| 【発明の名称】 |
自動車をはじめ多くの分野で使われているエンジンは殆どが化石燃料をエネルギーとしている。そのエネルギーをいかに効率よくクリヤーに引き出すかが大きな課題となっており、その手段として燃料・空気の混合比率を自動制御したり高価な触媒を使ったりしているが、燃料・空気の温度自動制御は出来ていない。そこで燃料・空気を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱を利用して自動制御とし温度調節を計りエンジンに供給するものとする。 |
| 【発明者】 |
【氏名】小島 行正
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| 【要約】 |
【課題】燃料・空気を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱を利用して自動制御し温度調節を計りエンジンに供給し完全燃焼により近づけること。
【解決手段】そこで燃料２・空気３を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱５を利用して自動制御４とし温度調節を計りエンジン１に供給しエンジン内燃焼を完全燃焼により近いものとしクリーンで経済的なエンジンにするものである。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】自動車をはじめ多くの分野で使われているエンジン（１）は殆どが化石燃料をエネルギーとしている。そのエネルギーをいかに効率よくクリヤーに引き出すかが大きな課題となっており、その手段として燃料（２）・空気（３）の混合比率を自動制御（４）したり高価な触媒を使ったりしているが、燃料（２）・空気（３）の温度自動制御（４）は出来ていない。そこで燃料（２）・空気（３）を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱（５）を利用して自動制御（４）とし温度調節を計りエンジン（１）に供給するものとする。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】自動車をはじめ多くの分野で使われているエンジンは殆どが化石燃料をエネルギーとしている。そのエネルギーをいかに効率よくクリヤーに引き出すかが大きな課題となっており、その手段として燃料・空気の混合比率を自動制御したり高価な触媒を使ったりしているが、燃料・空気の温度自動制御は出来ていない。そこで燃料・空気を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱を利用して自動制御とし温度調節を計りエンジンに供給するものとする。
【０００２】
【従来の技術】従来はエンジンに供給される燃料、空気の混合比率、圧力等の制御は自動車等で一部実現されているが温度制御はない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】１．エンジンの効率を上げる。
２．排気ガスのクリーン化を計る。
３．出力を向上させる。
４．燃料の節約を計る。
５．コストの削減を計る。
【０００４】
【課題を解決する為の手段】イ：エンジン内で起こる混合気体の発火温度に近い温度の燃料と空気を作る。
ロ：エンジンに送り込む前に燃料と空気の温度を高温一定にする。
ハ：制御は温度センサーとコンピューター等によって行う。
ニ：空気は高温圧縮としてエンジンに送り込む。
ホ：エンジン内燃焼は完全燃焼により近いものとする。
【０００５】
【作用】自動車をはじめ多くの分野で使われているエンジンは殆どが化石燃料をエネルギーとしている。そのエネルギーをいかに効率よくクリヤーに引き出すかが大きな課題となっており、その手段として燃料・空気の混合比率を自動制御したり高価な触媒を使ったりしているが、燃料・空気の温度自動制御は出来ていない。そこで燃料・空気を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱を利用して自動制御とし温度調節を計りエンジンに供給するものである。
【０００６】
【実施例】自動車をはじめ多くの分野で使われているエンジン（１）は殆どが化石燃料をエネルギーとしている。そのエネルギーをいかに効率よくクリヤーに引き出すかが大きな課題となっており、その手段として燃料（２）・空気（３）の混合比率を自動制御（４）したり高価な触媒を使ったりしているが、燃料（２）・空気（３）の温度自動制御（４）は出来ていない。そこで燃料（２）・空気（３）を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱（５）を利用して自動制御（４）とし温度調節を計りエンジン（１）に供給するものとする。
【０００７】
【発明の効果】自動車をはじめ多くの分野で使われているエンジンは殆どが化石燃料をエネルギーとしている。そのエネルギーをいかに効率よくクリヤーに引き出すかが大きな課題となっており、その手段として燃料・空気の混合比率を自動制御したり高価な触媒を使ったりしているが、燃料・空気の温度自動制御は出来ていない。そこで燃料・空気を発火点に近い温度にヒーター又は排気熱を利用して自動制御とし温度調節を計りエンジンに供給するものとし完全燃焼に近いものとする。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５００３７０７４６
【氏名又は名称】有限会社相互無線
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| 【出願日】 |
平成１３年４月２０日（２００１．４．２０） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００１−３５５５２５（Ｐ２００１−３５５５２５Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年１２月２６日（２００１．１２．２６） |
| 【出願番号】 |
特願２００１−１５９６５８（Ｐ２００１−１５９６５８） |
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