| 【発明の名称】 |
車両用灯具 |
| 【発明者】 |
【氏名】丸岡 直之
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| 【要約】 |
【課題】光源バルブからの光の有効利用。
【解決手段】多段リフレクタ５は、透明部材から構成されており、透明多段リフレクタ５の外面に、多段の反射面５０と、光源バルブ４からの光を前記多段反射面５０側に集光反射させる多段の集光反射面５１とがそれぞれ設けられている。この結果、光源バルブ４からの光であって、多段集光反射面５１に入射した光Ｄを多段反射面５０側に集光反射させるので、光源バルブ４からの光であって、多段反射面５０に入射する光以外に、多段集光反射面５１に入射した光Ｄをも有効利用することができる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 多段リフレクタ及びレンズにより灯室が画成されており、前記灯室内には光源バルブが配設されており、前記多段リフレクタには前記光源バルブからの光を前記レンズ側に反射させる多段の反射面が設けられており、前記光源バルブを点灯すると、前記光源バルブからの光が前記多段反射面で反射され、その反射光が前記レンズを経て外部に所定の配光パターンで照射される車両用灯具において、前記多段リフレクタは、透明部材から構成されており、前記透明多段リフレクタの外面には、前記多段反射面と、前記光源バルブからの光を前記多段反射面側に集光反射させる多段の集光反射面とがそれぞれ設けられている、ことを特徴とする車両用灯具。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばリヤーコンビネーションランプ等であって、多段リフレクタを使用した車両用灯具に係り、特に、光源バルブからの光をできる限り有効に利用できる車両用灯具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】以下、この種の車両用灯具を図２を参照して説明する。この例は、ランプハウジングと多段リフレクタとが別体型の車両用灯具であって、自動車のリヤーコンビネーションランプについて説明する。
【０００３】この種の車両用灯具は、ランプハウジング（図示せず）内に多段リフレクタ１が配置されており、このランプハウジング及び多段リフレクタ１及びレンズ（アウターレンズ）２により灯室３が画成形成されており、この灯室３内に光源バルブ４が着脱可能に取り付けられてなるものである。
【０００４】上述の多段リフレクタ１の内面（灯室３と対向する側の面）には、多段の反射面１０が設けられている。すなわち、この多段リフレクタ１の内面は、光軸Ｚ−Ｚを中心とする同心の多段の回転放物面１０（反射面であって、焦点Ｆを共通とし、かつ、焦点距離がそれぞれ異なった複数、この例では４個の回転放物面）と、その多段回転放物面１０の間に設けられた段部としての多段の円筒面１１（型抜き度面であって、光軸Ｚ−Ｚを軸とする複数、この例では３個の円筒面）とからなる。この多段リフレクタ１の内面１０、１１にアルミ蒸着やアルミ塗装等が施されて、その結果、多段リフレクタ１の内面のうち、多段回転放物面に多段反射面１０が形成される。
【０００５】そして、前記光源バルブ４を点灯すると、その光源バルブ４からの光は多段リフレクタ１の多段反射面１０で反射され、この反射光が光軸Ｚ−Ｚとほぼ平行な平行光としてレンズ２を経て外部に所定の配光パターンで照射される。なお、上述の多段リフレクタ１は、ランプハウジングと別体型のものであるが、ランプハウジングと一体型のものであっても良い。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来の車両用灯具は、内面に多段回転放物面の多段反射面１０と多段回転円筒面の多段型抜き度面１１とから構成された多段リフレクタ１を使用したものであるから、光源バルブ４の点灯時において、この光源バルブ４からの光のうち、多段型抜き度面１１に入射する光Ｂ（図２中、格子にて示した部分の光。なお、図２においては、光軸Ｚ−Ｚよりも上方の部分を図示し、下方の部分の図示を省略する）は、有効に利用されない。すなわち、上述の多段型抜き度面１１は、多段リフレクタ１の成形金型（図示せず）が光軸Ｚ−Ｚとほぼ平行に矢印Ａ方向に前後に抜けるようにするために（型抜きの関係上のために）、光軸Ｚ−Ｚとほぼ平行に形成されている。このために、光源バルブ４からの光であって、多段型抜き度面１１に入射した光Ｂは、制御されず、有効に利用されない等の課題がある。
【０００７】本発明の目的は、光源バルブからの光をできる限り有効に利用できる車両用灯具を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を達成するために、多段リフレクタが透明部材から構成されており、前記透明多段リフレクタの外面に、多段の反射面と、光源バルブからの光を前記多段反射面側に集光反射させる多段の集光反射面とがそれぞれ設けられている、ことを特徴とする。
【０００９】この結果、本発明の車両用灯具は、光源バルブからの光であって、多段集光反射面に入射した光を多段反射面側に集光反射させるので、光源バルブからの光であって、多段反射面に入射する光以外に、多段集光反射面に入射した光をも有効利用することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の一実施形態を図１を参照して説明する。この例は、ランプハウジングと多段リフレクタとが別体型の車両用灯具であって、自動車のリヤーコンビネーションランプについて説明する。図中、図２と同符号は同一のものを示す。
【００１１】図において、５は多段リフレクタである。この多段リフレクタ５は、透明部材から構成されているものである。この透明多段リフレクタ５の外面（灯室３と反対側の面）に、多段の反射面５０と、光源バルブ４からの光を前記多段反射面５０側に集光反射させる多段の集光反射面５１とがそれぞれ設けられている。
【００１２】すなわち、この多段リフレクタ５の内面は、光軸Ｚ−Ｚを中心とする同心の多段の回転放物面５０（反射面であって、焦点Ｆを共通とし、かつ、焦点距離がそれぞれ異なった複数、この例では４個の回転放物面）と、その多段回転放物面５０の間に設けられた多段の球面５１（集光反射面であって、焦点Ｆを中心とする球面の一部である複数、この例では２個若しくは３個の球面）とからなる。この多段リフレクタ５の外面５０、５１にアルミ蒸着やアルミ塗装等が施されて、その結果、多段リフレクタ５の外面のうち、多段回転放物面に多段反射面５０が形成され、また、多段球面に多段集光反射面５１が形成される。
【００１３】この外面に多段回転放物面の多段反射面５０と多段球面の多段集光反射面５１とを有する多段リフレクタ５は、型抜き方向（スライド方向）が光軸Ｚ−Ｚに対して直交する方向（矢印Ｃ方向）であるスライド金型を利用して成形される。
【００１４】この実施の形態における本発明の車両用灯具は、以上の如き構成からなるので、光源バルブ４を点灯すると、その光源バルブ４からの光は多段リフレクタ５の多段反射面５０で反射され、この反射光が光軸Ｚ−Ｚとほぼ平行な平行光としてレンズ２を経て外部に所定の配光パターンで照射される。また、上述の光源バルブ４からの光であって、多段集光反射面５１に入射した光Ｄ（図１中、格子にて示した部分の光。なお、図１においては、光軸Ｚ−Ｚよりも上方の部分を図示し、下方の部分の図示を省略する）は、多段反射面５０側に集光反射され、その集光反射された光Ｅ（図１においては、光軸Ｚ−Ｚよりも下方の部分を図示し、上方の部分の図示を省略する）は、上述の反射光と共に光軸Ｚ−Ｚとほぼ平行な平行光としてレンズ２を経て外部に所定の配光パターンで照射される。このように、光源バルブ４からの光であって、多段反射面５０に入射する光以外に、多段集光反射面５１に入射した光をも有効利用することができる。
【００１５】なお、上述の実施形態においては、リヤーコンビネーションランプに使用した例について説明したが、本発明はその他の車両用灯具にも適用できる。また、上述の実施形態においては、上述の多段リフレクタ５がランプハウジングと別体型のものであるが、ランプハウジングと一体型のものであっても良い。
【００１６】
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両用灯具は、光源バルブからの光であって、多段集光反射面に入射した光を多段反射面側に集光反射させるので、光源バルブからの光であって、多段反射面に入射する光以外に、多段集光反射面に入射した光をも有効利用することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１３６
【氏名又は名称】市光工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年１０月１３日（１９９８．１０．１３） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００５９２６９
【弁理士】
【氏名又は名称】秋本 正実
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| 【公開番号】 |
特開２０００−１２３６１１（Ｐ２０００−１２３６１１Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年４月２８日（２０００．４．２８） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−２９１０２０ |
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