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【発明の名称】 トラクタのコレクタ取付装置
【発明者】 【氏名】吉木 晋也

【氏名】榎本 和加雄

【氏名】岡 昭彦

【要約】 【課題】モーアによる刈取られた芝草を収容するコレクタのトラクタ車体に対する着脱を簡単化する。

【解決手段】車体1後側の操向車輪2より高い位置でボンネット3の左右両側部に沿って、後端のリヤヒッチ4部の横幅Aよりも前側の左右両フロントソケット5部間の横幅Bを広くした取付フレーム6を設け、該ボンネット3の上側に位置させて取付けるコレクタ7の下側には、該フロントソケット5に嵌合できる左右一対の連結ロッド8と、該リヤヒッチ4に連結しうるコレクタヒッチ9とを設けてなるトラクタのコレクタ取付装置の構成。
【特許請求の範囲】
【請求項1】車体1後側の操向車輪2より高い位置でボンネット3の左右両側部に沿って、後端のリヤヒッチ4部の横幅Aよりも前側の左右両フロントソケット5部間の横幅Bを広くした取付フレーム6を設け、該ボンネット3の上側に位置させて取付けるコレクタ7の下側には、該フロントソケット5に嵌合できる左右一対の連結ロッド8と、該リヤヒッチ4に連結しうるコレクタヒッチ9とを設けてなるトラクタのコレクタ取付装置。
【発明の詳細な説明】【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、トラクタのコレクタ取付装置に関し、車体の前部や腹部等にモーアを装着して芝草を刈取るトラクタ用モーアに利用でき、モーアで刈取られる芝草を収容するコレクタの取付を簡単に行うものである。
【0002】
【発明が解決しようとする課題】刈取られた芝草を収容するコレクタは、容量が大きいと重量化されて、トラクタ車体に対する着脱が容易ではない。この発明は、床面上に一定の高さに置いたコレクタを、車体の後退によって簡単に取付けようとするものである。
【0003】
【課題を解決するための手段】この発明は、車体1後側の操向車輪2より高い位置でボンネット3の左右両側部に沿って、後端のリヤヒッチ4部の横幅Aよりも前側の左右両フロントソケット5部間の横幅Bを広くした取付フレーム6を設け、該ボンネット3の上側に位置させて取付けるコレクタ7の下側には、該フロントソケット5に嵌合できる左右一対の連結ロッド8と、該リヤヒッチ4に連結しうるコレクタヒッチ9とを設けてなるトラクタのコレクタ取付装置の構成とする。
【0004】
【発明の効果】トラクタ車体1の後方側の床面上の一定の高さに、コレクタをこの連結ロッド8を前側に向けて位置させる。トラクタ車体1を後退させながら後部の操向車輪2を操向させて、後部の取付フレーム6を左右の連結ロッド8間に嵌合させるようにする。後退終端部では、フロントソケット5内に連結ロッド8の前端部を嵌合させ、リヤヒッチ4をコレクタヒッチ9に押し当てて連結する。このときコレクタ7は車体1のボンネット3の上側に位置される。
【0005】このように、車体1を後退することによって、取付フレーム6は後端のリヤヒッチ4部の横端Aが狭く前端のフロントソケット5部の横幅Bが広く形成されているため、左右の連結ロッド8間内に容易に嵌合案内させることができ、コレクタ7の取付操作を簡単に行うことができる。
【0006】
【発明の実施の形態】トラクタ車体1は、ステアリングハンドル10によって操向する操向車輪2を後車輪とし、前車輪11を後部のボンネット3下に搭載のエンジン12によって伝動回転して走行しうる。13は操作席、14はステップフロア、15は車体1の前側に装着のモーアデッキである。
【0007】モーアデッキ15は、車体1前部のリフトアーム16やリフトリンク17によって昇降自在に連結される。内部には横方向に亘って三連のブレード軸が軸装されて、各ブレードで刈取られる芝草を横端の排出口18から外側へ排出できる。19,20はゲージホイルである。車体1後部のボンネット3は後側下りに傾斜され、左右両側面も後端側の幅が狭く形成されている。取付フレーム6は、このボンネット3の下側にあって、リヤアクスルブラケット31の外側に構成される。リヤアクスルブラケット31の上側にはエンジン12を搭載し、下側にはリヤアクスルハウジング21を支架する。
【0008】前記取付けフレーム6は、平面視でコ字状に形成されて、前後に水平状に設けられ、適宜高さの板金製としている。後端の左右連結部をリヤヒッチ4として、セットボルトを挿込むボルト穴22を設け、前端側の横幅Bをリヤヒッチ4部の横幅Aよりも広く形成し、外側面は前後傾斜の板面に形成している。又、この外側面は上縁より下縁が外側に位置するように上下の傾斜面に形成している。
【0009】前記取付フレーム6の外側前端部にはソケット5を後側に向けて開口させて取付け、後側には漏斗状のガイド縁23を有する。このソケット5の外側にはハンドル24で螺挿できるセットボルト25を設け、ソケット5に嵌合させるコレクタ7側の連結ロッド8の締付固定を行うことができる。コレクタ7は、底部にコレクタフレーム26を有して、下端部に連結ロッド8が前記取付フレーム6とほぼ同様の形態にして、後端のコレクタヒッチ9よりも前端の左右差込部27部間の横幅が広くなるように構成されている。又、この差込部27の左右横幅は、前記ソケット5間の横幅Bと一致させている。
【0010】又、コレクタヒッチ9部は、リヤヒッチ4部を重合でき、前記ボルト穴22との重合位置にボルト穴28を有し、セットボルト29を螺挿して連結固定できる。30はスタンドで、コレクタ7を適宜高さに支持することができる。前記のようにフロントモーアのモーアデッキ15を装着して、コレクタ7を取付けるときは、モーアデッキ15の排出口18にシュータを連結し、車体1の後部にはブロワーを取付けて、モーアデッキ15で刈取られる芝草をシュータを経てブロワーへ案内し、このブロワーからコレクタ7内へ搬入する。
【0011】前記コレクタ7を装着するときは、スタンド30上にコレクタ7を載せて、連結ロッド8を一定の高さに水平状に支持する。トラクタ車体1を、ステアリングハンドル10の操向で操向車輪2を操作して後退させ、取付フレーム6を、該コレクタ7の左右の連結ロッド8間に介入させる。フロントソケット5を連結ロッド8の差込部27に接近させると、この差込部27が取付フレーム6の外側面に案内されて、フロントソケット5部に容易に嵌合される。
【0012】このようにして連結ロッド8が完全に取付フレーム6に嵌合されたとき、コレクタ7部はボンネット3の上面を覆う形態となる。ここでセットボルト29でコレクタヒッチ9をリヤヒッチ4に固定し、セットボルト25でフロントソケット5に嵌合された連結ロッド8の差込部27を固定する。又、コレクタ7を取外すときは、上記と逆の手順で操作すればよい。
【0013】図5、図6において、上例と異なる点は、前記ボンネット3の前下部を外側に張出す形態とし、この張出部32の内部にはエアクリーナ33や排気マフラー34等を位置させる。又、この張出部32にはスリット穴35を形成して通気性、通風性を良好に維持する。マフラー34ではエンジンルーム内の冷却ファン42による風をこのスリット穴35から後方へ排出させてマフラー34による過熱を防止する。36は排気口、37はマフラカバーである。
【0014】なお、前記排気口36は後方下部に向けて排気するように設けられ、排気口36の後方には排気を下側へ案内する案内板38が設けられる。この案内板38は、前記カバー37と一体のブラケット39に回動軸40回りに回動自在で、この案内板38が刈取られた芝草の草山等に当接して、前側へ回動されるとリミットスイッチ41を作動して、エンジン12を停止しうる構成としている。
【0015】図7〜図9において、上例と異なる点は、前記車体1の後部にコレクタ7を装着して、モーアデッキ15の排出口18との間を、シュータ43やブロワー44等で連結して、刈取られた芝草をコレクタ7内に収容する形態では、該ブロワー44に連結するシュータの一部をフレキシブルシュータ45で連結して、モーアデッキ15のサイズに応じて、これらシュータ43や、フレキシブルシュータ45、ブロワー44等の共用化を図るものである。
【0016】車体1の前側に装着するモーアデッキ15は、刈取幅に応じて広狭の構成であり、広幅のモーアデッキ15の場合は、排出口18に連結されるシュータ43も外側へ突出するC,D,Eこととなる。このような場合、ブロワー44の吸込口部に連結する吸込筒46の方向を内外Fに変向して付け替える。この吸込筒46とシュータ43との間をフレキシブルシュータ45で連結する。
【0017】なお、吸込筒46はセットボルト47による取付縁48に対して適宜の角度方向に傾斜させて形成され、この吸込筒45の取付部を回動することによって、フレキシブルシュータ46に対する連結方向を合わせることができる。49はブロワー44からコレクタ7上部へ搬送するコレクタシュータである。図10〜図12において、上例と異なる点は、前記車体1の後端部に上面を後下部へ傾斜させたベルトカバー50を設けて、上部のコレクタ7の開閉カバー51を上側の開閉軸52の回りに後方へ回動させて、収容の芝草の排出するとき、芝草を円滑に下方へ流下案内する。
【0018】このベルトカバー50は、エンジン12後部の出力軸53プーリ54と、前記ブロワー44の伝動軸55(図8参照)のプーリ56との間に掛け渡されるベルト57部上を覆うものである。58はフライホイル、59はベルトカバー50後側のバンパーであり、車体1後端のブラケット60に取付けられる。
【出願人】 【識別番号】000000125
【氏名又は名称】井関農機株式会社
【出願日】 平成11年1月21日(1999.1.21)
【代理人】
【公開番号】 特開2000−209924(P2000−209924A)
【公開日】 平成12年8月2日(2000.8.2)
【出願番号】 特願平11−13341