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【発明の名称】 発光装置および滑走路警戒灯
【発明者】 【氏名】長谷川 潤治

【氏名】井手 勝幸

【氏名】神戸 晋

【氏名】石田 康史

【要約】 【課題】複数の発光ダイオードを用いて所望の光度を得ることが容易な発光装置および滑走路警戒灯を提供すること。

【解決手段】発光装置および滑走路警戒灯は、基板に複数の発光ダイオード1を実装してなる発光ダイオードモジュール4において発光ダイオード1と接続する電極に孔2a、2bを形成し発光ダイオード1とは反対側に放熱電極3a、3bを設け発光ダイオードのベアチップ搭載用端子電極3aがワイヤボンディング用端子電極3bより電極面積が大きい回路基板2とを有する発光ダイオードモジュール4と前記モジュールの点滅を制御する点滅制御手段7と前記モジュールおよび点滅制御手段7を収容する発光装置本体8とを具備している。
【特許請求の範囲】
【請求項1】発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔と、少なくとも基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積の大きい複数の各電極を有する回路基板と、を備えた発光ダイオードモジュールと;前記モジュールの点滅を制御する点滅制御手段と;前記モジュールおよび点滅制御手段を収容する発光装置本体と;を具備していることを特徴とする発光装置。
【請求項2】発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔が、少なくとも基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極が面積の大きいことを有し、第1の電極および第2の電極を基板上に交互に配置している回路基板を備えた発光ダイオードモジュールと;前記モジュールの点滅を制御する点滅制御手段と;前記モジュールおよび点滅制御手段を収容する発光装置本体と;を具備していることを特徴とする発光装置。
【請求項3】発光装置本体は発光ダイオードモジュールの回路基板の第1の電極、第2の電極を有する面を冷却するファンを収納していること;を特徴とする請求項1または2のいずれか一記載の発光装置。
【請求項4】発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、外形ほぼ四角形状の基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔、基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは少なくとも反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積が大きい複数の各電極を有し、複数の発光ダイオードをほぼ円形状に実装する回路基板を備えた発光ダイオードモジュールと;発光ダイオードモジュールを少なくとも2モジュール有してなる灯火部と;前記複数の発光ダイオードの配列に応じて形成された複数の貫通孔を有し、貫通孔に発光ダイオードを挿入することにより前記発光ダイオードの配列を整えるとともに発光ダイオードの光を反射することのできる発光ダイオード制御板と;前記灯火部のとなりあう2モジュールを交互に点滅させるように制御する点滅制御手段と;前記灯火部、発光ダイオード制御板および点滅制御手段を収容する発光装置本体と;空港における滑走路と誘導路との交差点近傍に設置される発光装置本体支持装置と;を具備していることを特徴とする滑走路警戒灯。
【請求項5】発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、外形ほぼ四角形状の基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔、少なくとも基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積が大きい複数の各電極を有し、複数の発光ダイオードをほぼ円形状に第1の電極と第2の電極を基板本体に交互に配置する実装する回路基板を備えた発光ダイオードモジュールと;発光ダイオードモジュールを少なくとも2モジュール有してなる灯火部と;前記複数の発光ダイオードの配列に応じて形成された複数の貫通孔を有し、貫通孔に発光ダイオードを挿入することにより前記発光ダイオードの配列を整えるとともに発光ダイオードの光を反射することのできる発光ダイオード制御板と;前記灯火部のとなりあう2モジュールを交互に点滅させるように制御する点滅制御手段と;前記灯火部、発光ダイオード制御板および点滅制御手段を収容する発光装置本体と;空港における滑走路と誘導路との交差点近傍に設置される発光装置本体支持装置と;を具備していることを特徴とする滑走路警戒灯。
【請求項6】発光装置本体は発光ダイオードモジュールの回路基板の第1の電極、第2の電極を有する面を冷却するファンを収納していること;を特徴とする請求項4または5いずれか一記載の滑走路警戒灯。
【発明の詳細な説明】【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、発光ダイオードを有する発光装置および滑走路警戒灯に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の発光装置は、例えば、信号灯器として特開平2−226604号公報に記載された発光装置(従来例1)がある。発光ダイオードは固体光源であって寿命が長いので、交換間隔を長くできて、しかも長期間にわたって高信頼性を呈する光源として注目され、すでに必要光量を得られるようになった赤色または黄色の発光ダイオードは従来の白熱電球に替わって信号灯に実用されつつある。
【0003】しかし、この種の発光ダイオードは発光ダイオードベアチップから発熱した熱が蓄積されることにより発光ダイオードに流れる電流が制限され光度を十分に高めることができなくなる。このため発光ダイオードの熱を低減させるため、特開平11−52369号公報には、回路基板の設置する発光ダイオードとは反対側の面に放熱電極を設けた発光ダイオードを用いた表示装置が(従来例2)記載されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、近年この種の発光装置は装置の薄型化、小型化、高光度化が求められているため多数の発光ダイオードを配列させる面発光を利用するのが一般的であり、単位面積あたりの発光ダイオード数が増加する傾向にある。この場合、発光ダイオードの発熱により温度上昇が懸念され温度上昇による発光ダイオードに流れる電流が制限され光度が低下する。
【0005】特に、たとえば空港用として使用する場合等には、設置が屋外となり防雨、防湿などの目的から器具本体を密閉する必要がある。外気による冷却が行なわれにくいため内部温度が上昇し発光ダイオードの光度が低下する。このため、発光ダイオードの放熱を促進し温度の上昇を抑える必要がある。
【0006】上記目的のため従来技術1では回路基板の発光ダイオードと反対側に放熱電極を設け放熱を促進している。しかし、発光装置の所望の光度を得るために発光ダイオードを密に実装するため発光ダイオードおよび発光ダイオードモジュールの発熱量が大きくなる。このため、発光ダイオードの放熱を促進するため放熱電極を大きくする必然が現れた。しかしながら放熱電極を単純に大きくすることは、基板における放熱電極の面積が大きくなることにより、発光ダイオードの間隔が広くなってしまう。そのことから単位面積あたりの発光ダイオードの数が減少し、発光ダイオードモジュールとしての所望の配光、光度を得ることが困難となる。
【0007】本発明は所望の配光および光度を得ることが容易な発光装置および滑走路警戒灯を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明の発光装置は、発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔が、少なくとも基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積の大きい複数の各電極を有する回路基板と、を備えた発光ダイオードモジュールと;前記モジュールの点滅を制御する点滅制御手段と;前記モジュールおよび点滅制御手段を収容する発光装置本体と;を具備していることを特徴としている。
【0009】請求項2の発明の発光装置は、発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔が、少なくとも基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極がの各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積の大きい複数の各電極を有し、第1の電極および第2の電極を基板上に交互に配置されている回路基板を備えた発光ダイオードモジュールと;前記モジュールの点滅を制御する点滅制御手段と; 前記モジュールおよび点滅制御手段を収容する発光装置本体と;を具備していることを特徴としている。
【0010】請求項3の発明の発光装置本体は発光ダイオードモジュールの回路基板の第1の電極、第2の電極を有する面を冷却するファンを収納していること;を特徴とする請求項1または2のいずれか一記載の発光装置である。
【0011】請求項4の発明の滑走路警戒灯は、発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、外形ほぼ四角形状の基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔、基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは少なくとも反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積が大きい複数の各電極を有し、複数の発光ダイオードをほぼ円形状に実装する回路基板を備えた発光ダイオードモジュールと;発光ダイオードモジュールを少なくとも2モジュール有してなる灯火部と;前記複数の発光ダイオードの配列に応じて形成された複数の貫通孔を有し、貫通孔に発光ダイオードを挿入することにより前記発光ダイオードの配列を整えるとともに発光ダイオードの光を反射することのできる発光ダイオード制御板と;前記灯火部のとなりあう2モジュールを交互に点滅させるように制御する点滅制御手段と;前記灯火部、発光ダイオード制御板および点滅制御手段を収容する発光装置本体と;空港における滑走路と誘導路との交差点近傍に設置される発光装置本体支持装置と;を具備していることを特徴としている。
【0012】請求項5の発明の滑走路警戒灯は、発光ダイオードベアチップ、ベアチップ搭載用端子およびワイヤボンディング用端子を有する複数の発光ダイオードと、外形ほぼ四角形状の基板本体、基板本体に形成され各ベアチップ搭載端子が装着される複数の第1の孔、基板本体に形成され各ワイヤボンディング端子が装着される複数の第2の孔、少なくとも基板本体の発光ダイオードが設けられた側とは反対側の各第1の孔の周囲に被着された複数の第1の電極が各第2の孔の周囲に被着された第2の電極よりも面積が大きい複数の各電極を有し、複数の発光ダイオードをほぼ円形状に第1の電極と第2の電極を基板本体に交互に配置する実装する回路基板を備えた発光ダイオードモジュールと;発光ダイオードモジュールを少なくとも2モジュール有してなる灯火部と;前記複数の発光ダイオードの配列に応じて形成された複数の貫通孔を有し、貫通孔に発光ダイオードを挿入することにより前記発光ダイオードの配列を整えるとともに発光ダイオードの光を反射することのできる発光ダイオード制御板と;前記灯火部のとなりあう2モジュールを交互に点滅させるように制御する点滅制御手段と;前記灯火部、発光ダイオード制御板および点滅制御手段を収容する発光装置本体と;空港における滑走路と誘導路との交差点近傍に設置される発光装置本体支持装置と;を具備している。
【0013】請求項6の発明の滑走路警戒灯は、発光装置本体に発光ダイオードモジュールの回路基板の第1の電極、第2の電極を有する面を冷却するファンを収納していること;を特徴としている。
【0014】以上の発明において、発光ダイオードは、発光ダイオードベアチップが搭載されている発光ダイオードベアチップ搭載用端子と、上記ダイオードベアチップに接続されたワイヤボンディング用端子を光透過性樹脂またはガラスで封止されているもので構成されている。発光ダイオードベアチップとしては通常ガリウム・砒素・リン、ガリウム・リンなどが使用され、これを発光ダイオードベアチップ搭載端子に導通ペーストまたは半田などにより搭載する。次いで発光ダイオードベアチップ上部の電極から金線、銅線、アルミニウム線等の金属線を用いたワイヤービンボンディングによりワイヤボンディング用端子に接続している。
【0015】また、この発光ダイオードベアチップはそれぞれ1つまたは複数であってもかまわない。また、上記発光ダイオードを1個または複数個づつ光透過性樹脂レンズの中に埋設してあるもののほかに、基板と一体に複数の発光ダイオード素子を光透過性樹脂で成形したものでもよい。
【0016】また、合成樹脂レンズ内に埋設するにあたり、発光ダイオード素子を微小反射体と組み合わせたものを使用してもよい。さらにまた、発光ダイオードには狭角配光形と広角配光形があり、所望の配光が出るように組み合わせて使用してもよい。
【0017】また、第1の孔、第2の孔は、基板に複数掲載されており発光ダイオードのベアチップ搭載端子、ワイヤボンディング用端子がそれぞれ挿入され、支持される。
【0018】これらの孔は、発光ダイオードのベアチップ搭載端子、ワイヤボンディング用端子がそれぞれ挿入できる大きさであれば良く、通電のためにスルーホールやハトメが形成されていてもかまわない。
【0019】また、第1の電極、第2の電極は基板に複数形成されている上記孔周辺にそれぞれ設けられていて、半田等の通電接着剤を用いて発光ダイオードの支持および通電を行なえるものであればよく、いわゆるランドと呼ばれる通電パターンを許容する。これらの電極の面積は、通常、通電電流によって決定するが、本発明では、第1の電極の面積は第2の電極の面積は、より大きく形成されていることを特徴としている。また、これらの電極の形状については、円形であっても円形以外の形状、例えば多角形、三日月形状であってもかまわない。
【0020】また、第1の電極、第2の電極が形成される孔の周囲とは、近接する発光ダイオードもしくは同じ回路基板に実装する駆動回路の実装および設置などにかからない範囲とする。
【0021】本発明によれば、前記発光ダイオードモジュールにおいて発光ダイオードベアチップから発生した熱がベアチップ搭載端子から回路基板の発光ダイオードとは反対側に設けられた第1の電極に伝導される。この第1の電極の面積を広くすることにより放熱が促進され、発光ダイオードの温度を抑えることができる。それにより発光ダイオードに流れる電流が制限されることがなくまた、光度を充分高めることができる。またワイヤボンディング端子は熱があまり伝達することないので、基板上の第2の電極は大きくしても効果が少ない。このため複数の発光ダイオードを配列したときに必要な配光および光度が得られるだけの単位面積あたりの発光ダイオード数を配列することが可能となる。
【0022】
【発明の実施の形態】以下、本発明の発光装置の発光ダイオードモジュールの一実施の形態を図面を参照して説明する。
【0023】図1(a)は本発明の一実施の形態を示す発光ダイオードモジュールの一部断面図、図1(b)は同じく発光ダイオードモジュール基板の一部底面図を示した図である。図2は発光ダイオードモジュールの正面図。図3は滑走路警戒灯の正面図、図4は滑走路警戒等の側面図である。
【0024】図1において、発光ダイオード1はベアチップ1aが搭載されているベアチップ端子1bと上記ベアチップ1bに接続されたワイヤボンディング1cを接続するワイヤボンディング用端子1dを光透過樹脂1eで封止されて構成されている。
【0025】また、回路基板2は前記発光ダイオード1を複数保持および通電を行なっているものである。回路基板2は、ベアチップ端子1bが装着される第1の孔2aおよびワイヤボンディング用端子1dが装着される第2の孔2bが設けられている。また、回路基板2の発光ダイオード1を設けた側とは反対側にベアチップ搭載端子1c用の第1の電極3a、ワイヤボンディング用端子1d用の第2の電極3bを設けたものである。ここでは、発光ダイオード1の直径を5mm、定格動作電流30mA、定格動作電圧2Vのもの使用した。ここで、第1の電極3aは直径約2.5mmの円形状、第2の電極3b直径約1.3mmの円形状により形成されており、第1の電極3aは第2の電極3bよりも面積が大きくなるように形成されている。
【0026】以上の実施例の作用について説明する。この発光ダイオード1のベアチップ1aでの発熱がベアチップ搭載端子1bから伝導され第1の電極3aにより放熱されることによって発光ダイオード1が冷却され発光ダイオード1の光度が低下することなく必要光度を得ることが可能となる。また、ワイヤボンディング用端子1dの第2の電極3bについては伝導される熱量が少ないため特に放熱のために面積を大きくしても効果が少ない。このため、所望の光度を得るために発光ダイオード1を多数実装する必要のあることから、隣接する発光ダイオード1の配列、配連および熱伝導を考慮するし、第1の電極3aが第2の電極3bより面積を大きくすることにより、発光ダイオード1の放熱を促進させる。また、図2の発光ダイオードモジュール4の様にほぼ四角形の回路基板2上に発光ダイオード1ほぼ円形上に実装されている。また、発光ダイオード1は駆動回路部5により電源および信号などを供給されている。ここでは、φ約200mmの円形状に発光ダイオード1が700個が近接して実装させることができる発光ダイオードモジュール4が提供できる。
【0027】図3、4は発光装置である、例えば滑走路警戒灯は、発光ダイオードモジュール4である灯火部6、灯火部の点滅を制御する点滅制御手段7、灯火部6および点滅制御手段7を収容する発光装置本体8および発光装置本体支持装置9を有して構成されている。
【0028】灯火部6は、発光ダイオードモジュール4を少なくとも2モジュールを有してなる。
【0029】点滅制御手段7は、灯火部6の少なくとも2モジュールを交互に点滅させるように制御している。また、灯火の明るさの階調制御も行うこともでき、この場合には、パルス幅制御を行うようにしている。
【0030】発光装置本体8は、灯火部6および点滅制御手段7を収容するものであり、灯火部6に対向して投光窓が形成されカバー6aが液密に配置されている。また、発光装置本体8に発光ダイオードモジュール4の回路基板2の第1の電極3a、第2の電極3bを有している面を冷却するファンを有することもでき、発光ダイオード1の放熱を促進させることもできる。
【0031】発光装置本体支持装置9は、発光装置本体8を固定するものであり、空港における滑走路と誘導路との交差点近傍に設置されるものである。これにより、航空機が誘導路から滑走路に移動する際に、航空機のパイロットから滑走路警戒灯の灯火の点滅が確実に視認でき、滑走路手前で確実に待機することができる。
【0032】本発明の発光ダイオードモジュール4の第2の実施例について図5を用いて説明する。また、図1と同一部分については同一符号を付してある。図5は発光ダイオードモジュール4基板の第1の電極3a、第2の電極3b側の一部分を示した図である。 回路基板2は前記発光ダイオード1を複数保持し発光ダイオード1に通電を行なっているものであり回路基板2に孔を形成し発光ダイオード1を設けた側とは反対側にベアチップ搭載端子1b用の第1の電極3a、ワイヤボンディング用端子1d用の第2の電極3bを設けたものである。ここでは、発光ダイオード1の直径を5mmのもの使用した。ここで、第1の電極3aは長辺約5mm、短辺約2.5mmの長方形状、第2の電極3bは1辺約1.3mmの四角状により形成されており、第1の電極3aは第2の電極3bよりも面積が大きくなる用に形成されている。このように電極を多角形状に形成したときには、さらに第1の電極3aの面積が広く取れ放熱効果が増し、また隣接する電極との絶縁距離が得られる。
【0033】
【発明の効果】請求項1の発明によれば、基板回路に発光ダイオードベアチップ搭載端子にワイヤボンディング用端子よりも面積大きいの電極を設けることにより発光ダイオードの放熱が促進され、また多数の発光ダイオードを実装することができ発光装置光度が十分得られる。
【0034】請求項2の発明によれば、請求項1の発明の効果に加え、隣接する電極間の絶縁距離が充分に得られる。
【0035】請求項3の発明によれば、請求項1ないし2の発明の効果に加えて、さらに、発光ダイオードの放熱性を高めることができる。
【0036】請求項4ないし6の発明によれば、請求項1ないし3の発明の効果に加えて、航空機が誘導路から滑走路に移動する際に、航空機のパイロットから滑走路警戒灯の灯火の点滅が確実に視認でき、滑走路手前で確実に待機することができる。
【出願人】 【識別番号】000003757
【氏名又は名称】東芝ライテック株式会社
【出願日】 平成11年6月1日(1999.6.1)
【代理人】 【識別番号】100101834
【弁理士】
【氏名又は名称】和泉 順一
【公開番号】 特開2000−348501(P2000−348501A)
【公開日】 平成12年12月15日(2000.12.15)
【出願番号】 特願平11−153264