| 【発明の名称】 |
自動車用灯具 |
| 【発明者】 |
【氏名】実森 通郎
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| 【要約】 |
【課題】被覆電線の接続作業工程を簡素化してリードタイムを短縮でき、自動化を可能とし、誤配線の生じない構造の灯具を提供すること。
【解決手段】ランプハウジング１１には、被覆電線１３の端部を係止可能なる固定部２２と、被覆電線１３を保持可能なる電線保持部２０とが形成され、該電線保持部２０には、バルブの外部電極に接続される電極部１８と、前記被覆電線１３の芯線に圧接状態で接触可能なる圧接端子部２４とを有するコンタクト１２を備えてなること。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 バルブと、該バルブが裏面側から挿入されて装着されるバルブ取付穴が形成されてなるランプハウジングと、該ランプハウジングの表面側を被覆するレンズと、前記バルブに給電を行う被覆電線とより少なくとも構成されてなる自動車用灯具において、前記ランプハウジングには、前記被覆電線の端部を係止可能なる固定部と、前記被覆電線を保持可能なる電線保持部とが形成されてなり、該電線保持部には、前記バルブの外部電極に接続される電極部と、前記被覆電線の芯線に圧接状態で接触可能なる圧接端子部とを有するコンタクトを備えてなることを特徴とする自動車用灯具。
【請求項２】 請求項１記載の自動車用灯具であって、前記コンタクトに、前記電線保持部に係合したら抜け止めされる抜け止めランスが形成されていることを特徴とする自動車用灯具。
【請求項３】 請求項１又は２記載の自動車用灯具であって、前記被覆電線が、前記固定部に係止後に、単数以上折り曲げることによって係止してなることを特徴とする自動車用灯具。
【請求項４】 請求項３記載の自動車用灯具であって、前記固定部は、前記被覆電線が略垂直方向から挿入可能なると共に挿入後の被覆電線を略水平方向に曲折可能とし、更に該水平方向に対して略直角方向に曲折可能なることを特徴とする自動車用灯具。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に取り付けられる灯具、特にその配線構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のフロント側には、フォグランプ、フロントシグナルランプ、コーナリングランプなどの複数の灯具が取り付けられ、リヤ側にもリヤターンシグナルランプ、リバースランプ、ストップ／テールランプなどの複数の自動車用灯具が取り付けている。
【０００３】図８は、バルブを有した従来の自動車用灯具１を示し、ランプハウジング２の正面にレンズ３が被せられることによって、正面側が封鎖されている。ランプハウジング２の背面には、バルブ４を個々に収容するための収容部５が膨出されている。それぞれの収容部５には、バルブ取付穴６が形成されており、バルブ取付穴６にバルブ４を挿入し、該バルブ４を支持したソケット４ａを回転させることによって各収容部５にバルブ４が取り付けられる（類似技術として実開平６−５４２１５号公報参照）。
【０００４】該バルブ４は、車載のバッテリー（図示省略）から電力が供給されることによって発光し、フォグランプ、フロントシグナルランプ等のそれぞれのランプの作用を行う。この給電を行うため、被覆電線７がランプハウジング２の背面側に配索され、それぞれの被覆電線７とバルブ４とが接続されている。符号８は、バッテリーからのメインハーネス（図示省略）と被覆電線７との接続を行うためのコネクタである。
【０００５】図９は、それぞれの被覆電線７の端末部分を示し、被覆電線７の非導電性の被覆部７ａを皮剥きすることによって導電性の芯線７ｂを露出させ、この芯線７ｂの先端に端子金具９を加締め、ロウ付け等によって取り付ける構造となっている。そして、端子金具９を対応したバルブソケット４ａの裏側から圧入してバルブ４内部の電極（図示省略）と接続し、その後、バルブ４をバルブ取付穴６に挿入することによりユニット化した灯具１としている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の灯具１では、ランプハウジング２に取り付けられたバルブ４のそれぞれに被覆電線７を接続するに際し、被覆電線７の被覆部７ａを皮剥きして芯線７ｂに端子金具９を取り付ける作業と、端子金具９をバルブ４内部の電極に取り付ける作業と、バルブ４をランプハウジング２に取り付ける作業とが必要であり、作業工程が多く、リードタイムが長くなっている。
【０００７】しかも、これらの作業を自動化することができず、迅速に組み付けることができないと共に、多くの人手を必要としている。
【０００８】さらには、被覆電線７の誤配線が起こるおそれがあり、かかる誤配線の修復作業を考慮に入れておかねばならないので、管理工数を多く必要とし、改善が求められている。
【０００９】本発明は、このような従来の問題点を考慮してなされたものであり、被覆電線の接続作業工程を簡素化してリードタイムを短縮でき、自動化を可能とし、誤配線の生じない構造の灯具を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため、請求項１の発明は、バルブと、該バルブが裏面側から挿入されて装着されるバルブ取付穴が形成されてなるランプハウジングと、該ランプハウジングの表面側を被覆するレンズと、前記バルブに給電を行う被覆電線とより少なくとも構成されてなる自動車用灯具において、前記ランプハウジングには、前記被覆電線の端部を係止可能なる固定部と、前記被覆電線を保持可能なる電線保持部とが形成されてなり、該電線保持部には、前記バルブの外部電極に接続される電極部と、前記被覆電線の芯線に圧接状態で接触可能なる圧接端子部とを有するコンタクトを備えてなることを特徴とする。
【００１１】請求項２の発明は、請求項１記載の発明であって、前記コンタクトに、前記電線保持部に係合したら抜け止めされる抜け止めランスが形成されていることを特徴とする。
【００１２】請求項３の発明は、請求項１又は２記載の発明であって、前記被覆電線が、前記固定部に係止後に、単数以上折り曲げることによって係止してなることを特徴とする。
【００１３】請求項４の発明は、請求項３記載の発明であって、前記固定部は、前記被覆電線が略垂直方向から挿入可能なると共に、挿入後の被覆電線を略水平方向に曲折可能とし、更に該水平方向に対して略直角方向に曲折可能なることを特徴とする。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図示する実施の形態を参照して具体的に説明する。なお、各実施の形態において、同一の部分は同一の符号を付して対応させてある。
【００１５】図１乃至図３は、本発明の第１の実施形態の灯具１０を示す。灯具１０は、図１に示すように、ランプハウジング１１と、コンタクト１２と、被覆電線１３と、複数個のバルブ１４とを備えている。
【００１６】ランプハウジング１１は、車体の外形に沿った形状となるように、絶縁性の合成樹脂によって形成されている。ランプハウジング１１の背面には、バルブ収容部１５が膨出状に形成されており、それぞれのバルブ収容部１５にバルブ取付穴１６が形成されている。
【００１７】それぞれのバルブ取付穴１６は、ランプハウジング１１の背面よりも段状に高くなっている取付筒部１７の中央部分に開口形成されており、このバルブ取付穴１６にバルブ１４が挿入されることによって、バルブ１４がランプハウジング１１に装着される。又、取付筒部１７の上端面には、前記コンタクト１２の電極部１８が嵌め込まれる電極受け座１９が段状に低くなるように形成されてなる。
【００１８】この実施形態では、１つのバルブ１４に対してプラス極及びマイナス極となる２つのコンタクト１２が左右から接続されるものであり、このため、電極受け座１９、電線保持部２０が、接続されるコンタクト１２の数に合わせて設けられている。
【００１９】電線保持部２０は、バルブ取付穴１６の周囲、すなわち取付筒部１７の周囲に二組起立状に設けられている。それぞれの電線保持部２０には、前記ランプハウジング１１を後方より見た状態で、前記取付筒部１７に向けてコの字状に形成され、被覆電線１３の係留可能な溝２１、２１が前記取付筒部２０に沿って形成されてなる。
【００２０】前記電線保持部２０の溝２１、２１の延長線上に、前記被覆電線１３の端部を係止可能なる中空円柱状の固定部２２が埴設されてなる。
【００２１】前記固定部２２の中心には凹部２３が形成されてなるので、前記被覆電線１３が、図２に二点鎖線で示すように、略垂直方向（矢印■）から挿入可能であり、挿入後の被覆電線１３を、図２に実線で示すように、略水平方向（矢印■）に曲折することで、前記電線保持部２０の溝２１、２１に係入可能としている。
【００２２】前記コンタクト１２は、導電性金属板を打ち抜きプレスすることによって成形されている。このコンタクト１２は、電極部１８と、圧接端子部２４、２４と、抜け止めランス２５とを一体的に備えている。
【００２３】前記電極部１８は、水平状に形成されており、取付筒部１７の電極受け座１９に嵌め込まれた状態で、後述するバルブ１４の外部電極２６、２６と接触することによってコンタクト１２とバルブ１４とを導通させるものである。
【００２４】圧接端子部２４は、前記電極部１８との反対側に上下方向に延びており、電線保持部２０の溝部２１、２１に沿って圧入される。この圧入によって、コンタクト１２がランプハウジング１１に取り付けられるが、圧入による取り付けのため、その取り付け操作を簡単に行うことができる。
【００２５】前記抜け止めランス２５は、三角状に切り起こされた爪状をなし、圧接端子部２４を電線保持部２０に圧入することによって、電線保持部２０の外側の面に喰い込んで係合する。この係合によってコンタクト１２の抜け止めがなされる。このため、ランプハウジング１１に対するコンタクト１２の取り付けが安定し、信頼性のある取り付けを行うことができる。
【００２６】この実施形態では、ランプハウジング１１の固定部２２に、被覆電線１３の端部を係止し、該被覆電線１３を電線保持部２０で仮止め保持することができる。次に、該電線保持部２０にコンタクト１２を取り付けることによって、前記バルブ１４の外部電極２６に電極部１８が導通接続される状況になると共に、図３に示すように、コンタクト１２の圧接端子部２４で被覆電線１３の芯線３４に直接圧接状態で接触する。
【００２７】こうして、被覆電線１３の芯線３４が圧接端子部２４のばね力で接触するため、コンタクト１２と被覆電線１３とが導通接続される。又、圧接端子部２４は、ばね力によって芯線３４を挟持するため、芯線３４が脱落することがなく、安定した接触状態を維持できる。
【００２８】一方、バルブ取付穴１６にバルブ１４を取り付けることによって、コンタクト１２と電極部１８とバルブ１４の外部電極２６とが接続されるため、コンタクト１２を介してバルブ１４と被覆電線１３とが接続されることになり、接続作業工程を簡素化してリードタイムを短縮できる。
【００２９】また、前記コンタクト１２に、前記電線保持部２０に係合したら抜け止めされる抜け止めランス２５が形成されているので、前記電線保持部２０に差し込むだけで、被覆電線１３は保持されることになると共にコンタクト１２は電線保持部２０に取付けられる。
【００３０】更に、前記被覆電線１３が、前記固定部２２に係止後に、折り曲げることによって、被覆電線１３自体のばね力によって、固定部２２に被覆電線１３は保持される。
【００３１】以上のように、コンタクト１２の電極部１８がバルブ１４と接続され、コンタクト１２の圧接端子部２４が被覆電線１３の芯線３４と接続されることにより、バルブ１４と被覆電線１３とがコンタクト１２を介して接続される構造となる。これによりバルブ１４を被覆電線１３とが物理的に分離するため、これらを別個独立して取り扱うことが可能となる。
【００３２】すなわち、バルブ１４と接続することなく、被覆電線１３を単独でランプハウジング１１に配索することができる。このため、被覆電線１３の配索を自動化することができ、配索の作業を簡単に行うことができる。
【００３３】バルブ１４は、図１に示すように、給電によって発光を行うバルブ本体３０がソケット３１に取り付けられて構成されている。ソケット３１の外面にはバルブ取付穴１６の内面に係合してバルブ１４をランプハウジング１１に固定するためのフック部３２が形成されている。又、ソケット３１には、取付筒部１７の端面に当接するフランジ部３３が一体的に形成されており、このフランジ部３３に前記外部電極２６が配置されている。
【００３４】このようなバルブ１４は、バルブ取付穴１６に挿入され、回転されることによって、フック部３２がバルブ取付穴１６の内面に係合して固定される。この固定によって外部電極２６が、取付筒部１７の電極受け座１９に嵌め込まれているコンタクト１２の電極部１８と接触してバルブ１４とコンタクト１２とが導通する。
【００３５】次に、この実施形態の組付けを説明する。この実施形態では、まず、前記被覆電線１３を、図２に二点鎖線で示すように、略垂直方向（矢印■）から固定部２２の凹部２３内に挿入し、被覆電線１３の端部を凹部２３の底に当接させる。
【００３６】次に、挿入後の被覆電線１３を、図２に実線で示すように、略水平方向（矢印■）まで曲折する（つまり、９０度曲げる）ことで、前記被覆電線１３を前記電線保持部２０の溝２１、２１内に係入する。この固定部２２によって、図２に示すように、被覆電線１３は、屈曲するので、被覆電線１３を引っ張るテンションが加わっても、被覆電線１３の先端部の位置を十分保持できることになる。
【００３７】この状態で、コンタクト１２を電線保持部２０に取り付ける。この取り付けは、コンタクト１２の圧接端子部２４、２４をランプハウジング１１の電線保持部２０に沿って圧入させることによって行われる。この圧入では、抜け止めランス２５が電線保持部２０の面に喰い込むため、コンタクト１２が外れることなく取り付けることができる。
【００３８】コンタクト１２が電線保持部２０に保持される時に、コンタクト１２の圧接端子部２４が被覆電線１３の被覆体を破って、芯線３４に直接的に接触するので、圧接端子部２４が両側から芯線３４に接触すると共に、そのばね力で芯線３４を挟持する。これにより、コンタクト１２と被覆電線１３とが確実に接続を保持される。
【００３９】この接続の後、バルブ１４をランプハウジング１１に取り付ける。すなわち、バルブ１４を、対応したバルブ取付穴１６に挿入して回転させることによりバルブ１４を固定する。この固定によって、バルブ１４の外部電極２６がコンタクト１２の電極部１８と接触するため、バルブ１４とコンタクト１２とが接続される。
【００４０】以上によって、バルブ１４は、コンタクト１２を介して被覆電線１３と接続されるため、被覆電線１３からの給電によって発光することができる。
【００４１】このような組み付けでは、圧接端子部２４は、ばね力によって芯線３４を挟持するため、芯線３４が脱落することがなく、安定した接触状態を維持できる。被覆電線１３の被覆体を剥ぐ必要がないので、迅速に組み立てることができ、２以上のバルブ１４を取り付ける際にも、工程を短縮することができる。
【００４２】又、被覆電線１３とバルブ１４とを分離して組み立てることができるため、被覆電線１３を独立して自動配索することが可能となり、リードタイムを短縮できると共に、誤配線を防止することができる。
【００４３】図４は、本発明の第２の実施形態の固定部４０を示す。この実施形態の固定部４０は、図４（ｄ）に示すように、被覆電線１３が電線保持部２０の溝２１に最終的に係入される位置に、開口４１が臨む位置のランプハウジング１１のバルブ収容部１５に配される。
【００４４】即ち、図４（ｄ）は、図２の実線状態の被覆電線１３と同じ組立後の状態の要部を示し、この状態になるまでの組立が可能な固定部４０の説明をすると、該固定部４０は、図４（ａ）に示すように、前記被覆電線１３を、該被覆電線１３を支持したコードノズル４２によって、略垂直方向から挿入可能なるように上面が開成すると共に前記開口４１のみが開いた平面視コの字状の囲繞部４３と、図４（ｂ）から図４（ｃ）に示すように、挿入後の被覆電線１３を略水平方向に曲折可能なるように二つの支え部４４、４５を有し、更に図４（ｃ）の矢印に示すように、開口４１から該水平方向に対して略直角方向に曲折することで、図４（ｄ）のように組み立てられる。
【００４５】この固定部４０によって、図５に示すように、被覆電線１３は、符号１３ｂ、１３ｃの部位で２回屈曲するので、被覆電線１３を矢印方向に引っ張るテンションが加わっても、被覆電線１３の先端部１３ａの位置を十分保持できることになる。
【００４６】図６は、本発明の第３の実施形態の固定部５０を示す。この実施形態の固定部５０は、図６（ｄ）に示すように、被覆電線１３が電線保持部２０の溝２１に最終的に係入される位置に、開口５１が臨む位置のランプハウジング１１のバルブ収容部１５に配される。
【００４７】即ち、図６（ｄ）は、図２の実線状態の被覆電線１３と同じ組立後の状態の要部を示し、この状態になるまでの組立が可能な固定部５０の説明をすると、該固定部５０は、図６（ａ）に示すように、前記被覆電線１３を、略垂直方向から挿入可能なるように上面が開成すると共に前記開口４１のみが開いた凹部５３と、図６（ｂ）から図６（ｃ）に示すように、挿入後の被覆電線１３を略水平方向に曲折可能なるように支える支え部５４を有し、更に図６（ｃ）の矢印に示すように、開口５１から該水平方向に対して略直角方向に曲折することで、図６（ｄ）のように組み立てられる。
【００４８】この固定部５０によって、図５に示すように、被覆電線１３は、符号１３ｂ、１３ｃの部位で２回屈曲するので、被覆電線１３を矢印方向に引っ張るテンションが加わっても、被覆電線１３の先端部１３ａの位置を十分保持できることになる。
【００４９】
【発明の効果】請求項１の発明では、ランプハウジングの固定部に、被覆電線の端部を係止し、該被覆電線を電線保持部で仮止め保持する。次に、該電線保持部にコンタクトを取り付けることによって、前記バルブの外部電極に電極部が導通接続される状況になると共に、コンタクトの圧接端子部で被覆電線の芯線に直接圧接状態で接触する。こうして、被覆電線の芯線が圧接端子部のばね力で接触するため、コンタクトと被覆電線とが導通接続される。又、圧接端子部は、ばね力によって芯線を挟持するため、芯線が脱落することがなく、安定した接触状態を維持できる。一方、バルブ取付穴にバルブを取り付けることによってコンタクトと電極部とバルブの外部電極とが接続されるため、コンタクトを介してバルブと被覆電線とが接続されることになり、接続作業工程を簡素化してリードタイムを短縮できるし、自動化を可能とし、誤配線が生じないことになる。
【００５０】請求項２の発明によれば、前記コンタクトに、前記電線保持部に係合したら抜け止めされる抜け止めランスが形成されているので、前記電線保持部に差し込むだけで、被覆電線は保持されることになると共にコンタクトは電線保持部に取付けられる。
【００５１】請求項３の発明によれば、前記被覆電線が、前記固定部に係止後に、単数以上折り曲げることによって、被覆電線自体のばね力によって、固定部に被覆電線は保持される。
【００５２】請求項４の発明によれば、前記固定部は、前記被覆電線が略垂直方向から挿入可能なると共に、挿入後の被覆電線を略水平方向に曲折し、更に該水平方向に対して略直角方向に曲折することによって、被覆電線自体のばね力によって、抜け方向に対しては大きな抵抗となり、被覆電線の固定部からの抜けを防止でき、安定した接続状態とすることができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１３６
【氏名又は名称】市光工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年１０月９日（１９９８．１０．９） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８３８０６
【弁理士】
【氏名又は名称】三好 秀和 （外８名）
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| 【公開番号】 |
特開２０００−１２３６０９（Ｐ２０００−１２３６０９Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年４月２８日（２０００．４．２８） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−２８８４７８ |
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