| 【発明の名称】 |
一体化されたシート部及びスワール発生部を有する燃料インジェクタ |
| 【発明者】 |
【氏名】ゴードン ウィアント
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| 【要約】 |
【課題】３つの部材がそれぞれ連続的に整合させられかつレーザ溶接される必要のない燃料インジェクタを提供する。
【解決手段】ボディ５２が、入口部分と、出口部分と、燃料通路５８とを有しており、ボディの入口部分の近傍に可動子４６が設けられており、可動子に作用的に接続されたニードル６８が設けられており、ボディの出口部分の近傍に設けられたシート部６４が、第１の面７８と、第２の面と、シート部通路と、シート部通路に連通した、第１の面に形成されたスワール発生部とを有しており、第１の面の近傍のフラットディスクが、ニードル６８をガイドするアパーチャと、シート部のスワール発生部と連通した少なくとも１つの開口とを有している。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 燃料インジェクタにおいて、ボディが設けられており、該ボディが、入口部分と、出口部分と、前記入口部分から前記出口部分にまで長手方向軸線に沿って延びた燃料通路とを有しており、ボディの入口部分の近傍に可動子が設けられており、該可動子に作用的に接続されたニードルが設けられており、ボディの出口部分の近傍にシート部が設けられており、該シート部が、第１の面と、第２の面と、前記第１の面と前記第２の面との間に長手方向軸線の方向に延びたシート部通路と、該シート部通路に連通した、第１の面に形成されたスワール発生部とを有しており、前記第１の面の近傍にフラットディスクが設けられており、該フラットディスクが、ニードルをガイドするアパーチャと、シート部のスワール発生部と連通した少なくとも１つの開口とを有していることを特徴とする、燃料インジェクタ。
【請求項２】 前記スワール発生部が、シート部通路の周縁に対してほぼ接線方向の少なくとも１つのチャネルを有している、請求項１記載の燃料インジェクタ。
【請求項３】 前記スワール発生部が、前記少なくとも１つのチャネルの近傍におけるフィーダを含んでおり、該フィーダが、前記シート部通路の周縁と第１の面の円周との間でシート部の第１の面に形成された幾何学的容積を含んでいる、請求項２記載の燃料インジェクタ。
【請求項４】 前記スワール発生部が、第１の面にレーザ加工されている、請求項３記載の燃料インジェクタ。
【請求項５】 前記チャネルの数が６を含んでいる、請求項３記載の燃料インジェクタ。
【請求項６】 前記シート部通路が、第１の面と第２の面との間の漏斗状部分を含んでいる、請求項１記載の燃料インジェクタ。
【請求項７】 前記スワール発生部が、漏斗状部分の境界の近傍にレッジを形成した少なくとも１つのチャネルを有している、請求項６記載の燃料インジェクタ。
【請求項８】 スワール発生部の少なくとも１つのチャネルが、漏斗状部分の境界を包囲して配置された複数のチャネルを有している、請求項７記載の燃料インジェクタ。
【請求項９】 前記複数のチャネルが、漏斗状部分の境界を包囲して均等に配置されている、請求項８記載の燃料インジェクタ。
【請求項１０】 前記複数のチャネルのそれぞれのための対応するフィーダが、漏斗状部分の境界と第１の面の円周との間において第１の面に均等に配置されている、請求項９記載の燃料インジェクタ。
【請求項１１】 前記フラットディスクの少なくとも１つの開口が、第１の面に設けられた多数のフィーダに対応する複数の開口を含んでおり、該複数の開口が、アパーチャとフラットディスクの円周との間に均等に配置されている、請求項１０記載の燃料インジェクタ。
【請求項１２】 前記複数の開口が、フィーダの幾何学的容積に対応する幾何学的形状を有している、請求項１１記載の燃料インジェクタ。
【請求項１３】 前記複数の開口の幾何学的形状が、円形を含んでおり、フィーダの幾何学的容積が、円筒状を含んでいる、請求項１２記載の燃料インジェクタ。
【請求項１４】 シート部において、第１の面と、該第１の面と係合する外周と、該外周と係合する第２の面と、前記第１の面と第２の面との間に延びた通路と、前記通路に連通した、第１の面に形成されたスワール発生部とが設けられていることを特徴とする、シート部。
【請求項１５】 前記スワール発生部が、前記通路の周縁に対してほぼ接線方向の少なくとも１つのチャネルと、該少なくとも１つのチャネルの近傍のフィーダとを有している、請求項１４記載のシート部。
【請求項１６】 前記少なくとも１つのチャネル及びフィーダがレーザ加工されており、前記フィーダが、通路の周縁と第１の面の円周との間でシート部の第１の面に形成されたレーザ加工された幾何学的容積を含んでいる、請求項１５記載のシート部。
【請求項１７】 シート部、スワール発生部及びニードルガイドの結合体を形成する方法において、第１の面と、第２の面と、第１の面と第２の面との間に延びたシート部通路とを備えたシート部を提供し、前記シート部通路と連通したスワール発生部を第１の面に形成し、アパーチャと開口とを備えたフラットディスクをシート部の第１の面上に配置し、フラットディスクの開口をスワール発生部のフィーダと整合させ、フラットディスクをシート部に溶接することを特徴とする、シート部、スワール発生部及びニードルガイドの結合体を形成する方法。
【請求項１８】 少なくとも１つのチャネルとフィーダとを第１の面にレーザ加工することによってスワール発生部を形成する、請求項１７記載の方法。
【請求項１９】 複数のチャネルとフィーダとを第１の面にレーザ加工することによって形成する、請求項１７記載の方法。
【請求項２０】 一体化されたスワール発生部を備えたシート部を形成する方法において、第１の面と、第２の面と、第１の面と第２の面との間に延びたシート部通路とを備えたシート部を提供し、前記シート部通路に連通したスワール発生部を第１の面に形成することを特徴とする、一体化されたスワール発生部を備えたシート部を形成する方法。
【請求項２１】 前記シート部通路の周縁に対してほぼ接線方向に第１の面に少なくとも１つのチャネルをレーザ加工することによってスワール発生部を形成する、請求項２０記載の方法。
【請求項２２】 スワール発生部を形成することが、第１の面をレーザ加工することによってシート部通路の周縁と第１の面の周囲との間に、少なくとも１つのチャネルの近傍に幾何学的容積を形成することを含んでおり、これにより、該幾何学的容積が少なくとも１つのチャネルのためのフィーダとして働くようにする、請求項２１記載の方法。
【請求項２３】 シート部の第１の面と第２の面との間のシート部通路として漏斗状部分を提供する、請求項２２記載の方法。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、概して燃料インジェクタ、特に、高圧直噴燃料インジェクタに関する。特に、燃料インジェクタボディ内にスワール発生部を有する高圧直噴燃料インジェクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】高圧直噴燃料インジェクタに関する技術において、ボディ内にシート部の近傍に位置決めされたスワール発生部及びニードルガイドを有することが知られている。公知のシステムにおいては、シート部、スワール発生部器及びニードルガイド結合体は、複数の構造的部材を含んでいる。例えば、共同譲渡された米国特許第５８７５９７２号明細書は、スワール発生部及びニードルガイドを提供するためにシート部に隣接した２つの別個のフラットディスクを開示している。フラットディスクは、燃料インジェクタのニードルに最小限の抵抗を生ぜしめると考えられている薄い金属薄板部材である。シート部、スワール発生部及びニードルガイド結合体のこの配列を組み立てるために、シート部結合体は、３つの部材がそれぞれ連続的に整合させられかつレーザ溶接されることを必要とする。多くの個々の組立ステップが要求されるため、不整合が多数の部材に生じるおそれがある。
【０００３】シート部、スワール発生部及びニードルガイド結合体を形成するために使用される３つの部材から生じるおそれがある別の製造の困難は、スワールディスクの輪郭を変化させるために新たなアセンブリステップを発展させる必要があることである。３つの部材の結合体は、フラットガイドディスクとシート部との間にスワール発生部として個々のフラットスワールディスクを用いている。選択された直接燃料噴射適用例に対する燃料スワール要求を変化させることによるスワールディスク厚さサイズの変化は、アセンブリステップが再構成されることを要求する。米国特許第５８７１１５７号明細書に説明された公知の２部材シート部、スワール発生部及びニードルガイド結合体は発展させられ、３部材結合体のいくつかの組立の困難さを示している。幾つかの組立の困難さは、３部材結合体が克服したが、公知の２部材結合体において用いられているスワール発生部及びニードルガイド部材は、使用されるニードル弁のための大きな抵抗箇所を形成すると考えられている。したがって、ニードル弁に加わる抵抗力を最小限にする、２部材シート部、スワール発生部及びニードルガイド結合体を提供する必要がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明は、３つの部材がそれぞれ連続的に整合させられかつレーザ溶接される必要のない燃料インジェクタを提供することを目的とする。さらに、本発明は、多くの個々の組立ステップが要求されるために不整合が多数の部材に生じるおそれのない燃料インジェクタを提供することを目的とする。さらに、本発明は、スワールディスクの輪郭を変化させるために新たなアセンブリステップを発展させる必要がない燃料インジェクタを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、入口と、出口と、入口から出口まで長手方向軸線に沿って延びた燃料通路とを有するボディを備えた燃料インジェクタを提供する。可動子がボディの入口近傍に配置されている。ニードルが可動子に作用的に結合されている。シート部がボディの出口近傍に配置されている。シート部は、第１の面と、第２の面と、第１の面と第２の面との間に長手方向軸線の方向に延びた通路とを有している。さらにシート部は、通路に連通した、第１の面に形成された一体化されたスワール発生部を有している。フラットディスクが第１の面近傍に配置されている。フラットディスクは、ニードルをガイドするアパーチャと、シート部のスワール発生部と連通した少なくとも１つの開口とを有している。
【０００６】本発明の有利な実施例では、スワール発生部は、通路の縁部に対してほぼ接線方向の少なくとも１つのチャネルと、少なくとも１つのチャネル近傍のフィーダとを有しており、このフィーダは、通路の縁部と第１の面の円周との間においてシート部の第１の面に形成された幾何学的容積を含んでいる。
【０００７】本発明は、第１の面と、該第１の面に係合する外周と、該外周と係合する第２の面と、第１の面と第２の面との間に延びた通路と、該通路に連通した、第１の面に形成されたスワール発生部とを備えたシート部をも提供する。
【０００８】さらに本発明は、シート部、スワール発生部及びニードルガイド結合体を形成する方法を提供する。この方法は、第１の面と、第２の面と、第１の面と第２の面との間に延びた通路とを備えたシート部を提供し、前記通路に連通した第１の面におけるスワール発生部を形成し、アパーチャと開口とを備えたフラットディスクをシート部の第１の面上に配置し、フラットディスクの開口をスワール発生部のフィードに整合させ、フラットディスクをシート部に溶接するステップを含んでいる。
【０００９】本発明は、一体化されたスワール発生部を備えたシート部を形成する方法をも提供する。この方法は、第１の面と、第２の面と、第１の面と第２の面との間に延びた通路とを備えたシート部を提供し、通路に連通したスワール発生部を第１の面に形成するステップを含んでいる。
【００１０】本願に組み込まれかつこの明細書の一部を構成する添付の図面は、本発明の現時点での有利な実施例を示しており、前記の一般的な説明と以下の詳細な説明と相俟って、本発明の特徴を説明するために働く。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は、燃料インジェクタ１０、特に高圧直噴燃料インジェクタ１０の有利な実施例を示している。燃料インジェクタ１０はハウジングを有しており、このハウジングは、燃料入口１２と、燃料出口１４と、燃料入口１２から燃料出口１４にまで長手方向軸線１８に沿って延びた燃料通路１６とを有している。ハウジングは、金属の支持部材２２を包囲した、オーバーモールドされたプラスチック部材２０を有している。
【００１２】入口通路２６を備えた燃料入口部材２４が、オーバーモールドされたプラスチック部材２０内に配置されている。入口通路２６は、燃料インジェクタ１０の燃料通路１６の一部として働く。燃料フィルタ２８と調節可能な管３０とが、入口通路２６内に設けられている。調節可能な管３０は、可動子バイアスばね３２の長さを変化させるために所定の位置に固定される前に長手方向軸線１８に沿って位置決め可能であり、このことは、インジェクタ内の燃料流の量を制御する。オーバーモールドされたプラスチック部材２０はソケットをも支持しており、このソケットはプラグ（図示せず）を収容し、これにより、燃料インジェクタ１０を電子制御ユニット（ＥＣＵ）（図示せず）等の外部電源に作用的に接続させる。エラストマ製のＯリング３４が、入口部材の外部延長部に設けられた溝に設けられている。Ｏリング３４は板ばねによって押し付けられており、これにより、入口源を燃料レール（図示せず）等の燃料供給部材にシールしながら固定する。
【００１３】金属の支持部材２２がコイルアセンブリ４０を包囲している。コイルアセンブリ４０は、コイル４４を保持する巻き体４２を含んでいる。コイルアセンブリ４０の端部は、オーバーモールドされたプラスチック部材２０を介してソケットに作用的に接続される。可動子４６は、スペーサ４８と、ボディシェル５０と、ボディ５２とによって、入口部材と軸方向で整合させられている。可動子４６は、長手方向軸線１８に沿って入口部材の入口通路２６と整合した可動子通路５４を有している。
【００１４】スペーサ４８は、一部がボディシェル５０内に配置されたボディ５２と係合している。可動子ガイドアイレット５６がボディ５２の入口部分６０に配置されている。軸方向に延びたボディ通路５８は、ボディ５２の入口部分６０をボディ５２の出口部分６０に接続させている。可動子４６の可動子通路５４は、長手方向軸線１８に沿ってボディ５２のボディ通路５８と軸方向で整合させられている。金属材料であると有利なシート部６４は、ボディ５２の出口部分６２に配置されている。
【００１５】ボディ５２はネック部分６６を有しており、このネック部分６６は、ニードル６８を包囲した円筒状の環であると有利である。ニードル６８は、可動子４６に作用的に接続されており、有利にはほぼ円筒状のニードル６８である。円筒状のニードル６８は、円筒状の環内で中央に配置されている。円筒状のニードル６８は、燃料インジェクタ１０の長手方向軸線１８と軸方向で整合させられている。
【００１６】燃料インジェクタ１０の動作性能は、可動子４６を入口部材２４にボディ５２の入口部分６０近傍で磁気的に接続させることによって達成される。可動子４６の近傍の入口部材２４の部分は、可動子４６とコイルアセンブリ４０と形成された磁気回路の一部として働く。可動子４６は、可動子ガイドアイレット５６によってガイドされており、コイルアセンブリ４０によって生ぜしめられる電磁力に応答して、可動子４６を燃料インジェクタ１０の長手方向軸線１８に沿って軸方向に往復動させる。電磁力は、ＥＣＵからコイルアセンブリ４０を通る電流によって生ぜしめられる。可動子４６の移動は、作用的に取り付けられたニードル６８をも移動させる。ニードル６８は、シート部６４に係合して、シート部６４のシート部通路７０を開閉させ、これにより、燃料を燃料インジェクタ１０の出口を通過させたり遮断したりする。ニードル６８は、球面であると有利な湾曲した面７２を有しており、この湾曲した面は、シート部６４の有利なシート部通路７０として働く漏斗状部分７６の円錐形の端部７４と係合する。ニードルの湾曲した面と漏斗状部分の円錐状端部との相互作用の別の詳細な説明が、共同譲渡された米国特許第５８７５９７２号明細書に提供されており、この明細書は引用により全体が本願に組み込まれる。動作中、燃料は燃料入口源（図示せず）から入口部材２４の入口通路２６と、可動子４６の可動子通路５４と、ボディ５２のボディ通路５８と、シート部６４のシート部通路７０とを通って燃料インジェクタ１０の出口１４から噴射される。
【００１７】シート部６４は第１の面７８と第２の面８０とを有している。第２の面８０は、長手方向軸線１８に沿って第１の面７８からずれており、第１の面７８に対してほぼ平行である。シート部通路７０が、第１の面７８と第２の面８０との間に、長手方向軸線１８の方向に延びている。シート部通路７０に連通したスワール発生部８２が、第１の面７８に形成されている。スワール発生部８２は、ボディ通路７０に対して露出したシート部６４の第１の面７８に形成されており、これにより、燃料が、シート部通路７０として働く漏斗状部分７０においてスワールパターンを形成することができる。シート部６４の第１の面７８にスワール発生部８２を形成することにより、燃料インジェクタ１０のための一体化されたシート部６４及びスワール発生部８２が提供される。
【００１８】フラットディスク８４がシート部６４の第１の面７８の近傍に配置されている。図２に示したように、一体化されたシート部６４及びスワール発生部８２と結合されたフラットディスク８４は、２部材シート部、スワール発生部及びニードルガイドの結合体８６の有利な実施例を提供する。フラットディスク８４は、ニードル６８をガイドするアパーチャ８８と、シート部６４のスワール発生部８２に連通した少なくとも１つの開口９０とを有している。有利な実施例において、フラットディスク８４は約０．５ｍｍの厚さを有する金属薄板部材である。フラットディスク８４の厚さは、ニードル６４を最小限の抵抗でガイドするアパーチャ８８のための軸方向支持面を提供する。
【００１９】スワール発生部８２は、シート部通路７０の縁部に対してほぼ接線方向の少なくとも１つのチャネル９２を有している。少なくとも１つのチャネル９２は、漏斗状部分の境界の近傍にレッジ９４を形成している。少なくとも１つのチャネル９２は、有利には、漏斗状部分７６の境界の周囲に配置された複数のチャネル９２である。複数のチャネル９２は、漏斗状部分７６の境界の周囲に均等に配置されている。有利な実施例では、６つのチャネル９２が設けられている。それぞれのチャネル９２は、第１の面７８における領域から接線方向に、シート部６４の外周９４と漏斗状部分７６との間に延びており、スワール発生部８２を通りニードル６８までの接線方向燃料流路を提供する。
【００２０】複数のチャネル９２のそれぞれに対応するフィーダ９６は、漏斗状部分７６の境界と外周９４との間で第１の面７８に均等に配置されている。各フィーダ９６は、シート部６５の第１の面７８に、漏斗状部分７６の境界と外周９４との間において形成された幾何学的な容積である。有利な実施例においては、６つのチャネル９２に対応する６つのフィーダ９６が設けられている。
【００２１】スワール発生部８２のそれぞれのチャネル９２及びフィーダ９６は、有利には第１の面７８にレーザ加工され、この場合、それぞれのチャネル及びフィーダのベース部分９８が第１の面７８から適切な距離に位置し、燃料がシート部６４の漏斗状部分７６に向かって流れるようにする。それぞれのチャネル９２及びフィーダ９６は、選択された燃料インジェクタ適用例に応じて特定の形状を有する。例えば、チャネル９２は多角形の横断面を有することができ、この場合多角形の１つの側がベース部分９８として働くか、半円形の横断面を有することができ、この場合半円の頂点がベース部分９８として働く。選択された横断面は、チャネル９２の長さに沿って均一の又は変化する幅を有することができる。例えば、選択された適用例に対して、チャネル９２がフィーダ９６から漏斗状部分７６の境界へ延びるに従って、横断面の幅が増大していることができる。フィーダ９６は、ベース部分９８において働く、第１の面７８に形成された幾何学的な容積の少なくとも１つの側を有している。例えば、有利な実施例において、幾何学的な容積は円筒であり、この円筒の端部がベース部分９８を提供している。フィーダ９６のベース部分９８と、チャネル９２のベース部分９６とは、有利には１つの連続的な面として形成されている。
【００２２】それぞれのチャネル９２のベース部分９８の、第１の面７８からの距離は、有利には均一である。つまり、第１の面７８からのそれぞれのチャネル９２のベース部分９８の距離は、チャネル９２の全長に亘って同じである。より具体的に言えば、第１の面７８からベース部分９８までの距離は、第１の面７８から漏斗状部分７６の境界までの距離と同じである。同様に、それぞれのフィーダ９６のベース部分９８も、漏斗状部分７６の境界と同じ距離だけ第１の面７８からレーザ加工されている。
【００２３】択一的に、チャネル９２の長さに沿ったベース部分９８は、第１の面７８とベース部分９８との間の距離がチャネル９２の長さに亘って変化するように形成することができる。ベース部分９８の距離が変化している場合、チャネル９２は、フィーダ９６と漏斗状部分７６の境界との間で傾斜していることができる。傾斜した配置を得るために、フィーダ９６のベース部分９８は、第１の面７８と漏斗状部分７６の境界との間の距離の分数に配置されていることが望ましい。傾斜したチャネル９２に加え、フィーダ９６のベース部分９８は、フィーダ９６のベース部分９８の領域が第１の面７８から配置される距離を変化させることによっても傾斜させることができる。
【００２４】フィーダ又はチャネルの一方又は両方が均一な又は傾斜したベース部分と、チャネルの長さに亘って均一な又は変化する横断面形成を有することにより、種々異なるスワール発生部８２形状を、シート部６４の第１の面７８に容易に提供することができる。シート部６４の第１の面７８と第２の面８０との間の軸方向距離は、第１の面７８に形成される種々異なるスワール発生部８２形状のそれぞれに対して同じままである所定の値に選択されているので、有利な２部材シート部、スワール発生部及びニードルガイド８６の結合体８６の組立を標準化することができる。つまり、種々異なるスワール発生部を、フラットディスク８４をシート部６４に特にレーザ溶接によって固定するためのプロセスを変更する必要なしに、使用することができる。
【００２５】フラットディスク８４は、ニードルガイドとしてのアパーチャ８８を提供している。フラットディスク８４は、スワール発生部８２、特にフィーダ９６のうちの１つに連通した少なくとも開口９０をも有している。フラットディスク８４の少なくとも１つの開口９０は、有利には、第１の面７８に設けられた多数のフィーダ９６に対応する複数の開口９０である。図３に示したように、複数の開口９０は、フラットディスク８４のアパーチャ８８と円周１００との間に均等に配置されている。複数の開口９０はそれぞれ、フィーダ９６の幾何学的容積に対応する幾何学的形状を有している。様々な幾何学的形状を選択することができるが、複数の開口９０の有利な幾何学的形状は円であり、円は、フィーダ９６の有利な円筒状幾何学的容積と容易に整合する。開口９０は、ボディ通路５８から、シート部６４に設けられたスワール発生部８２に燃料を供給する。
【００２６】一体化されたシート部６４とスワール発生部８２とは、シート部、スワール発生部及びニードルガイドの結合体８６を形成する方法を可能にする。この方法を行うために、第１の面７８と、第２の面８０と、第１の面７８と第２の面８０との間に延びたシート部通路７０とを備えたシート部６４が提供される。次いで、シート部通路７０と連通したスワール発生部８２が第１の面７８に形成される。
【００２７】有利な実施例においては、スワール発生部８２は、少なくとも１つのチャネル９２とフィーダ９６とを第１の面７８にレーザ加工することによって形成される。より具体的に言うと、有利な実施例は、レーザ加工によって第１の面７８に形成された複数のチャネル９２とフィーダ９６とを有している。
【００２８】スワール発生部８２を形成したチャネル９２とフィーダ９６とのレーザ加工は、有利には、銅蒸気レーザを使用することによって行われるが、微細加工を行うことができるあらゆるレーザ加工技術を使用することができる。胴蒸気レーザは、シート部６４に使用される金属を微細加工するために使用される。シート部６４は有利にはステンレス鋼であり、最小の熱的歪み（thermal distortion）を備えた銅蒸気レーザによって微細加工される。第１の面７８にスワール発生部８２の細部を形成することができる銅蒸気レーザは、現在は商業的入手可能である。
【００２９】スワール発生部８２が形成された後、アパーチャ８８と少なくとも１つの開口９０を備えたフラットディスク８４がシート部６４の第１の面７８上に配置される。フラットディスク８５が第１の面７８上に配置されるとき、フラットディスク７８の開口９０はスワール発生部８２のフィーダ９６と整合させられる。次いで、フラットディスク８４はシート部６４にレーザ溶接される。
【００３０】一体化されたスワール発生部８２を備えたシート部を形成することは、新規の方法を提供する。この方法を実施するために、第１の面７８と第２の面８０との間に延びたシート部通路７０を備えたシート部６４が提供され、次いで、シート部通路７０と連通したスワール発生部８２が第１の面７８に形成される。
【００３１】有利には、スワール発生部８２は、シート部通路７０の周縁に対してほぼ接線方向に第１の面７８に少なくとも１つのチャネル９２をレーザ加工することによって形成される。また、有利な実施例では、幾何学的容積が、少なくとも１つのチャネルの近傍において、シート部通路７０の周縁とシート部の円周との間で、第１の面７８をレーザ加工することによって形成され、この場合、幾何学的容積が少なくとも１つのチャネル９２のためのフィーダ９６として働くようにする。漏斗状部分７６が、シート部６４の第１の面７８と第２の面８０との間にシート部通路７０として設けられていると有利である。
【００３２】本発明の有利な実施例に関連して開示したが、添付の請求後期に規定されたような本発明の範囲から逸脱することなしに、説明した実施例に対する多数の修正及び変更が可能である。すなわち、本発明は、説明した実施例に限定されるものではなく、冒頭の請求項の文言及び請求項の均等物によって定義された完全な範囲を有する。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９５０６５３３４
【氏名又は名称】シーメンス オートモーティヴ コーポレイション
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| 【出願日】 |
平成１２年１２月２０日（２０００．１２．２０） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７４１４７
【弁理士】
【氏名又は名称】本田 崇
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| 【公開番号】 |
特開２００１−１８２６４０（Ｐ２００１−１８２６４０Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年７月６日（２００１．７．６） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−３８７２５８（Ｐ２０００−３８７２５８） |
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