| 【発明の名称】 |
コンバインのグレンタンク装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】竹内 賢一朗
【氏名】今村 英一
【氏名】市丸 智之
【氏名】西崎 宏
【氏名】藤田 靖
【氏名】白方 幹也
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| 【要約】 |
【課題】コンバインのグレンタンクの強度を確保し、併せて、開閉レバ−の作動を制限して損傷の発生を少なくする。
【解決手段】前後の側板1に内側から補強枠2を取り付けて構成したグレンタンク3を、脱穀装置4に併設して走行車体5上に搭載して設ける。グレンタンクは、穀粒排出用の揚穀筒6側に回動支点aを設けて、他方側が脱穀装置4から離れて走行車体5の外方へ回動できるようにし、走行車体に固定するためのロック装置7を装備して設ける。ロック装置7は、開閉操作可能に開閉レバ−8に連結して設ける。両側板の補強枠を、グレンタンクの内部において、一体的に連結した補強連結杆9の端部9aを、側板から外部に突出させて設ける。補強連結杆の突出した端部は、開閉レバ−の操作範囲を規制する構成とした。 |
【特許請求の範囲】
【請求項1】 前後の側板1に内側から補強枠2を取り付けて構成したグレンタンク3を、脱穀装置4に併設して走行車体5上に搭載して設け、該グレンタンク3は、穀粒排出用の揚穀筒6側に回動支点aを設けて、他方側が前記脱穀装置4から離れて走行車体5の外方へ回動できる構成とし、前記グレンタンク3は、走行車体5上の正規の載置位置において、前記走行車体5に固定するためのロック装置7を装備して設け、該ロック装置7は、開閉操作可能に開閉レバ−8に連結して設け、前記両側板1の補強枠2を、グレンタンク3の内部において、一体的に連結した補強連結杆9の端部9aを、前記側板1から外部に突出させて設け、該補強連結杆9の突出した端部9aは、前記開閉レバ−8の操作範囲を規制する構成としたコンバインのグレンタンク装置。
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【発明の詳細な説明】【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は、コンバインのグレンタンク装置に関し、農業機械の技術分野に属する。 【0002】 【従来の技術】従来からコンバインは、走行車体上に脱穀装置とグレンタンクとを併設して搭載している。そして、グレンタンクは、脱穀装置との間に配置している伝動装置の点検、修理等のメンテナンスを容易に行うために、走行車体から外方に回動するグレンタンクオ−プン方式を採用している。そして、グレンタンクは、刈取脱穀作業時に走行車体に固定するために、ロック装置を設けて構成していた。 【0003】 【発明が解決しようとする課題】従来からグレンタンクは、前後の側板を内側から補強するために補強枠を設けており、更に、この両補強枠をグレンタンクの内部において、補強連結杆によって連結してより強固に構成している。一方、グレンタンクを走行車体に固定するロック装置は、開閉レバ−の操作によって、ロック状態と開放状態とに操作する構成としている。 【0004】そこで、本発明は、前者の補強連結杆の端部を、開閉レバ−側の側板から外側に突出させ、その突出端部を利用して開閉レバ−の操作範囲を規制する規制具として利用する構成とするものである。このように構成することによって、従来から課題となっていた、グレンタンクの強度上の問題と、併せて、開閉レバ−が無制限に作動することによる周囲部材との衝突でおきる損傷を解決できるものとなった。 【0005】 【課題を解決するための手段】本発明は、上述した課題を解決するために、次の如き技術手段を講ずるものである。すなわち、前後の側板1に内側から補強枠2を取り付けて構成したグレンタンク3を、脱穀装置4に併設して走行車体5上に搭載して設け、該グレンタンク3は、穀粒排出用の揚穀筒6側に回動支点aを設けて、他方側が前記脱穀装置4から離れて走行車体5の外方へ回動できる構成とし、前記グレンタンク3は、走行車体5上の正規の載置位置において、前記走行車体5に固定するためのロック装置7を装備して設け、該ロック装置7は、開閉操作可能に開閉レバ−8に連結して設け、前記両側板1の補強枠2を、グレンタンク3の内部において、一体的に連結した補強連結杆9の端部9aを、前記側板1から外部に突出させて設け、該補強連結杆9の突出した端部9aは、前記開閉レバ−8の操作範囲を規制する構成としたコンバインのグレンタンク装置である。 【0006】 【発明の効果】本発明は、以上のように構成しているから、グレンタンクの強度をより強くすることができるものでありながら、ロック装置の開閉レバ−の操作範囲を規制することによって、損傷の発生を少なくして耐久性に富む装置とすることができた特有の効果を有するものである。 【0007】 【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態について説明する。まず、コンバイン10は、図3および図4に示すように、走行車体5上に脱穀装置4と、グレンタンク3とを併設して搭載し、前部の図示しない刈取前処理装置によって刈り取られて供給されてくる穀稈を脱穀処理し、選別後の穀粒をグレンタンク3に貯留する構成としている。 【0008】そして、グレンタンク3は、図1に示すように、前後の側板1の内側にそれぞれ補強枠2を取り付け、側板1の強度を確保できる構成としている。そして、連結補強杆9は、図2に示す実施例では、中空パイプをグレンタンク3の内部において前後に掛け渡し、前端部を前側の補強枠2に連結し、後部を後側の補強枠2に連結して、更に、後側の側板1を貫通して端部9aを外側に突出させて構成している。 【0009】このように、グレンタンク3は、前後両側の側板1を内側から補強している補強枠2を、中空パイプからなる連結補強杆9によって一体的に連結して全体の強度を確保する構成としている。そして、グレンタンク3は、図3に示すように、前記脱穀装置4の一番揚穀筒11(上部の穀粒排出口)を臨ませ、前述のように選別後、揚穀して供給される穀粒を貯留する構成としている。 【0010】そして、グレンタンク3は、図3に示すように、揚穀筒6側を走行車体5に枢着して回動支点aとし、走行車体5から外方側に回動できる構成としている。このとき、前述した一番揚穀筒11は、基部を脱穀装置4に取り付け、先端部の穀粒排出口をグレンタンク3の上部に接合離脱自由に接合するから、上述のグレンタンクオ−プン時にはグレンタンク3が容易に離脱できる構成となっている。 【0011】そして、排出螺旋軸12は、図4に示すように、グレンタンク3の底部に前後方向に軸架して設け、搬送終端側を揚穀筒6の揚穀螺旋13に接続して貯留した穀粒を揚穀して機外に排出する構成している。そして、排出螺旋軸12は、図4に示すように、搬送終端部分を二重螺旋12aにして、搬送能力を増大する構成にしている。 【0012】そして、伝動機構14は、図5に示すように、エンジン15の冷却ファン16を設けた回転軸17からギヤボックス18、伝動軸19、伝動ベルト20を経て後部の揚穀筒6の下部から入力する経路を取った構成としている。この場合、回転軸17とギヤボックス18との間にテンションクラッチ21を装備し、更に、前記伝動軸19は、図1で解るように、グレンタンク3の下側にある傾斜空間を利用して前後に軸架している。このようにして、伝動機構14は、図4に示すように、前記排出螺旋軸12、揚穀螺旋13、更に、揚穀筒6の上部に接続した排出筒22の排出螺旋23を伝動する構成としている。 【0013】そして、グレンタンク3は、穀粒の排出時において、排出螺旋軸12の終端部分の上方に穀粒が滞留する傾向があるが、これを防止するために、図6に示すように、内部の傾斜底板24に排出羽根25を軸架した構成とする。そして、排出羽根25は、上部の満杯センサ26の満杯検出に基づいて制御・駆動される制御モ−タ27に接続して伝動される構成としている。このように構成すると、グレンタンク3内の穀粒、特に、排出側の穀粒は、回転する排出羽根25によって掻き落とされて排出螺旋軸12に供給されるから滞留することが少なくなる。 【0014】つぎに、ロック装置7は、図1および図2に示すように、グレンタンク3の前側の側板1に、一連の作動ができるように一方に開閉レバ−8を連結した揺動杆28を回動自由に枢着bし、他方に連杆29を連結し、その連杆29の先端部(上部)にロック部30を枢着して設けている。そして、揺動杆28は、図1および図2に示すように、側板1への枢着部bの近傍に断面コ字型の規制具31を固着して、連結補強杆9の突出した端部9aによって上下の動きが規制される状態に嵌合して構成している。したがって、開閉レバ−8は、操作範囲が、端部9aと規制具31とによって制限され、その規制された範囲内において、ロック部30の先端を固定側のロック受具32とロックしたり、開放できることになる。この場合、ロック部30は、図2に示すように、ロック受具32に係合するロック側にロックバネ33によって張圧される構成としている。 【0015】そして、ロック受具32は、図3に示すように、脱穀側板34に固定しても、又、図7に示すように、脱穀装置4の一番揚穀筒11から突出させた構成にしてもよい。 【0016】そして、化粧板35は、図4の側面視で解るように、グレンタンク3と前側のラジエ−タカバ−(防塵網)36との間に、上部化粧板35aと下部化粧板35bとに分割して構成している。そして、下部化粧板35bは、図8および図9に示すように、グレンタンク3にねじによって固着した上部化粧板35aに、ばね係止具37を設けて、着脱自由に構成している。この場合、上記開閉レバ−8は、着脱できる下部化粧板35bの裏側に設けている。 【0017】以上述べたように、本発明に係るグレンタンク3は、前後の両側板1が内側から補強枠2によって補強され、更に、両補強枠2を内部において、前後に掛け渡した連結補強杆9によって連結して一体構成にしているから、側板1が補強されるのは勿論のこと、全体の強度を確保して耐久性に富むものとなった。 【0018】しかも、連結補強杆9は、その端部9aを側板1から開閉レバ−8側に突出して規制部材として、その開閉レバ−8の操作範囲を制限するように規制する構成としている。したがって、開閉レバ−8は、従来のように無制限に回動しないから周囲部材への衝突がなく、破損を未然に防止できるものとなった。 【0019】このように、本発明は、グレンタンク3の強度を確保できるものでありながら開閉レバ−を保護もできる特徴がある。 別実施例1つぎに、図10乃至図13に基づいて別実施例1を説明する。 【0020】別実施例1は、グレンタンク3の容量を極力拡大して穀粒の貯留量を増加することをねらったものであって、図10および図11に示す構成例は、走行フレ−ム40を変形して増量するものであり、図12および図13に示す構成例は、前側に配置した揚穀筒41を回動支点42として増量するものである。 【0021】まず、図10および図11に示す構成例は、図10に示すように、グレンタンク3の下側にあたる走行フレ−ム40を、内側に寄せた変形フレ−ム40aに構成して、その部分(走行フレ−ム40を取り除いた部分)グレンタンク3を下側へ拡大した増量タンク43を構成している。 【0022】つぎに、図12および図13に示す構成例は、グレンタンク3を、前側(コンバインの操縦座席の背後)に設けた揚穀筒41に回動可能に装着してグレンタンクオ−プン方式に構成する。そして、グレンタンク3は、後部を作業機44(コンバインカッタ−)の側方まで、後方に延長して増量タンク43を構成する。 【0023】図12および図13に示す構成例は、従来の構成において揚穀筒を配置していた部分に増量タンク43を構成し、増量したものである。 別実施例2つぎに、図14に基づいて別実施例2を説明する。 【0024】別実施例2は、脱穀機の揺動選別棚50に関し、揺動に伴う振動を極力脱穀機側に伝えない構成を作り出さんとするものである。まず、クランク軸51は、機体の両側板52に軸受53によって軸受支持され外側端部に伝動プ−リ54を軸着して伝動可能に構成している。そして、クランク軸51は、中間部分の上側に取り付けた揺動選別棚50を、偏芯した形状で回転しながら前後および上下方向に揺動する構成としている。 【0025】そして、軸受53は、図14に示すように、上下に設けた防振ゴム55によって両側板52に支持する構成としている。通常、大型コンバインの揺動選別棚50は、約40kg程度の重量があり、これが高速で前後方向に揺動すると機体側に大きな振動が直接伝播して、オペレ−タの居住性を著しく悪化し、機体各部の破損の原因となっている。 【0026】そこで、別実施例2は、以上述べたように構成することによって、揺動選別棚50の振動を機体側へ伝播するのを極力防止して、居住性を向上し、機体の耐久性を高める実用的効果を奏するものとなった。 【0027】別実施例3つぎに、図15乃至図17に基づいて別実施例3を説明する。別実施例3は、コンバインの油圧バルブの搭載場所と、作動油を圧送する配管に関し、極力合理的な構成にするものである。 【0028】まず、コンバインのフレ−ム60は、図15乃至図17に示すように形成して、下側にクロ−ラからなる走行装置を装備し、上面には脱穀機、グレンタンク、操縦座席等を搭載して構成している。そして、フレ−ム60の前部に設けた支持機枠61は、前側下方に延長して刈取前処理装置を支架する刈取フレ−ム62の基部を上下に回動可能に支持して構成している。 【0029】そして、各油圧作動部を切換え操作する油圧バルブ63は、多数のバルブを集合して油圧ユニットとして前記支持機枠61の下側空間部分に収納して搭載している。そして、各油圧バルブ63は、前側に配置している刈取昇降シリンダ64等に作動油を供給する油圧バルブは、前側から連結して配管し、ピッチングシリンダ65やロ−リングシリンダ66に作動油を供給する油圧バルブ63は、後方から配管する構成としている。 【0030】以上述べたように、別実施例3は、油圧バルブ63を支持機枠61の下側空間部分を利用して搭載し、しかも、前方側のシリンダには前側から、後側に配置したシリンダには後側から配管する合理的な構成としている。 【0031】別実施例4つぎに、図18乃至図20に基づいて別実施例4を説明する。別実施例4は、コンバインのエンジンル−ム70の外周面に張設した防塵網に関するものである。 【0032】まず、エンジンル−ム70は、車体の進行方向に対して、側面側と背面側とを開放し、それぞれ防塵網71からなる吸気カバ−72a、72bを設け、外気を吸入できる構成にしている。そして、エンジン73は、エンジンル−ム70内に載置し、側面側から吸気ファン74によって冷却風を吸引してラジエ−タを冷却する構成としている。 【0033】そして、吸気カバ−72aは、エンジンル−ム70の側面側に、枠体に防塵網71を張設して構成し、開閉自由に取り付けている。そして、吸気カバ−72bは、前記エンジンル−ム70の背面側において、枠体に防塵網71を張設して開閉可能に構成している。 【0034】そして、吸気風路75は、背面側風路75aから側面側風路75bに平面視直角状に折り曲げて連通して形成し、背面側の吸気カバ−72bから吸気した外気を、側面側に迂回させて冷却風として供給する構成としている。そして、背面側風路75aと側面側風路75bとの連通部には、二次防塵網76を設けて、更に塵埃の通過を阻止する構成としている。
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| 【出願人】 |
【識別番号】000000125 【氏名又は名称】井関農機株式会社
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| 【出願日】 |
平成11年9月3日(1999.9.3) |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開2001−69849(P2001−69849A) |
| 【公開日】 |
平成13年3月21日(2001.3.21) |
| 【出願番号】 |
特願平11−250356 |
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