| 【発明の名称】 |
カーブ配管引込工法及びカーブ配管引込装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】石森 清隆
【氏名】福上 照雄
【氏名】相沢 好輝
【氏名】鈴木 一生
【氏名】寺内 正孝
【氏名】中根 宏行
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| 【要約】 |
【課題】一定の曲率で彎曲した掘削溝又は推進管内にガス管等の本管を容易に引き込む。
【解決手段】先導管５と本管４を推進管３内に引き込むときに、先導管５をガイドローラ９を有する上部案内部１０と左右の案内部１１及びソリ７で案内して、先導管５を彎曲した推進管３のほぼ中心線に沿って位置決めし、先導管５に接続された本管の後端４を発進立坑１に設けたガイドゲート１６により推進管３の中心位置から一定の範囲内に位置決めして、牽引ワイヤ２０の牽引力が先導管５の中心線からずれて、先導管５の先端部に推進管３の曲線の中心側に向かう力が働いても先導管５と本管４を彎曲した推進管３のほぼ中心線に沿って移動する。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 発進立坑に設けられ、本管を掘削溝又は推進管の中心位置から一定の範囲内に位置決めするガイドゲートにより本管を案内しながら、本管の先端部に取り付けられ、複数のガイドローラを有する先導管を到達立坑から挿通した牽引ワイヤにより立坑間に一定の曲率で設けられた掘削溝又は推進管内に引き込むことを特徴とするカーブ配管引込工法。
【請求項２】 上記掘削溝又は推進管の下部に流動化土を打設して管引込み床を形成し、管引込み床に沿って先導管と本管を掘削溝又は推進管内に引き込む請求項１記載のカーブ配管引込工法。
【請求項３】 上記先導管の前にソリに搭載された三角形状のフレームとフレームの底辺の両端部に取付けられた走行用ローラ及びフレームの頂点に取付けられたワイヤ着脱機構を有する中間補助装置を配置し、到達立坑から挿通して先導管に連結された牽引ワイヤの中間部を中間補助装置のワイヤ着脱機構で把持して、先導管と本管を掘削溝又は推進管内に引き込む請求項２記載のカーブ配管引込工法。
【請求項４】 上記中間補助装置の三角形状のフレームにキャプスタンとガイドローラからなるワイヤ案内機構を設け、到達立坑に設けられた牽引装置からの牽引ワイヤを先導管の先端に連結された滑車に巻回してから中間補助機構のワイヤ案内機構を通して到達立坑に固定し、牽引装置と滑車間の牽引ワイヤを中間補助機構のフレームの頂点に取付けられたワイヤ着脱機構で把持して、先導管と本管を掘削溝又は推進管内に引き込む請求項３記載のカーブ配管引込工法。
【請求項５】 砲弾型をした先導管本体（６）及び先導管本体（６）の下部に取付けられたソリ（７）を有し、先導管本体（６）は先端部に引込み用連結部（８）が設けられ、ガイドローラ（９）を有する上部案内部（１０）と左右の案内部（１１）を有し、左右の案内部（１１）のガイドローラ（９）は先導管本体（６）の左右側面に取付けられたフレーム（１２）に回動自在に取り付けられ、調整ボルト（１３）により先導管本体６からの位置が可変できるようになっており、ソリ（７）はフレーム（１２）にヒンジ（１４）により先導管本体（６）に対して揺動できるように取り付けられ、ソリ（７）にはフレーム（１２）の先端部に係合するジャッキ（１５）が設けられ、左右のジャッキ（１５）で先導管本体（６）とソリ（７）の初期位置を調整することを特徴とするカーブ配管引込装置。
【請求項６】 先導管（５）と中間補助装置（３０）と牽引装置を有し、先導管５は砲弾型をした先導管本体（６）と先導管本体（６）の下部に取付けられたソリ（７）を有し、先導管本体（６）は先端部に引込み用連結部（８）が設けられ、ガイドローラ（９）を有する上部案内部（１０）と左右の案内部（１１）を有し、左右の案内部（１１）のガイドローラ（９）は先導管本体（６）の左右側面に取付けられたフレーム（１２）に回動自在に取り付けられ、調整ボルト（１３）により先導管本体６からの位置が可変できるようになっており、ソリ（７）は、フレーム（１２）にヒンジ（１４）により先導管本体（６）に対して揺動できるように取り付けられ、ソリ（７）の左右にはフレーム（１２）の先端部に係合するジャッキ（１５）が設けられ、左右のジャッキ（１５）で先導管本体（６）とソリ（７）の初期位置を調整し、中間補助装置（３０）は、ソリ（３１）に搭載された三角形状のフレーム（３２）と、フレーム（３２）の底辺の両端部に取付けられた走行用ローラ（３３）と、フレーム（３２）の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構（３４）及びフレーム（３２）の中間部に取付けたキャプスタン（３５）とガイドローラ（３６）からなるワイヤ案内機構（３７）を有し、中間補助装置（３０）のソリ（３１）を掘削溝又は推進管内の管引込み床に乗せ、先導管（５）の前に配置して、到達立坑に設けられた牽引装置（２２）からの牽引ワイヤ（２０）を先導管（５）の引込み用連結部（８）に巻回してから中間補助装置（３０）のワイヤ案内機構（３７）を通して到達立坑に固定し、牽引装置（２２）と先導管（５）の引込み用連結部（８）間の牽引ワイヤ（２０）を中間補助装置（３０）のフレーム（３２）の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構（３４）で把持し、ワイヤ着脱機構（３４）で把持した牽引ワイヤ（２０）を牽引装置（２２）で牽引することを特徴とするカーブ配管引込装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、一定の曲率で彎曲した掘削溝又は推進管内にガス管等の本管を引き込むカーブ配管引込工法及びカーブ配管引込装置、特に引込みの容易化に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えばガス管等の本管を地中に敷設する場合には、発進立坑と到達立坑の間に本管を引き込む掘削溝を設けたり、鋼管やヒュ−ム管等からなる推進管を推進させ、本管を発進立坑で順次溶接により接続しながら、到達立坑で本管の先端に固定した先導管をワイヤで牽引して掘削溝や推進管の内部に引き込んでいる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のように先導管を到達立坑側からワイヤで牽引して本管を掘削溝や推進管の内部に引き込む工法は、掘削溝や推進管が直線で形成されている場合は本管を円滑に引き込むことができるが、図８の平面図に示すように、推進管３が一定の曲率で彎曲している場合は、先導管５を牽引する牽引ワイヤ２０の牽引力Ｆ0 が先導管５の中心線からずれてしまい、先導管５の先端部に推進管３の曲線中心側に向かう力Ｆが働き、先導管５と本管４が片寄って、円滑に引き込むことはできなかった。このため発進立坑と到達立坑との距離を短くして直線状に近似して本管を引き込んでいた。このように発進立坑と到達立坑との距離を短くすると、立坑の数が多くなり、作業効率が非常に悪かった。
【０００４】この発明はかかる短所を解消し、一定の曲率で彎曲した掘削溝又は推進管内にガス管等の本管を容易に引き込むことができるカーブ配管引込工法を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明に係るカーブ配管引込工法は、発進立坑に設けられ、本管を掘削溝又は推進管の中心位置から一定の範囲内に位置決めするガイドゲートにより本管を案内しながら、本管の先端部に取り付けられ、複数のガイドローラを有する先導管を到達立坑から挿通した牽引ワイヤにより立坑間に一定の曲率で設けられた掘削溝又は推進管内に引き込むことを特徴とする。
【０００６】上記掘削溝又は推進管の下部に流動化土を打設して管引込み床を形成し、管引込み床に沿って先導管と本管を掘削溝又は推進管内に引き込むと良い。
【０００７】また、上記先導管の前にソリに搭載された三角形状のフレームとフレームの底辺の両端部に取付けられた走行用ローラ及びフレームの頂点に取付けられたワイヤ着脱機構を有する中間補助装置を配置し、到達立坑から挿通して先導管に連結された牽引ワイヤの中間部を中間補助装置のワイヤ着脱機構で把持して、先導管と本管を掘削溝又は推進管内に引き込むことが望ましい。
【０００８】さらに、中間補助装置の三角形状のフレームにキャプスタンとガイドローラからなるワイヤ案内機構を設け、到達立坑に設けられた牽引装置からの牽引ワイヤを先導管の先端に連結された滑車に巻回してから中間補助機構のワイヤ案内機構を通して到達立坑に固定し、牽引装置と滑車間の牽引ワイヤを中間補助機構のフレームの頂点に取付けられたワイヤ着脱機構で把持して、先導管と本管を掘削溝又は推進管内に引き込むと良い。
【０００９】この発明に係るカーブ配管引込装置は、砲弾型をした先導管本体（６）と先導管本体（６）の下部に取付けられたソリ（７）を有し、先導管本体（６）は先端部に引込み用連結部（８）が設けられ、ガイドローラ（９）を有する上部案内部（１０）と左右の案内部（１１）を有し、左右の案内部（１１）のガイドローラ（９）は先導管本体（６）の左右側面に取付けられたフレーム（１２）に回動自在に取り付けられ、調整ボルト（１３）により先導管本体６からの位置が可変できるようになっており、ソリ（７）は、フレーム（１２）にヒンジ（１４）により先導管本体（６）に対して揺動できるように取り付けられ、ソリ（７）にはフレーム（１２）の先端部に係合するジャッキ（１５）が設けられ、左右のジャッキ（１５）で先導管本体（６）とソリ（７）の初期位置を調整することを特徴とする。
【００１０】この発明に係る他のカーブ配管引込装置は、先導管（５）と中間補助装置（３０）及び牽引装置を有し、先導管（５）は砲弾型をした先導管本体（６）と先導管本体（６）の下部に取付けられたソリ（７）を有し、先導管本体（６）は先端部に引込み用連結部（８）が設けられ、ガイドローラ（９）を有する上部案内部（１０）と左右の案内部（１１）を有し、左右の案内部（１１）のガイドローラ（９）は先導管本体（６）の左右側面に取付けられたフレーム（１２）に回動自在に取り付けられ、調整ボルト（１３）により先導管本体６からの位置が可変できるようになっており、ソリ（７）は、フレーム（１２）にヒンジ（１４）により先導管本体（６）に対して揺動できるように取り付けられ、ソリ（７）にはフレーム（１２）の先端部に係合するジャッキ（１５）が設けられ、左右のジャッキ（１５）で先導管本体（６）とソリ（７）の初期位置を調整し、中間補助装置（３０）はソリ（３１）に搭載された三角形状のフレーム（３２）と、フレーム（３２）の底辺の両端部に取付けられた走行用ローラ（３３）と、フレーム（３２）の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構（３４）及びフレーム（３２）の中間部に取付けられたキャプスタン（３５）とガイドローラ（３６）からなるワイヤ案内機構（３７）を有し、中間補助装置（３０）のソリ（３１）を掘削溝又は推進管内の管引込み床に乗せ、先導管（５）の前に配置して、到達立坑に設けられた牽引装置（２２）からの牽引ワイヤ（２０）を先導管（５）の引込み用連結部（８）に巻回してから中間補助装置（３０）のワイヤ案内機構（３７）を通して到達立坑に固定し、牽引装置（２２）と先導管（５）の引込み用連結部（８）間の牽引ワイヤ（２０）を中間補助装置（３０）のフレーム（３２）の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構（３４）で把持し、ワイヤ着脱機構（３４）で把持した牽引ワイヤ（２０）を牽引装置（２２）で牽引することを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】この発明のカーブ配管引込工法に使用する先導管は砲弾型をした先導管本体と先導管本体の下部に取付けられたソリを有する。先導管本体は先端部に引込み用連結部が設けられ、ガイドローラを有する上部案内部と左右の案内部を有する。発進立坑には本管を推進管の中心位置から一定の範囲内に位置決めするガイドゲートを有する。ガイドゲートは推進管の中心位置に対して一定間隔で設けられた左右の縦桁にそれぞれ取り付けられた硬質ゴムからなる長尺のガイドローラを有する。
【００１２】一定曲率で円弧状に推進された推進管内に本管を引き込むときに、まず、推進管の下部に管引込み床として掘削土に水を加えて撹拌した泥水に固化材を掘削土の土質に応じて一定割合で加えて混練した流動化土を打設する。流動化土を打設して管引込み床を形成した後、本管の引込み工程に入る。本管の引込み工程に入ると、到達立坑から推進管内に牽引ワイヤを通し、発進立坑にガイドゲートを設置する。この状態で発進立坑に先導管を吊り降ろし、先導管の引込み用連結部に回動自在なシ−ベル機構で牽引ワイヤを連結し、先導管のソリ７で管引込み床を滑らせながら先導管の先端部を推進管内に引き込む。この先導管の後端に推進管の曲率に合わせてあらかじめベンダ加工して円弧状に彎曲した本管を溶接する。その後、到達立坑に設けた牽引装置により牽引ワイヤを牽引して先導管と本管を推進管内に引き込む。このように先導管と本管を推進管内に引き込むときに、先導管はガイドローラを有する上部案内部と左右の案内部及びソリで案内されるから、先導管を彎曲した推進管のほぼ中心線に沿って位置決めすることができる。また、先導管に接続された本管の後端を発進立坑に設けたガイドゲートにより推進管の中心位置から一定の範囲内に位置決めすることができる。したがって、牽引ワイヤの牽引力が先導管の中心線からずれて、先導管の先端部に推進管の曲線の中心側に向かう力が働いても先導管と本管を彎曲した推進管のほぼ中心線に沿って移動することができる。また、ソリを流動化土からなる管引込み床を滑らせながら先導管を引き込むから、先導管を引き込むときの摩擦抵抗を低減することができ、先導管と本管を彎曲した推進管内に容易に引き込むことができる。
【００１３】
【実施例】図１はこの発明の一実施例を示す平面断面図である。図に示すように、発進立坑１と到達立坑２の間には鋼管やヒューム管等からなる推進管３が一定曲率で円弧状に推進されている。この推進管３内に本管４を引き込む先導管５は、図２の側面図に示すように、砲弾型をした先導管本体６と先導管本体６の下部に取付けられたソリ７を有する。先導管本体６は先端部に引込み用連結部８が設けられ、図３の正面図に示すように、ガイドローラ９を有する上部案内部１０と左右の案内部１１を有する。左右の案内部１１のガイドローラ９は、図４の平面図に示すように、先導管本体６の左右側面に取付けられたフレーム１２に回動自在に取り付けられ、調整ボルト１３により先導管本体６からの位置が可変できるようになっている。ソリ７は、図２の側面図に示すように、フレーム１２にヒンジ１４により先導管本体６に対して揺動できるように取り付けられている。このソリ７にはフレーム１２の先端部に係合するジャッキ１５が設けられ、左右のジャッキ１５で先導管本体６とソリ７の初期位置を調整する。発進立坑１には本管４を推進管３の中心位置から一定の範囲内に位置決めするガイドゲート１６を有する。ガイドゲート１６は、図５の正面図に示すように、左右の縦桁１７にそれぞれ取り付けられた例えば硬質ゴムからなる長尺のガイドローラ１８を有する。
【００１４】この推進管３に本管４を引き込むとき、まず、図３の正面図に示すように、推進管３の下部に管引込み床１９として掘削土に水を加えて撹拌した泥水に、例えばフライアッシュセメントとアルミネート系クリンカとの混合物や早強ポルトランドセメント等の固化材を掘削土の土質に応じて一定割合で加えて混練した流動化土を打設する。流動化土を打設して管引込み床１９を形成した後、本管４の引込み工程に入る。この本管４の引込み工程に入ると、まず、到達立坑２から推進管３内に牽引ワイヤ２０を通し、発進立坑１にガイドゲート１６を設置する。次に、発進立坑１に先導管５を吊り降ろし、先導管５の引込み用連結部８に回動自在なシ−ベル機構２１で牽引ワイヤ２０を連結し、先導管本体６とソリ７の位置関係をジャッキ１５で調整し、ソリ７で管引込み床１９を滑らせながら先導管５の先端部を推進管３内に引き込む。この先導管５の後端に推進管３の曲率に合わせてあらかじめベンダ加工して円弧状に彎曲した本管４を溶接する。その後、図１に示すように、到達立坑２に設けた牽引装置２２により牽引ワイヤ２０を牽引して先導管５と本管４を推進管３内に引き込む。このように先導管５と本管４を推進管３内に引き込むときに、先導管５はガイドローラ９を有する上部案内部１０と左右の案内部１１及びソリ７で案内されるから、先導管５を彎曲した推進管３のほぼ中心線に沿って位置決めすることができる。また、先導管５に接続された本管４の後端を発進立坑１に設けたガイドゲート１６により推進管３の中心位置から一定の範囲内に位置決めすることができる。したがって、牽引ワイヤ２０の牽引力が先導管５の中心線からずれて、先導管５の先端部に推進管３の曲線の中心側に向かう力が働いても先導管５と本管４を彎曲した推進管３のほぼ中心線に沿って移動することができる。また、ソリ７を流動化土からなる管引込み床１９を滑らせながら先導管５を引き込むから、先導管５を引き込むときの摩擦抵抗を低減することができ、先導管５と本管４を推進管３内に容易に引き込むことができる。さらに、先導管５に接続された本管４の後端を発進立坑１に設けたガイドゲート１６の硬質ゴムからなる長尺のガイドローラ１８で位置決めするから、本管４の塗覆装に損傷を与えずに本管４を位置決めすることができる。
【００１５】上記実施例は到達立坑２の牽引装置２２と先導管５とを牽引ワイヤ２０で直接連結して先導管５と本管４を推進管３内に引き込んだ場合について説明したが、図６に示すように、先導管５の前に中間補助装置３０を設けても良い。中間補助装置３０は、図７の構成図に示すように、ソリ３１に搭載された三角形状のフレーム３２と、フレーム３２の底辺の両端部に取付けられた走行用ローラ３３と、フレーム３２の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構３４及びフレーム３２の中間部に取付けられたキャプスタン３５とガイドローラ３６からなるワイヤ案内機構３７を有する。この中間補助装置３０のソリ３１を推進管３の管引込み床１９に乗せ、図６に示すように、先導管５の前に配置する。そして到達立坑２に設けられた牽引装置２２からの牽引ワイヤ２０を先導管５の引込み用連結部８にシ−ベル機構２１を介して連結された滑車３８に巻回してから中間補助装置３０のキャプスタン３５とガイドローラ３６からなるワイヤ案内機構３７を通して到達立坑２に固定し、牽引装置２２と滑車３８間の牽引ワイヤ２０を中間補助装置３０のフレーム３２の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構３４で把持する。この牽引ワイヤ２０を牽引装置２２で牽引することにより中間補助装置３０のフレーム３２の底辺両端部に取付けられた走行用ローラ３３が推進管３の内面に接触しながら到達立坑２側に移動して先導管５を推進管３内に引き込む。このように先導管５を推進管３内に引き込むときに、牽引ワイヤ２０が中間補助装置３０の中間部のワイヤ案内機構３７を通して滑車３８に巻回されて中間補助装置３０のフレーム３２の頂点に取付けられたワイヤ着脱機構３４で把持されているから、先導管５に加えられる牽引ワイヤ２０の牽引力をほぼ先導管５の中心線に沿って加えることができ、先導管５と本管４をほぼ推進管３の中心線に沿って引き込むことができる。また、先導管５を牽引ワイヤ２０と中間補助装置３０のワイヤ案内機構３７と先導管３に取付けられた滑車３８及び中間補助装置３０のワイヤ着脱機構３４からなる倍力機構で牽引するから、長距離の推進管３内に先導管５と本管４を容易に引き込むことができる。
【００１６】上記実施例は中間補助装置３０の三角形状のフレーム３２の中間部にワイヤ案内機構３７を設けた場合について説明したが、ワイヤ案内機構３７を設けずに牽引ワイヤ２０の先端を先導管５に直接連結し、この牽引ワイヤ２０の中間を中間補助装置３０のワイヤ着脱機構３４で把持しながら、牽引ワイヤ２０を牽引して先導管５と本管４を推進管３内に引き込むようにしても良い。
【００１７】
【発明の効果】この発明は以上説明したように、先導管と本管を彎曲した掘削溝又は推進管内に引き込むときに、ガイドローラを有する上部案内部と左右の案内部及びソリで先導管を案内して、先導管を彎曲した掘削溝又は推進管のほぼ中心線に沿って位置決めするとともに、先導管に接続された本管の後端を発進立坑に設けたガイドゲートにより推進管の中心位置から一定の範囲内に位置決めするから、先導管と本管を彎曲した掘削溝又は推進管のほぼ中心線に沿って移動することができ、安定して引き込むことができる。
【００１８】また、掘削溝又は推進管内に流動化土からなる管引込み床を打設し、管引込み床を滑らせながら先導管を引き込むから、先導管を引き込むときの摩擦抵抗を低減することができ、先導管と本管を掘削溝又は推進管内に容易に引き込むことができる。
【００１９】さらに、先導管に接続された本管の後端を発進立坑に設けたガイドゲートの長尺のガイドローラで位置決めするから、本管の塗覆装に損傷を与えずに本管を位置決めすることができる。
【００２０】また、先導管の前に中間補助装置を配置し、先導管に加えられる牽引ワイヤの牽引力をほぼ先導管の中心線に沿って加えることにより、先導管と本管を彎曲した掘削溝又は推進管のほぼ中心線に沿って引き込むことができ、先導管と本管を安定して引き込むことができる。
【００２１】さらに、先導管を牽引ワイヤと中間補助装置のワイヤ案内機構と先導管に取付けられた滑車及び中間補助装置のワイヤ着脱機構からなる倍力機構で牽引することにより、長距離の掘削溝又は推進管内に先導管と本管を容易に引き込むことができる。
【００２２】また、先導管と本管を彎曲した掘削溝あるいは推進管のほぼ中心線に沿って移動し、直線近似をする必要がないから、立坑の数を低減することができ、工事期間と工事費用を大幅に低減することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００２３１１３２
【氏名又は名称】日本鋼管工事株式会社
【識別番号】０００２２０２６２
【氏名又は名称】東京瓦斯株式会社
【識別番号】０００００４１２３
【氏名又は名称】日本鋼管株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年１０月７日（１９９８．１０．７） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００９３９２０
【弁理士】
【氏名又は名称】小島 俊郎
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| 【公開番号】 |
特開２０００−１２０９２４（Ｐ２０００−１２０９２４Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年４月２８日（２０００．４．２８） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−２８５１４１ |
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