| 【発明の名称】 |
弾性部材取付装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】蔦 肇
【氏名】中門 正毅
【氏名】橘 育雄
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| 【要約】 |
【課題】一軸タイプでありながら２組の弾性部材を相互に交差し得るように波形線状に変位湾曲させて弾性部材をシート材上に取り付けることができる弾性部材取付装置を提供する。
【解決手段】シート材Ａの搬送経路と交差して設けられた１本のガイドシャフト２と、ガイドシャフト２に沿って揺動可能に設けられた第１及び第２スライダ３，４と、第１及び第２スライダ３，４に設けられ、弾性部材を構成する複数本の弾性糸を相互に絡ませることなくシート材Ａ上に導出する第１及び第２糸導出部５，６と、第１及び第２スライダ３，４を弾性部材が波形線状の曲線を描きうるようにガイドシャフト２に沿って揺動させるスライダ揺動手段９とを備え、第１糸導出部５は第２スライダ４側に、第２糸導出部６は第１スライダ３側に、第１スライダ３と第２スライダ４とが最接近した際に交差しうるように延出されたことを特徴とする。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 長手方向に搬送される帯状のシート材上に、２組の弾性部材を該シート材の送り方向に沿ってそれぞれ山と谷とが交互に現れるよう且つ互いの山と谷とがシート材上において交差又は対向するように波形線状に取り付けるための装置であって、前記シート材の搬送経路上に、該搬送経路と交差して設けられた１軸のガイドシャフトと、このガイドシャフトに、該ガイドシャフトに沿って揺動可能に設けられた第１スライダ及び第２スライダと、この第１スライダに設けられ、前記弾性部材を構成する複数本の弾性糸を相互に絡ませることなく前記シート材上に導出する第１糸導出部と、前記第２スライダに設けられ、前記弾性部材を構成する複数本の弾性糸を相互に絡ませることなく前記シート材上に導出する第２糸導出部と、前記第１スライダ及び第２スライダを、前記弾性部材が前記波形線状の曲線を描きうるように前記ガイドシャフトに沿って揺動させるスライダ揺動手段と、を備え、前記第１糸導出部は前記第２スライダ側に、第２糸導出部は前記第１スライダ側に、前記第１スライダと第２スライダとが最接近した際に交差しうるように、それぞれ延出されたことを特徴とする弾性部材取付装置。
【請求項２】 前記スライダ揺動手段は、前記ガイドシャフトの一端側に設けられたカム機構と、前記ガイドシャフトに沿って設けられ、該カム機構の駆動力を前記第１スライダ及び第２スライダにそれぞれ伝達する第１駆動軸及び第２駆動軸とを備え、これら第１駆動軸と第２駆動軸の一方が筒体であって他方が該筒体内にその軸芯方向に沿って摺動可能に挿通された杆体である請求項１記載の弾性部材取付装置。
【請求項３】 前記スライダ揺動手段は、正逆回転可能な一対のモータと、これら各モータの駆動力を前記第１スライダ及び第２スライダにそれぞれ伝達する第１駆動ベルト及び第２駆動ベルトとを備えたものである請求項１記載の弾性部材取付装置。
【請求項４】 前記スライダ揺動手段はリニアモータで構成され、該リニアモータの固定子となるアウターレールが前記ガイドシャフトとされ、前記リニアモータの可動子がそれぞれ前記第１スライダ及び第２スライダに取り付けられたことを特徴とする請求項１記載の弾性部材取付装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、弾性部材取付装置に関する。特に、使い捨て紙おむつにおいてレッグホール部分に弾性部材を取り付ける弾性部材取付装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、使い捨て紙おむつの製造過程において、レッグホール部分に複数本の弾性糸からなる弾性部材を取り付ける方法及び装置としては、例えば、特開昭５７−１１７６０２号公報及び特許第２５３２８２４号公報等に見られるような種々のものが提案されている。
【０００３】特開昭５７−１１７６０２号公報に開示されたものにおいては、ゴムひもを揺動させる一対の移動体を一軸の支承装置上に移動可能に設け、これら移動体を支承装置上で揺動させることで、ゴムひもをシート材上に所定の湾曲した軌跡を描かせつつ接着させるようにしている。このように一対の移動体を一軸上で移動させてゴムひもを揺動させる構成のものでは、移動体同士が相互にすれ違うことが不可能なことから、シート材上においてゴムひも同士を互いに交差させることができないという問題があった。
【０００４】このような問題点を解決するものとして特許第２５３２８２４号公報に記載された発明がある。この発明においては、ゴムひも同士を互いに交差させることができるよう、ゴムひもを変位湾曲させるトラバース手段を２つ用意しこれらトラバース手段をシート材（ウェブ）の移動方向に沿って離間並列させている。すなわち、複数の第１糸案内保持部を有し、移動する連続ウェブのほぼ中央域の幅方向のほぼ半分域上で前記移動方向と交差するように進退動作し、前記第１糸案内保持部の各々に保持した各弾性糸からなる第１弾性部材を連続ウェブ上において移動方向と交差する方向へサインカーブ状曲線を描くように一定周期で変位湾曲させる第１トラバース手段と、前記連続ウェブの移動方向に前記第１トラバース手段と離間並列して配置してあって、複数の第２糸案内保持部を有し、前記ほぼ中央域の残りのほぼ半分域上で前記移動方向と交差するように進退動作し、前記第２糸案内保持部の各々に保持した各弾性糸からなる第２弾性部材を連続ウェブ上において移動方向と交差する方向へ前記第１弾性部材のサインカーブ状曲線の変位湾曲と連続ウェブの幅方向に互いに対向するサインカーブ状曲線を描くように一定周期で変位湾曲させる第２トラバース手段とから構成されたものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】以上述べたように、一軸上に２つの移動体を配すると移動体同士が相互に進路を塞ぎ合うため、２つの弾性部材を相互に交差するように変位湾曲させることができず、また２つの弾性部材を相互に交差し得るように変位湾曲させようとすると前記の如く２つのトラバース手段をシート材の移動方向に離間並列させざるを得ないことから、この離間並列させる分スペースが余分に必要になるばかりか、一軸タイプのものに比べてトラバース手段に高い取付精度が要求され、延いては装置の組立及び保守が煩瑣になるといった問題があった。
【０００６】また、弾性部材をより高速でシート材上に正確に変位湾曲させるためには、弾性部材の撓みの影響を避けるうえから、弾性部材がシート材に接する接触点から移動体における弾性部材の導出点までの距離を極力短くすることが望ましい。ところが、弾性部材は、通常、表裏２枚のシート材がプレスロールにて重合される箇所に導出されるため、後者の装置にあっては、前記接触点にトラバース手段を近づけようとすると、各トラバース手段がシート材の移動方向に沿って離間並列されていることから、該トラバース手段が上記プレスロールと干渉してしまい、結局のところトラバース手段を前記接触点により一層近づけることができず、このため、高速化に限度があるといった問題があった。
【０００７】本発明はこうした問題点を解決するためになされたもので、一軸タイプでありながら２つの弾性部材を相互に交差し得るように波形線状に変位湾曲させることができ、且つ、弾性部材を高速でシート材上に正確に変位湾曲させることができる弾性部材取付装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するため、本発明の弾性部材取付装置は、長手方向に搬送される帯状のシート材上に、２組の弾性部材を該シート材の送り方向に沿ってそれぞれ山と谷とが交互に現れるよう且つ互いの山と谷とがシート材上において交差又は対向するように波形線状に取り付けるための装置であって、前記シート材の搬送経路上に、該搬送経路と交差して設けられた１軸のガイドシャフトと、このガイドシャフトに、該ガイドシャフトに沿って揺動可能に設けられた第１スライダ及び第２スライダと、この第１スライダに設けられ、前記弾性部材を構成する複数本の弾性糸を相互に絡ませることなく前記シート材上に導出する第１糸導出部と、前記第２スライダに設けられ、前記弾性部材を構成する複数本の弾性糸を相互に絡ませることなく前記シート材上に導出する第２糸導出部と、前記第１スライダ及び第２スライダを、前記弾性部材が前記波形線状の曲線を描きうるように前記ガイドシャフトに沿って揺動させるスライダ揺動手段と、を備え、前記第１糸導出部は前記第２スライダ側に、第２糸導出部は前記第１スライダ側に、前記第１スライダと第２スライダとが最接近した際に交差しうるように、それぞれ延出されたものである。
【０００９】この発明によれば、第１スライダ及び第２スライダは一軸上を揺動し、これら第１及び第２スライダには第１糸導出部及び第２糸導出部が第１スライダと第２スライダとが最接近した際に交差しうるように延出されて設けられているので、一軸タイプでありながらも、２組の弾性部材を相互に交差させることも可能となり、シート材上に２組の弾性部材を所望の波形線状に取り付けることができる。
【００１０】またそれと同時に、２つのトラバース手段を有する前記従来の装置に比べて極めてコンパクトになるため、弾性部材がシート材上に接する接触点に第１及び第２スライダをより一層近接させることができる。
【００１１】また上記発明において、スライダ揺動手段を、前記ガイドシャフトの一端側に設けられたカム機構と、前記ガイドシャフトに沿って設けられ、該カム機構の駆動力を前記第１スライダ及び第２スライダにそれぞれ伝達する第１駆動軸及び第２駆動軸とを備えたものとし、これら第１駆動軸と第２駆動軸の一方を筒体、他方を該筒体内にその軸芯方向に沿って摺動可能に挿通された杆体とすることもできる。
【００１２】これによれば、ガイドシャフト周りに現れる駆動系は実質第１及び第２駆動軸だけとなるためよりコンパクトにまとめることが可能となる。
【００１３】また上記発明において、スライダ揺動手段を、正逆回転可能な一対のモータと、これら各モータの駆動力を前記第１スライダ及び第２スライダにそれぞれ伝達する第１駆動ベルト及び第２駆動ベルトとを備えたものとすることもできる。
【００１４】これによれば、２組の弾性部材を高速に揺動させることが可能となり、紙おむつの量産化を促進し得る。
【００１５】また上記発明において、スライダ揺動手段をリニアモータとし、ここで該リニアモータの固定子となるアウターレールを前記ガイドシャフトとし、前記リニアモータの可動子をそれぞれ前記第１スライダ及び第２スライダに取り付けた構成としてもよい。
【００１６】これによれば、ガイドシャフト周りに駆動系が一切現出しないためより一層コンパクトにまとめることができるとともに、２組の弾性部材を高速に揺動させることが可能となり、紙おむつの量産化を促進し得る。
【００１７】
【実施の形態】以下、本発明の第１の実施の形態について図を参照して説明する。図１は、本発明に係る弾性部材取付装置１の一部を破断して示す底面図、図２は本発明に係る弾性部材取付装置１の正面図、図３は本発明に係る弾性部材取付装置１の配設位置を示す概略図である。
【００１８】本発明に係る弾性部材取付装置１は、長手方向に搬送される帯状のシート材Ａ上に２組の弾性部材Ｘを該シート材Ａの送り方向に沿って、それぞれ山と谷とが交互に現れるよう且つ互いの山と谷とがシート材Ａの幅方向中央部領域において交差又は対向するように波形線状に取り付けるための装置であって、シート材Ａとこのシート材Ａと重合するカバーシートＤとを挟んでプレスするプレスロールＥの近傍に配されるものである。この弾性部材取付装置１は、ガイドシャフト２と、このガイドシャフト２に設けられた第１スライダ３及び第２スライダ４と、この第１スライダ３に設けられた第１糸導出部５と、前記第２スライダ４に設けられた第２糸導出部６と、前記第１スライダ３及び第２スライダ４を揺動させるスライダ揺動手段９とからその主要部が構成される。以下、順次上記の各構成部分について説明する。
【００１９】ガイドシャフト２は、第１スライダ３及び第２スライダ４を揺動可能に支持するものである。このガイドシャフト２は、シート材Ａの搬送経路上に、該搬送経路と交差して設けられた一軸のシャフトであって、本実施の形態では、一対の平行なレール２ａ，２ｂから構成されている。ただし、ガイドシャフト２の形態は上記したものに限られず、例えば１本のレールにガイド溝を設けたものであっても良い。
【００２０】第１スライダ３及び第２スライダ４は、ガイドシャフト２上を揺動し前記弾性部材Ｘを前記した波形線状に振らせるためのものである。この第１スライダ３及び第２スライダ４は、ガイドシャフト２の中央部であって、レール２ａ，２ｂと同一平面上に設けられている。本実施の形態では、この第１スライダ３及び第２スライダ４は、その両端がガイドシャフト２のレール２ａ，２ｂに掛け渡されている。
【００２１】第１糸導出部５及び第２糸導出部６は、前記弾性部材Ｘが前記波形線状に変位湾曲される際に弾性部材Ｘを構成する複数本の弾性糸が相互に絡まないようにシート材Ａ上に導出するためのものである（図４参照）。第１糸導出部５は、第１スライダ３の上部にその基端部が設けられ、その先端部５ａが第２スライダ４側に延出されており、この先端部５ａから複数本の弾性糸が導出されるようになされている。また、第２糸導出部６は、第２スライダ４の上部にその基端部が設けられ、その先端部６ａは第１スライダ３側に延出されており、この先端部６ａから複数本の弾性糸が導出されるようになされている。この第１糸導出部５の先端部５ａは第１スライダ３上に設けられた基端部から斜め上方に向かって第２スライダ４側に延出されており、第２糸導出部６の先端部６ａは第２スライダ４上に設けられた基端部から斜め上方に向かって第１スライダ３側に延出されている。したがって、第１糸導出部５と第２糸導出部６の先端部５ａと６ａとは、第１スライダ３と第２スライダ４とが最接近した際に互いに交差することができる。また、これら第１及び第２糸導出部５、６から導出された弾性部材Ｘが相互に絡まないように第１及び第２糸導出部５、６の先端部５ａと６ａとの延出長さに差が設けられている。さらに、これら第１糸導出部５と第２糸導出部６の先端部５ａ，６ａには複数個の糸通し孔（図示省略）が一定間隔をおいて設けられており、この糸通し孔１個につき１本の弾性糸が貫通するようになされている。
【００２２】なお、本実施の形態では、第１糸導出部５及び第２糸導出部６とがともに同方向に設けられているが、第１糸導出部５と第２糸導出部６とは、互いに逆方向に設けられたものであっても良い。逆方向に設ける場合は、導出された弾性部材Ｘが互いに絡み合うことがないため、第１糸導出部５及び第２糸導出部６の先端部５ａと６ａとの延出長さに差を設けなくても良い。
【００２３】また、弾性部材Ｘがシート材Ａ上に導出される際において、弾性部材Ｘがシート材Ａ上に接する接触点から、第１及び第２糸導出部５，６の先端５ａ，６ａが通過する軌道までの距離は、高速化の上で３０mm以内になるように設定されるのが好ましい。この距離を３０mm以内とすることにより弾性部材Ｘの撓みの影響を排除することができ、弾性部材Ｘをより高速でシート材Ａ上に正確に変位湾曲させつつ取り付けることができる。
【００２４】スライダ揺動手段９は、弾性部材Ｘが波形線状の曲線を描きうるようにガイドシャフト２に沿って第１スライダ３及び第２スライダ４を揺動させるためものである。このスライダ揺動手段９は、本実施の形態では、第１駆動軸７と、第２駆動軸８と、カム機構９０とからなり、このカム機構９０は、円筒カム９１と、第１スライダブロック９３と、第２スライダブロック９４と、ガイドレール９５とから構成されている。
【００２５】第１駆動軸７は、スライダ揺動手段９の駆動力を第１スライダ３に伝達するためのものである。この第１駆動軸７は、筒体からなるものであって、第１駆動軸７の一端７ａは第１スライダ３に取り付けられ、他端７ｂは第１スライダブロック９３に取り付けられている。また第２駆動軸８は、スライダ揺動手段９の駆動力を第２スライダ４に伝達するためのものである。この第２駆動軸８は、杆体からなるものであって、第１駆動軸７内の軸芯方向に沿って摺動可能に挿通されている。第２駆動軸８の一端８ａは第２スライダ４に取り付けられ、他端８ｂは第２スライダブロック９４に取り付けられている。これらの第１駆動軸７及び第２駆動軸８は、ガイドシャフト２を構成する一対のレール２ａ，２ｂの間に設けられている。
【００２６】円筒カム９１は、第１スライダブロック９３及び第２スライダブロック９４を摺動させるためのものである。この円筒カム９１は、その周壁面がガイドレール９５と若干の間隙をおいて平行に位置するように設けられており、図示しないモータによって図外ベルト及びプーリー９２を介して回転されるようになされている。円筒カム９１の周壁には、前記第１及び第２スライダ３、４の揺動パターンに対応するよう変位湾曲された一対の凸条９１ａ，９１ｂが形成されている。
【００２７】第１スライダブロック９３は、円筒カム９１の凸条９１ａ，９１ｂの変動に追随してガイドレール９５上を摺動することにより前記モータの駆動力を第１駆動軸７に伝達するためのものである。また、第２スライダブロック９４は、円筒カム９１の凸条９１ａ，９１ｂの変動に追随してガイドレール９５上を摺動することにより前記モータの駆動力を第２駆動軸８に伝達するためのものである。これら、第１スライダブロック９３及び第２スライダブロック９４には、円筒カム９１の周壁に形成された凸条９１ａ，９１ｂと合致するカムフォロア９３０，９４０が形成されている。
【００２８】ガイドレール９５は、前記したように第１スライダブロック９３及び第２スライダブロック９４を摺動可能に支持するためのものである。このガイドレール９５は、ガイドシャフト２の延長線上に設けられている。
【００２９】次に上記構成の弾性部材取付装置１の動作について、図５を参照しながら説明する。なお、図５では、シート材上における弾性部材Ｘ，Ｘの変位湾曲を説明する便宜上、一方のシート材Ａのみを図示し、これと重合されるカバーシートＤ、及びこれら両シートを重合するプレスロールＥは図示していない。
【００３０】ここでは、シート材Ａ上に弾性部材Ｘ，Ｘを相互に最も離れた位置で接着し、この位置から弾性部材Ｘ，Ｘをシート材Ａの中央領域に向けて変位湾曲させつつ近接させていき、その後弾性部材Ｘ，Ｘをシート材Ａの中央領域で交差させた後再び相互に離間する方向に変位湾曲させていく場合について説明する。
【００３１】まず、第１スライダ３と第２スライダ４とは、図５(a) に示すように、ガイドシャフト２上において最も離間した位置にあり、このとき第１及び第２スライダブロック９３，９４は最も近接した位置にある。したがって、円筒カム９１は、その凸条９１ａ，９１ｂの間隔が最も狭い箇所が、第１及び第２スライダブロック９３，９４に対応する位置に来ている。
【００３２】ここで、図外モータが起動し、円筒カム９１が回転し始めると、図５（ｂ）に示すように、それに伴って円筒カム９１上の凸条９１ａ，９１ｂの間隔が広がっていく。これに追従して第１スライダブロック９３及び第２スライダブロック９４がガイドレール９５に沿い離間していく。この第１及び第２スライダブロック９３，９４の動作が第１及び第２駆動軸７，８を介して第１及び第２スライダ３，４に伝達され、第１及び第２スライダ３，４が相互に近接していく。この動きに伴って弾性部材Ｘ，Ｘはシート材Ａの中央領域に向けて変位湾曲されつつ近接していく。
【００３３】さらに、円筒カム９１が回転すると、図５（ｃ）に示すように、円筒カム９１上の凸条９１ａ，９１ｂの間隔がやがて最大となり、これに伴って第１及び第２スライダ３，４が最接近する。このとき、第１糸導出部５と第２糸導出部６とが交差することとなり、これに追従して弾性部材Ｘ，Ｘもシート材Ａ上で交差する。
【００３４】引き続き円筒カム９１が回転すると、第１及び第２スライダブロック９３，９４及び第１及び第２スライダ３，４が上記とは逆方向に動作、つまり図５（ｂ）、同図（ａ）の順に示す動作を行うこととなり、これに伴って弾性部材Ｘ，Ｘはそれぞれシート材Ａの両側縁に向かって変位湾曲されていく。
【００３５】以下、上記した動作が反復され、これによってシート材Ａ上に弾性部材Ｘ，Ｘが所定の波形線状に導出されていく。
【００３６】なお、円筒カム９１の凸条の変位パターンを変えることにより、第１スライダ３及び第２スライダ４の揺動パターンを自由に変更することができる。したがって、弾性部材Ｘ，Ｘは、全てが曲線で構成された波形線状に限らず、例えば方形線状、或いは、直線と曲線とが混在する線状であっても、好適に導出される。
【００３７】また、スライダ揺動手段９は、上記した円筒カム９１による手段に限られるものではない。
【００３８】次に、第２の実施の形態を図６を参照しながら説明する。
【００３９】本実施の形態では、スライダ揺動手段９として、正逆回転可能な一対のモータ（図示省略）と、これら各モータの駆動力を前記第１スライダ３及び第２スライダ４にそれぞれ伝達する第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２とを備えたものである。
【００４０】モータとしては、正逆回転可能な一対のサーボモータが用いられ、例えばＡＣサーボモータであってもＤＣサーボモータであっても良い。
【００４１】第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２は、モータの駆動力をプーリーＣを介して第１スライダ３及び第２スライダ４に伝達するためのものである。この第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２は、各プーリーＣにそれぞれ巻回されている。また、第１スライダ３及び第２スライダ４の中央部には貫通孔３０、４０がそれぞれ形成されており、この貫通孔３０，４０に第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２がそれぞれ挿通されている。さらに、第１駆動ベルトＢ１は第１スライダ３の貫通孔３０の内壁３１に固着されており、第２駆動ベルトＢ２は第２スライダ４の貫通孔４０の内壁４１に固着されている。この第１及び第２駆動ベルトＢ１，Ｂ２と第１及び第２スライダ３、４とが固着される位置は、上記したものに限られず、例えば第１及び第２スライダ３，４の外面でも良いが、上記したように第１及び第２スライダ３、４の貫通孔３０，４０の内壁３１、４１に固着するのが、最も円滑に第１及び第２スライダ３，４を駆動することができるので好ましい。なお、上記した貫通孔３０，４０を第１及び第２スライダ３、４に形成しなくても、第１及び第２スライダ３，４の背後に突出部を設け、この突出部と第１及び第２駆動ベルトＢ１，Ｂ２を固着しても良い。
【００４２】次いで、上記した第２の実施の形態のスライダ揺動手段９の動作について説明する。なお、スライダ揺動手段９以外の動作は第１の実施の形態と同様である。
【００４３】モータを所定のタイミングで正逆回転させると、第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２がそれぞれモータの動作に追随して正逆方向に運動する。これにより、第１スライダ３及び第２スライダ４はこの第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２と固着されていることから、第１駆動ベルトＢ１及び第２駆動ベルトＢ２の上記運動に追随してガイドシャフト２上を運動する。
【００４４】次に、第３の実施の形態について説明する。
【００４５】本実施の形態では、前記第１の実施の形態におけるスライダ揺動手段９がリニアモータで構成され、該リニアモータの固定子となるアウターレール２０が前記ガイドシャフト２とされ、リニアモータの可動子３００がそれぞれ前記第１スライダ３及び第２スライダ４に取り付けられている。すなわち、図７に示すように、前記ガイドシャフト２に相当するアウターレール２０は、制御の関係上２本のアウターレール２０ａ，２０ｂを一軸状とすべく直列に接続したものであり、それぞれの内壁面適所には、可動子３００のコイルに給電を行う給電基板（図示省略）が取り付けられている。そしてこれら各アウターレール２０ａ，２０ｂには可動子３００が１個ずつそれぞれ摺動可能に嵌入されており、各可動子３００はそれぞれ各スライダ３，４の背面に固着されている。第１糸導出部５，第２糸導出部６の構成は前記した各実施の形態の場合と同様である。この構成において、各アウターレール２０ａ，２０ｂの給電基板に印加される電圧の極性を高速で入れ換えることで、各可動子３００がアウターレール２０ａ，２０ｂ内を往復動し、これによって各スライダ３，４が相互に近接したり離間したする動作、すなわち前記図５で説明したのと同様の動作を繰り返し、弾性部材Ｘ、Ｘがシート材Ａ上に波形線状に接着されていく。
【００４６】
【発明の効果】上述したように本発明は構成されるから、次のような効果が発揮される。
【００４７】即ち、本発明に係る弾性部材取付装置は、第１スライダ及び第２スライダは同一のガイドシャフト上、つまり一軸上を揺動し、これら第１及び第２スライダには第１糸導出部及び第２糸導出部が第１スライダと第２スライダとが最接近した際に交差しうるように延出されて設けられているので、一軸タイプでありながらも、２組の弾性部材を相互に交差させることも可能となり、シート材上に２組の弾性部材を所望の波形線状に取り付けることができる。したがって、特許第２５３２８２４号公報に記載された発明と異なり設置スペースを余分に必要とすることがない。また、本発明は、特許第２５３２８２４号公報に記載された発明におけるトラバース手段に要求される高い取付精度は不要であって、装置の組立及び保守が容易である。
【００４８】また、スライダ揺動手段を、前記ガイドシャフトの一端側に設けられたカム機構と、前記ガイドシャフトに沿って設けられ、該カム機構の駆動力を前記第１スライダ及び第２スライダにそれぞれ伝達する第１駆動軸及び第２駆動軸とを備えたものとし、これら第１駆動軸と第２駆動軸の一方を筒体、他方を該筒体内にその軸芯方向に沿って摺動可能に挿通された杆体とした場合は、ガイドシャフト周りに現れる駆動系は実質第１及び第２駆動軸だけとなるためよりコンパクトにまとめることが可能となる。
【００４９】また、スライダ揺動手段を、正逆回転可能な一対のモータと、これら各モータの駆動力を前記第１スライダ及び第２スライダにそれぞれ伝達する第１駆動ベルト及び第２駆動ベルトとを備えたものとした場合は、２組の弾性部材を高速に揺動させることが可能となり、紙おむつの量産化を促進し得る。
【００５０】また、スライダ揺動手段をリニアモータとし、ここで該リニアモータのアウターレールを前記ガイドシャフトとし、前記リニアモータの可動子をそれぞれ前記第１スライダ及び第２スライダに取り付けた構成とした場合は、ガイドシャフト周りに駆動系が一切現出しないためより一層コンパクトにまとめることができるとともに、２組の弾性部材を高速に揺動させることが可能となり、紙おむつの量産化を促進し得る。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９１０４０７０８
【氏名又は名称】株式会社瑞光
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| 【出願日】 |
平成１１年１２月２４日（１９９９．１２．２４） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７５５０２
【弁理士】
【氏名又は名称】倉内 義朗
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| 【公開番号】 |
特開２００１−１７８７６９（Ｐ２００１−１７８７６９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年７月３日（２００１．７．３） |
| 【出願番号】 |
特願平１１−３６６４９１ |
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