| 【発明の名称】 |
弁駆動装置におけるストッパー |
| 【発明者】 |
【氏名】佐治 照久
【氏名】山本 良三
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| 【要約】 |
【課題】組立時に適正に調整されている弁体の全開位置および全閉位置にずれが生じたとしても、簡単に再調整することができる弁駆動装置におけるストッパーを提供する。
【解決手段】動力伝達系２における出力側回動部材２０の全閉側当面２０Ｂにストッパー５の補助体部５１が当接しているのにもかかわらず、弁体３が全閉位置の手前に位置している場合には、弁操作軸１の閉方向への操作力を増大させ、補助体部５１への負荷（軸方向の押圧力）を増大させる。この軸方向の押圧力が所定値を超えた時点で、結合ピン５２を剪断し、補助体部５１の軸方向への移動を可能にすることにより、出力側回動部材２０の弁体閉じ方向への回動を許容して、弁体３を全閉位置まで適正に回動させる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 弁操作軸の正逆方向の回転が動力伝達系を介して弁棒および弁体の正逆方向の回動に変換されるとともに、前記弁体の全開位置と全閉位置の両位置で前記動力伝達系の出力側回動部材の全開側当面と全閉側当面に当接して、前記弁体を全開位置と全閉位置の両位置で停止させる弁駆動装置におけるストッパーであって、前記出力側回動部材の全開側当面と全閉側当面の少なくとも全閉側当面に当接するストッパーが、前記当面に対向して配置される主体部と、この主体部の当面対向側に突出して軸方向の移動を可能に挿し込まれ、かつ軸方向に交差する方向の結合ピンを介して該主体部に結合された少なくとも一つの補助体部とを備え、この補助体部に負荷される軸方向の押圧力が所定値を超えたときに剪断されるように、前記結合ピンの剪断応力値が設定されていることを特徴とする弁駆動装置におけるストッパー。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、弁駆動装置によって開閉される弁体を、その全開位置および全閉位置において適正に停止させる弁駆動装置におけるストッパーに関する。
【０００２】
【従来の技術】図４および図５に示すように、弁操作軸１の正逆方向の回転が動力伝達系２を介して弁棒６および弁体３の正逆方向の回動に変換され、弁体３を二点鎖線で示す全開位置から実線で示す全閉位置の間で開閉させるように構成されている弁駆動装置においては、動力伝達系２の出力側回動部材２０の全開側当面２０Ａと全閉側当面２０Ｂの両面に、弁体３をその全開位置と全閉位置の両位置で当接して停止させるストッパー４，５が配置されている。
【０００３】動力伝達系２は、鉛直方方向の弁操作軸１に対して、たとえば一対の傘歯車によってなる直交変換機構２１を介して同時回転可能に設けられた水平方向の駆動軸２２と、この駆動軸２２に固着されたウオームおよびセクタウオームホイールによってなる出力側回動部材２０によって構成され、出力側回動部材２０が弁体３を取付けた弁棒６に固着されている。
【０００４】一方、ストッパー４，５は、図６に示すように（ただし、図６では全閉側のストッパー５のみを示している）、ケーシング７にねじ込んだボルトによって構成されており、そのねじこみ量はロックナット８によって設定できるようになっている。また、外部突出端に袋ナット９を螺合して、外部突出端を保護している。
【０００５】このように構成されている弁駆動装置におけるストッパーによれば、弁体３の開閉操作力が何等かの原因で大きくなると、弁棒６のねじれ角の増大、弁体３と弁棒６の間に介設されているキー結合箇所または出力側回動部材２０と弁棒６の間に介設されているキー結合箇所などにがたつきが生じて、組立時の調整により適正に設定されている弁体３の全開位置および全閉位置にずれが発生する。
【０００６】すなわち、動力伝達系２の出力側回動部材２０における全開側当面２０Ａがストッパー４に当接しているのにもかかわらず、弁体３は未だ全開位置の手前にしか到達しておらず、また、出力側回動部材２０における全閉側当面２０Ｂがストッパー５に当接しているのにもかかわらず、弁体３は未だ全閉位置の手前にしか到達していないずれが発生する。
【０００７】このようなずれが発生しても、全開位置でのずれは、実際上、さほどの悪影響をおよぼすことはない。しかし、全閉位置でのずれの発生によって弁体３の全閉状態が得られない場合には、弁機能が損なわれて流体漏れを生じるので、配管系および系外部に悪影響をおよぼすことになる。
【０００８】したがって、前述のような状態が発生した場合には、据付現場において袋ナット９を取外し、ロックナット８をゆるめてストッパー４もしくは５を若干後退させて位置合せしたのち、ロックナット８を締め込み、袋ナット９を螺合する煩雑な再調整が要求される。
【０００９】しかし、地中に埋設されている弁駆動装置では、前記の再調整がさらに煩雑となり、また、緊急時には対応遅れとなる問題点を有している。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】従来の弁駆動装置におけるストッパーでは、出力側回動部材における全開側当面または全閉側当面がストッパーに当接しているのにもかかわらず、弁体は未だ全開位置もしくは全閉位置の手前にしか到達していないずれが発生した場合には、煩雑な再調整が要求されるとともに、地中に埋設されている弁駆動装置では、再調整がさらに煩雑となる上に、緊急時には対応遅れとなるなどの問題点を有している。
【００１１】そこで、本発明は、組立時に適正に調整されている弁体の全開位置および全閉位置にずれが生じたとしても、簡単に再調整することができる弁駆動装置におけるストッパーを提供することを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するために、本発明に係る弁駆動装置におけるストッパーは、弁操作軸１の正逆方向の回転が動力伝達系２を介して弁棒６および弁体３の正逆方向の回動に変換されるとともに、前記弁体３の全開位置と全閉位置の両位置で前記動力伝達系２の出力側回動部材２０の全開側当面２０Ａと全閉側当面２０Ｂに当接して、前記弁体３を全開位置と全閉位置の両位置で停止させる弁駆動装置におけるストッパーであって、前記出力側回動部材２０の全開側当面２０Ａと全閉側当面２０Ｂの少なくとも全閉側当面２０Ｂに当接するストッパー５が、前記当面２０Ｂに対向して配置される主体部５０と、この主体部５０の当面対向側に突出して軸方向の移動を可能に挿し込まれ、かつ軸方向に交差する方向の結合ピン５２を介して該主体部５０に結合された少なくとも一つの補助体部５１とを備え、この補助体部５１に負荷される軸方向の押圧力が所定値を超えたときに剪断されるように、前記結合ピン５２の剪断応力値が設定されていることを特徴としている。
【００１３】本発明によれば、動力伝達系における出力側回動部材の全閉側当面にストッパーの補助体部が当接しているのにもかかわらず、弁体が全閉位置の手前に位置している不適性な状態が発生した場合には、弁操作軸の閉方向への操作力を増大させ、補助体部への負荷（軸方向の押圧力）を増大させる。この軸方向の押圧力が所定値を超えた時点で、結合ピンは剪断され、補助体部は主体部に対して軸方向の移動が可能になる。このため、出力側回動部材の弁体閉じ方向への回動が許容され、弁体を全閉位置まで適正に回動させることができる。
【００１４】一方、動力伝達系における出力側回動部材の全開側当面にストッパーの補助体部が当接しているのにもかかわらず、弁体が全開位置の手前に位置している不適性な状態が発生した場合には、弁操作軸の開方向への操作力を増大させ、補助体部への負荷（軸方向の押圧力）を増大させる。この軸方向の押圧力が所定値を超えた時点で、結合ピンは剪断され、補助体部は主体部に対して軸方向の移動が可能になる。このため、出力側回動部材の弁体開き方向への回動が許容され、弁体を全開位置まで適正に回動させることができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図面に基づいて説明する。なお、前記従来例と同一もしくは相当部分には、同一符号を付して詳しい説明は省略する。図１は本発明の一実施の形態を示す要部の拡大断面図である。図１において、ストッパー５は、ケーシング７にねじ込まれ、そのねじこみ量をロックナット８によって設定され、かつ外部突出端に袋ナット９を螺合して保護しているボルトによってなる主体部５０と、この主体部５０における出力側回動部材２０の全閉側当面２０Ｂの対向側に突出して挿し込まれた一つの補助体部５１および該補助体部５１を主体部５０に結合している結合ピン５２とを備えている。
【００１６】主体部５０は、図２に示すように、先端部に外ねじがなく、かつ軸心上に縦孔５０Ａを設けたボルトによってなり、縦孔５０Ａに補助体部５１を軸方向の移動を可能に嵌合したのち、補助体部５１を横断貫通して設けられているピン孔５１Ａを主体部５０先端部のピン孔５０Ｂ，５０Ｂに同心に対応させて、結合ピン５２を圧入嵌合することで、補助体部５１を主体部５０に一体に結合してある。また、結合ピン５２の横断方向の剪断応力は、補助体部５１に負荷される軸方向の押圧力（矢印Ｆ）が所定値を超えたときに剪断される大きさに設定されている。
【００１７】このような構成であれば、たとえば、動力伝達系２における出力側回動部材２０の全閉側当面２０Ｂに、ストッパー５における補助体部５１の先端が当接しているのにもかかわらず、弁体３が全閉位置の手前に位置している不適性な状態が発生した場合には、弁操作軸１の閉方向への操作力を増大させ、出力側回動部材２０の全閉側当面２０Ｂによって補助体部５１を強く押圧し、補助体部５１に負荷される軸方向の押圧力Ｆを増大させる。
【００１８】この軸方向の押圧力Ｆが所定値を超えた時点で、結合ピン５２は剪断され、補助体部５１は主体部５０の縦孔５０Ａ内に押し込まれる。このため、出力側回動部材２０の弁体閉じ方向への回動が許容され、弁体３を全閉位置まで適正に回動させて全閉状態を得ることができる。
【００１９】すなわち、従来のように、据付現場において袋ナット９を取外し、ロックナット８をゆるめてストッパー５を若干後退させて位置合せしたのち、ロックナット８を締め込み、袋ナット９を螺合する煩雑な作業を行わず緊急時にも直ちに対応して流体の漏洩を確実に防止することができるので、配管系および系外部に悪影響をおよぶ不都合の発生を確実に避けることができる。
【００２０】一方、ストッパー４をストッパー５と同様に構成することで、動力伝達系２における出力側回動部材２０の全開側当面２０Ａに、ストッパー４における補助体部５１の先端が当接しているのにもかかわらず、弁体３が全開位置の手前に位置している不適性な状態が発生した場合には、弁操作軸１の開方向への操作力を増大させ、出力側回動部材２０の全開側当面２０Ａによって補助体部５１を強く押圧し、補助体部５１に負荷される軸方向の押圧力Ｆを増大させ、この軸方向の押圧力Ｆが所定値を超えた時点で、結合ピン５２を剪断し、補助体部５１を主体部５０の縦孔５０Ａ内に押し込んで、出力側回動部材２０の弁体開き方向への回動を許容して、弁体３を全開位置まで適正に回動させて全開状態を得ることができる。
【００２１】図３は、本発明の他の実施の形態を示し、補助体部５１に対して第２の結合ピン５３により第２の補助体部５４を結合するとともに、第２の結合ピン５３の剪断応力を結合ピン５２の剪断応力よりも小さく設定した二段構造にしてある。このように、軸方向に二つの補助体部５１，５４を備えた構造にすることで、第２の結合ピン５３を剪断して調整を行っても、適正な全閉または全開が得られない場合、あるいは第２の結合ピン５３を剪断した時点では適正に調整されていても、経時的に不適正な状態が発生した場合に、結合ピン５２を剪断することによって再度調整することができる。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、動力伝達系における出力側回動部材の全閉側当面もしくは全開側当面にストッパーの補助体部が当接しているのにもかかわらず、弁体が全閉位置または全開位置の手前に位置している不適性な状態が発生した場合には、弁操作軸の閉方向、開方向への操作力を増大させ、出力側回動部材の全閉側当面もしくは全開側当面による補助体部への負荷（軸方向の押圧力）を増大させることによって結合ピンを剪断し、出力側回動部材の弁体閉じ方向または開き方向への回動を許容して、弁体を全閉位置あるいは全開位置まで適正に回動させることができるので、据付現場において従来のような煩雑な作業を行う必要がなく、緊急時にも直ちに対応して流体の漏洩を確実に防止することができる。特に、弁体を適正に全閉させることにより、配管系および系外部に悪影響をおよぶ不都合の発生を確実に避けることができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００１０５２
【氏名又は名称】株式会社クボタ
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| 【出願日】 |
平成１１年４月５日（１９９９．４．５） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００７２３３８
【弁理士】
【氏名又は名称】鈴江 孝一 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開２０００−２９１８２４（Ｐ２０００−２９１８２４Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年１０月２０日（２０００．１０．２０） |
| 【出願番号】 |
特願平１１−９８０９６ |
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