| 【発明の名称】 |
自走式人工降雪機 |
| 【発明者】 |
【氏名】相沢 宏文
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| 【要約】 |
【課題】従来の人工降雪装置の支持構造は、機体フレームに取付座を溶接していたため、搭載する人工降雪装置の仕様にあわせた自走車を製造する必要があり、汎用性に欠け、コスト高の原因となっていた。また、人工降雪装置の電源ケーブルを順次ケーブル支持孔に通す作業が必要で、作業効率が非常に悪かった。
【解決手段】機体２の作業部Ｗに共用フレーム２１を取付け、作業部カバー２０で覆うと共に人工降雪装置５を支持し、機体２の中間部Ｍには共用取付座３４を取付け、該共用取付座３４に中間フレーム３１及び中間カバー３０を取付け、該中間フレーム３１上のコンプレッサ台３２においてコンプレッサ装置８を支持した。また、ケーブル支持部材２４・２４を分割可能な構成とした。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 噴出ノズルと降雪ファンとを備える人工降雪装置を、自走車の機体に搭載して構成される自走式人工降雪機において、該人工降雪装置を自走車の機体上に設けられた共用の取付体で支持する構成としたことを特徴とする自走式人工降雪機。
【請求項２】 前記共用の取付体を機体の後部上に設置した作業部の機台上に配置したことを特徴とする請求項１記載の自走式人工降雪機。
【請求項３】 前記共用の取付体をＬ字状に折り曲げたプレートにより構成したことを特徴とする請求項１記載の自走式人工降雪機。
【請求項４】 噴出ノズルと降雪ファンとを備える人工降雪装置を、自走車の機体に搭載して構成される自走式人工降雪機において、該人工降雪装置の電源ケーブルを支持する部材を、ケーブル支持孔の略中央で分割可能な２枚の部材で構成したことを特徴とする自走式人工降雪機。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、高圧水を微細な水滴にして噴出する噴出ノズルと、噴出ノズルから噴出された微細な水滴を高速で吹き飛ばす降雪ファンとを備えた人工降雪装置を、スキー場のゲレンデのような不整地で走行可能な自走車に搭載して構成される自走式人工降雪機のフレームに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、高圧水を微細な水滴にして噴出する噴出ノズルと、噴出ノズルから噴出された微細な水滴を高速で吹き飛ばす降雪ファンとを備えた人工降雪装置を、自走車に搭載して構成される自走式人工降雪機は知られている。例えば、実開平３−７２２７９号公報の如くである。このような自走式人工降雪機においては、自走車のフレームに降雪装置の取付座を溶接して、降雪装置を取付ける底面を補強し、該取付座により降雪装置を支持する構造としていた。また、該降雪装置の電源ケーブルは取付座に装着されたケーブル支持部材のケーブル支持孔を通すことにより、機体の下方へ送り出していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来の人工降雪装置の支持構造においては、フレームに取付座を溶接しているため、下方に位置する伝動系のメンテナンスが行いにくく、また底面の補強を必要としているため、重量がアップするという問題があり、また、搭載する人工降雪装置を、仕様の異なるタイプのものに交換することが事実上不可能であるため、搭載する人工降雪装置の仕様にあわせた自走車を製造する必要があり、汎用性に欠け、コスト高の原因となっていた。また、上述した降雪装置の電源ケーブルは製造時に降雪装置に固着されているため、該降雪装置を自走車に載置して組立てを行う際には、略５０〜７０ｍもの長さのある電源ケーブルを順次ケーブル支持孔に通していく作業が必要であり、作業効率が悪く、改善が望まれていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するための手段を説明する。即ち、噴出ノズルと降雪ファンとを備える人工降雪装置を、自走車の機体に搭載して構成される自走式人工降雪機において、該人工降雪装置を自走車の機体上に設けられた共用の取付体で支持する構成とした。
【０００５】また、前記共用の取付体を機体の後部上に設置した作業部の機台上に配置し、前記共用の取付体をＬ字状に折り曲げたプレートにより構成した。
【０００６】また、噴出ノズルと降雪ファンとを備える人工降雪装置を、自走車の機体に搭載して構成される自走式人工降雪機において、該人工降雪装置の電源ケーブルを支持する部材を、ケーブル支持孔の略中央で分割可能な２枚の部材で構成した。
【０００７】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を説明する。図１は本発明の自走式人工降雪機を示す全体側面図、図２は自走式人工降雪機を示す全体平面図、図３は中間部及び作業部を示す平面図、図４は中間部及び作業部を示す側面図、図５は別実施例の中間部と作業部を示す平面図、図６は別実施例の中間部と作業部を示す側面図、図７はケーブル支持部材の側面図、図８は同じく斜視図、図９は共用取付座の斜視図である。
【０００８】まず、本発明の自走式人工降雪機の全体概略構成について説明する。図１乃至図２において、自走式人工降雪機は、走行装置として左右一対のクローラ走行装置１・１を備えた機体２の前後方向の一側（本実施例においては前側、つまり図１における左側）に操縦キャビン３、原動機部４等とからなる走行部Ｄが配設され、前後方向の他側（図１における右側）には作業部Ｗが配設され、該作業部Ｗは機体２の後部上に設置した前後方向に左右平行に配置した機台１１・１１上に人工降雪装置５が搭載されている。
【０００９】前記操縦キャビン３及び原動機部４は左右に並設されて、原動機部４はボンネット１２によって覆われている。そして原動機部４には図示せぬエンジン、ラジエータ、及び、冷却ファン等が配設され、該原動機部４の後方に作動油タンク６及び燃料油タンク７を設け、該作動油タンク６及び燃料油タンク７はタンクカバー１３で覆われている。そして該タンクカバー１３の後方で、走行部Ｄと作業部Ｗの間の中間部Ｍには、コンプレッサ装置８を載置している。コンプレッサ装置８はコンプレッサカバー１４により覆われており、原動機部４、コンプレッサ装置８、及び人工降雪装置５等は、操縦キャビン３で運転操作できるように構成している。
【００１０】人工降雪装置５は、筒型フレーム１５の後端に噴出ノズル９を設け、且つ、該筒型フレーム１５内に降雪ファン１０を配設して構成されている。そして、噴出ノズル９に加圧水が供給されるとともに、コンプレッサ装置８からの圧縮空気が供給されることで、該噴出ノズル９から微細化した水滴が噴出され、この噴出された微細な水滴を、降雪ファン１０で生成した風によって遠方へ吹き飛ばす構成としている。
【００１１】人工降雪装置５は左右の支持柱１６・１６により支持されて作業部Ｗ上に搭載されており、自動又は手動で水平方向へ旋回可能に構成されている。また、左右一方の支持柱１６と人工降雪装置５との間には、例えば油圧シリンダー等で構成された図示せぬ角度調節機構が介装されており、該角度調節機構の伸縮動作により人工降雪装置５を上下回動可能として、該人工降雪装置５の仰角を変更することにより、噴出ノズル９からの水滴の投擲距離を調節するように構成している。
【００１２】次に本発明の人工降雪装置５の支持構造について図３、図４及び図９を用いて説明する。図３及び図４は機体２の一端側で、中間部Ｍと作業部Ｗを示している。該中間部Ｍには左右一対の共用の取付体として共用取付座３４・３４が左右の機台１１・１１に装着されている。該共用取付座３４は、図９の如く、プレートを正面視Ｌ字状に折り曲げた形状をしており、上側の平面部３４ａと垂直下側の装着部３４ｂにより構成され、該装着部３４ｂが機台１１の側面に溶接等で固着されており、平面部３４ａと装着部３５ｂの間には補強リブ３４ｃ・３４ｃが装着され、該平面部３４ａには取付用のボルト孔が複数開口されている。そして、該平面部３４ａ上に複数のフレームよりなる中間フレーム３１がボルト等によって取付けられており、該中間フレーム３１の上部は中間カバー３０に覆われている。そして該中間カバー３０の上面中央付近には、略長方形の形状をした開口部３３が設けられており、該開口部３３と平面視で重なる位置には、コンプレッサ台３２が中間フレーム３１に取付けられており、該コンプレッサ台３２に前述したコンプレッサ装置８を載置するようにしている。
【００１３】また、作業部Ｗは複数のフレームよりなる共用の取付体として共用フレーム２１が機台１１・１１に支持されており、該共用フレーム２１の上部は、機体２の左右方向中央で２分割された作業部カバー２０・２０で覆われている。そして該作業部カバー２０・２０上に前記人工降雪装置５を載置する構成としている。また、図３に示すように、本実施例においては、上部に載置する人工降雪装置５の仕様に合わせて、増設フレーム２２が取付けられており、また、作業部カバー２０・２０の一方には、後述するケーブル孔２３が設けられている。
【００１４】以上のように、本発明の人工降雪装置５の支持構造は、作業部Ｗにおいては、載置する降雪装置の仕様に依存しない共用フレーム２１により人工降雪装置５を支持しており、降雪装置の仕様に合わせた作業部カバー２０・２０及び増設フレーム２２を共用フレーム２１上に装着する構成としている。また、中間部Ｍにおいても、降雪装置の仕様に依存しない共用取付座３４上に、載置する降雪装置の仕様に合わせた別体の中間フレーム３１及び中間カバー３０等を装着することにより構成されている。
【００１５】次に、図５及び図６を用いて別仕様の降雪装置を搭載する実施例について説明する。図５で示すように、機体２の一端側は中間部Ｍと作業部Ｗにより構成されており、該中間部Ｍには機台１１・１１に前記共用取付座３４・３４が装着され、該共用取付座３４には複数のフレームよりなる中間フレーム５１がボルト等によって取付けられている。そして、該中間フレーム５１の上部は中間カバー５０に覆われている。尚、本仕様の降雪装置は、中間部Ｍにコンプレッサ装置８を搭載しないため、中間カバー５０に開口部は設けられていない。
【００１６】また、作業部Ｗは図３により説明したものと同じ前記共用フレーム２１より構成されており、該共用フレーム２１の上部は、機体２の左右方向中央で２分割され、載置する降雪装置の仕様に合わせた作業部カバー４０・４０で覆われている。そして該作業部カバー４０・４０上に前記人工降雪装置５を載置する構成としている。
【００１７】このように、別仕様の降雪装置を載置する場合においても、仕様に依存しない共用フレーム２１で人工降雪装置５を支持しているので、上部の作業部カバー４０・４０を交換することで、異なる仕様の降雪装置を載置可能となっており、また、中間部Ｍにおいても共用取付座３４上に、中間フレーム５１、中間カバー５０を降雪装置の仕様に合わせて取付けることにより、前述した実施例で使用した機体２が利用できるのである。これにより、汎用性のある機体２を製造することで、様々な使用の降雪装置に対応できるため、生産コストの削減が図れるのである。
【００１８】また、従来の降雪装置の支持構造のように、載置台をフレームに溶接して底面を補強し、該載置台により降雪装置を支持する構成に比べて、重量を軽くすることが可能であり、共用フレーム２１上部に作業部カバー２０・２０（４０・４０）をボルト等で脱着可能に装着しているので、下方の伝動部も確認し易くなり、メンテナンス性に優れ、また、組立て構成としているので構成部品の交換、整備作業も容易に行えるのである。
【００１９】次に、図７及び図８より、電源ケーブル２５の支持構造について説明する。前述したように、図３の実施例においては、一方の作業部カバー２０にケーブル孔２３が設けられている。そして、該ケーブル孔２３には略Ｖ字状をしたケーブル支持部材２４・２４が取付けられている。該ケーブル支持部材２４・２４は上方が屈曲して外方に広がり装着部２４ｃ・２４ｃを形成しており、該装着部２４ｃ・２４ｃにおいてボルト等で作業部カバー２０に固着されている。また、ケーブル支持部材２４・２４にはそれぞれ側部に略半円溝が設けられており、連結部材２４ｂを装着してボルト等で固着し、該ケーブル支持部材２４・２４を２枚合わせることで、ケーブル支持孔２４ａを形成している。
【００２０】以上の如く構成されたケーブルの支持構造において、作業部カバー２０上に載置された人工降雪装置５に一端を固着された電源ケーブル２５が、前記ケーブル支持孔２４ａに支持されて作業部カバー２０の下方に案内され、中間部Ｍの下方で支持されて、機体２の側方に案内されて、人工降雪装置５の旋回に邪魔にならない位置で、中間カバー３０の側面から作業部カバー２０の上面に案内され、作業部カバー２０上の側方で収納時には巻回され、作業時には更に延伸して最寄りの電源装置に接続されるのである。
【００２１】そして、スキー場のゲレンデ等の広い作業場で、電源を確保する必要があるため、上記電源ケーブル２５は略５０〜７０ｍの長さのものを利用している。そして前述の通り、該電源ケーブル２５は前記人工降雪装置５の製造時に該人工降雪装置５に固着されているため、従来のようにケーブル支持部材２４・２４が一体形成されている場合には、該人工降雪装置５を機体２へ載置し組立てる際には、電源ケーブル２５を一端から順にケーブル支持孔に通す作業が必要であった。そこで、本発明のケーブル支持部材２４・２４は、前述の如く連結部材２４ｂにより連結される構造としているので、組立て時に２枚のケーブル支持部材２４・２４で電源ケーブル２５を挟み込んだ後、該連結部材２４ｂを装着してケーブル支持部材２４・２４を連結すれば良く、電源ケーブル２５をケーブル支持孔２４ａに通す作業がなくなり、作業効率が格段に向上するのである。
【００２２】
【発明の効果】本発明の自走式人工降雪機は以上の如く構成したので、以下の効果を奏するものである。即ち、噴出ノズルと降雪ファンとを備える人工降雪装置を、自走車の機体に搭載して構成される自走式人工降雪機において、該人工降雪装置を自走車の機体上に設けられた共用の取付体で支持する構成としたので、異なる仕様の人工降雪装置を載置することが可能となり、人工降雪装置の仕様に依存しない共通の自走車の機体を利用できるため、製造コストの削減が図れるのである。
【００２３】また、前記共用の取付体を機体の後部上に設置した作業部の機台上に配置したので、共用フレームは強固に支持される機台上に取り付けられることになり、異なる仕様の作業機に対して確実に取り付けることができる。また、コンプレッサ等の載置方法が異なる場合にも、別体のフレームとカバーを交換することで対応が可能となり、人工降雪装置の仕様に依存しない共通の自走車の機体を利用できるのである。
【００２４】また、前記共用の取付体をＬ字状に折り曲げたプレートにより構成したので、構造が簡単であり、取付が容易となり、異なる仕様の人工降雪装置を載置することが可能となり、製造コストの削減が図れるのである。
【００２５】また、噴出ノズルと降雪ファンとを備える人工降雪装置を、自走車の機体に搭載して構成される自走式人工降雪機において、該人工降雪装置の電源ケーブルを支持する部材を、ケーブル支持孔の略中央で分割可能な２枚の部材で構成したので、人工降雪装置の自走車への組立て作業時においては、長い電源ケーブルを先端から順にケーブル支持孔に通していく非効率な作業がなくなり、２枚のケーブル支持部材で電源ケーブルを挟み込んだ後、該部材を連結すればよく、作業効率が格段に向上するのである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００５１６４
【氏名又は名称】セイレイ工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年８月１７日（１９９８．８．１７） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８０６２１
【弁理士】
【氏名又は名称】矢野 寿一郎
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| 【公開番号】 |
特開２０００−５５５１８（Ｐ２０００−５５５１８Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年２月２５日（２０００．２．２５） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−２３０４０９ |
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