| 【発明の名称】 |
ウインドレギュレータ |
| 【発明者】 |
【氏名】松本 敏行
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| 【要約】 |
【課題】車両用ドア等の窓ガラスを昇降させるワイヤ式のウインドレギュレータであって、構成が簡単でコストダウンが可能なウインドレギュレータを実現すること。
【解決手段】スライダ５Ａの外壁面をガイド１に押圧するためのクッション４２に、延設部４２ｂを形成し、この延設部４２ｂに、規制部材４５に当接しスライダ５Ａを減速させ停止させるクッションの役目を持たせる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 長手方向がガラスの昇降方向と合致するように配置されたガイドと、回転駆動されるドラムと、前記ガイドに昇降可能に嵌合し、内側に配置されたクッションの弾性力により外壁面が前記ガイドに押圧されたスライダと、前記ガラスに固着され且つ前記スライダに連結されたスライダベースと、前記ドラムに巻回されると共に前記ガイドに沿って張られ、前記ガラスの昇降方向に移動する部分が前記スライダベースに係止されたワイヤとを有し、前記ドラムを回転させることによって前記スライダベースを前記ガイドに沿って移動させ、前記ガラスを昇降させるウインドレギュレータにおいて、前記スライダの外壁面から突出するように前記クッションを延設し、前記スライダの少なくとも上下の何れか一方向への移動範囲を規制する規制部材に、このクッションの延設部を当接させるようにしたことを特徴とするウインドレギュレータ。
【請求項２】 長手方向がガラスの昇降方向と合致するように配置され、略矩形断面の一辺の中央には、長手方向にスリットが形成されたガイドと、該ガイドの上端側に設けられたアッパブラケットと、前記ガイドの下端側に設けられたロアブラケットと、前記アッパブラケットに回動可能に支持されたアッパプーリと、前記ロアブラケットに回動可能に支持されたロアプーリと、回転駆動されるドラムと、前記ガイドに昇降可能に嵌合し、凹部の床部外壁面及び側部外壁面が前記ガイドの内壁面に摺接するシューと、該シューの前記凹部内に挿入されたクッションと、該クッションを押さえるようにして前記シューに嵌合し、前記クッションとの当接面とは反対側の壁面が前記ガイドの内壁面に摺接し、前記シューと共に前記ガイドに沿って昇降するリングセットと、前記ガラスに固着されたスライダベースと、該スライダベースに一端が固着され、他端の球部が前記リングセットの玉軸受部に連結されたピンと、前記ドラムに巻回されると共に、前記アッパプーリ及びロアプーリ間に巻き掛けられ、前記アッパプーリ及びロアプーリ間にて前記スライダベースに係止されたワイヤとを有し、前記ドラムを回転させることによって前記スライダベースを前記ガイドに沿って移動させ、前記ガラスを昇降させるウインドレギュレータにおいて、前記シューの前記ロアブラケット側の外壁面から突出するように前記クッションを延設し、前記シューの少なくとも上下の何れか一方向への移動範囲を規制する規制部材に、このクッションの延設部を当接させるようにしたことを特徴とするウインドレギュレータ。
【請求項３】 前記凹部の前記ロアブラケット側の側壁を一部切り欠き、この切り欠き部を介して、クッションの延設部を前記シューの前記ロアブラケット側の外壁面から突出させたことを特徴とする請求項２記載のウインドレギュレータ。
【請求項４】 前記延設部は、前記ロアブラケット側に突起を有しており、底面部分は前記シューの外壁面に当接していることを特徴とする請求項３記載のウインドレギュレータ。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ワイヤ式のウインドレギュレータに関し、更に詳しくは、長手方向がガラスの昇降方向と合致するように配置されたガイドと、回転駆動されるドラムと、ガイドに昇降可能に嵌合し、内側に配置されたクッションの弾性力により外壁面がガイドに押圧されたスライダと、ガラスに固着され且つスライダに連結されたスライダベースと、ドラムに巻回されると共にガイドに沿って張られ、ガラスの昇降方向に移動する部分がスライダベースに係止されたワイヤとを有し、ドラムを回転させることによってスライダベースをガイドに沿って移動させ、ガラスを昇降させるウインドレギュレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のウインドレギュレータでは、ガラスが所定位置よりも下降しないように、スライダに当接しその下降範囲を規制する規制部材が設けられている。この規制部材の当接側の面には、停止用クッションが設けられており、このクッションの弾性変形により、スライダは徐々に減速し、衝突音を発することなく停止する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記構成のウインドレギュレータにおいては、スライダの外壁面をガイドに押圧するためのクッションだけでなく、スライダに当接しそれを減速させ停止させる停止用クッションが必要になる。このため、クッションの成形が２種類になり、コストアップにつながる。又、規制部材へのクッションの取り付けは接着等の作業を伴うため、組み付け作業が面倒であり、この点からもコストアップにつながる。
【０００４】本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、構成が簡単でコストダウンが可能なウインドレギュレータを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求項１記載の発明は、長手方向がガラスの昇降方向と合致するように配置されたガイドと、回転駆動されるドラムと、前記ガイドに昇降可能に嵌合し、内側に配置されたクッションの弾性力により外壁面が前記ガイドに押圧されたスライダと、前記ガラスに固着され且つ前記スライダに連結されたスライダベースと、前記ドラムに巻回されると共に前記ガイドに沿って張られ、前記ガラスの昇降方向に移動する部分が前記スライダベースに係止されたワイヤとを有し、前記ドラムを回転させることによって前記スライダベースを前記ガイドに沿って移動させ、前記ガラスを昇降させるウインドレギュレータにおいて、前記スライダの外壁面から突出するように前記クッションを延設し、前記スライダの少なくとも上下の何れか一方向への移動範囲を規制する規制部材に、このクッションの延設部を当接させるようにしたことを特徴とするものである。
【０００６】請求項１記載の発明では、スライダの外壁面をガイドに押圧するためのクッションに延設部を形成し、この延設部に、規制部材に当接しスライダを減速させ停止させるクッションの役目を持たせた。このため、部品点数が減少し、クッションの種類は減少する。又、クッションの取り付け作業が容易になる。よって、コストダウンを図れる。
【０００７】請求項２記載の発明は、長手方向がガラスの昇降方向と合致するように配置され、略矩形断面の一辺の中央には、長手方向にスリットが形成されたガイドと、該ガイドの上端側に設けられたアッパブラケットと、前記ガイドの下端側に設けられたロアブラケットと、前記アッパブラケットに回動可能に支持されたアッパプーリと、前記ロアブラケットに回動可能に支持されたロアプーリと、回転駆動されるドラムと、前記ガイドに昇降可能に嵌合し、凹部の床部外壁面及び側部外壁面が前記ガイドの内壁面に摺接するシューと、該シューの前記凹部内に挿入されたクッションと、該クッションを押さえるようにして前記シューに嵌合し、前記クッションとの当接面とは反対側の壁面が前記ガイドの内壁面に摺接し、前記シューと共に前記ガイドに沿って昇降するリングセットと、前記ガラスに固着されたスライダベースと、該スライダベースに一端が固着され、他端の球部が前記リングセットの玉軸受部に連結されたピンと、前記ドラムに巻回されると共に、前記アッパプーリ及びロアプーリ間に巻き掛けられ、前記アッパプーリ及びロアプーリ間にて前記スライダベースに係止されたワイヤとを有し、前記ドラムを回転させることによって前記スライダベースを前記ガイドに沿って移動させ、前記ガラスを昇降させるウインドレギュレータにおいて、前記シューの前記ロアブラケット側の外壁面から突出するように前記クッションを延設し、前記シューの少なくとも上下の何れか一方向への移動範囲を規制する規制部材に、このクッションの延設部を当接させるようにしたことを特徴とするものである。
【０００８】請求項２記載の発明によっても、部品点数が減少し、クッションの種類は減少する。又、クッションの取り付け作業が容易になる。よって、コストダウンを図れる。
【０００９】請求項３記載の発明は、請求項２記載のウインドレギュレータにおいて、シューの凹部のロアブラケット側の側壁を一部切り欠き、この切り欠き部を介して、クッションの延設部をシューのロアブラケット側の外壁面から突出させたことを特徴とするものである。請求項３記載の発明では、切り欠き部によってクッションの延設部を容易に支持できる。
【００１０】請求項４記載の発明は、請求項３記載のウインドレギュレータにおいて、クッションの延設部は、ロアブラケット側に突き出た突起を有しており、底面部分はシューの外壁面に当接していることを特徴とするものである。請求項４記載の発明では、クッションの延設部を容易且つ確実に支持できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態例を図１〜図１２を用いて説明する。図１に示すように、ガイド１は、長手方向がガラス２の昇降方向(図１における矢印方向)と合致するように配置されている。このガイド１は、略矩形の断面を有しており、その断面の一辺の中央には、長手方向にスリット１ａが形成されている（断面形状については図７参照）。このガイド１の上端側にはアッパブラケット３が設けられ、ガイド１の下端側にはロアブラケット４が設けられ、アッパブラケット３，ロアブラケット４共、ドアインナパネル（図示せず）に取り付けられている。
【００１２】ガイド１には、二つのスライダ５Ａ，５Ｂが昇降可能に嵌合し、このスライダ５Ａ，５Ｂに、スライダベース６が連結されている。又、このスライダベース６とガラス２の下部とは、ねじ（ボルト及びナット）７を用いて固着されている。これにより、ガラス２は、ガイド１に沿って昇降可能となっている。
【００１３】ガイド１の側方には、ドラムベース８が配置されている。このドラムベース８には、図２に示すように、円筒形のドラム保持部８ａが形成され、ここに、螺旋状の溝９ａが円筒面に刻設されたドラム９が回転可能に保持されている。
【００１４】このドラム９の円筒面の溝９ａには、ワイヤ１２の中間部が巻回されている。モータ１０の駆動シャフト１０ａはこのドラム９に嵌合し、ドラム９を回転駆動する。蓋１１はドラムベース８のドラム保持部８ａの開放面を覆うものである。
【００１５】ワイヤ１２の一方の端部側は、アッパブラケット３上に回転可能に支持されたアッパプーリ１３に巻き掛けられた後、スライダベース６上に係止されている。又、ワイヤ１２の他方の端部側は、ロアブラケット４上に回転可能に支持されたロアプーリ１４に巻き掛けられた後、スライダベース６上に係止されている。
【００１６】具体的には、図３に示すように、ワイヤ１２の一方の端部に、貫通穴３１が穿設された第１のエンド部材３２を取り付け、ワイヤ１２の他方の端部に、貫通穴３３が穿設された第２のエンド部材３４を取り付け、これら貫通穴３１,３３にピン２１を回転可能に挿通した後、ピン２１をスライダベース６に固定することにより、第１及び第２のエンド部材３２,３４をスライダベース６上に回転可能に取り付けている。
【００１７】尚、アッパブラケット３にはアッパワイヤガイド１５が、ロアブラケット４にはロアワイヤガイド１６が、それぞれ設けられている。ここで、下側のスライダ５Ａ及びその周辺構造について、図４〜図１２を用いて詳細に説明する。スライダ５Ａは、シュー４１，クッション４２及びリングセット４３から構成されている。図８及び図９に示す形状を有したシュー４１は、ガイド１に昇降可能に嵌合しており、凹部４１ａの床部外壁面４１ｂ及び側部外壁面４１ｃがガイド１の内壁面に摺接する（図７参照）。本形態例では、側部外壁面４１ｃが容易に弾性変形するように、側部外壁面４１ｃ近傍にスリット４１ｄが穿設されている。又、凹部４１ａのロアブラケット４側の側壁は一部切り欠かれ、２つの切り欠き部４１ｅが設けられている。
【００１８】図１０に示す形状を有したクッション４２は、ゴム等で形成され、本体部分４２ａがシュー４１の凹部４１ａ内に挿入配置される。クッション４２には、停止用クッションとして機能する延設部４２ｂが、本体部分４２ａと一体に形成されており、この延設部４２ｂは、シュー４１の切り欠き部４１ｅに嵌合する連結部４２ｃを介して、シュー４１のロアブラケット４側の外壁面から突出している。又、延設部４２ｂは、ロアブラケット４側に突起を有し、底面部分はシュー４１の外壁面に当接している（図６参照）。
【００１９】延設部４２ｂのこの突起は、広角の楔状をしており、その先端（刃先）は延設部４２ｂの幅方向中央に位置している。延設部４２ｂの突起先端の背面側底面にシュー４１の外壁面が当接して支えるように、連結部４２ｃは、延設部４２ｂの幅方向中央には設けず、幅方向中央よりも外側にずれた対称位置に設けられている。当然、シュー４１のロアブラケット４側の外壁面についても、突起先端の背面側底面を支え得るように、図８に示したように、突起先端の背面側底面に当接する壁面を残し、突起先端の背面側底面から幅方向中央からずれた対称位置に、一対の上記切り欠き部４１ｅを設けている。
【００２０】図１１及び図１２に示す形状を有したリングセット４３は、クッション４２を押さえるようにして、シュー４１に嵌合している。リングセット４３におけるクッション４２との当接面とは反対側の壁面４３ａは、ガイド１の内壁面に摺接し（図７参照）、シュー４１と共にガイド１に沿って昇降する。リングセット４３の円筒部４３ｃの内側には、玉軸受部４３ｂが形成されており、ここに、ピン４４の球部４４ａが、ガイド１のスリット１ａを挿通し、連結されている。このピン４４は、図４に示すように、スライダベース６に一端がカシメにより固着されている。尚、図５〜図７中のピン４４はカシメ前の形状を示している。
【００２１】リングセット４３の円筒部４３ｃは、クッション４２の中心穴４２ｄに挿入後、シュー４１の中心穴４１ｇに直線移動可能に嵌合するが、その抜け止めを図るため、円筒部４３ｃの外周には、三つの抜け止め爪４３ｄが形成されている。
【００２２】上記スライダ５Ａがガイド１に装着された状態では、クッション４２の弾性収縮により、シュー４１の凹部４１ａの床部外壁面４１ｂ及び側部外壁面４１ｃがガイド１の内壁面に押圧されると共に、リングセット４３の壁面４３ａがガイド１の内壁面に押圧され、スライダ５Ａとガイド１との間のガタはなくなる。
【００２３】上側のスライダ５Ｂの構造も、スライダ５Ａと同様であるが、一部異なる点がある。即ち、上側のスライダ５Ｂでは、シュー４１に切り欠き部４１ｅが形成されておらず、クッション４２に延設部４２ｂや連結部４２ｃも形成されていない。
【００２４】スライダ５Ａにおけるクッション４２の延設部４２ｂは、シュー４１の下方への移動範囲を規制する規制部材４５（図１参照）に当接する。本形態例の規制部材４５は、ロアブラケット４の一部を折り曲げて形成しているが、ガイド１やロアブラケット４とは別体で形成し、ガイド１若しくはロアブラケット４等に固着してもよいし、ガイド１等の一部を折り曲げて、形成してもよい。
【００２５】次に、上記形態例の作動を説明する。モータ１０を駆動することにより、ドラム９が回転する。ドラム９の回転により、ワイヤ１２の一端側はドラム９より繰出され、他端側はドラム９に巻き取られる。このワイヤ１２の循環運動により、スライダベース６がガイド１に沿って移動し、ガラス２の昇降が行われる。
【００２６】このウインドレギュレータでは、スライダ５Ａの下降が規制部材４５により制限され、ガラス２は所定位置で停止する。この停止に先だって、クッション４２の延設部４２ｂの弾性変形により、スライダ５Ａ及びガラス２は徐々に減速する。そして、衝突音を発することなく停止する。
【００２７】本形態例では、スライダ５Ａの外壁面をガイドに押圧するためのクッション４２に、延設部４２ｂを形成し、この延設部４２ｂに、スライダ５Ａを減速させ停止させる停止用クッションの役目をも持たせたため、部品点数が減少し、停止用クッションを別部品として設ける必要がなくなる。又、クッションの取り付け作業が容易になる。よって、本形態例においては、ウインドレギュレータのコストダウンを図れる。
【００２８】又、シュー４１の凹部４１ａのロアブラケット４側の側壁を一部切り欠き、この切り欠き部４１ｅを介して、クッション４２の延設部４２ｂをシュー４１のロアブラケット４側の外壁面から突出させたので、切り欠き部４１ｅによってクッション４２の延設部４２ｂを容易に支持できる。
【００２９】更に、クッション４２の延設部４２ｂは、ロアブラケット４側に突起を有し、底面部分はシュー４１の外壁面に当接しているので、クッション４２の延設部４２ｂを容易且つ確実に支持できる。
【００３０】又、本形態例では、図１０に示したように、延設部４２ｂの突起は広角の楔状をしており、その先端が延設部４２ｂの幅方向中央に位置しているため、停止時に、突起先端の背面側底面（延設部４２ｂの幅方向中央）が、最も大きな力を受けることになる。そこで、前述の通り、延設部４２ｂの突起先端の背面側底面にシュー４１が当接して支えるように、連結部４２ｃは、延設部４２ｂの幅方向中央には設けず、幅方向中央よりも外側にずれた対称位置に設けられている。よって、延設部４２ｂは良好に支えられると共に、延設部４２ｂは２箇所で係止され、剥がれの恐れが低下する。
【００３１】尚、本発明は上記形態例に限るものではない。例えば、上記形態例では、クッション４２の弾性収縮により、シュー４１の凹部４１ａの床部外壁面４１ｂと側部外壁面４１ｃとがガイド１の内壁面に押圧されるように構成したが、側部外壁面４１ｃとガイド１の内壁面との押圧は、側部外壁面４１ｃ部分の弾性変形力にのみ頼り、クッション４２の弾性力には頼らないように構成してもよい。
【００３２】又、上記形態例では、アッパブラケット３及びロアブラケット４をガイド１と別部品で形成したが、これらを一体に形成してもよい。クッション４２の延設部４２ｂについても、図１０の上方から見た形状が五角形であるが、これに限定されるものではなく、例えば、三角形や半円形に形成してもよい。
【００３３】更に、上記形態例では、下側のスライダ５Ａのクッション４２にのみ延設部４２ｂを設け、ガラスの下方への移動のみを規制したが、上方への移動についても同様に構成でき、必要であれば、上下方向の一方或いは双方の移動を規制できることは言うまでもない。
【００３４】ワイヤ１２の係止方法等も上記形態例に限らないし、ドラム９の駆動についてもモータ１０によらず、手動であってもよい。
【００３５】
【発明の効果】以上述べたように、請求項１及び２記載の発明によれば、スライダの外壁面をガイドに押圧するためのクッションに延設部を形成し、この延設部に、規制部材に当接しスライダを減速させ停止させる停止用クッションの役目を持たせたので、部品点数が減少すると共に、クッションの取り付け作業も容易になる。よって、コストダウンを図れる。
【００３６】請求項３記載の発明によれば、シューの凹部のロアブラケット側の側壁を一部切り欠き、この切り欠き部を介して、クッションの延設部をシューのロアブラケット側の外壁面から突出させたので、切り欠き部によってクッションの延設部を容易に支持できる。
【００３７】請求項４記載の発明によれば、クッションの延設部は、ロアブラケット側に突き出た突起を有しており、底面部分はシューの外壁面に当接しているので、クッションの延設部を容易且つ確実に支持できる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９０００１１６４
【氏名又は名称】シロキ工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１１年１２月２４日（１９９９．１２．２４） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８５１８７
【弁理士】
【氏名又は名称】井島 藤治 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開２００１−１８２４２９（Ｐ２００１−１８２４２９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年７月６日（２００１．７．６） |
| 【出願番号】 |
特願平１１−３６７２２８ |
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