| 【発明の名称】 |
電動工具の速度切替装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】中村 宣寿
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| 【要約】 |
【課題】本発明は、部品点数の削減及び組立作業性の向上を図ることができる電動工具の速度切替装置を提供することである。
【解決手段】上記目的は、シフトレバー６に溝部６ｃを設け、ハウジング７のシフトレバー挿入穴９に内径方向に延びシフトレバー６の溝部６ｃと係合可能な突起部９ａを少なくとも１個設けると共にシフトレバー６にハウジング７内側端部から溝部６ｃまで延びる逃げ部６ｅを少なくとも１個設け、逃げ部６ｅ内に突起部９ａを位置させることによりシフトレバー６をシフトレバー挿入穴９内に挿入させることができ、シフトレバー６挿入後にシフトレバー６とシフトアーム５とを係合させた際には逃げ部５ｅと突起部９ａとの位置が一致しないようにすることにより達成される。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 ファーストピニオンを有するモータと、ファーストピニオンと噛合するギヤ、大ピニオン及び小ピニオンを有するセカンドピニオンと、セカンドピニオンと平行に延びる出力軸と、出力軸と回転方向において常時係合し、セカンドピニオンの大ピニオンと噛合可能な小ギヤ、小ピニオンと噛合可能な大ギヤとを有し出力軸の軸方向に往復動可能に保持されたギヤ組と、ギヤ組を出力軸の軸方向において保持するシフトアームと、ハウジングに設けられたシフトレバー挿入穴を介して回動可能に保持され、偏心位置においてシフトアームと係合し、回動操作されることによりシフトアームを出力軸の軸方向に往復動させるシフトレバーとを備えた電動工具において、前記シフトレバーに溝部を設け、ハウジングのシフトレバー挿入穴に内径方向に延びシフトレバーの溝部と係合可能な突起部を少なくとも１個設けると共にシフトレバーにシフトレバーのハウジング内側端部から溝部まで延びる逃げ部を少なくとも１個設け、逃げ部内に突起部を位置させることによりシフトレバーをシフトレバー挿入穴内に挿入させることができ、シフトレバー挿入後にシフトレバーとシフトアームとを係合させた際には逃げ部と突起部との位置が一致しないようにしたことを特徴とする電動工具の速度切替装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は電動工具の速度切替装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の電動工具の要部断面図を図８に示す。
【０００３】図に示すようにモータ１の回転は、モータ１に一体に設けられたファーストピニオン１ａ、該ファーストピニオン１ａと噛合したギヤ２ａを介して小ピニオン２ｂ及び大ピニオン２ｃを有するセカンドピニオン２に伝達される。
【０００４】セカンドピニオン２と平行に配する出力軸４には、常時出力軸４と回転方向において係合し、出力軸４の軸方向に往復動可能に保持されたギヤ組３が設けられており、該ギヤ組３にはセカンドピニオン２の小ピニオン２ｂと噛合可能な大ギヤ３ａ及び大ピニオン２ｃと噛合可能な小ギヤ３ｂが設けられている。
【０００５】モータ１の回転力は、セカンドピニオン２の小ピニオン２ｂとギヤ組３の大ギヤ３ａとが噛合する、あるいは大ピニオン２ｃと小ギヤ３ｂと噛合することにより、出力軸４に伝達される。なお、セカンドピニオン２の大ピニオン２ｃとギヤ組３の小ギヤ３ｂとを噛合させた時の方が、小ピニオン２ｂと大ギヤ３ａとを噛合させた時よりも出力軸４の回転は高速となるように設定されている。
【０００６】上記ギヤ組３を出力軸４の軸方向に往復動させることにより、セカンドピニオン２とギヤ組３との噛合状態を切替えることができ、これにより出力軸４の回転速度を切替えることができるようになっている。
【０００７】上記ギヤ組３はハウジング外部より往復動操作させることができるように構成されており、この一例として図８〜図１２に示す構成がある。
【０００８】図８及び図９に示すようにハウジング７には出力軸４の軸方向に延びた凹部８が設けられ、該凹部８には図１０に示すようにギヤ組３の両側端部と当接する保持部５ａを有するシフトアーム５の凸部５ｃが摺動可能に係合しており、シフトアーム５は凹部８に沿って往復動することができるようになっている。
【０００９】シフトアーム５には出力軸４の軸方向に対して直行する方向に延びた長穴５ｂが設けられ、長穴５ｂにはシフトレバー６の偏心位置に設けられた偏心ピン６ｄが挿入されている。シフトレバー６は図９及び図１２に示すように円柱型をした軸部６ａの外径より若干大きな内径を有するハウジング７のシフトレバー挿入穴９内に挿入され、シフトレバー６がハウジング７より抜け落ちるのを防止するために、シフトレバー６をシフトレバー挿入穴９内に挿入した際に図１１及び図１２に示すようにシフトレバー６の軸部６ａに設けられた溝部６ｃに止め輪１０が係合されシフトレバー６はハウジング７に回動可能に保持されている。
【００１０】なお、シフトレバー６の回動はシフトレバー６の偏心ピン６ｄが挿入されるシフトアーム５に設けられた長穴５ｂによって図８に示す矢印２１の範囲内と規制されている。
【００１１】また、シフトレバー６にはハウジング７外部に突出するレバー部６ｂが設けられている。
【００１２】上記したような構成とすることによって、レバー部６ｂを介してシフトレバー６を回動操作することにより、ハウジング７外部よりシフトアーム５を介してギヤ組３を出力軸４の軸方向である図８に示す矢印１１方向に往復動させることができ、ギヤ組３をセカンドピニオン２の大ピニオン２ｃ側に移動させて大ピニオン２ｃと小ギヤ３ｂとを噛合させれば出力軸４の回転速度を高速とし、ギヤ組３をセカンドピニオン２の小ピニオン２ｂ側に移動させて小ピニオン２ｂと大ギヤ３ａとを噛合させれば出力軸４の回転速度を低速とすることができるようになっている。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】上記したような構成の電動工具の速度切替装置は、シフトレバー６を回動操作することにより出力軸４の回転速度を高速と低速とに切替えることができるものであるが、シフトレバー６をハウジング７に回動可能に保持するために図９及び図１２に示すようにハウジング７にシフトレバー６の軸部６ａ外径より若干径の大きいシフトレバー挿入穴９を設け、かつシフトレバー６をシフトレバー挿入穴９内に挿入した際にシフトレバー６がハウジング７より抜け落ちるのを防止するために、シフトレバー６をシフトレバー挿入穴９内に挿入した際に図１１及び図１２に示すようにシフトレバー６の軸部６ａに設けられた溝部６ｃに止め輪１０を係合させる必要があり、シフトレバー６の抜止め部材及び該抜止め部材の組立作業が必要であるという欠点があった。
【００１４】本発明の目的は、上記欠点を解消し、部品点数の削減及び組立作業性の向上を図ることができる電動工具の速度切替装置を提供することである。
【００１５】
【課題を解決するための手段】上記目的は、シフトレバーに溝部を設け、ハウジングのシフトレバー挿入穴に内径方向に延びシフトレバーの溝部と係合可能な突起部を少なくとも１個設けると共にシフトレバーにシフトレバーのハウジング内側端部から溝部まで延びる逃げ部を少なくとも１個設け、逃げ部内に突起部を位置させることによりシフトレバーをシフトレバー挿入穴内に挿入させることができ、シフトレバー挿入後にシフトレバーとシフトアームとを係合させた際には逃げ部と突起部との位置が一致しないよう構成することにより達成される。
【００１６】
【発明の実施の形態】本発明の電動工具の速度切替装置の一実施形態を図１〜図７を用いて以下説明する。
【００１７】図１は本発明速度切替装置を採用した電動工具の要部断面拡大図、図２は図１の要部拡大斜視図、図３は本発明速度切替装置を構成するシフトレバーの一実施形態を示す斜視図、図４はシフトレバーとハウジングとの関係を示す要部断面側面図、図５はシフトレバー挿入穴内にシフトレバーを挿入した状態を示す要部断面拡大図、図６は図５の要部拡大図、図７は図５に示す状態からシフトレバーを回動させた状態を示す要部拡大図である。なお、従来の速度切替装置と同様の部位には同一の符号を付したので説明を省略する。
【００１８】本発明電動工具の速度切替装置は、従来の速度切替装置と同様にシフトレバー６を回動操作させることによりシフトアーム５を介してギヤ組３を出力軸４の軸方向に往復動させ、セカンドピニオン２の大ピニオン２ｃとギヤ組３の小ギヤ３ｂとを噛合させるか、あるいは小ピニオン２ｂと大ギヤ３ａとを噛合させるかを選択することができ出力軸４の回転速度を高速と低速とに切替えることができるものである。
【００１９】図１及び図２に示すようにハウジング７のシフトレバー挿入穴９のハウジング７内側端部には内径方向に向かって延びる３個の突起部９ａが設けられている。これに対してシフトレバー６には、シフトレバー６をシフトレバー挿入穴９内に挿入した際に突起部９ａと係合する溝部６ｃが設けられており、またハウジング７内側端部から溝部６ｃにかけて延びそれぞれの突起部９ａとほぼ同形状をした逃げ部６ｅが３個設けられている。突起部９ａ及び逃げ部６ｅはそれぞれ非対称に形成されており、これによってシフトレバー６が図６に示す状態から１８０°回転した状態では、突起部９ａと逃げ部６ｅとの位置が一致せず、図６に示す状態のときにのみ突起部９ａと逃げ部６ｅとの位置が一致するようになっている。なお、逃げ部６ｅの大きさは突起部９ａが通過することができる大きさいであれば良いので逃げ部６ｅと突起部９ａをほぼ同じ大きさとすれば良いが、組立性の向上を図るためには逃げ部６ｅは突起部９ａより若干大きなものとすることが望ましい。
【００２０】図５及び図６に示すようにシフトレバー６の逃げ部６ｅとシフトレバー挿入穴９に設けられた突起部９ａとの位置を一致させることにより、突起部９ａがシフトレバー６のハウジング７内側端部に突き当たらない状態でシフトレバー６をシフトレバー挿入穴９内に挿入させ、突起部９ａとシフトレバー６の溝部６ｃとを係合させることができる。
【００２１】なお、この際にはシフトレバー６のハウジング７側端部の偏心位置に設けられた偏心ピン６ｄが図示上方、すなわち組立て後において偏心ピン６ｄが位置することのない個所に位置するように設定されている。
【００２２】図５及び図６に示すようにシフトレバー挿入穴９内にシフトレバー６を挿入させた後には、シフトレバー６を図７のように回動させ、偏心ピン６ｄとシフトアーム５の長穴１４とを係合させることにより組立てが完了する。
【００２３】ギヤ組３を往復動させるシフトアーム５が往復動する範囲は、偏心ピン６ｄが係合する長穴５ｂと、シフトアーム５の凸部５ｃがハウジング７に設けられた凹部８と係合していることにより、矢印２１内と設定されており、偏心ピン６ｄが図５及び図６に示す状態にあり、すなわち突起部９ａと逃げ部６ｅとの位置が一致する状態となることはなく、シフトレバー挿入穴９からシフトレバー６が抜け落ちるようなことはない。
【００２４】上記したように本発明によれば、従来の速度切替装置のように止め輪等の抜止め部材を必要とするものではないので、部品点数の削減及び組立作業性の向上を図ることができるようになる。
【００２５】
【発明の効果】本発明によれば、シフトレバーに溝部を設け、ハウジングのシフトレバー挿入穴に内径方向に延びシフトレバーの溝部と係合可能な突起部を少なくとも１個設けると共にシフトレバーにシフトレバーのハウジング内側端部から溝部まで延びる逃げ部を少なくとも１個設け、逃げ部内に突起部を位置させることによりシフトレバーをシフトレバー挿入穴内に挿入させることができ、シフトレバー挿入後にシフトレバーとシフトアームとを係合させた際には逃げ部と突起部との位置が一致しないようにしたことにより、シフトレバーの抜止め用部材を必要としなくなり、部品点数の削減及び組立作業性の向上を図ることのできる電動工具の速度切替装置を提供することができるようになる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００５０９４
【氏名又は名称】日立工機株式会社
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| 【出願日】 |
平成１１年１２月１７日（１９９９．１２．１７） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００１−１７３７７８（Ｐ２００１−１７３７７８Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年６月２６日（２００１．６．２６） |
| 【出願番号】 |
特願平１１−３５８９６２ |
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