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【発明の名称】 航空障害灯
【発明者】 【氏名】町田 裕之

【要約】 【課題】部品点数を低減して製造も容易にしコストダウンを図り、軽量化を図って取り扱いを容易にし、さらに、消費電力を低減して維持管理費の低減も図る。

【解決手段】第1群のLED1が、それぞれ下方へ向けて光を発するように、上部基板2の下面に搭載される。第2群のLED1が、それぞれ上方へ向けて光を発するように、上部基板2から下方に間隔をあけて配設された下部基板3の上面に搭載される。上部基板2と下部基板3との間には、反射配光制御部5が設けられる。反射配光制御部5は、上部基板2の第1群のLED1から発せられた光の少なくとも大部分と下部基板3の第2群のLED1から発せられた光の少なくとも大部分を反射して、第1群及び第2群のLED1から発せられてグローブ4を介して外部へ出射される光の上下方向の配光を所望の配光に制御する。
【特許請求の範囲】
【請求項1】 多数の発光素子を備えた航空障害灯において、前記多数の発光素子のうちの第1群の発光素子がそれぞれ下方へ向けて光を発するように搭載された上部基板と、前記上部基板から下方に間隔をあけて配設された下部基板であって、前記多数の発光素子のうちの残りの第2群の発光素子がそれぞれ上方へ向けて光を発するように搭載された下部基板と、グローブと、前記上部基板と前記下部基板との間に設けられ、前記第1群の発光素子から発せられた光の少なくとも大部分と前記第2群の発光素子から発せられた光の少なくとも大部分を反射して、前記第1群及び第2群の発光素子から発せられて前記グローブを介して外部へ出射される光の上下方向の配光を所望の配光に制御する反射配光制御部とを備えたことを特徴とする航空障害灯。
【請求項2】 前記反射配光制御部は、水平方向に対して略々7.5゜上方の方向の光度が最も大きくなるように、前記配光を制御することを特徴とする請求項1記載の航空障害灯。
【請求項3】 前記第2群の発光素子のうちの前記下部基板の外周付近に搭載された発光素子から出射された光の少なくとも一部が前記反射配光制御部にて反射されることなく外部へ出射されることを特徴とする請求項1又は2記載の航空障害灯。
【請求項4】 前記上部基板の熱を外部へ放熱させる上部放熱部と、前記下部基板の熱を外部へ放熱させる下部放熱部とを備えたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の航空障害灯。
【請求項5】 前記第1群の発光素子に流れる電流を制限する電流制限抵抗器が、前記上部基板に対する上側の空間であって、前記第1群及び第2群の発光素子及び前記反射配光制御部が配設されている空間に対して熱的に実質的に分離された空間に配設され、前記第2群の発光素子に流れる電流を制限する電流制限抵抗器が、前記下部基板に対する下側の空間であって、前記第1群及び第2群の発光素子及び前記反射配光制御部が配設されている空間に対して熱的に実質的に分離された空間に配設されたことを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の航空障害灯。
【発明の詳細な説明】【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、航空障害灯に関し、特に、多数の発光素子を光源とする航空障害灯に関するものである。
【0002】
【従来の技術】航空障害灯は、航空機に対して障害物の存在を知らせるため、高層ビル、送電鉄塔、大きな煙突などの建造物等に設置される灯器である。航空障害灯では、水平から所定角度(例えば、7.5゜)上方の方向に所定光度(例えば、30cd)以上の主ビームが出射されるように構成される。
【0003】従来から、例えば実開平4−102113号公報に開示されたように、筒状面に沿って配設された多数のLEDと、これらの多数のLEDをカバーするように設けられたグローブとを備えた航空障害灯が知られている。
【0004】このような航空障害灯では、十分な輝度を確保するため、非常に多くのLEDが用いられ、各LEDが水平から前記所定角度上方の方向に向かうように配設され、LEDから発せられた光がそのままグローブを通過して外部に出射されていた。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従来の航空障害灯では、各LEDから発する光の全体が、航空障害灯として要求される光の強度分布を形成するのに有効に用いられていたわけではなく、各LEDから発する光のうちかなりの部分が航空障害灯として不要であるかあるいはさほど光度を要しない上方又は下方の方向にも放出されていた。
【0006】このため、従来の航空障害灯では、LEDの数を非常に多くしなければ、航空障害灯として要求される光の強度分布を得ることはできなかった。このようにLEDの数が非常に多かったため、部品点数が増大するとともに製造に手数を要し、高価なものとなっていた。また、多くのLEDを用いる場合にはLEDの寿命を延ばすためにLEDから発する熱を効率良く外部に放熱する必要があるが、LEDの数が非常に多くて発熱量が大きかったため、その放熱構造の重量が増大し、部品点数が多いことと相俟って、航空障害灯全体の重量が増大し、高所へ設置する際などの取り扱いが困難であった。さらに、LEDの数が非常に多かったため、消費電力が大きくなり、電気料金などの維持管理費も大きく、不経済であった。
【0007】また、前記従来の航空障害灯では、多数のLEDが筒状面に沿って配設するために、前記筒状面の軸方向に長く延びる多数の帯状の基板上にそれぞれ1列又は複数列のLEDを搭載され、これらの帯状の基板が前記筒状面の円周に渡って並設されていた。このように多数の基板が用いられていたので、この点からも部品点数が増大するとともに、配線が複雑となって製造に手数を要し、高価なものとなっていた。
【0008】さらに、前記従来の航空障害灯では、多数のLEDが筒状面に沿って配設されて多数のLEDがグローブでカバーされていたため、LEDから発する熱を効率良く外部に放熱することは困難であった。
【0009】本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、部品点数が少なく製造が容易で安価となり、軽量化を図ることができて取り扱いが容易であるとともに、消費電力が少なく維持管理費の低減も図ることができる航空障害灯を提供することを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため、本発明の第1の態様による航空障害灯は、多数の発光素子とを備えた航空障害灯において、前記多数の発光素子のうちの第1群の発光素子がそれぞれ下方へ向けて光を発するように搭載された上部基板と、前記上部基板から下方に間隔をあけて配設された下部基板であって、前記多数の発光素子のうちの残りの第2群の発光素子がそれぞれ上方へ向けて光を発するように搭載された下部基板と、グローブと、反射配光制御部とを備えたものである。前記反射配光制御部は、前記上部基板と前記下部基板との間に設けられ、前記第1群の発光素子から発せられた光の少なくとも大部分と前記第2群の発光素子から発せられた光の少なくとも大部分を反射して、前記第1群及び第2群の発光素子から発せられて前記グローブを介して外部へ出射される光の上下方向の配光を所望の配光に制御するものである。
【0011】この第1の態様によれば、多数の発光素子から発せられた光の少なくとも大部分は、直接にグローブを介して外部に出射されるのではなく、反射配光制御部にて反射された後にグローブを介して外部に出射される。したがって、この配光制御部によって、多数の発光素子から発せられた光の配光を、航空障害灯に要求される光強度分布に合わせて調節することができる。このため、従来に比べて、各発光素子から発せられる光を、航空障害灯に要求される光強度分布を形成するために有効に用いることができる。その結果、従来に比べて、少ない発光素子で航空障害灯に要求される光強度分布を得ることができ、発光素子の数を大幅に減らすことができる。
【0012】このように、前記第1の態様によれば、発光素子の数を大幅に減らすことができるので、部品点数が減り製造も容易となり、安価となる。また、発光素子の数が減って発熱量が減るため、その放熱構造の重量を減らすことができ、部品点数が減ることと相俟って、航空障害灯全体の重量が軽量化され、高所へ設置する際などの取り扱いが容易となる。さらに、発光素子の数が減るため、消費電力が少なくなり、電気料金などの維持管理費も低減され、経済的である。
【0013】また、前記第1の態様によれば、多数の発光素子を2つの群に分けてそれぞれ上部基板と下部基板とに搭載しているので、発光素子を搭載する基板の数を2つにすることができ、しかも、上部基板及び下部基板は平板として構成することができる。このように基板の数を従来に比べて大幅に減らすことができるので、この点からも、部品点数が減るとともに、配線が簡単となって製造が容易となり、コストダウンを図ることができる。
【0014】さらに、前記第1の態様によれば、多数の発光素子は、グローブの付近に配設されているのではなく、上部及び下部に配設されているので、発光素子からの発熱を効率良く外部に放熱することができる。
【0015】本発明の第2の態様による航空障害灯は、前記第1の態様による航空障害灯において、前記反射配光制御部は、水平方向に対して略々7.5゜上方の方向の光度が最も大きくなるように、前記配光を制御するものである。
【0016】反射配光制御部がこの第2の態様のように配光を制御すれば、航空機から視認し易くなるので、好ましい。
【0017】本発明の第3の態様による航空障害灯は、前記第1又は第2の態様による航空障害灯において、前記第2群の発光素子のうちの前記下部基板の外周付近に搭載された発光素子から出射された光の少なくとも一部が前記反射配光制御部にて反射されることなく外部へ出射されるものである。
【0018】この第3の態様のように、下部基板の外周付近に搭載された発光素子から出射された光の少なくとも一部が反射配光制御部にて反射されることなく外部へ出射されるようにすれば、水平方向に対して比較的大きい角度をなす上方に対しても所望の光度を確保することができ、好ましい。
【0019】本発明の第4の態様による航空障害灯は、前記第1乃至第3のいずれかの態様による航空障害灯において、前記上部基板の熱を外部へ放熱させる上部放熱部と、前記下部基板の熱を外部へ放熱させる下部放熱部とを備えたものである。
【0020】この第4の態様のように、上部放熱部及び下部放熱部を設ければ、発光素子から発する熱を一層効率良く外部に放熱することができ、発光素子の寿命を一層延ばすことができる。
【0021】本発明の第5の態様による航空障害灯は、前記第1乃至第4のいずれかの態様による航空障害灯において、(1)前記第1群の発光素子に流れる電流を制限する電流制限抵抗器が、前記上部基板に対する上側の空間であって、前記第1群及び第2群の発光素子及び前記反射配光制御部が配設されている空間に対して熱的に実質的に分離された空間に配設され、(2)前記第2群の発光素子に流れる電流を制限する電流制限抵抗器が、前記下部基板に対する下側の空間であって、前記第1群及び第2群の発光素子及び前記反射配光制御部が配設されている空間に対して熱的に実質的に分離された空間に配設されたものである。
【0022】この第5の態様によれば、第1群及び第2群の発光素子が配設されている空間に対して熱的に実質的に分離された上側空間及び下側空間にそれぞれ、第1群の発光素子用の電流制限抵抗器及び第2群の発光素子用の電流制限抵抗器が配設されているので、それらの電流制限抵抗器からの発熱によって発光素子の雰囲気が加熱されることがなくなり、電流制限抵抗器からの発熱は発光素子にほとんど伝導されなくなる。したがって、発光素子の温度を一層抑えて発光素子の寿命を一層延ばすことができる。
【0023】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態による航空障害灯について、図1を参照して説明する。図1は、本実施の形態による航空障害灯を示す一部切欠概略正面図である。
【0024】本実施の形態による航空障害灯は、多数の発光素子としてのLED1と、上部基板2と、上部基板2から下方に間隔をあけて配設された下部基板3と、グローブ4と、上部基板2と下部基板3との間に設けられた反射配光制御部5とを備えている。
【0025】上部基板2及び下部基板3として、アルミ基板等の熱伝導性を有する円盤状の基板が用いられている。上部基板2の下面には、前記多数のLED1のうちの第1群のLED1が、それぞれ下方へ向けて光を発するように搭載されている。下部基板3の上面には、前記多数のLED1のうちの残りの第2群のLED1が、それぞれ上方へ向けて光を発するように搭載されている。
【0026】上部基板2は金属材料(熱伝導性材料)からなるの上部基板支持部材6の下面(後述する円板部8の下面)に取り付けられ、下部基板3は金属材料(熱伝導性材料)からなる下部基板支持部材7の上面(後述する円板部10の上面)に取り付けられている。上部基板支持部材6は、下側の円板部8と、該円板部8から一体に上方に突設された円筒部9とから構成されている。円筒部9の外周には後述するナット13が螺合される雄ねじ部9aが形成されている。下部基板支持部材7は、円板部10と、円板部10の外周部分から下方に突出するように形成された放熱フィン11とから構成されている。放熱フィン11は、円周方向に断続的に設けられるとともに径方向に間隔あけて2列設けられているが、このような構成に限定されるものではない。本実施の形態では、この下部基板支持部材7が、下部基板3の熱を外部へ放熱させる下部放熱部を構成している。
【0027】支持部材6,7の円板部8,10の中央にはそれぞれねじ孔が形成され、これらのねじ孔に、パイプ状の支柱12の両端部に形成した雄ねじ部がそれぞれ螺合されることによって、支持部材6,7が支柱12を介して一体に連結されている。支柱12は、強度の点から金属材料で構成されているが、熱伝導性を有しない材料で構成してもよい。なお、基板2,3には、支柱12が挿通される挿通孔が形成されている。支柱12の両端部付近には内外を連通する配線用の連通孔12a,12bが形成されている。
【0028】反射配光制御部5は、支柱12に挿通された状態で支柱12に固着されている。反射配光制御部5は、図1に示すように、上部基板2の第1群のLED1から発せられた光の少なくとも大部分と下部基板3の第2群のLED1から発せられた光の少なくとも大部分を反射して、第1群及び第2群のLED1から発せられてグローブ4を介して外部へ出射される光の上下方向の配光を所望の配光に制御するように、構成されている。本実施の形態では、反射配光制御部5は支柱12を軸とした回転体となっており、その表面は全て反射面となっている。反射配光制御部5は、例えば、アルミニウムの中実体に表面研磨加工を施したり、板金を用いて成形し表面研磨加工を施したり、樹脂部材の表面にアルミニウム等を蒸着させたりすることによって、製造することができる。
【0029】本実施の形態では、反射配光制御部5は、水平方向に対して略々7.5゜上方の方向の光度が最も大きくなるように、設計されている。また、図1に示すように、下部基板3に搭載された第2群のLED1のうちの下部基板3の外周付近に搭載されたLED1から出射された光の一部が反射配光制御部5にて反射されることなく外部へ出射されるように、反射配光制御部5の大きさ、下部基板3の大きさ及びLED1の配置が定められている。もっとも、本発明では必ずしもこのように設定しておく必要はない。
【0030】グローブ4は、例えば樹脂製の赤色透明部材からなり、上方向に向かってやや先細り(必ずしも先細りでなくてもよい。)の円筒状部と、該円筒状部の下端部に形成されたフランジ部と、前記円筒状部の上端から内側に向かう上側水平部とを有している。この上側水平部には上部基板支持部材6の円筒部9が挿通される挿通穴が形成され、該上側水平部が上部基板支持部材6の円板部8の外周部分に係止されている。グローブ4の上側水平部は、円筒部9の外周の雄ねじ部9aにナット13が螺合されることによって、ナット13と円板部8の外周部分との間に挟持されている。また、ナット13によりグローブ4が下方に押しつけられることによって、グローブ4の下端部のフランジ部が下部基板支持部材7の外周部分に押しつけられている。グローブ4の上側水平部と円板部8との間は、Oリング14により水密に保たれている。なお、グローブ4の下端部のフランジ部は、当該フランジ部を挿通して下部基板支持部材7の外周部分にねじ止めしたリング状の押さえ板によって、当該外周部分に固定してもよい。グローブ4の下端部のフランジ部と下部基板支持部材7の外周部分との間は、Oリング15により水密に保たれている。このグローブ4によって、第1群及び第2群のLED1及び反射配光制御部5の取り付け空間Aが外部から画成されている。
【0031】上部基板支持部材6の円筒部9には、円筒部9の内部空間Bを閉塞するとともに円筒部9及びナット13を覆う金属材料(熱伝導性材料)からなる下側に開口したカップ状のカバー部材16が、ねじ17にて固定されている。円筒部9とカバー部材16との間には、円筒部9の内部空間Bを水密に保つリング状のパッキン18が設けられている。本実施の形態では、このカバー部材16と前記上部基板支持部材6とが、上部基板2の熱を外部へ放熱させる上部放熱部を構成している。
【0032】下部基板支持部材7下方には、下部基板支持部材7を支持する支持体19が設けられている。支持体19は、金属材料(熱伝導性材料)で一体に構成されており、上側に開口したカップ状の上側支持体20と、図1中の紙面手前側に外部に開口した空間Cを内部に有する四角柱状の下側支持体21とを有している。空間Cの開口は、ねじ22にて固定された閉塞板23及び図示しないパッキンによって水密に閉塞されている。上側支持体20の上側のフランジ部と下部基板支持部材7の円板部10とが、図示しないねじによって固定されている。これらの間は、リング状のパッキン24により水密に保たれている。
【0033】下側支持体21の下部にはフランジ部25が形成され、フランジ部25にボルト挿通穴26が形成されており、当該航空障害灯の取り付け場所の台座などに固定することができるようになっている。上側に開口したカップ状の上側支持体20の内側の空間Dと前記空間Cとは、連通穴27にて連通されている。また、空間Cは、連通穴28を介して、下側支持体21の下面から外部に連通している。
【0034】以上の説明からわかるように、前記空間Bは、第1群及び第2群のLED1及び反射配光制御部5が配設されている空間Aに対する上側の空間であって、空間Aに対して熱的に実質的に分離された空間となっている。空間Aと空間Bとの間に熱伝導性材料からなる上部基板支持部材6が介在しているので、上部基板支持部材6が熱シールドとして作用することにより、空間Aと空間Bとが熱的に実質的に分離されているのである。また、前記空間Dは、第1群及び第2群のLED1及び反射配光制御部5が配設されている空間Aに対する下側の空間であって、空間Aに対して熱的に実質的に分離された空間となっている。空間Aと空間Dとの間に熱伝導性材料からなる下部基板支持部材7が介在しているので、下部基板支持部材7が熱シールドとして作用することにより、空間Aと空間Dとが熱的に実質的に分離されているのである。
【0035】前記空間Dには、下部基板支持部材7に搭載された第2群のLED1の電流を制限する電流制限抵抗器30及び電源回路(その部品は図示せず)を搭載した電源回路基板31が設けられている。さらに、上部基板支持部材6の円筒部9の内部空間Bには、上部基板2に搭載された第1群のLED1の電流を制限する電流制限抵抗器32を搭載した基板33が設けられている。また、前記空間Cには、端子台34が設けられている。
【0036】図面には示していないが、電源線が、外部から連通穴28を挿通して端子台34に接続されている。端子台34と電源回路基板31との間が、電線で接続されている。電源回路基板31と下部基板3との間が、支柱12の下端及び連通孔12bを経由した電線で接続されている。電源回路基板31と上部基板2との間が、支柱12の下端、支柱12の内部及び連通孔12aを経由した電線で接続されている。電源回路基板31と基板33との間が、支柱12の下端、支柱12の内部及び上端を経由した電線で接続されている。基板33と上部基板2との間が、支柱12の上端及び連通孔12aを経由した電線で接続されている。これらの接続によって、所定の電気回路が構成され、所定電流が第1群及び第2群のLED1に流れることによって当該LED1が点灯するようになっている。
【0037】以上のように構成された本実施の形態による航空障害灯によれば、第1群及び第2群のLED1から発せられた光の少なくとも大部分は、直接にグローブ4を介して外部に出射されるのではなく、反射配光制御部5にて反射された後にグローブ4を介して外部に出射される。したがって、この配光制御部5によって、LED1から発せられた光の配光を、航空障害灯に要求される光強度分布に合わせて調節することができる。このため、従来に比べて、各LED1から発せられる光を、航空障害灯に要求される光強度分布を形成するために有効に用いることができる。その結果、従来に比べて、少ないLED1で航空障害灯に要求される光強度分布を得ることができ、LED1の数を大幅に減らすことができる。
【0038】このように、本実施の形態によれば、LED1の数を大幅に減らすことができるので、部品点数が減り製造も容易となり、安価となる。
【0039】ところで、上部基板2に搭載された第1群のLED1からの発熱は、上部放熱部を構成する上部基板支持部材6及びカバー部材16から外部に放熱され、下部基板3に搭載された第2群のLED1からの発熱は、下部放熱部を構成する下部基板支持部材7の円板部10を介して放熱フィン11から外部に放熱される。したがって、LED1からの発熱の放熱が効率良く行われ、しかも、前述したようにLED1の数が減って発熱量が減るため、放熱構造を構成する支持部材6,7等の厚みを薄くするなどによってその重量を減らすことができ、部品点数が減ることと相俟って、当該航空障害灯全体の重量が軽量化され、高所へ設置する際などの取り扱いが容易となる。
【0040】さらに、LED1の数が減るため、消費電力が少なくなり、電気料金などの維持管理費も低減され、経済的である。
【0041】また、本実施の形態によれば、多数のLED1を2つの群に分けてそれぞれ上部基板2と下部基板3とに搭載しているので、LED1を搭載する基板2,3の数を2つにすることができ、しかも、上部基板2及び下部基板3は平板として構成することができる。このように基板2,3の数を従来に比べて大幅に減らすことができるので、この点からも、部品点数が減るとともに、配線が簡単となって製造が容易となり、コストダウンを図ることができる。
【0042】さらに、本実施の形態では、下部基板3に搭載された第2群のLED1のうちの下部基板3の外周付近に搭載されたLED1から出射された光の一部が反射配光制御部5にて反射されることなく外部へ出射されるので、水平方向に対して比較的大きい角度をなす上方に対しても所望の光度を確保することができる。
【0043】さらにまた、本実施の形態によれば、第1群及び第2群のLED1が配設されている空間Aに対して熱的に実質的に分離された上側空間B及び下側空間Dにそれぞれ、第1群のLED1用の電流制限抵抗器32及び第2群のLED1用の電流制限抵抗器30が配設されているので、それらの電流制限抵抗器32,30からの発熱によってLED1の雰囲気が加熱されることがなくなり、電流制限抵抗器32,30からの発熱はLED1にほとんど伝導されなくなる。したがって、LED1の温度を一層抑えてLED1の寿命を一層延ばすことができる。
【0044】以上、本発明の一実施の形態について説明したが、本発明はこの実施の形態に限定されるものではない。例えば、本発明では、LED4に代えて他の発光素子を用いてもよい。
【0045】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、部品点数が少なく製造が容易で安価となり、軽量化を図ることができて取り扱いが容易となるとともに、消費電力が少なく維持管理費の低減も図ることができる。
【出願人】 【識別番号】390010054
【氏名又は名称】小糸工業株式会社
【出願日】 平成11年3月30日(1999.3.30)
【代理人】 【識別番号】100096770
【弁理士】
【氏名又は名称】四宮 通
【公開番号】 特開2000−285702(P2000−285702A)
【公開日】 平成12年10月13日(2000.10.13)
【出願番号】 特願平11−87936