| 【発明の名称】 |
車両用空調シート装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】伊藤 嘉秀
|
| 【要約】 |
【課題】シートクッションに設けた送風通路の開口を床面に配設した空気ダクトに蛇腹で接続する必要をなくして、シート装置の車両への組付けを極めて容易にした車両用空調シート装置を提供する。
【解決手段】シート装置を構成するシートクッション及びシートバックの少なくとも一方のシートパッドに裏面から表面に貫通する送風孔を設け、該送風孔内にシートパッドの裏面側から表面側に空気を送る送風装置を設け、前記送風孔と連通し車両の床面近傍で下方に開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面に向かって開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設けた。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 シート装置を構成するシートクッション及びシートバックの少なくとも一方のシートパッドに裏面から表面に貫通する送風孔を設け、該送風孔内にシートパッドの裏面側から表面側に空気を送る送風装置を設け、前記送風孔と連通し車両の床面近傍で開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面近傍で開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設けたことを特徴とする車両用空調シート装置。
【請求項２】 シート装置のシートバックのシートパッドに裏面から表面に貫通する送風孔を設け、該送風孔内にシートパッドの裏面側から表面側に空気を送る送風装置を設け、前記送風孔と連通し車両の床面近傍で開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面近傍で開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設け、前記空気通路の前記開口部近傍に前記吹出し口から吹出された空調空気を前記空気ガイドを介して前記空気通路内に送る補助送風装置を設けたことを特徴とする車両用空調シート装置。
【請求項３】 請求項１又は請求項２に記載の車両用空調シート装置において、前記空気ガイドの開口がシート装置の前後位置調整移動量に応じて車両前後方向に拡張していることを特徴とする車両用空調シート装置。
【請求項４】 請求項１又は請求項２に記載の車両用空調シート装置において、前記空気ガイドの開口が前記空気ダクトの吹出し口と当接しシート装置の前後位置調整移動に連動して変位するように前記空気ガイドが変形自在であることを特徴とする車両用空調シート装置。
|
【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、シート装置のシートクッション又はシートバックの裏面から表面に空調された空気を送る車両用空調シート装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】シート装置を構成するシートクッション及びシートバックに空調空気を供給する車両用空調シート装置は、例えば特開昭１１−２６８５１７号公報に記載されているように、シートクッション及びシートバックのシートパッドに該シートパッド表面に開口する多数の送風出口を有する送風通路を設け、該送風通路をシートクッション下方において車両の床面に向かって開口し、該送風通路の開口を車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに蛇腹を介して接続している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の車両用空調シート装置では、シートクッション及びシートバックのシートパッド内に送風通路を設け、シートクッションに設けた送風通路の開口を床面に配設した空気ダクトに蛇腹で接続するので、シート装置の車両への組付けが面倒で時間と労力を要し、またシートパッド内に送風通路を設け、シートクッションとシートバックとの間で送風通路を接続しなければならないので、シートパッドの構造が複雑になるという問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するため、請求項１に記載の発明の構成上の特徴は、シート装置を構成するシートクッション及びシートバックの少なくとも一方のシートパッドに裏面から表面に貫通する送風孔を設け、該送風孔内にシートパッドの裏面側から表面側に空気を送る送風装置を設け、前記送風孔と連通し車両の床面近傍で開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面近傍で開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設けたことである。
【０００５】請求項２に係る発明の構成上の特徴は、シート装置のシートバックのシートパッドに裏面から表面に貫通する送風孔を設け、該送風孔内にシートパッドの裏面側から表面側に空気を送る送風装置を設け、前記送風孔と連通し車両の床面近傍で開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面近傍で開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設け、前記空気通路の前記開口部近傍に前記吹出し口から吹出された空調空気を前記空気ガイドを介して前記空気通路内に送る補助送風装置を設けたことである。
【０００６】請求項３に係る発明の構成上の特徴は、請求項１又は請求項２に記載の車両用空調シート装置において、前記空気ガイドの開口がシート装置の前後位置調整移動量に応じて車両前後方向に拡張していることである。
【０００７】請求項４に係る発明の構成上の特徴は、請求項１又は請求項２に記載の車両用空調シート装置において、前記空気ガイドの開口が前記空気ダクトの吹出し口と当接しシート装置の前後位置調整移動に連動して変位するように前記空気ガイドが変形自在であることである。
【０００８】
【発明の作用・効果】上記のように構成した請求項１に係る発明においては、シート装置のシートパッドに送風装置を備えた送風孔を設け、該送風孔と連通し車両の床面近傍で開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面近傍で開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設け、前記吹出し口から吹出される空調空気を空気ガイド、空気通路、送風装置を介してシートクッション又はシートバックの表面に供給するようにしたので、シート装置の車両への組付けが極めて容易となり、またシートパッド等の構造を簡単にすることができる。
【０００９】上記のように構成した請求項２に係る発明においては、シート装置のシートバックのシートパッドに送風孔を設け、該送風孔内に送風装置を設け、該送風孔と連通し車両の床面近傍で開口する空気通路をシートパッドの裏面に設け、該空気通路に接続され床面近傍で開口する空気ガイドを前記空気通路の開口部に設け、車両の空調装置に連通されて床面に配設された空気ダクトに前記空気ガイドに向かって開口する吹出し口を設け、前記空気通路の前記開口部近傍に前記吹出し口から吹出された空調空気を前記空気ガイドを介して前記空気通路内に送る補助送風装置を設け、前記吹出し口から吹出される空調空気を空気ガイド、補助送風装置、空気通路、送風装置を介してシートバックの表面に供給するようにしたので、請求項１に記載の発明の効果に加え、空気ダクトの吹出し口から離れている送風装置を助けて補助送風装置が吹出し口から吹出される空調空気を空気通路内に効率的に送風し、十分な量の空調空気をシートバックの表面に供給することができる。
【００１０】上記のように構成した請求項３に係る発明においては、空気ガイドの開口をシート装置の前後位置調整移動量に応じて車両前後方向に拡張したので、シート装置が前後位置調整のために移動されても、空気ダクトの吹出し口から吹出された空調空気を空気ガイドに送ることができる。
【００１１】上記のように構成した請求項４に係る発明においては、空気ガイドの開口が空気ダクトの吹出し口と当接しシート装置の前後位置調整移動に連動して変位するように前記空気ガイドを変形自在としたので、シート装置が前後位置調整のために移動されても、空気ダクトの吹出し口から吹出された空調空気を空気ガイドを介して空気通路に送ることができる。
【００１２】
【実施の形態】以下に本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１において、１０はシート装置で、シートクッション１１及びシートバック１２から構成されている。シートクッション１１の両側下面にはアッパレール１３が夫々固定され、アッパレール１３は車両の床面１４にブラケット１５を介して固定されたロアレール１６上に摺動可能に支承されている。これによりシート装置１０は車両の前後方向に位置調整のために移動可能となっている。１７は車両の空調装置１８に連通された空気ダクトで、シートクッション１１の下方で床面１４上に配設されている。
【００１３】図2において、２０，２１は、シートクッション１１、シートバック１２のシートパッドで、フレーム１９，２２及びフレーム１９，２２に張架された弾性ワイヤ２３，２４上に取付けられている。シートパッド２０，２１には、裏面から表面に貫通する送風孔２５，２６が設けられ、表面には送風孔２５，２６に連通する複数の溝２７，２８が設けられている。溝２７，２８内には、当業者間で立体織物、或いは３次元織物と呼ばれている通気性を維持できる立体メッシュ編物２９，３０が充填されている。溝２７，２８内に立体メッシュ編物２９，３０を充填することにより、溝２７，２８に着座者の圧力が作用しても立体メッシュ編物２９，３０により溝２７，２８の通気作用を維持することができる。立体メッシュ編物２９，３０及びシートパッド２０，２１の表面を覆って立体メッシュ編物パッド３１，３２が設置され、この立体メッシュ編物パッド３１，３２の外側を通気性のよい表皮３３，３４が被覆している。立体メッシュ編物２９，３０は溝２７，２８の通気性を維持するためのものであるので、比較的剛性の高い、硬めのものであるが、立体メッシュ編物パッド３１，３２は通気性の他に着座者の座り心地を向上させるものであるので、柔らかめのものを使用する。
【００１４】送風孔２５，２６内には、シートパッド２０，２１の裏面側から表面側に空気を送る送風装置３５，３６が設けられている。送風装置３５，３６は小型モータ３７により回転駆動される送風ファン３８をケース３９に回転可能に支承したもので、このケース３９を送風孔２５，２６内に入れて弾性ワイヤ２３，２４に固定している。シートクッション１１のシートパッド２０の裏面には、送風孔２５と連通し車両の床面１４近傍で下方に開口する空気通路４０が設けられている。この空気通路４０に接続され床面１４に向かって開口する空気ガイド４１が空気通路４０の開口部４２においてフレーム１９に取付けられている。空気ガイド４１に向かって開口する吹出し口４３が車両の空調装置１８に連通されて床面１４に配設された空気ダクト１７に設けられている。
【００１５】シートバック１２のシートパッド２１の裏面には、シートパッドの裏面を覆うようにフレーム２２に固定されたバックカバー４５との間に空気通路４６が設けられ、空気通路４６は送風孔２６に連通し車両の床面１４近傍で下方に開口している。空気通路４６に接続され床面１４に向かって開口する空気ガイド４７が空気通路４６の開口部４８においてフレーム２２に取付けられている。この空気ガイド４７に向かって開口する吹出し口４９が空気ダクト１７に設けられている。空気通路４６内には吹出し口４９から吹出された空調空気を空気ガイド４７を介して空気通路４６内に送る補助送風装置５０が開口部４８近傍においてフレーム２２に取付けられている。図３に示すよううに、空気ガイド４１，４７の開口５１，５２は、シート装置１０の前後位置調整のための移動量より若干長く車両前後方向に拡張している。
【００１６】上記のように構成した実施形態において、シートクッション１１の表面から空調空気を送出する場合、空調装置１８から空気ダクト１７へ送られる空調空気を吹出し口４３から空気ダクト４１の開口５１内に噴出させる。送風装置の３５のモータ３７を起動して送風ファン３８を回転駆動し、空調空気を空気ガイド４１、空気通路４０、送風孔２５、溝２７、立体メッシュ編物２９、立体メッシュ編物パッド３１及び表皮３３を通ってシートクッション１１の表面に供給する。シートバック１２の表面から空調空気を送出する場合、空調空気を吹出し口４９から空気ダクト４７の開口５２内に噴出させる。補助送風装置５０のモータ３７を起動して送風ファン３８を回転駆動し、空調空気を空気ガイド４７を介して空気通路４６内に送る。送風装置３６のモータ３７も起動され送風ファン３８が回転駆動されるので、空気通路４６内に送られた空調空気は、送風孔２６、溝２８、立体メッシュ編物３０、立体メッシュ編物パッド３２及び表皮３４を通ってシートバック１２の表面に供給される。シート装置１０が位置調整のための前後に移動されても、空気ガイド４１，４７の開口５１，５２は、シート装置１０の前後位置調整量より若干長く車両前後方向に拡張しているので、吹出し口４３，４９から噴出される空調空気は空気ガイド４１，４７の開口５１，５２内に受入れられる。
【００１７】上記実施形態においては、空気ガイド４１，４７の開口５１，５２をシート装置１０の前後位置調整量より若干長く車両前後方向に拡張することにより、シート装置１０が位置調整のための前後に移動されても、空気ガイド４１，４７の開口５１，５２の内側に向けて空調空気が吹出し口４３，４９から噴出されるようにしたが、図４に示すように、空気通路４０，４６の開口部４２，４８に設けられる空気ガイド５５，５６を、弾性変形可能なワイヤ５７，５８で形成した枠体を空気を通さないシート５９，６０で筒状に覆った変形自在な構成としてもよい。この場合、シート装置１０を位置調整のために前後方向に移動すると、空気ガイド５５，５６の開口６１，６２が吹出し口４３，４９と当接してシート装置１０の前後位置調整移動に連動して変位し、吹出し口４３，４９から噴出される空調空気は空気ガイド５５，５６の開口６１，６２内に受入れられる。
【００１８】また、上記実施形態では、空気ガイド４１，４７の開口５１，５２を床面１４に向かって下向きに開口させ、空気ダクト１７に連通する吹出し口４３，４９を空気ガイド４１，４７に向かって上向きに開口させているが、空気ガイド４１，４７を床面１４の近傍で水平方向に開口させ、空気ダクト１７に連通する吹出し口４３，４９から空調空気を水平方向に空気ガイド４１，４７に向けて噴出させるようにしてもよい。
|
| 【出願人】 |
【識別番号】０００１０１６３９
【氏名又は名称】アラコ株式会社
|
| 【出願日】 |
平成１２年５月２２日（２０００．５．２２） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００６４７２４
【弁理士】
【氏名又は名称】長谷 照一 （外１名）
|
| 【公開番号】 |
特開２００１−３２７３６２（Ｐ２００１−３２７３６２Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１３年１１月２７日（２００１．１１．２７） |
| 【出願番号】 |
特願２０００−１５００６３（Ｐ２０００−１５００６３） |
|