| 【発明の名称】 |
車両用前照灯 |
| 【発明者】 |
【氏名】谷内 均
【氏名】河野 克彦
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| 【要約】 |
【課題】従来この種の車両用前照灯においては、移動フードの回転軸上に移動フードの重心位置を有するものとなっているが、この移動フードにはプランジャーやリターンスプリングが結合されているため、車両の走行時の加減速、あるいは振動衝撃などで移動フードに回転モーメントを生じ、配光特性が損なわれるとともに、これを防ぐために駆動装置などを大型化する必要があり、消費電力及び重量の増加などの問題点を生じていた。
【解決手段】本発明により、移動フード５の回転軸７上又は前記回転軸７近傍に、移動フード５の重量及び移動フードへのプランジャーやリターンスプリングなどの可動物材による荷重の総重量より求められる重心を設けているため、車両の走行時の加減速あるいは振動衝撃などで移動フード５に回転モーメントを生じないものとし、配光特性が損なわれることなくし、駆動装置６も小型のもので対応可能なものとして、課題を解決するものである。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 固定フードと移動フードとが設けられ、前記移動フードをすれ違い位置と走行位置とに移動することですれ違い配光と走行配光とに切換えてなる車両用前照灯において、前記移動フードは駆動手段の作動により動作を行なうよう回転軸を有し、前記回転軸上又は前記回転軸近傍に前記移動フードの重量及び前記移動フードへのプランジャーやスプリングなどの可動物材による荷重の総重量より求められる重心を設けたことを特徴とする車両用前照灯。
【請求項２】 前記回転軸上又は前記回転軸近傍に前記重心を設けるため、前記移動フードにバランスウエートを設けたことを特徴とする請求項１記載の車両用前照灯。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用の前照灯に関するものであり、詳細には光源に固定フードと移動フードとを設けることで反射鏡に達する光源光を制御し、一つの光源ですれ違い配光と走行配光との切換えを可能とする前照灯の構成に係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の前照灯９０の構成を示すものが図３であり、この前照灯９０の反射鏡９２は大部分が発光源９１よりも照射方向に対して後方に焦点ｆ２を有する回転放物面としたすれ違い用反射鏡部９２ａとして形成され、この前照灯９０を車両に取付けた状態における上端部分に発光源９１に焦点ｆ１を有する走行用反射鏡部９２ｂが設けられている。
【０００３】前記発光源９１には固定フード９３と移動フード９４とが設けられ、前記固定フード９３は反射鏡９２の不要な反射光を生じる部分と、発光源９１から照射方向に放射される直射光とを覆うものとされている。
【０００４】又、前記移動フード９４は、前記固定フード９３などに設けられた適宜な固定部に前記移動フード９４の重心位置に設けた回転軸９８が軸支され、すれ違い配光を得るときにはソレノイドなどの駆動手段９５のプランジャー９７に設けられているリターンスプリング９６により移動フード９４をすれ違い位置Ｑとし前記走行用反射部９２ｂを光源から覆うものとされ、これにより、下向き光となるすれ違い用反射鏡部９２ａからの反射光で配光特性が形成され、すれ違い配光Ｓが図４に示すように得られるものとなる。
【０００５】さらに、走行配光を得るときには前記駆動手段９５を駆動して移動フード９４を図３中に破線で示すように固定フード９３と重なり合う走行位置Ｐに移動し、この移動により前記走行用反射鏡部９２ｂにも光源光が達するものとなる。よって、走行用反射鏡部９２ｂからの水平方向正面に向かう反射光（Ｍ２）が、前記すれ違い用反射部９２ａからの下向き光（すれ違い配光Ｓ）に加わり車両の正面遠方を照射するものとなって図４に示す走行配光Ｍが得られるものとなる。
【０００６】ここで、駆動部９５に故障を生じたときに走行配光のままで固定されると対向車に対する眩惑の発生などの不都合を生じるので、前記駆動部９５の駆動が行なわれていないときには、移動フード９４を前記リターンスプリング９６で強制的にすれ違い配光の位置に設定される構成とし、駆動部９５が駆動されたときに走行配光が得られるものとしている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記した従来の構成の前照灯においては、移動フード９４の重心に回転軸９８が設けられるが、実際には、前記移動フード９４には前記のリターンスプリング９６及びプランジャー９７の荷重が加わるものであり、このため車両の走行時の加減速、あるいは、振動、衝撃によっても移動フード９４に回転モーメントを生じるものとなり、配光特性にチラツキを発生する問題点を生じるものとなる。
【０００８】そのため、リターンスプリング９６を強力なものとして、移動フード９４を安定させることが考えられるが、走行配光時の移動フード９４を駆動する際に、駆動部９５は前記リターンスプリング９６の力に抗して移動フード９４をすれ違い配光位置まで駆動しなければならないものとなり、駆動部９５に強力なものが必要となってしまい、前照灯９０の大型化、消費電力の増大などの問題点を生じ、これらの解決が課題とされるものとなっている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は上記した従来の課題を解決するための具体的手段として、固定フードと移動フードとが設けられ、前記移動フードをすれ違い位置と走行位置とに移動することですれ違い配光と走行配光とに切換えてなる車両用前照灯において、前記移動フードは駆動手段の作動により動作を行なうよう回転軸を有し、前記回転軸上又は前記回転軸近傍に前記移動フードの重量及び前記移動フードへのプランジャーやスプリングなどの可動物材による荷重の総重量より求められる重心を設けたことを特徴とする車両用前照灯を提供することで課題を解決するものである。
【００１０】又、前記回転軸上又は前記回転軸近傍に前記重心を設けるため、前記移動フードにバランスウエートを設けたことを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】次に、本発明を図に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。図１及び図２に符号１で示すものは本発明に係る車両用前照灯であり、この車両用前照灯１の光源２は放電灯などとされて発光源２ａを一つしか持たないものであり、反射鏡３は焦点が発光源よりも後方の焦点ｆ２に設定された回転方物面とされたすれ違い用反射鏡部３ａと焦点ｆ１が略発光源２ａの位置に設定された走行用反射鏡部３ｂからなるものである点は従来例のものと同様である。
【００１２】又、この車両用前照灯１には固定フード４と移動フード５が設けられ、前記移動フード５は前記固定フード４などに設けられた適宜な固定部に前記移動フード５に設けた回転軸７が軸支され、前記移動フード５をソレノイドなどの駆動手段６で移動させることで走行用反射鏡部３ｂの光源２に対する露出と遮蔽とを行ない、すれ違い配光と走行配光との切換えを行なうものである点も従来例のものと同様である。なお、図１は移動フード５がすれ違い位置にある状態を示し、図２は走行位置を示す。
【００１３】さらに、前記移動フード５と前記駆動手段６間にはリターンスプリング６ｂが取付けられるとともにプランジャー６ａにより結合される。
【００１４】このようにすることで、すれ違い配光が必要な際には、前記リターンスプリング６ｂの力により、移動フード５を図１に示すよう発光源２ａからの光が走行用反射鏡部３ｂへ到達するのを遮る位置に配置するものとし、走行配光が必要な際には、駆動手段６によりプランジャー６ａを引き寄せ移動フード５を図２に示す固定フードと重なる位置に移動し、発光源２ａからの光が走行用反射鏡部３ｂへも到達するものとし、すれ違い用反射鏡部３ａでの反射光と合わせて、走行配光を得るものである。
【００１５】ここで本発明では、移動フード５に設ける回転軸７上に、移動フード５の重量及び前記移動フードへの前記プランジャー６ａとリターンスプリング６ｂによる荷重の総重量より求められる重心を設定するものである。このように重心を設定する方法としては、移動フード５の形状の設定又は、バランスウエート８を適宜位置に配置することにより行なわれる。
【００１６】なお、上記の実施形態では移動フード５上の配光特性に影響を与えない位置にバランスウエート８を設け、前記重心位置を前記回転軸７上に設定したものである。
【００１７】次いで、以上の構成とした本発明の車両用前照灯１の作用及び効果について説明する。先ず第一には、移動フード５の回転軸７に移動フード５の重量及び移動フードへのプランジャー６ａやリターンスプリング６ｂなどの可動物材の総重量の重心を設けたことで、回転モーメントを生じないものとし、車両の走行時の加減速あるいは振動衝撃などで配光特性が損なわれない。
【００１８】又、第二には、前記したように移動フード５に回転モーメントが生じないため、これをすれ違い配光の位置に配置するリターンスプリング６ｂの弾力も必要最小限のもので済むものとなり、走行配光用の位置に移動させる駆動装置６も小型なもので駆動できるものとなる。
【００１９】なお、上記実施形態では、駆動手段６はリターンスプリング６ｂを有したプランジャー６ａのみで結合されているため、これらによる荷重と移動フード５の重量による重心としたが、これと異なり、プランジャー６ａに連接棒を接続し、これらにより結合を行なう場合には、これらも含めた総重量の重心とすることは当然である。
【００２０】又、本発明の車両用前照灯に用いられる駆動装置６としては、上記したようにソレノイドが用いられることが一般的ではあるが、本発明においてはこれに限定されるものではなく、同様な駆動が行なわれるものであれば使用可能である。
【００２１】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、移動フードに設けられる回転軸上に移動フードの重量及び移動フードへのプランジャーやリターンスプリングなどの可動物材による荷重の総重量より求められる重心を設けたことで、車両の走行時の加減速、あるいは振動衝撃に対しても移動フードに回転モーメントを生じることをなくし、必要最低限の出力の駆動装置により、パッシングなどにも使用可能な迅速な切換えを可能とし、車両用前照灯の性能向上に極めて優れた効果を奏するものである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００２３０３
【氏名又は名称】スタンレー電気株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年９月２４日（１９９８．９．２４） |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開２０００−１００２２８（Ｐ２０００−１００２２８Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年４月７日（２０００．４．７） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−２６９４１９ |
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