| 【発明の名称】 |
オイルポンプのリリーフ弁構造 |
| 【発明者】 |
【氏名】風岡 伸二
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| 【要約】 |
【課題】オイルポンプのリリーフ弁構造において、簡単な構成でリリーフ孔の開閉によるリリーフ弁の振動及び偏摩耗を抑制する。
【解決手段】リリーフ孔３４、１３４をボデイ３１の内孔３２、１３２の軸心に対して対称に一対設けると共に、リリーフ弁４０、１４０の摺動に応じたリリーフ孔３４、１３４の内孔３２、１３２への開口面積のリリーフ弁４０、１４０の摺動初期における変化率を摺動後期の変化率に比し小さくする調整手段（開口縁部３４ａ、スリット１４１）を設けた。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 内孔を有するボデイと、前記内孔内に摺動可能に嵌挿されると共に、前記内孔の内周面に開口するように前記ボデイに設けられたリリーフ孔を閉じる側にその一端側に向けて常時スプリングにより付勢され、その一端側に作用するオイルポンプの吐出する作動油の圧力に応じて前記スプリングの付勢力に抗して摺動し、前記リリーフ孔を開閉することで作動油の圧力を所定圧に調整するリリーフ弁とを備えたオイルポンプのリリーフ弁構造において、前記リリーフ孔を前記内孔の軸心に対して対称に一対設けると共に、前記リリーフ弁の摺動に応じた前記リリーフ孔の前記内孔への開口面積の前記リリーフ弁の摺動初期における変化率を摺動後期の変化率に比し小さくする調整手段を設けたことを特徴とするオイルポンプのリリーフ弁構造。
【請求項２】 前記調整手段は、その周方向中央部が前記リリーフ弁の他端側に向けて凹形状となるように形成された前記リリーフ弁の一端側の前記各リリーフ孔の開口縁部により構成されることを特徴とする請求項１に記載のオイルポンプのリリーフ弁構造。
【請求項３】 前記調整手段は、前記リリーフ弁の一端側外周面に形成されたスリットにより構成されることを特徴とする請求項１に記載のオイルポンプのリリーフ弁構造。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、オイルポンプのリリーフ弁構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６及び図７に従来のオイルポンプのリリーフ弁構造を示す。この従来のリリーフ弁構造は、内孔２３２を有するボデイ２３１と、内孔２３２内に摺動可能に嵌挿されると共に、内孔２３２の内周面に開口するようにボデイ２３１に設けられた一対のリリーフ孔２３４を閉じる側にその一端側に向けて常時スプリングにより付勢され、その一端側に供給孔２３３を介して作用するオイルポンプの吐出する作動油の圧力に応じてスプリングの付勢力に抗して摺動し、リリーフ孔２３４を開閉することで作動油の圧力を所定圧に調整するリリーフ弁２４０とから成るものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した従来のリリーフ弁構造においては、リリーフ弁２４０の一端側のリリーフ孔２３４の開口縁部が内孔２３４の軸心に直交すると共にリリーフ弁２４０の一端面に平行に延びるように形成されている。そのため、供給孔２３３からの作動油の圧力が所定圧以上になってリリーフ弁２４０がスプリングの付勢力に抗して摺動する際のリリーフ孔の開口面積の変化率が大きく、その結果、リリーフ孔の開閉に伴い作動油の圧力変動が誘起され、該圧力変動によりリリーフ弁が振動し、異音やリリーフ弁の異常摩耗が発生したり、リリーフ孔に異物をかみ込む恐れがあった。
【０００４】これらの問題は、例えば、特開平５−３３２１１６号公報に示されるように、リリーフ弁の一端側のリリーフ孔の開口縁部をその周方向中央部がリリーフ弁の一端側に向けて凸形状となるように形成することで解消することができる。しかしながら、このリリーフ弁構造では、単一のリリーフ孔が内孔に開口する構成であるため、リリーフ孔がリリーフ弁により開かれた時の内孔内における圧力バランスが悪く、リリーフ弁がリリーフ孔側に押圧されて、偏摩耗が生じる恐れがあった。
【０００５】ゆえに、本発明は、当該オイルポンプのリリーフ弁構造において、簡単な構成でリリーフ孔の開閉によるリリーフ弁の振動及び偏摩耗を抑制することを、その技術的課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するために講じた技術的手段は、内孔を有するボデイと、前記内孔内に摺動可能に嵌挿されると共に、前記内孔の内周面に開口するように前記ボデイに設けられたリリーフ孔を閉じる側にその一端側に向けて常時スプリングにより付勢され、その一端側に作用するオイルポンプの吐出する作動油の圧力に応じて前記スプリングの付勢力に抗して摺動し、前記リリーフ孔を開閉することで作動油の圧力を所定圧に調整するリリーフ弁とを備えたオイルポンプのリリーフ弁構造において、前記リリーフ孔を前記内孔の軸心に対して対称に一対設けると共に、前記リリーフ弁の摺動に応じた前記リリーフ孔の前記内孔への開口面積の前記リリーフ弁の摺動初期における変化率を摺動後期の変化率に比し小さくする調整手段を設けたことである。
【０００７】上記した手段によれば、調整手段により、リリーフ弁の摺動に応じたリリーフ孔の内孔への開口面積のリリーフ弁の摺動初期における変化率が摺動後期の変化率に比し小さくされる。これにより、リリーフ孔の開口面積が急激に変化することに起因してリリーフ弁が振動し、異音やリリーフ弁の異常摩耗が発生したり、リリーフ孔に異物をかみ込むことが防止される。また、軸対称に一対設けられたリリーフ孔により、リリーフ孔開口時における内孔内の圧力バランスは良好に保たれる。そのため、作動油の圧力がリリーフ弁に偏荷重として作用しリリーフ弁に偏摩耗が発生することが防止される。
【０００８】上記した手段においては、調整手段を、その周方向中央部がリリーフ弁の他端側に向けて凹形状となるように形成されたリリーフ弁の一端側の各リリーフ孔の開口縁部により構成しても良いし、また或いは、リリーフ弁の一端側外周面に形成されたスリットにより構成しても良い。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明に従ったオイルポンプのリリーフ弁構造の実施形態を図面に基づいて説明する。図１及び図２は、本発明の第１実施形態を示す。図１において、オイルポンプ１０は、図示しないポンプハウジングと、ポンプハウジング内に回転可能に組付けられてクランクシャフトの回転動力によって回転駆動される図示しないインナーロータと、インナーロータに対し所定量偏心してポンプハウジング内に回転可能に組付けられてインナーロータの外歯と噛み合う内歯にてインナーロータにより同方向に回転されるアウターロータとを備え、オイルパン１１に貯留される作動油を吸込路２０を介して吸込み、吐出する周知の構成を有している。オイルポンプ１０から吐出される作動油は、吐出路２１を通して被送給部、すなわち、エンジンにおける可変動弁装置の油圧作動式アクチュエータ、エンジンにおけるベアリング等の被潤滑部位、及びシリンダやピストン等の油冷却部位等に夫々圧送されるように構成されている。なお、被送給部からは図示しない排出路を通してエンジンのオイルパン１１に作動油が戻されるように構成されている。
【００１０】吐出路２１からは、吸込路２０に接続されるリリーフ通路２２ａ、２２ｂが分岐して設けられており、リリーフ通路２２ａ、２２ｂ中にはリリーフ弁機構３０が介装されている。リリーフ弁機構３０は、内孔３２を有するボデイ３１と、内孔３２内に摺動可能に嵌挿されると共に、内孔３２の内周面に開口するようにボデイ３１に設けられたリリーフ孔３４を閉じる側にその一端側に向けて常時スプリング４１により付勢され、その一端側に供給孔３３を介して作用するオイルポンプ１０の吐出する作動油の圧力に応じてスプリング４１の付勢力に抗して摺動し、リリーフ孔３４を開閉することで被送給部へ圧送される作動油の圧力を所定圧に調整するリリーフ弁４０とを備えている。尚、図１においては、ボデイ３１をオイルポンプ１０と別体の構成として示すが、オイルポンプ１０の図示しないポンプハウジングにボデイ３１を一体に設けると共にリリーフ通路２２ａ、２２ｂを図示しないポンプハウジング内に設けて本発明を実施することは可能である。
【００１１】図１及び図２に示すように、リリーフ孔３４は、ボデイ３１の内孔３２の軸心に対して対称に一対設けられており、本実施形態においては、図２に示すようにボデイ３１の縦断面における断面形状が台形となるように型により形成される。これにより、リリーフ弁４０の一端側の各リリーフ孔３４の開口縁部３４ａは、その周方向中央部がリリーフ弁４０の他端側に向けて凹形状となるように形成されている（図１及び図２参照）。尚、各開口縁部３４ａは本発明の調整手段に相当する。
【００１２】上記した構成から本第１実施形態においては、オイルポンプ１０から吐出される作動油の圧力が所定圧に達すると、供給孔３３を介してリリーフ弁４０の一体に作用する圧力によりリリーフ弁４０がスプリング４１の付勢力に抗して摺動する。この時、上記したように、リリーフ弁４０の一端側の各リリーフ孔３４の開口縁部３４ａが、その周方向中央部がリリーフ弁４０の他端側に向けて凹形状となるように形成されているので、リリーフ弁４０の摺動に応じたリリーフ孔３４の内孔３２への開口面積のリリーフ弁４０の摺動初期における変化率が摺動後期の変化率に比し小さくされる。これにより、リリーフ孔３４の開口面積が急激に変化することなしに良好に被送給部へ圧送される作動油の圧力が所定圧に調整されるので、リリーフ孔３４の開口面積の急激な変化に起因してリリーフ弁４０が振動し、異音やリリーフ弁４０の異常摩耗が発生したり、リリーフ孔３４に異物をかみ込むことが防止される。また、軸対称に一対設けられたリリーフ孔３４により、リリーフ孔３４開口時における内孔３２内の圧力バランスは良好に保たれるため、作動油の圧力がリリーフ弁４０に偏荷重として作用しリリーフ弁４０に偏摩耗が発生することが防止される。
【００１３】図３乃至図５に本発明の第２実施形態を示す。この第２実施形態においては、リリーフ弁１４０の一端側のリリーフ孔１３４の開口縁部が内孔１３２の軸心に直交すると共にリリーフ弁１４０の一端面に平行に延びるように形成されていること、及びリリーフ弁１４０の一端側外周面に等間隔に軸方向に延びるスリット１４１が形成されていることを除き、その他の構成は上記した第１実施形態と同じであるので、同じ構成には図１及び図２で用いた番号符号に１００を加えた番号を符号を付し、説明は省略する。
【００１４】本第２実施形態においては、リリーフ弁１４０の一端側外周面に等間隔に軸方向に延びるスリット１４１（本発明の調整手段に相当する）が形成されているので、リリーフ弁１４０の摺動に応じたリリーフ孔１３４の内孔１３２への開口面積のリリーフ弁１４０の摺動初期における変化率を摺動後期の変化率に比し小さくすることができ、上記した第１実施形態と同じ作用効果を奏することができる。
【００１５】
【発明の効果】以上、説明したように、本発明によれば、簡単な構成でリリーフ孔の開閉によるリリーフ弁の振動及び偏摩耗を抑制することができ、当該オイルポンプのリリーフ弁構造の耐久性及び信頼性を向上することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００００１１
【氏名又は名称】アイシン精機株式会社
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| 【出願日】 |
平成１２年２月２９日（２０００．２．２９） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００１−２４１５６０（Ｐ２００１−２４１５６０Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年９月７日（２００１．９．７） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−５４２４１（Ｐ２０００−５４２４１） |
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