態で監視することができる。カッターフレーム11の後側上部には覗窓42が形成されるため、この覗窓42を通してカッター室39内のカッター軸2や切刃1による切断処理状況等を透視できる。この覗窓42が残稈4の切断処理によって汚れて、透視でき難い状態になると、カッターフレーム11上方の伝動ケース5の覗窓6から内部のマーク37の回転状況を監視することができる。この覗窓6は、伝動ケース5内にクラッチドラム34が回転され、出力軸35の軸受ボス38が設けられる構成であるため、カッター室39のように残稈4処理による塵埃の付着はなく、回転するマーク37や、覗窓6等の汚れが少く、マーク37の監視性を良好に長時間にわたり維持できる。又、カッター軸2が過負等で回転速が低下したり、停止したときは、エンジン14が駆動されていても、クラッチ33が切れてドラム34が回転されない状態となるため、マーク37の回転状態を見てカッター軸2の状態を判別することができる。 【0011】次に、図6において、上例と異なる点を説明する。前記伝動ケース29の上部に円筒状のカバー8を設け、内部で回転する回転体を覆う。このカバー8の上端部で後側のエンジン14よりも高い位置に覗窓7を設けて、後方の運転席19側から内部の回転体9の回転状況を監視できる。回転体9は前例のマーク37のように着色マークを有するもので、回転軸45に取付けられる。この回転軸45はカバー8内に軸受されるが下端にはソケット46を有し、前記カッター軸2の上端に形成の角軸部47に嵌合させて、一体回転する構成である。 【0012】エンジン14の駆動でカッター軸2が回転されると、これに連接の回転軸45及び回転体9が回転されるため、この回転状況をカバー8の覗窓7から見ることができる。この形態では、伝動ケース29からカバー8内が仕切られるために、潤滑油等の飛散もなく、回転体9や覗窓7等を汚すことはない。しかも回転体9やカバー8等からなるインジケータは外部から簡単に着脱できるため、構成も簡単となる。 【0013】
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| 【出願人】 |
【識別番号】000144980 【氏名又は名称】株式会社アテックス
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| 【出願日】 |
平成13年5月31日(2001.5.31) |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開2002−354924(P2002−354924A) |
| 【公開日】 |
平成14年12月10日(2002.12.10) |
| 【出願番号】 |
特願2001−165304(P2001−165304) |
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