| 【発明の名称】 |
車両用ランプ装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】酒井 貴子
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| 【要約】 |
【課題】呼吸孔をアウタレンズから見えづらくした車両用ランプ装置を提供する。
【解決手段】呼吸孔９を湾曲状反射面８の境界線Ｌに形成したため、呼吸孔９が目立たなくなり、アウタレンズ２から呼吸孔９が見えづらくなる。従って、ランプ装置１の外観品質が向上する。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 表面側に素通し状のアウタレンズを有した略密閉状態のハウジング内にバルブを取付け、ハウジングの奥壁部内面にバルブからの光を拡散した状態で反射する湾曲状反射面を境界線を介して複数形成し、且つハウジングの奥壁部に呼吸孔を形成した車両用ランプ装置において、前記呼吸孔が、湾曲状反射面の境界線に形成されていることを特徴とする車両用ランプ装置。
【請求項２】 請求項１記載の車両用ランプ装置であって、前記呼吸孔が、前記バルブよりも上側位置に形成されていることを特徴とする車両用ランプ装置。
【請求項３】 請求項１又は請求項２記載の車両用ランプ装置であって、前記湾曲状反射面が、凸形状であり、前記境界線が、湾曲状反射面間の谷部に形成されていることを特徴とする車両用ランプ装置。
【請求項４】 請求項１又は請求項２記載の車両用ランプ装置であって、前記湾曲状反射面が、凹形状であり、前記境界線が、湾曲状反射面間の峰部に形成されていることを特徴とする車両用ランプ装置。
【請求項５】 請求項１〜４のいずれか１項に記載の車両用ランプ装置であって、前記境界線が、上下方向又は水平方向に沿った一方向に形成されていることを特徴とする車両用ランプ装置。
【請求項６】 請求項１〜４のいずれか１項に記載の車両用ランプ装置であって、前記境界線が、上下方向及び水平方向に沿った２方向にそれぞれ形成されていることを特徴とする車両用ランプ装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、車両用ランプ装置、特に呼吸孔の形成位置を工夫した車両用ランプ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車のフロント部又はリヤ部に取付けられるランプ装置は、表面側に素通し状のアウタレンズを有した略密閉状態のハウジング内に、バルブを取付けた構造になっている。ハウジングの奥壁部内面には、バルブからの光を拡散した状態で反射する湾曲状反射面が形成されている。この湾曲状反射面は、ハウジングの内面に、アルミ蒸着したもので、境界線を介して複数形成されている。
【０００３】ランプ装置の内部空間を略密閉状態にしているのは、ランプ装置の周縁を完全にシールして水が侵入しないようにするためである。しかし、単に密閉化しただけでは、アウタレンズの内面に曇りが生じたり、或いは、バルブの発生熱等による温度変化で、ランプ装置の内部と外部との間に圧力差が生じ、かえって水がランプ装置内に侵入しやすくなるため、ハウジングの奥壁部に呼吸孔を形成している。呼吸孔の形成により、熱気がハウジング外へ排出されるためアウタレンズ内面の曇りが防止されると共に、ランプ本体の内外の圧力が同一になるため、圧力差による水の侵入を防止できる（類似技術として特開平６ー３０２２０４号公報参照）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このような従来の技術にあっては、ハウジングの奥壁部に呼吸孔を形成したため、この呼吸孔がアウタレンズから見えてしまい、ランプ装置の外観品質を低下させている。特に、アウタレンズがプリズムのない素通しレンズの場合は、呼吸孔の存在が外部からハッキリと確認でき、特に見映えの低下を招いている。
【０００５】この発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、呼吸孔をアウタレンズから見えづらくした車両用ランプ装置を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、表面側に素通し状のアウタレンズを有した略密閉状態のハウジング内にバルブを取付け、ハウジングの奥壁部内面にバルブからの光を拡散した状態で反射する湾曲状反射面を境界線を介して複数形成し、且つハウジングの奥壁部に呼吸孔を形成した車両用ランプ装置において、前記呼吸孔が湾曲状反射面の境界線に形成されている。
【０００７】請求項１記載の発明によれば、呼吸孔を湾曲状反射面の境界線に形成したため、乱反射して呼吸孔が目立たなくなり、素通し状のアウタレンズから呼吸孔が見えづらくなる。従って、ランプ装置の外観品質が向上する。
【０００８】請求項２記載の発明は、呼吸孔がバルブよりも上側位置に形成されている。
【０００９】請求項２記載の発明によれば、呼吸孔がバルブよりも上側位置に形成されているため、ランプ装置内の熱気が呼吸孔から抜け易くなる。また、ランプ装置を上側から見た場合に、呼吸孔が上壁部に隠されて見えづらくなったり、呼吸孔を形成した面が見る方向と合致して呼吸孔が見えづらくなるため、ランプ装置を上から見た際の見映えが向上する。
【００１０】請求項３記載の発明は、湾曲状反射面が凸形状であり、境界線が湾曲状反射面間の谷部に形成されている。
【００１１】請求項３記載の発明によれば、湾曲状反射面が凸形状であるため、該凸形状に応じた配光が得られる。
【００１２】請求項４記載の発明は、湾曲状反射面が凹形状であり、境界線が湾曲状反射面間の峰部に形成されている。
【００１３】請求項４記載の発明によれば、湾曲状反射面が凹形状であるため、該凹形状に応じた配光が得られる。
【００１４】請求項５記載の発明は、境界線が上下方向又は水平方向に沿った一方向に形成されている。
【００１５】請求項５記載の発明によれば、境界線が上下方向又は水平方向に沿った一方向に形成されているため、湾曲状反射面によりバルブの光を境界線に交差する方向へ拡散することができる。
【００１６】請求項６記載の発明は、境界線が上下方向及び水平方向に沿った２方向にそれぞれ形成されている。
【００１７】請求項６記載の発明によれば、境界線が上下方向及び水平方向に沿った２方向にそれぞれ形成されているため、湾曲状反射面によりバルブの光を各境界線に交差する２方向へ拡散することができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な実施例を図面に基づいて説明する。
【００１９】図１〜図４は、この発明の第１実施形態を示す図である。自動車のフロント部に取付けられたターンシグナルランプであるランプ装置１は、前面にアウタレンズ２が取付けられたハウンジング３内にバルブ４を取付けた構造をしている。すなわち、ハウジング３の奥壁部５には、開口６が形成されており、該開口６にバルブ４が取付けられている。この実施形態のハウジング３は、アウタレンズ２に結合される上端部から底面部７の後端に至るまでの部分が奥壁部５である。そして、奥壁部５の内面にはアルミ蒸着された湾曲状反射面８が形成されており、バルブ４からの光を拡散した状態で前方へ反射するようになっている。ハウジング３の底面部７の内面には、フラットな反射面が形成されている。アウタレンズ２は、プリズムの形成されていない素通しレンズで、湾曲状反射面８等で反射された光をそのまま透過する。
【００２０】湾曲状反射面８は、図３及び図４に示すように、上下方向に沿う境界線Ｌを介して複数形成されいてる。この湾曲状反射面８は、ハウジング３の内部側へ向けた凸形状を有している。各境界線Ｌは、湾曲状反射面８間の谷部に形成された状態になっている。湾曲状反射面８が上下方向に沿って形成されており、且つ湾曲状反射面８が凸形状のため、バルブ４からの光は湾曲状反射面８に交差する方向（水平方向）へ拡散されると共に、湾曲状反射面８の凸形状に応じた配光が得られる。
【００２１】そして、ハウジング３の奥壁部５におけるバルブ４の斜め上方位置には、呼吸孔９が形成されている。この呼吸孔９は、ランプ装置１の内部と外部とを連通させるもので、バルブ４よりも上側に形成されいてることから、ランプ装置１内の熱気がこの呼吸孔９から外部へ抜けやすくなっている。従って、アウタレンズ２の内面に曇りが発生することはない。
【００２２】更に、この呼吸孔９は、前記湾曲状反射面８間の境界線Ｌに合致した位置に形成されている。従って、呼吸孔９を境界線Ｌ以外の部分に形成する場合に比べて目立たなくなり、アウタレンズ２から呼吸孔９が見えづらくなる。そのため、素通しのアウタレンズ２を使用したものでありながら、ランプ装置１の外観品質が向上する。特に、この実施形態では、呼吸孔９がバルブ４よりも上側に形成されているため、ランプ装置１を上側から見た場合に、見る方向と、呼吸孔９を形成した面とが略合致するため、呼吸孔９が更に見えづらくなり、上から見た際の見映えが向上する。
【００２３】図５は、この発明の第２実施形態を示す図である。この実施形態では、湾曲状反射面１０を凹形状に形成し、境界線Ｌを湾曲状反射面１０間の峰部に形成したものである。そして、この境界線Ｌ上に呼吸孔９が形成されている。湾曲状反射面１０が凹形状のため、先の実施形態とは異なった配光が得られる。その他の構成及び作用効果は先の実施形態と同様のため、共通部分には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
【００２４】尚、以上の説明では、湾曲状反射面８、１０を上下方向に形成する例を示したが、水平方向に形成したも良く、上下方向及び水平方向の２方向に沿った格子状に形成しても良い。湾曲状反射面８、１０を２方向に形成することにより、バルブ４の光も各境界線Ｌに交差する２方向へ拡散することができる。
【００２５】また、上記の実施形態では、自動車のフロント部に取付けられたランプ装置１を例にしたが、本発明は自動車のリヤ部に取付けたランプ装置にも適用可能である。
【００２６】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、呼吸孔を湾曲状反射面の境界線に形成したため、呼吸孔が目立たなくなり、素通し状のアウタレンズから呼吸孔が見えづらくなる。従って、ランプ装置の外観品質が向上する。
【００２７】請求項２記載の発明によれば、呼吸孔がバルブよりも上側位置に形成されているため、ランプ装置内の熱気が呼吸孔から抜け易くなる。また、ランプ装置を上側から見た場合に、呼吸孔が上壁部に隠されて見えづらくなったり、呼吸孔を形成した面が見る方向と合致して呼吸孔が見えづらくなるため、ランプ装置を上から見た際の見映えが向上する。
【００２８】請求項３記載の発明によれば、湾曲状反射面が凸形状であるため、該凸形状に応じた配光が得られる。
【００２９】請求項４記載の発明によれば、湾曲状反射面が凹形状であるため、該凹形状に応じた配光が得られる。
【００３０】請求項５記載の発明によれば、境界線が上下方向又は水平方向に沿った一方向に形成されているため、湾曲状反射面によりバルブの光を境界線に交差する方向へ拡散することができる。
【００３１】請求項６記載の発明によれば、境界線が上下方向及び水平方向に沿った２方向にそれぞれ形成されているため、湾曲状反射面によりバルブの光を各境界線に交差する２方向へ拡散することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１３６
【氏名又は名称】市光工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年９月２１日（１９９８．９．２１） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８３８０６
【弁理士】
【氏名又は名称】三好 秀和 （外８名）
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| 【公開番号】 |
特開２０００−１００２１７（Ｐ２０００−１００２１７Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年４月７日（２０００．４．７） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−２６６９９７ |
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