車両用信号灯具

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【発明の名称】	車両用信号灯具
【発明者】	【氏名】近藤俊幸【氏名】岡田英隆
【要約】	【課題】従来の反射面で配光特性を形成する車両用信号灯具においては、レンズが素通し状となるために、車両の側方から見るときにはレンズが光らず、視認性が低下するものと成っていた。【解決手段】本発明により、面上にパターンを生じている反射面３と、その前面を覆う素通し状のレンズ４とからなる車両用信号灯具１において、レンズ４には反射面３の少なくとも一部のパターンが映り込む凸面としたレンズカット部４ａの少なくとも１つを設け、レンズ４面が素通し部とレンズカット部４ａとの混在とした車両用信号灯具１としたことで、光源２の点灯時にはレンズ面に設けられたでレンズカット部が光を拡散するものとして、側方からの視認性を向上させて課題を解決するものである。

【特許請求の範囲】
【請求項１】面上にパターンを生じている反射面と、その前面を覆う素通し状のレンズとからなる車両用信号灯具において、前記レンズには前記反射面の少なくとも一部の前記パターンが映り込む凸面としたレンズカット部の少なくとも１つを設け、前記レンズ面が素通し部とレンズカット部との混在としたことを特徴とする車両用信号灯具。
【請求項２】前記レンズカット部の焦点距離は、前記レンズから前記反射面までの距離よりも短く設定されていることを特徴とする請求項１記載の車両用信号灯具。

【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に関するものであり、詳細には、近来は車両に多く採用されるものとなっている素通し状のレンズが採用されたヘッドランプなど照明用灯具とデザイン的な整合を行うために、同様にレンズが素通し状とされた車両用信号灯具に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の車両用信号灯具９０の構成の例を示すものが図８であり、この車両用信号灯具９０は、白熱電球などによる光源９１と、この光源９１からの光を灯具９０の照射方向に向かわせ反射する反射面９２と、前記光源９１、反射面９２を風雨から防御すると共に、必要に応じては前記反射面９２からの光に適宜な拡散などを行うレンズ９３とから構成されている。
【０００３】ここで、近年においてはヘッドランプなど照明灯具の側が、反射方向の異なる小反射面を複合するなどして、反射面自体で配光特性を形成するものが多く採用されるものと成っているので、車両用信号灯具９０の側でもデザイン的に整合させるために、反射面９２を小反射面９２ａの複合として形成し、レンズ９３を素通し状とするものが増えている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車両用信号灯具９０においては、外部からレンズ面を観視してその車両の挙動、例えばブレーキを操作しているなどを判断するものであるので、レンズ９３が素通し化されると、側面からの観視に対してはレンズ９３面の発光が不充分で、視認性が低下する問題点を生じていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の課題を解決するための具体的手段として、面上にパターンを生じている反射面と、その前面を覆う素通し状のレンズとからなる車両用信号灯具において、前記レンズには前記反射面の少なくとも一部の前記パターンが映り込む凸面としたレンズカット部の少なくとも１つを設け、前記レンズ面が素通し部とレンズカット部との混在としたことを特徴とする車両用信号灯具を提供することで課題を解決するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すものは本発明に係る車両用信号灯具であり、この車両用信号灯具１は、光源２と、反射面３と、レンズ４とから構成され、前記反射面３には、例えば光を拡散させるための凸状とした小反射面３ａの複数が設けられていて、反射面３自体で配光特性を形成しているものである。
【０００７】従って、従来構成においては、レンズ４にはレンズカットが設けられることがなく素通し状とされ、これにより、例えばヘッドランプなどとのデザイン的な整合が行われるものとされていた。対して、本発明の車両用信号灯具１においては前記レンズ４の面、例えば背面にレンズカット部４ａを設けるものである。
【０００８】ここで、本発明においては、前記レンズカット部４ａはレンズ４面の前面に密着して設けられるものではなく、素通し状とされた素通し部４ｂに適宜な割合として混在するものとされている。また、前記レンズカット部４ａは基本的には焦点距離ｆが前記反射面３に達することのない凸球面とされている。
【０００９】このように構成したことで、本発明の車両用信号灯具１において光源２の非点灯時にレンズ４面から灯具１の内部を覗き込むときには、素通し部４ｂからは反射面３がそのまま見え、レンズカット部４ａを透しては縮小、反転された反射面３またはその一部が見えるものと成る。
【００１０】このときに、前記反射面３に設けられる小反射面３ａを、例えば同心円状や放射状など規則性のあるパターンを構成するものとしておけば、前記レンズカット部４ａを透して見える縮小像にも縮小されたパターンが見えるものと成り、そして、このレンズカット部４ａを透して見えるパターンは、視線の移動に伴い変化するものと成る。
【００１１】次いで、この車両用信号灯具１の本来の目的である光源２が点灯されているときの見え方について説明を行う。基本的には非点灯時と同様であるが、前記反射面３により適宜な拡散角として反射される光の内の、レンズカット部４ａを透過するものは、このレンズカット部４ａで再度に屈折が行われるので、拡散角がより広くなり、側方からもレンズカット部４ａは光輝して見えるものと成り、即ち、側方からの視認性が向上する。
【００１２】また、車両用信号灯具１を後続車などが、点灯状態で略正面方向から見るときには、上記にも説明したように素通し部４ｂを透しては凹面である反射面３の形状がそのまま見え、レンズカット部４ａは凸球面による拡散によりレンズカット部４ａ自体が発光しているように見えるので、あたかも凹んでいる反射面３中にレンズカット部４ａが浮かんでいるように見え、発光面に遠近感を生じて立体感に富むものと成る。
【００１３】このときに、前記レンズカット部４ａの焦点距離ｆは、レンズ４から反射面３までの距離よりも適宜に短く設定すると、レンズカット部４ａには、小反射面３ａで区切られることによって生じる反射面３上のパターンが縮小されて映り込むものと成り、単にレンズカット部４ａの全面が均一に発光するのに比べて、一層に見栄えを向上させることができるものと成る。尚、この作用は信号灯具１の点灯時、非点灯時共に奏するものと成る。
【００１４】図２は、本発明の別な実施形態であり、前の実施形態ではレンズカット部４ａはレンズ４に設けられるものとして説明を行ったが、実際の実施に当たり、車両用信号灯具１にインナーレンズ５が設けられている場合には、このインナーレンズ５にレンズカット部５ａを設けても良く、また、このときにレンズ４の側にレンズカット部４ａを設けるのも、設けないのも自在である。
【００１５】図３は、本発明の更に別な実施形態であり、前の実施形態では反射面３に小反射面３ａが設けられているものとして説明を行ったが、本発明はこれを限定するものではない。即ち、本発明においては反射面３にパターンが生じていれば成立するものであるので、図２に示すように光源２に例えばプリズムカット６ａが設けられたキャップ６を被着させ、反射面３は回転放物面など小反射面の設けられていないものとしておいても良いものである。
【００１６】この場合には、反射面３の焦点近傍となるキャップ６が反射面３の全面に拡大投影されるものと成るので、前記プリズムカット６ａをパターン状のものとしておけば、特に光源２の点灯時には、前の実施形態とほぼ同様な作用、効果が得られるものと成る。
【００１７】図４～図６は、前記レンズカット部４ａ（または、レンズカット部５ａ）のレンズ４（または、インナーレンズ５）面における配置の例を示すものであり、例えばレンズ４（インナーレンズ５）が円形状である場合には、図４に示すように放射状に配置しても良く、或いは、図５に示すように同心円状に配置しても良く、更に言えば図５に１例として示すように、レンズ４（インナーレンズ５）の一部に設けても良いものである。
【００１８】また、レンズ４（インナーレンズ５）が矩形状である場合には、図６に示すようにレンズカット部４ａ（５ａ）を縦横のマトリクス状、或いは、斜めのライン状などとしても良い。要は、レンズ４（インナーレンズ５）の外形デザイン、或いは、車両全体のデザインとマッチするとうに配置を行えば良く、更に言えば、レンズカット部４ａ（５ａ）の位置により文字、図形などを表示しても良いものである。
【００１９】図７は、レンズカット部４ａ（５ａ）の形状の例を示すものであり、本発明の車両用信号灯具１においては、上記にも説明したように配光特性の形成は、基本的には反射面３で形成されるものであり、レンズカット部５ａが配光形成に関与する度合いは低いものであるので、レンズカット部４ａ（５ａ）にも自由な形状を与えることが可能である。
【００２０】よって、レンズカット部４ａ（５ａ）は、円形（図７－Ａ）であっても良く、長円形、若しくは、楕円形（図７－Ｂ）であっても良く、或いは、矩形、長方形（図７－Ｃ、図７－Ｄ）であっても良く、更には、図７－Ｅに示すように星形など、どのような形状であっても良く、車両用信号灯具１、車両などのデザインと整合するものとすることが可能である。
【００２１】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、面上にパターンを生じている反射面と、その前面を覆う素通し状のレンズとからなる車両用信号灯具において、前記レンズには前記反射面の少なくとも一部の前記パターンが映り込む凸面としたレンズカット部の少なくとも１つを設け、前記レンズ面が素通し部とレンズカット部との混在とした車両用信号灯具としたことで、光源の点灯時にはレンズ面に設けられたでレンズカット部が光を拡散し、灯具側方からの視認性も向上させるものと成り、この種の車両用信号灯具の性能向上に極めて優れた効果を奏するものである。
【００２２】また、信号用灯具の正面後方から見るときには、レンズ面に設けられたレンズカット部と反射面との双方が光輝して見えるので、凹状の反射面中に、あたかもレンズカット部が浮き上がるように見え、今までにない斬新な見え方を提供して、この種の車両用信号灯具の美観の向上にも極めて優れた効果を奏するものである。

【出願人】	【識別番号】０００００２３０３【氏名又は名称】スタンレー電気株式会社
【出願日】	平成１２年３月２４日（２０００．３．２４）
【代理人】	【識別番号】１０００６２２２５【弁理士】【氏名又は名称】秋元輝雄
【公開番号】	特開２００１－２６６６０８（Ｐ２００１－２６６６０８Ａ）
【公開日】	平成１３年９月２８日（２００１．９．２８）
【出願番号】	特願２０００－８４０４４（Ｐ２０００－８４０４４）