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【発明の名称】 樹脂導水管および排水構造
【発明者】 【氏名】藤田 明

【氏名】細田 直祐

【氏名】杉島 博

【要約】 【課題】施工性が良く、舗装時に熱変形せず、排水性能が優れ、さらに裁断可能な導水管を得ること。

【解決手段】タテ糸を有しない樹脂モノフィラメント編層によって構成された網状の樹脂導水管。
【特許請求の範囲】
【請求項1】タテ糸を有しない樹脂モノフィラメント編組層によって構成された網状構造の樹脂導水管。
【請求項2】樹脂モノフィラメントの径が0.2〜5mmであり、導水管の内径が5〜100mmである請求項1記載の樹脂導水管。
【請求項3】樹脂導水管を構成する樹脂モノフィラメントが170℃の空気中に1時間放置された時、その熱収縮性が10%以下である請求項1または2記載の樹脂導水管。
【請求項4】透水性構造層(上層)と止水構造層(下層)からなり、かつ止水構造層上に請求項1、2または3記載の樹脂導水管を配置し、排水升または側溝に通じる排水孔に接続することにより、透水性構造層に浸透した雨水を排水する排水構造。
【発明の詳細な説明】【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、舗装内に浸透した雨水を効率よく排水することを目的とする、樹脂導水管および排水構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、床版の舗装構造は、床版表面を防水シートで覆い、その側縁部に金属製スプリングからなる導水管(実公平5−33522、特開平6−2601、特開平8−93041)、もしくはタテ糸を有する樹脂モノフィラメントを編組し管成形した導水管(特開平8−184012)を配置し、その上をアスファルトなどの舗装を行なって埋設され排水構造をなしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、金属製スプリングからなる導水管を埋設した場合、アスファルトなどの舗装により加圧されるため、スプリングのピッチ内にアスファルトの基材である砂礫が入り込み、導水管の機能が損なわれるという欠点がある。一方、耐熱性樹脂からなるモノフィラメントを、タテ糸を有しながら、編組した導水管においては、編組密度を密にすることによって砂礫の侵入を防ぐことができるが、舗装温度による熱変形や、タテ糸により可撓性が阻害され凹凸面の設置性や曲がり配管などの施工性に問題があった。本発明は、上記のような従来技術の欠点を解消するために創案されたものであり、耐押圧性に優れ砂礫の侵入を防止し、埋設作業にあっては可撓性を有しているため作業性(設置性、施工性等)が良く、且つ、雨水の効率良い排出によって舗装の基礎である下層の基礎構造の保護とハイドロプレーイング現象の防止など透水性舗装の能力維持が可能で、さらにまた、舗装の再補修時には容易に裁断できる樹脂導水管を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的は、タテ糸を有しない樹脂モノフィラメント編組層によって構成された網状構造の樹脂導水管を提供することによって達成される。また上記目的は、透水性構造層(上層)と止水構造層(下層)からなり、かつ止水構造上に上記の樹脂導水管を配管し、排水升または側溝に通じる排水孔に接続することにより、透水性構造層に浸透した雨水を排水する排水構造を提供することによって達成される。
【0005】
【発明の実施の形態】次に、本発明を図面により説明する。図1は、本発明の一例を示す導水管の側面図であり、樹脂モノフィラメント1を編組することによって作製された網状構造の樹脂導水管2である。
【0006】樹脂モノフィラメントの素材としては、ポリエステル、ポリプロピレン、ナイロン、アクリルなどあらゆる樹脂があげられるが、耐久性と汎用性からポリエステルが好適であり、また樹脂モノフイラメントとしては、ポリエステルモノフィラメントを延伸成形した後に再加熱収縮させたもので、舗装温度の上限である170℃の空気中に1時間放置した時、長さ方向の熱収縮率が好適には10%以下、さらに好適には5%以下である低収縮タイプのものが、導水管を設置した場合の熱による変形(管径収縮)を防止する上で、最適である。また、この樹脂モノフィラメントは、編組を前提とするもので、そのモノフイラメント径は0.2〜5mmが好ましく、さらに好適には0.8〜2mmである。本発明においてこのような樹脂モノフィラメントを使用することにより、耐押圧性のある導水管とすることができる。また本発明の導水管は、タテ糸を有していないために、可撓性が優れ、そのために凸凹面の設置性に優れ、さらに曲がり配管などの施工性が優れている。また樹脂モノフィラメントの縦方向に対する交合角度は、30〜70度(モノフィラメント相互の交合角は60〜140度)、さらには40〜70度であることが、耐押圧性、可撓性の点から好適である。また樹脂モノフィラメントの間隙は排水性目詰まり防止性の点から1〜9mmが好適である。
【0007】これらのモノフィラメントを8〜64錘のブレーダー、さらに好適には12〜32錘のブレーダーで編組することにより、アスファルト舗装による砂礫の侵入を防ぎ、かつ管内への水の浸透と管内における通水に優れた網状構造の樹脂導水管を得ることができる。樹脂導水管の内径は5〜100mmが好適であり、さらに好適には5〜50mmである。
【0008】図2は、導水管を埋設した舗装道路4の側面図であり、3は排水升である。透水性アスファルトなどの透水性素材で舗装した透水性構造層7を透過した雨水は防水シ−トなどの止水構造層5で覆われた道路の基層構造6上部を横勾配に沿って道路の側縁部に移動し導水管内に侵水する。導水管内の雨水は縦勾配に沿って排水升5に集められ排出される。導水管は舗装道路のどの箇所に埋設しても良いが、図2に示すように道路の側縁部に沿って縦方向に埋設し排水升等の排水系に接続するのが車両による負荷荷重が少なく道路保全的な観点から好ましい。また導水管は、止水構造層上のどの位置に埋設しても良いが、図2に示すように止水構造層に接する上部に埋設することが、集水および排水能力の効率性の点からも好適である。このように本発明の導水管を埋設することによって、アスファルト舗装した道路において、舗装内に浸透した雨水を滞らせる事なく排水し、基層構造の劣化とハイドロプレーイング現象を防止することができる。本発明の導水管を使用する場合、排水升または側溝に通じる排水溝は1〜50m間隔で設けておくことが排水性の点から好適である。
【0009】本発明の導水管は、代表的には透水性を有するアスファルト舗装道路に好適である。ここで道路としては、一般道、橋梁、高架道路などがあげられる。その他、駐車場、さらにはアスファルト以外の砂利舗装等の排水構造にも応用できる。次に実施例により本発明をさらに具体的に説明する。
【0010】
【実施例】実施例112錘づつ交互に配置した24錘ブレーダーで、芯径1.2mmのポリエステルモノフィラメント(延伸成形し、再加熱収縮したもの)24本を編組し内径20mmの導水管を得た。尚、編組は、管の縦方向に対し横糸が55度で交合(横糸相互の交合角110度)し、対角線距離が2mm×4mmの菱形である間隙を有するよう行った。また、モノフィラメントは、170℃の空気中に1時間放置された時、長さ方向の熱収縮率は1%であった。
【0011】比較例124錘ブレーダーで、芯径1.2mmの汎用ポリエステルモノフィラメント(延伸成形品)を、管縦方向に4本配置しタテ糸とし、芯径1.2mmのポリエステルモノフィラメント(延伸成形品)の横糸を24本編組し内径20mmの導水管を得た。尚、編組は、管のタテ糸に対して横糸が55度で交合(横糸相互の交合角110度)し対角線距離が2mm×4mmの菱形である間隙を有するよう行った。
【0012】実施例1および比較例1で作製した樹脂導水管2の各々20mを、基層構造上の止水構造層{防水シート(表面に多少の凸凹あり)}の上に設置し、その設置時間と仕上がり具合を比較した。結果を表1に示す。
【0013】
【表1】

【0014】表1は、実施例1が比較例1と比較して、しなやかで設置性および施工性に優れることを示している。
【0015】図2に示す止水構造層(防水シート)5で覆われた基礎構造6の側縁部に沿って実施例1および比較例1で作製した樹脂導水管2を各々設置し、その上から50mmの厚さで空隙率20%の透水性アスファルト(施工温度155℃)の舗装を排水升間隔15m区間で行った。アスファルト硬化後300(縦)mm×300(横)mm×60(深さ)mmの断面をカットして、埋設前の管の内径に対して埋設後の内径の収縮または潰れを、(試験前内径−試験後内径)/試験前内径で%表記し、比較するとともに、排水量の測定をした。結果を表2に示す。
【0016】
【表2】

【0017】表2は、実施例1および比較例1の樹脂導水管の耐熱性能の優劣による形状保持性および排水性能を示し、実施例1が優れていることを示している。
【0018】
【発明の効果】本発明の樹脂導水管は、求められる性能である、耐熱性、耐押圧性、形状保持性、可撓性を有し、設置性および施工性に優れ、特に透水性アスファルト舗装道路に浸透する雨水を効率よく排水し、管の変形によって機能低下しない。また、導水管の作成方法も、編組という簡単な工程で可能である。
【出願人】 【識別番号】000001085
【氏名又は名称】株式会社クラレ
【識別番号】000104906
【氏名又は名称】クラレプラスチックス株式会社
【出願日】 平成11年6月30日(1999.6.30)
【代理人】
【公開番号】 特開2001−11924(P2001−11924A)
【公開日】 平成13年1月16日(2001.1.16)
【出願番号】 特願平11−184530