| 【発明の名称】 |
減速装置を取付けた車イス |
| 【発明者】 |
【氏名】吉森 純一
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| 【要約】 |
【課題】この発明は、従来の車イスでは出来なかったスロープの昇り降りを一人で行えることを目的としている。
【解決手段】足の不自由な障害者が車イスで一人でスロープを昇り降りを出来るように、減速装置を取付け、レバー２７の操作によって減速装置の接続、切離を行い、減速装置の回転ハンドル１を通常の力で回転させるだけでスロープの昇り降りを行える。 |
【特許請求の範囲】
図１のように車イスの車輪の外側に通常は、スプリング１７によって切離された。減速ギヤーを内蔵した減速装置を取付け、スロープを昇る時、レバーの操作によってワイヤー１９を引き、減速装置を接触ラバーリング１１と２１を介して車輪２６と接触させて、減速装置の回転力をギヤー７，２，２２，１２へ伝えることによって、小さな力でもスロープを昇ることが出来る。又、ストップバネ６はハンドル１からの力の時だけ回転し、車輪２６からの力では回転しないような強度にすることによってブレーキの役目を果し、スロープの昇り降りをスムーズに行うことが出来る、減速装置を取付けた車イス。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、足の不自由な障害者の車イスに関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、通常の車イスでは障害者が一人で車輪を回転させて走行する時、傾斜があると一人の力では昇ることが出来なかったが、この減速装置を取付けることによってスロープの昇り降りを一人で行うことを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明を図面に基づいて説明すると図１と図２に示すように、減速装置は取付架台５にシャフト９を差し込んでボルトで固定し、ベアリング８とベアリング１０を両側に取付け、ベアリング８はギヤー７の中に差し込むように取付け、ベアリング１０はギヤー１２の中に差し込むように取付ける。次にベアリング４はシャフト３を差し込み、取付け架台５の上部のベアリングケースに差し込んで取付ける。シャフト３の両側にギヤー２とギヤー２２を取付けて、ギヤー７とギヤー２の間をチェーン２４で連結し、ギヤー１２とギヤー２２の間をチェーン２５で連結する。ギヤー７には、ギヤー７から与えられた力の時だけ回転し、ギヤー１２からの力では回転しない程度の強度を持ったストップバネ６を取付け、ギヤー１２には接触ラバーリング１１をボルトで取付け図１のように回転ハンドル１とカバー１３を取付ける。次に、図２のベアリング１５に車軸１６を差し込んで車イスの車輪２６の車軸カバー２０の中に差し込んで取付け、その後車軸のカバー２０に接触ラバーリング２１をボルトで取付ける。図２のワイヤー１９は、フタ１８とスプリング１７を通して車軸１６から引き出す形でフタ１８をボルトで固定する。次に、減速装置のシャフト９のボルト穴にワイヤー１９のボルトをネジ込んで取付け、その後ワイヤー１９を引き戻しながらシャフト９を車軸１６に差し込んで、通常はスプリング１７によって押し出された形で取付ける。ワイヤー１９の一方の端は車イスの肘掛のレバー２７の回転板２９に取付ける。
【０００５】
【発明の実施の形態】以上のように構成された、減速装置を取付けた車イスに実際に足の不自由な障害者が一人で、走行させるシステムを説明する。通常の走行では、車イスの車軸２６の回転ハンドルを回転さすと、ベアリング１５によって通常に走行出来る。次に、坂のある部分を昇る時は車イスの肘掛のレバー２７を操作することによって、ワイヤー１９が引かれ減速装置のシャフト９がスプリング１７を押しつけて、減速装置の接触ラバーリング１１と車軸の接触ラバー２１が接触し減速装置の回転ハンドル１からの回転力をギヤー７，２，２２，１２の順にチェーン２４、２５によって伝えられる。坂の途中で手を離しても車輪２６からの重力では回転しない程度のストップバネ６の力で、その状態で停止する。坂を下る時も回転ハンドル１からの回転力で、ゆっくり坂を下ることが出来る。平地に達した後レバー２７を元に戻すことによって、スプリング１７の力によって減速装置が押し戻され、接触ラバーリング１１と２１が離れ車輪２６の回転ハンドルのみで通常の送行が出来る。以上説明したように、この減速装置取付けることによってスロープの昇り降りを一人で行うことが出来る。
【０００６】
【実施例】減速装置には、取付架台５を円盤型にし数板のギヤーだけを組み合せたものも可能であるが、ここではギヤーとチェーンを用いた減速装置について説明する。図１は、減速装置の断面図である。回転ハンドル１からの回転力を伝えるために、シャフト９にギヤー７と１２を取付け、シャフト３にギヤー２と２２を取付け、チェーン２４と２５によって連結し、ギヤー７にはストップバネ６を取付け、ギヤー１２には接触ラバーリング１１を取付ける。車イスの車輪のベアリングケース２０には、ベアリング１５と車軸１６を取付け、車軸１６の中にスプリング１７を押入しワイヤー１９を減速装置のシャフト９に取付ける。図２は、減速装置と車イスの車輪の組立て立体図である。各部品をボルトで取付ける。図３は、減速装置を取付けた車イスの平面図である。図４は、減速装置を取付けた車イスの側面図である。車イスの肘掛けにレバー２７を設け、回転板２９にワイヤー１９を取付けてレバーの操作によってワイヤーを引き、減速装置を車輪２６と接触させたり、離させたり出来るように取付ける。
【０００７】
【発明の効果】この発明は、以上説明したように足の不自由な障害者が車イスでスロープを昇り降りする時、この減速装置を取付けることによって一人で行えることが出来る。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９７０９００１１
【氏名又は名称】吉森 純一
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| 【出願日】 |
平成１１年９月２２日（１９９９．９．２２） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２００１−８７３２０（Ｐ２００１−８７３２０Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年４月３日（２００１．４．３） |
| 【出願番号】 |
特願平１１−３０７４４７ |
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