| 【発明の名称】 |
取手軸構造 |
| 【発明者】 |
【氏名】山内 進
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| 【要約】 |
【課題】取手と台座との嵌め合い公差を最小限にして取手のガタツキを無くすことのできる、新しい取手軸構造を提供する。
【解決手段】 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 台座の軸体差込口とそれに差し込まれる取手の軸体との間にベアリングが設けられていることを特徴とする取手軸構造。
【請求項２】 軸体とベアリングとの間に固定用樹脂層または固定用リングが設けられている請求項１の取手軸構造。
【請求項３】 固定用リングは、軸方向に延びたスリットを有している請求項２の取手軸構造。
【請求項４】 ドア体を挟んだ両側の取手を連結固定する連結固定ネジが一方の取手の軸体が嵌入される他方の取手に設けられ、且つ、嵌入方向へ向かって浅くなるテーパー状部を有するネジ用開口が一方の取手の軸体に設けられており、軸体嵌入後の連結固定ネジの締付けにより、連結固定ネジの先端部がネジ用開口内のテーパー状部を押圧して、軸体が嵌入方向へ引き込まれるようになっている請求項１ないし３のいずれかの取手軸構造。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この出願の発明は、ドア取手の回動軸に関わる構造である取手軸構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、ドアの開閉時に回動する取手の軸構造としては、たとえば図８および図９に例示したように、取手（２）の軸体（３）と台座（４）の軸体差込口（５）との間に樹脂リング（ア）を介在させ、軸体（３）のガタツキ、つまり取手（２）のガタツキを抑制するようにしたものが知られている。台座（４）はドア体（１）に取り付けられ、樹脂リング（ア）は台座（４）の軸体差込口（５）に嵌め込まれ、軸体（３）は樹脂リング（ア）から軸体差込口（５）を抜けてドア体（１）を挟んだ反対側の取手（２）の軸体嵌入口（２１）に嵌入される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の図８および図９に例示したとおりの従来の取手軸構造には、実用上以下のような問題点がある。
【０００４】すなわち、従来の構造では、取手（２）と台座（４）との嵌め合い公差を少なくすると、軸体（３）と樹脂リング（ア）とが噛み合い、取手（２）が回らなくなってしまう。このため、軸体差込口（５）と樹脂リング（ア）との間、ならびに樹脂リング（ア）と軸体（３）との間にある程度の隙間を確保しておく必要があり、ガタツキを完全に無くすことは不可能であった。
【０００５】この出願の発明は、以上のとおりの事情に鑑みてなされたものであり、従来技術の問題点を解消し、取手と台座との嵌め合い公差を最小限にして取手のガタツキを無くすことのできる、新しい取手軸構造を提供することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決する手段】この出願の発明は、上記の課題を解決するものとして、台座の軸体差込口とそれに差し込まれる取手の軸体との間にベアリングが設けられていることを特徴とする取手軸構造を提供する。
【０００７】また、この出願の発明は、上記の取手軸構造において、軸体とベアリングとの間に固定用樹脂層または固定用リングが設けられていることや、この固定用リングが軸方向に延びたスリットを有していることをその態様として提供する。
【０００８】またさらに、この出願の発明は、ドア体を挟んだ両側の取手を連結固定する連結固定ネジが一方の取手の軸体が嵌入される他方の取手に設けられ、且つ、嵌入方向へ向かって浅くなるテーパー状部を有するネジ用開口が一方の取手の軸体に設けられており、軸体嵌入後の連結固定ネジの締付けにより、連結固定ネジの先端部がネジ用開口内のテーパー状部を押圧して、軸体が嵌入方向へ引き込まれるようになっていることをもその態様として提供する。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に、添付した図面に沿って実施例を示し、さらに詳しくこの出願の発明の実施の態様について説明する。
【００１０】
【実施例】［実施例１］図１は、この発明の取手軸構造の一実施例を示したものである。
【００１１】たとえばこの図１に例示したように、この発明の取手軸構造では、台座（４）の軸体差込口（５）とそれに差し込まれる取手（２）の軸体（３）との間に、図２にも例示したようなベアリング（６）が設けられており、このベアリング（６）の介在によって、取手（２）と台座（４）との嵌め合い公差を最小限にして取手（２）のガタツキを無くすことができるようになる。
【００１２】また、前述の図９に例示したように従来の取手軸構造では、ドア体（１）を挟んた両側の台座（４）の軸体差込口（５）に樹脂リング（ア）を設ける必要があるのに対して、この発明では、その施工例を示した図７からもわかるように、片側にのみベアリング（６）を介在させればよく、施工の簡素化を図ることもできる。
【００１３】なお、このベアリング（６）は、台座（４）とのガタツキの無い確実な固定を実現すべく、たとえば軸体差込口（５）に対してかしめ固定されていることが好ましい。ベアリング（６）の軸受・回動機構などについては特に限定されるものでなく、軸体（３）の回動に適したものであればよい。
【００１４】［実施例２］この発明の取手軸構造では、さらに、図１に例示したように、軸体（３）とベアリング（６）との間に固定用リング（７）が設けられていることが望ましい。この固定用リング（７）の介在により、軸体（３）とベアリング（６）とのガタツキをより効果的に防止することができる。
【００１５】この固定用リング（７）は、たとえば図３（ａ）（ｂ）や図４（ａ）（ｂ）に例示したように、軸方向に延びたスリット（７１）を有するものであってもよい。図３の例では、その外周に沿って複数のスリット（７１）が設けられており、図４の例では、軸方向全長に一本のスリット（７１）が割り入れられている。このようなスリット（７１）が設けられていることで、固定用リング（７）の径がある程度膨張・収縮自在となり、軸体（３）とベアリング（６）との間に介在したときに両者の微妙な公差を吸収でき、取手（２）と台座（４）との嵌め合い公差をさらに最小限にしてより確実なガタツキ防止を図ることができる。
【００１６】なお、軸体（３）とベアリング（６）との固定には、上述した固定用リング（７）ではなく、固定用樹脂層などを介在させてもよい。この場合、樹脂材の粘性により軸体（３）とベアリング（６）との滑りが抑制され、ガタツキ防止が可能となる。
【００１７】［実施例３］図５（ａ）（ｂ）および図６は、各々、この発明の取手軸構造の別の一実施例を示したものであり、図７は、その施工例を示したものである。
【００１８】たとえばこれら図５、図６および図７に例示したように、この発明の取手軸構造は、ドア体（１）を挟んだ両側の取手（２ａ）（２ｂ）を連結固定する連結固定ネジ（８）が一方の取手（２ａ）の軸体（３）が嵌入される他方の取手（２ｂ）に設けられ、且つ、嵌入方向へ向かって浅くなるテーパー状部（９１）を有するネジ用開口（９）が一方の取手（２ａ）の軸体（３）に設けられており、軸体（３）嵌入後の連結固定ネジ（８）の締付けにより、連結固定ネジ（８）の先端部がネジ用開口（９）内のテーパー状部（９１）を押圧して、軸体（３）が嵌入方向へ引き込まれるようになっている態様を有していてもよい。
【００１９】すなわち、軸体（３）が反対側の取手（２ｂ）に設けられた軸体嵌入口（２１）に嵌入された後、連結固定ネジ（８）（またはビスと呼んでもよい）が取手（２ｂ）に捻じ込まれ、さらにその先端部がネジ用開口（９）内に入ってテーパー状部（９１）に接する状態において、連結固定ネジ（８）を締め付けると、先端部がテーパー状部（９１）を深い方、つまり嵌入方向とは逆方向へ徐々に滑る、逆に言うと先端部の押圧によりテーパー状部（９１）が嵌入方向へ滑るのである。このことは、軸体（３）が軸体嵌入口（２１）内を嵌入方向へ引き込まれることを意味する。
【００２０】このような態様によって、ベアリング（６）を使用した場合の軸体（３）の回動、つまり取手（２ａ）（２ｂ）の回動を確実なものとすることができる。もちろん、この発明は以上の例に限定されるものではなく、細部については様々な態様が可能である。
【００２１】
【発明の効果】以上詳しく説明した通り、この出願の発明は、取手と台座との嵌め合い公差を最小限にして取手のガタツキを無くすことのできる、新しい取手軸構造を提供する。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００５８３２
【氏名又は名称】松下電工株式会社
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| 【出願日】 |
平成１２年５月２３日（２０００．５．２３） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００９３２３０
【弁理士】
【氏名又は名称】西澤 利夫
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| 【公開番号】 |
特開２００１−３２９７２２（Ｐ２００１−３２９７２２Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年１１月３０日（２００１．１１．３０） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−１５２２０４（Ｐ２０００−１５２２０４） |
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