| 【発明の名称】 |
コンバインの側方カバー |
| 【発明者】 |
【氏名】村田 茂樹
【氏名】寺島 淳
【氏名】新保 喜崇
【氏名】衛藤 哲郎
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| 【要約】 |
【課題】コンバインにおいて、機体側部に配置する側方カバーを複数のカバープレートに分割して中折れ式とし、該側方カバーの分割位置に所定開度に設定可能に支持リンクを設けたので、作業内容に適した開度に設定することができ、作業効率を高めることができる構成を提供する。
【解決手段】側方カバー５０は複数のカバープレート５１・５２に分割して各分割位置で折曲可能とし、該分割位置では所定開度に設定可能に支持リンク５３を設け、側方カバー５０の開度が小さい場合には、該支持リンク５３を構成する本体リンク５４に開口した係止孔５４ｃを、前記カバープレート５１から突出した係止ピン５１ｂに係止し、側方カバー５０の開度が大きい場合には、該係止ピン５１ｂに前記本体リンク５４に軸着した伸長用リンク５５を回動・延長して係止させる構成とした。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 走行装置上に機枠フレームを搭載し、該機枠フレーム上に選別装置、脱穀部、及びグレンタンク等を載置固定して機体を構成したコンバインにおいて、機体側部に配置する側方カバーを複数のカバープレートに分割して中折れ式とし、該側方カバーの分割位置に所定開度に設定可能に支持リンクを設けたことを特徴とするコンバインの側方カバー。
【請求項２】 前記支持リンクを、本体リンクと該本体リンクに軸着しカバープレートに係止可能な伸長用リンクとから成る複合支持リンクとから構成したことを特徴とする請求項１記載のコンバインの側方カバー。
【請求項３】 前記複合支持リンクにおいて、伸長用リンクを回動・延長してカバープレートに係止させた場合に、該カバープレートの回動支点位置と伸長用リンクの回動支点位置が異なる構成としたことを特徴とする請求項２記載のコンバインの側方カバー。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、コンバインの機体側部を覆う側方カバーの構造において、該側方カバーの開き角度を調節できる支持リンクの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、大型のコンバインにおいては、走行装置上に選別装置を載置し、その上方には受網を挟みスクリュー式のロータよりなる脱穀部を配置し、該脱穀部上にはグレンタンクを配置して、該グレンタンク内に前記選別装置により選別された穀粒を貯留するように構成しており、このような選別装置、脱穀部、及びグレンタンク等からなる機体の側部は、側方カバーにより覆われて保護されていた。該側方カバーは、中折れ式としており、上カバープレートと下カバープレートをヒンジにより枢結し、リンクによって側方カバーを開けた状態に固定できるようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このような従来の側方カバーの構造においては、側方カバーを開いた場合、中折れの状態で固定されるために、側方は開いても、下カバープレートが邪魔になることがあり、垂直方向に垂れた下カバープレートと本体との間の空間も狭くなって、メンテナンスを効率良く行うことができずに作業性が低下する、という問題があった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、以上のような課題を解決するために、次のような手段を用いる。すなわち、請求項１においては、走行装置上に機枠フレームを搭載し、該機枠フレーム上に選別装置、脱穀部、及びグレンタンク等を載置固定して機体を構成したコンバインにおいて、機体側部に配置する側方カバーを複数のカバープレートに分割して中折れ式とし、該側方カバーの分割位置に所定開度に設定可能に支持リンクを設けたものである。
【０００５】請求項２においては、前記支持リンクを、本体リンクと該本体リンクに軸着しカバープレートに係止可能な伸長用リンクとから成る複合支持リンクとから構成したものである。
【０００６】請求項３においては、前記複合支持リンクにおいて、伸長用リンクを回動・延長してカバープレートに係止させた場合に、該カバープレートの回動支点位置と伸長用リンクの回動支点位置が異なる構成としたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施例を、添付の図面を基に詳述する。図１はコンバインの全体側面一部断面図、図２は側方カバーの斜視図、図３は側方カバーの開放段階を示す後面一部断面図であり、（ａ）は「閉」状態を示す後面一部断面図、（ｂ）は下カバープレートの開度「なし」を示す後面一部断面図、（ｃ）は下カバープレートの開度「小」を示す後面一部断面図、（ｄ）は下カバープレートの開度「中」を示す後面一部断面図、（ｅ）は下カバープレートの開度「大」を示す後面一部断面図、図４は図３（ｃ）の開度「小」を示す後面一部断面図の一部拡大図、図５は図３（ｄ）の開度「中」を示す後面一部断面図の一部拡大図、図６は図３（ｄ）の開度「大」を示す後面一部断面図の一部拡大図、図７はキャビンの側面図、図８はキャビンの高さ調節装置の構成を示す側面図、図９はキャビンの正面図、図１０は同じく平面図である。
【０００８】まず、本発明に係わるコンバイン１４の全体構成について、図１により説明する。クローラー式走行装置１上に機枠フレーム１３が搭載され、該機枠フレーム１３上に選別装置１９や脱穀部１８と、エンジン４８等を収納するエンジンルーム４９が載置固定され、脱穀部１８上にはグレンタンク３０が配置され、該グレンタンク３０側部にはその内部に貯留された穀粒を排出する排出オーガ４０が配置されている。これら選別装置１９、脱穀部１８及びグレンタンク３０等はルーフカバー６２や側方カバー５０で覆われている。
【０００９】また、前記機枠フレーム１３より前方に刈取部８が突出されている。刈取部８はプラットホーム２内に横送りオーガ３を左右方向に収納し、回転駆動することによって穀稈を略左右中央に集めるようにしている。前記プラットホーム２前端下部には刈刃４が横設され、該刈刃４の前上方には掻込リール５が配設されている。前記プラットホーム２の両側の後部上に昇降リンク６の後部が枢支され、該昇降リンク６の前端に前記掻込リール５が回転自在に支持され、油圧モーター等によって掻込リール５が回転駆動される。また、前記プラットホーム２の両側前端には分草板７が配設されている。
【００１０】前記刈取部８と脱穀部１８の間には搬送装置９が配置され、該搬送装置９は、フィーダハウス１０内にコンベア１１が収納され、前記プラットホーム２の後部左右中心よりやや進行方向に対して左側寄りで、前記横送りオーガ３のスクリュー羽根の送り終端位置に合わせてフィーダハウス１０の前端が連通されている。該フィーダハウス１０の後端は、脱穀入口１２に連通されており、該脱穀入口１２には左右水平方向に回転軸心を有する円筒状のビータ３４が配置され、穀稈を強制的に脱穀部１８へ送るようにしている。フィーダハウス１０の後部は機枠フレーム１３に昇降回動自在に支持されている。
【００１１】そして、フィーダハウス１０の下面と機枠フレーム１３との間には図示せぬ油圧シリンダーを介装して、刈取部８を昇降可能としている。さらに、前記フィーダハウス１０とビータ３４の上方には運転席１５や操向ハンドル１６等を収納したキャビン１７を配置し、該キャビン１７は機体左右中央前方の上方位置に配置して、視界を改善し刈取作業を確認し易くし、また、左右両側より乗り降りできるようにしている。
【００１２】次に、前記側方カバー５０の構成について、図２乃至図６により説明する。図２に示すように、前記ルーフカバー６２側縁には上ヒンジ６０により上カバープレート５１の上縁が連結され、該上カバープレート５１の下縁には下ヒンジ５６により下カバープレート５２の上縁が連結されており、各ヒンジ５６・６０の取付位置において側方カバー５０を内側に折曲できるようにしている。図３に示すように、前記ヒンジ６０の取付位置においては、ルーフカバー６２に垂設したブラケット６２ａと上カバープレート５１に垂設したブラケット５１ｃとの間を支持リンク６１により連結・固定可能としており、側方カバー５０を開放した際（図３の（ｂ）乃至（ｅ））には、上カバープレート５１がルーフカバー６２の側縁から水平方向に突出できるようにしている。但し、ブラケット５１ｃを上下方向に複数設けて、支持リンク６１の固定位置を変更することにより開度を調節できるように構成することもできる。
【００１３】図４に示すように、前記ヒンジ５６の取付位置において、上カバープレート５１に垂設したブラケット５１ａと下カバープレート５２に垂設したブラケット５２ａとの間には、本発明に係わる複合支持リンク５３が配置され、該複合支持リンク５３は本体リンク５４と伸長用リンク５５とから構成されている。該本体リンク５４の一端には、前記ブラケット５１ａに突設した係止ピン５１ｂに係止するためのＬ型係止孔５４ｃを開口すると共に、前記伸長用リンク５５を回動させる際に、伸長用リンク５５が本体リンク５４と同一線上になるように回動範囲を規制するためのストッパー５４ａを突設し、さらに、本体リンク５４の他端には、ブラケット５２ａから突設した係止ピン５２ｂに係止するための係止孔５４ｂを開口している。また、前記伸長用リンク５５において、ブラケット５１ａに近い方の端部は、前記本体リンク５４から突出した回動支点軸５４ｄに回動可能に外嵌され、他方の端部には、反対側に回動して延長した際に前記係止ピン５１ｂに係止するための係止孔５５ａが開口されている。
【００１４】このような構成において、側方カバー５０の開放は次のようにして行うことができる。まず、側方カバー５０の開放前は、支持リンク６１、複合支持リンク５３ともに側方カバー５０に一端で連結され垂設されただけの状態となっている（図３（ａ））。この状態から取っ手５７を把持し、上カバープレート５１を上ヒンジ６０を支軸として上方に９０度回動して、該上カバープレート５１を前記ルーフカバー６２に支持リンク６１で連結・固定すると、上カバープレート５１がルーフカバー６２から水平に突出し、その突出縁から下カバープレート５２が垂設した状態となるが、従来の平行リンク機構とは異なり、上カバープレート５１の下方には作業に十分な空間を確保することができる（図３（ｂ））。
【００１５】続いて、図４に示すように、下カバープレート５２のみを下ヒンジ５６を支点として上方に回動し、複合支持リンク５３のＬ型係止孔５４ｃの長孔部を、上カバープレート５１の前記係止ピン５１ｂに係止・固定すると、上カバープレート５１がルーフカバー６２から水平に突出し、その突出縁から下カバープレート５２が斜め下外方に突出した開度「小」の状態となる（図３（ｃ））。同様にして、図５に示すように、複合支持リンク５３のＬ型係止孔５４ｃの短孔部を、上カバープレート５１の前記係止ピン５１ｂに係止すると、開度は更に拡大して開度「中」となる（図３（ｄ））。更に、図６に示すように、下カバープレート５２を下ヒンジ５６を支点として上方に回動して水平に保持した状態において、前記伸長用リンク５５を回動支点軸５４ｄを支点に反対側に回動し、伸長用リンク５５の係止孔５４ｂを上カバープレート５１の前記係止ピン５１ｂに係止・固定すると、開度「大」の状態となり、側方カバー５０を完全な開放状態とすることができるのである（図３（ｅ））。
【００１６】従って、側方カバー５０の下方には作業の邪魔となるリンクの突出がないため、頭上を気にせず作業することができ、しかも、上記のように複数の開度に設定することができるために、作業内容に応じた適切な空間で作業することができる。例えば、機体１４の下部の選別装置１９等の簡単な清掃は、下カバープレート５２の開度「なし」や「小」で行えばよく、脱穀部１８の第一ロータ２１や第二ロータ２２の下方のようなメンテナンスの困難な受網２３等を交換するような場合には、下カバープレート５２の開度「大」とすることにより、十分な作業空間を確保することができるのである。
【００１７】次に、このような側方カバー５０を有する機体１４前方に配設された前記キャビン１７の高さ調節装置について、図７、図８により説明する。このキャビン１７の後部は、図７に示すように、前記機枠フレーム１３前部に図示せぬ防振ゴムを介して載置され、脱穀部１８や選別装置１９等からの振動が伝わらないように防振支持される構造となっている。更に、図８に示すように、キャビン１７下部のフロアは載置フレーム６３上に固設され、該載置フレーム６３は、キャビン１７の下方に配設した高さ調節装置６４の前支持アーム６７上端に載置固定され、該前支持アーム６７下端は回動可能に前リンク６９上端に連結されており、該前リンク６９下端は前回動支点軸７３により枢支されている。また、前記キャビン１７の後部フレーム６６は後支持アーム６８上端に載置固設され、該後支持アーム６８下端は回動可能に「く」字状の後リンク７０上端に連結されており、該後リンク７０の略中央部は後回動支点軸７４に枢支され、後リンク７０の下端は油圧シリンダ７１から突出したロッド７２先端に連結されている。
【００１８】これら前後のリンク６９・７０の上端間は連結リンク７５により連結されて平行リンクを形成している。従って、後リンク７０の下端を前記ロッド７２で後方に押し出すと、図８に示すように、キャビン１７を姿勢を保持したまま上方に移動させると同時に前方にも移動させることができ、コンバインの前下方、特に刈取部８に対する視認性が著しく向上し、中割や倒伏穀稈の刈取作業時における分草板７の確認等の際においては、オペレーター７６が運転席１５から立ち上がる必要がなくなり、オペレーター７６の負担の軽減や作業性の向上を図ることができるのである。
【００１９】更に、前記キャビン１７への搭乗方法及びドア開閉装置について、図７、図９、図１０により説明する。キャビン１７下部のフロア６５の左右側部には、搭乗ステップ７７・７７がキャビン１７外側方に向かって突設され、該搭乗ステップ７７・７７の下部前方で機体より内側には階段状の乗降ステップ７８・７８上部が固設され、該乗降ステップ７８・７８下部は圃場面の直上方まで延出させており、オペレーターは左右両側の乗降ステップ７８・７８及び搭乗ステップ７７・７７を利用してキャビン１７の左右両側より乗り降りすることができるようにしている。
【００２０】さらに、前記搭乗ステップ７７・７７からキャビン１７内部に出入りするためのドア７９・７９には上下２カ所にドアレバー８０・８１を設けており、このうち上ドアレバー８０はドア７９内面上部に配設し、下ドアレバー８１はドア７９のキャビン外側下部で、オペレーター７９が地面に立った状態にて操作可能な高さに配設する。この上ドアレバー８０と下ドアレバー８１との間は連結リンク機構８２により連結・連動され、いずれのレバーにおいてもドア７９の開閉と施錠・解錠を可能とし、ドア開閉装置８３を構成している。
【００２１】従来は、キャビン１７の位置が高いために、ドア７９の開閉には乗降ステップ７８に上る必要があり、該乗降ステップ７８上でドア７９を開けるには体を反らさなければならず、オペレーター７６に無理を強いていたが、上記構成をとることにより、キャビン１７に入るには地面に立ったまま下ドアレバー８１を操作し、キャビン１７から外に出るには内側から上ドアレバー８０を操作することができ、オペレーター７６はキャビン１７へ簡単に出入りすることができる。更に、前記の如く、上ドアレバー８０と下ドアレバー８１との間は連動しているため、左右のドア開閉機構８３のうち、一方ではキャビン１７の上ドアレバー８０で施錠し、他方の降りる側では、降りた後に下ドアレバー８１で施錠することで、施錠も簡単に行うことができるのである。また、前記昇降ステップ７８・７８は、従来の乗降ステップ７８ａ・７８ａに比べて機体内側に設けており、（図１０に示すように前方の内側でも可能）、ドア７９を開放した後でもキャビン１７への出入りが容易となり、さらには、機体幅も狭くなるため、狭い圃場での移動等がやりやすくなるのである。
【００２２】
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、次のような効果を奏する。すなわち、請求項１のように、走行装置上に機枠フレームを搭載し、該機枠フレーム上に選別装置、脱穀部、及びグレンタンク等を載置固定して機体を構成したコンバインにおいて、機体側部に配置する側方カバーを複数のカバープレートに分割して中折れ式とし、該側方カバーの分割位置に所定開度に設定可能に支持リンクを設けたので、作業内容に適した開度に設定することができ、作業効率を高めることができる。支持リンクを従来の平行リンクに比べてコンパクトにすることができ、側方カバー下方の空間を広く確保することができる。
【００２３】請求項２のように、前記支持リンクを、本体リンクと該本体リンクに軸着しカバープレートに係止可能な伸長用リンクとから成る複合支持リンクとから構成したので、側方カバーの下方空間をリンク機構により邪魔されることなく、しかも種々の開度に設定可能となり、簡単な清掃作業から部品の交換に至るまでの機体側部における多くの作業に対応することができるのである。
【００２４】請求項３のように、前記複合支持リンクにおいて、伸長用リンクを回動・延長してカバープレートに係止させた場合に、該カバープレートの回動支点位置と伸長用リンクの回動支点位置が異なる構成としたので、機体側部に左右水平方向に完全に側方カバーを開いた場合に、カバープレートが回動するのを完全に防止することができる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００６８５１
【氏名又は名称】ヤンマー農機株式会社
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| 【出願日】 |
平成１１年４月８日（１９９９．４．８） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００８０６２１
【弁理士】
【氏名又は名称】矢野 寿一郎
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| 【公開番号】 |
特開２０００−２８７５２５（Ｐ２０００−２８７５２５Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年１０月１７日（２０００．１０．１７） |
| 【出願番号】 |
特願平１１−１００７６９ |
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