| 【発明の名称】 |
草刈りにおける飛散防止装置及び方法 |
| 【発明者】 |
【氏名】景山 敏
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| 【要約】 |
【課題】路側帯等の草刈りによる飛散物を受け止めて道路上を走行している車両や歩行者の安全を図る。
【解決手段】車輪を懸架するフレームに、道路側方で行われている草刈りによる飛散物を遮蔽する遮蔽体を衝立状に取り付けたことを特徴とする草刈りにおける飛散防止装置。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 車輪を懸架するフレームに、道路側方で行われている草刈りによる飛散物を遮蔽する遮蔽体を衝立状に取り付けたことを特徴とする草刈りにおける飛散防止装置。
【請求項２】 車輪を懸架するフレームに代えて自走車両又は手押し車が用いられる請求項１の草刈りにおける飛散防止装置。
【請求項３】 遮蔽体が網状体、孔あき板、無孔板のいずれかである請求項１又は２の草刈りにおける飛散防止装置。
【請求項４】 請求項１〜３いずれかの飛散防止装置を草刈が行われている側方で、草刈りの速度に合わせて進行させることを特徴とする草刈りにおける飛散防止方法。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、草刈りにおける飛散防止装置及び方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】道路側方の路側帯等に生えた草は適宜草刈りを行うが、この草の中には種々の遺棄物が捨ててあるから、これらが草刈刃に跳ねられて道路上に飛散して来る。勿論、草刈機自体には飛散防止構造が施されているが、これらでは防ぎきれないことがある。飛散物のうち、缶や瓶或いは紙製パック等は重いから、これらは相当のスピードで飛んで来てあたかも凶器となる。このため、これらが道路上を走行している車両等に当たると、これを傷付け、場合によってはガラスを割って人を傷付けることがある。又、道路上を歩行している歩行者は更に危険である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このため、草刈り作業者は非常に気を使い、能率を上げることができない。又、車両の通行の少ない早朝等に作業を行ったりして厳しい労働条件を強いられる。本発明は、このような課題を解決するものであり、安価で簡単な構造の装置で確実に飛散を防止できるようにしたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】以上の課題の下、本発明は、請求項１に記載した、車輪を懸架するフレームに、道路側方で行われている草刈りによる飛散物を遮蔽する遮蔽体を衝立状に取り付けたことを特徴とする草刈りにおける飛散防止装置を提供したものである。これによると、請求項４に記載した、飛散防止装置を草刈が行われている側方で、草刈りの速度に合わせて進行させることで、たとえ、飛散物が飛んで来ても、遮蔽体がこれを遮るから、安全が図られる。そして、このための構成としては、車輪を懸架するフレームに遮蔽体を取り付けるのみでよいから、非常に安価に製作できる。
【０００５】以上は、専用機としての飛散防止装置であるが、請求項２に記載の、フレームに代えて自走車両又は手押し車にすれば、アタッチメント式に取り付けられるものとなり、更に安価なものとなる。又、遮蔽体としては、請求項３に記載の、遮蔽体が網状体、孔あき板、無孔板のいずれかが考えられる。このうち、網状体や孔あき板は風を通してその抵抗を受けないものとなって好ましいが、中でも、樹脂製のネットによれば、重量も軽いものとなる。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は本発明の第一の実施の形態を示す飛散防止装置の側面図、図２は同じく背面図であるが、本例のものは、フレーム１と、フレーム１を支える車輪２と、フレーム１に取り付けられる遮蔽体３とからなる。このうち、フレーム１は、台板４の上に間に横桟５で張られる四角形の枠体６を左右に二列立設したものである。又、横桟５のうちの後部にあるものは、やや後方に突出させて作業者が押すときに手で握る手押しバー７に構成している。このフレーム１は、木材や樹脂又は金属で製作されるが、中でも、アルミ製のものは、強くて軽量で好ましい。
【０００７】車輪２は、台板４の裏面に取り付けられるそれぞれ左右二輪の前輪２ａと後輪２ｂとからなるが、停止させたときにその固定を強化するためにブレーキ付きのものが好ましい。又、後輪２ｂは、操向性を良くするためにキャスター機能を持ったものが好ましい。遮蔽体３は、枠体６の表面に衝立状に取り付けられるものであるが、本例では、樹脂製のネット３ａを枠体６に張り掛けている。
【０００８】具体的には、左右それぞれの枠体６の外側面に適当間隔でフック８を取り付け、これにネット３ａを係止している。装着操作が容易である利点がある。尚、ネット３ａは、左右どちらかの一列であってもよい。このネット３ａの網目は十分に小さいのが適する。瓶等が細かく割れて飛散して来ることもあるし、草刈刃が破断して飛んで来ることもあるから、これらを遮蔽するためである。尚、ネット３ａにすれば向こう側が透けて見える利点もある。
【０００９】ところで、道路に面した路側帯や堤防の法面の草を刈るとき（草刈装置の種類は問わない）、遺棄物を跳ね飛ばして道路上を走行している車両や歩行者に危害を加えることがあるのは上述したとおりである。そこで、上記した飛散防止装置によると、草刈りを行っている側方にこの飛散防止装置を位置させ（勿論、車両の走行に邪魔にならないように道路の端に位置させる）、草刈りの速度に合わせて進行させればよい。
【００１０】これにより、仮に缶や瓶の飛散物が飛んで来ても、遮蔽体３が受け止めて下に落とすから、道路上まで届かない。この点で、遮蔽体３はある程度の大きさのものが必要であり、特に高さについては、法面等の草刈りでは、飛散物が下から飛んで来ることもあるから、十分に必要である。一般に、２ｍ×２ｍ程度あれば十分である。更に、風等によってフレーム１が不安定になることがあるから、台板４の上に砂袋等のウェイト９を載せておくのが適する。
【００１１】この場合、遮蔽体３は左右二列に設けられているから、たとえ、飛散物が粉砕されて一つの遮蔽体３を通り抜けたとしても、残りの遮蔽体３で受け止める確率が高くなる。又、草刈りをする位置が道路の左側か右側か、草刈りの進行が手前側からか向こう側からかによって飛散防止装置が道路の左右どちら側に位置するかかが違ってくることになるが、これによると、そのどちらにも対応できることになる。
【００１２】図３は本発明の第二の実施の形態を示す飛散防止装置の背面図、図４は側面図であるが、本例のものは、車輪付きのフレームに代えて自走車両（トラック）１０を用いたものである。即ち、遮蔽体３をトラック１０の荷台１１に止め付けたものである。このため、縦部１２ａと横部１２ｂ（１２ｃは補強材）とで背面視Ｌ形をしたステー１２を製作し、これをトラック１０の荷台１１に載せて固定するとともに、ステー１２の上端から何本かのアーム１３を外方に突出させ、このアーム１３にフック１４を前後二列で吊支し、このフック１４にネット３ｂの上端を張り掛けたものである。
【００１３】この場合、荷台１１から下方の二枚のネット３ｂの間にマット体１５を挟み、マット体１５の両側面にフック１６を取り付けてネット３ｂの下端をこのフック１６に係止している。こうすると、ネット３ｂはマット体１５の自重で張られることになって下端はフリーになるが、このネット３ｂは飛散物を受け止めるだけであるから、これで十分である。尚、マット体３ｂを使用したのは、トラック１０を傷付けないためである。この他、図示は省略するが、ステー１２からアームのようなものを垂下させてこれにフックを取り付け、このフックにネット３ｂを係止して固定式にしてもよい。
【００１４】ところで、本例におけるステー１２の固定は、ステー１２の縦部１２ａを煽り１７に沿わせ、煽り１７に設けられているフック１８を利用してロープ等１９で括り付けるとともに、一方の煽り１７のフック１８と縦部１２ａの上部もロープ等２０で張る構造をとっている。操作を容易にするためであるが、勿論、これに限定されない。更に、本例では、ネット３ｂを荷台１１の左側面（進行方向から見て）に張っているが、ステー１２の向きを変えることで右側面にも張ることができる。
【００１５】図５は本発明の第三の実施の形態を示す飛散防止装置の側面図、図６は正面図であるが、本例のものは、車輪付きのフレームに代えて既製の手押し車２１を利用したものである。手軽性を重視したものである。この場合の遮蔽体３の取付けは、手押し車２１の台板２２の上にＬ字形をした取付具２３を固定し、これに遮蔽体３を沿わせてボルト等２４で取り付けている。このとき、バランスが悪いようであれば、取付具２３と反対側の台板２２の上にバランスウェイト２５のようなものを載せておけばよい。尚、本例の遮蔽体３は、剛性のある孔あき板又は無孔板３ｃを使用している。
【００１６】以上は、本発明の基本的な実施の形態であるが、本発明はこの他に種々改変された形態をとることがある。例えば、遮蔽体は、フレーム又は車両の中央に設けられる一枚物であってもよいし、安全性の見地から後方の作業者又は運転席までを覆うものであってもよい。更に、このとき、孔あき板又は無孔板を使用するものでは、少なくとも、作業者又は運転席の部分は透明にするのが草刈り作業を視認できて好ましい。この点で、透明なアクリル板のようなものは好ましい。
【００１７】
【発明の効果】以上、本発明に係る飛散防止装置によれば、遮蔽体を取り付けたフレーム又は車両を草刈作業の側方の道路上で、草刈りの速度に合わせて進行させることで、草刈刃によって跳ね飛ばされた来た缶、瓶、紙製パックといった飛散物が道路上の車両や歩行者に当たることを阻止できる。この場合において、飛散防止装置は、フレーム又は車両に簡単な構造の遮蔽体を取り付けたものであるから、安価に製作できる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５０１０８４９５０
【氏名又は名称】景山 敏
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| 【出願日】 |
平成１３年３月１日（２００１．３．１） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８８９９３
【弁理士】
【氏名又は名称】板野 嘉男
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| 【公開番号】 |
特開２００２−２５３０２３（Ｐ２００２−２５３０２３Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１４年９月１０日（２００２．９．１０） |
| 【出願番号】 |
特願２００１−５６３５９（Ｐ２００１−５６３５９） |
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