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【発明の名称】 乗用型田植機のバランスウエイト装置
【発明者】 【氏名】井上 信一郎

【氏名】谷 和典

【氏名】小池 康三

【氏名】中尾 康也

【氏名】森本 琢也

【氏名】永田 康弘

【氏名】三本 松夫

【氏名】楠 忠
【要約】 【課題】バランスウエイトを大きさの割りには機体から前方や横側に突出しないとか、突出が少ない状態で、かつ、極力高い配置レベルにして取り付けられる乗用型田植機を提供する。

【解決手段】自走機体の前部乗降用ステップ３１の横側にバランスウエイトＷを配置してある。バランスウエイトＷの上端４３ａの配置レベルを、前部乗降用ステップ３１のステップ面３１ａよりも高レベルにしてある。
【特許請求の範囲】
【請求項１】 機体前部に原動部が備えられている自走機体の後部に苗植付装置を昇降操作自在に連結するとともに、前記自走機体の前部にバランスウエイを備えている乗用型田植機のバランスウエイト装置であって、前記自走機体の前記原動部の横側に位置する前部乗降用ステップの横側に前記バランスウエイトを配置するとともに、このバランスウエイトの上端の配置レベルを前記前部乗降用ステップのステップ面より高レベルにしてある乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【請求項２】 前記バランスウエイトの上部に、前記前部乗降用ステップから機体横外側に離れるほど高レベルに位置する傾斜側面部を備えさせてある請求項１記載の乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【請求項３】 前記前部乗降用ステップの後端部に自走機体を運転するための操作ペダルを配置するとともに、前記バランスウエイトの後端部を前記操作ペダルの横側に配置してある請求項１又は２記載の乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【請求項４】 前記バランスウエイトを、下部バランスウエイトと、この下部バランスウエイトの上側に位置する上部バランスウエイトとに分離自在に構成するとともに、前記下部バンランスウエイトの上面を、前記前部乗降用ステップのステップ面に対して機体横方向に面一又はほぼ面一に並ぶ形状に形成してある請求項１〜３のいずれか１項に記載の乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【請求項５】 前記前部乗降用ステップのステップ面が、前部乗降用ステップの前端側に位置する水平面部分と、前部乗降用ステップの後端側に位置する後下がり傾斜の傾斜面部分とで成る屈曲ステップ面であり、前記下部バランスウエイトの上面を、前記前部乗降用ステップの前記屈曲ステップ面に対して機体横方向に面一に並ぶ屈曲上面に形成し、前記上部バランスウエイトの底面を、前記下部バランスウエイトの前記屈曲上面に載置するとともにこの屈曲上面に沿う屈曲底面に形成してある請求項４記載の乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【請求項６】 前記上部バランスウエイトに機体上下方向に貫設されて上部バランスウエイトを前記下部バランスウエイトに締め付け連結する連結ボルトを備えてあるとともに、この連結ボルトを装着するためのネジ孔を下部バランスウエイトに備えさせてある請求項４又は５記載の乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【請求項７】 機体前部に原動部が備えられている自走機体の後部に苗植付装置を昇降操作自在に連結するとともに、前記自走機体の前部にバランスウエイを備えている乗用型田植機のバランスウエイト装置であって、前記自走機体の前部に、前記バランスウエイトを取り付けるための１本のウエイト支持杆を設け、前記ウエイト支持杆からウエイト支持アームをウエイト支持杆の軸芯に直行する方向に延出させるとともに、前記ウエイト支持杆を挿入させる取付け孔と、前記ウエイト支持杆のうちの前記ウエイト支持アームが連結している部分からウエイト支持杆の軸芯方向に位置ずれしている支持杆部分に引っ掛ける係止部とを前記バランスウエイトに備えさせてある乗用型田植機のバランスウエイト装置。
【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、機体前部に原動部が備えられている自走機体の後部に苗植付装置を昇降操作自在に連結するとともに、前記自走機体の前部にバランスウエイを備えている乗用型田植機のバランスウエイト装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】上記乗用型田植機において、従来、たとえば特開平１０‐１７８８４０号公報に示されるように、原動部の横側に位置する前部乗降用ステップの横側にバランスウエイトを配置し、バランスウエイトが前部乗降用ステップを使用する際の障害になりにくいようにしながら、かつ、バランスウエイトが自走機体から前方に突出しないようにしたり、その突出を抑制したりしながら、自走機体の前後重量を調節するようにしていた。
【０００３】自走機体の前部に１本のウエイト支持杆を設けてバランスウエイトを取り付けるように構成したものにおいて、従来、図９及び図１０に示されるように構成していた。すなわち、ウエイト支持杆５２に当て付けてバランスウエイト５１の上部にボルト連結するように構成したウエイト取付け具５７により、バランスウエイト５１をウエイト支持杆５２に吊り下げ支持させるようにし、そして、前記ウエイト取付け具５７の一端側に固定具部分５７ａを備えさせ、この固定具部分５７ａを、ウエイト支持杆５２のうちのウエイト支持部分の端部に連なる機体上下向き部分５２ａに締付け具５８と連結ボルト５９とによって締め付け連結することにより、バランスウエイト５１がウエイト支持杆５２の回りで回動したり、ウエイト支持杆５１に沿ってずれ動くことを防止するようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来、原動部の横側に前部乗降用ステップを備えるものにおいて、バランスウエイトが前部乗降用ステップのステップ面から上方に突出しないように構成していた。このため、バランスウエイトの重量アップを図ると、バランスウエイトが大型化してその上下高さが高くなる場合、バランスウエイトの底の配置レベルが低くなり、近くに前車輪が位置する場合には、バランスウエイトと車輪とが干渉するとか、バランスウエイトと車輪の間隔が著しく狭くなる事態が発生しやすくなっていた。また、バランスウエイトの大型化のためにその前後長さが長くなると、バランスウエイトが自走機体から前方に突出するとか、その突出長さが長くなる事態が発生しやすくなっていた。また、バランスウエイトの大型化のためにその機体横方向長さが長くなると、バランスウエイトが自走機体から横外側に突出する長さが大になり、機体を操縦しにくくなるなどの事態が発生しやすくなっていた。
【０００５】１本のウエイト支持杆を備えるものにおいては、従来、バランスウエイトの着脱に手間が掛かっていた。バランスウエイトを有効に効くように重量化した場合には、殊に着脱しにくくなっていた。
【０００６】本発明の目的は、原動部の横側に前部乗降用ステップを備えるものにおいては、そのステップを使用する際にバランスウエイトが障害になりにくいようにしながら、かつ、バランスウエイトの機体前方側や横側への突出をなくしたり抑制したりしながら、さらには、バランスウエイトの底レベルの低下をなくしたり抑制したりしながらウエイト重量をアップすることができ、１本のウエイト支持杆を備えるものにおいては、バランスウエイトを重量アップしても操作簡単に着脱でき、自走機体の前後重量を有利に調整できる乗用型田植機のバランスウエイト装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【０００８】〔構成〕機体前部に原動部が備えられている自走機体の後部に苗植付装置を昇降操作自在に連結するとともに、前記自走機体の前部にバランスウエイを備えている乗用型田植機のバランスウエイト装置において、前記自走機体の前記原動部の横側に位置する前部乗降用ステップの横側に前記バランスウエイトを配置するとともに、このバランスウエイトの上端の配置レベルを前記前部乗降用ステップのステップ面より高レベルにしてある。
【０００９】〔作用〕バランスウエイトが前部乗降用ステップの横側に位置するとともに、バランスウエイトの上端の配置レベルが前部乗降用ステップのステップ面より高レベルに位置するものだから、バランスウエイトの重量アップを図るに当たり、バランスウエイトが大型化することになっても、体積の増加分を前部乗降用ステップのステップ面より高レベルに位置させ、前部乗降用ステップの上方を開放しながら重量アップできる。また、バランスウエイトが前部乗降用ステップのステップ面から上側に突出しないようにしていた従来よりも、バランスウエイトの前後長さを短くしながら、かつ、バランスウエイトの底の配置レベルを高くしながら、さらには、バランスウエイトが自走機体から横外側に突出する長さを少なく抑制しながら、重量アップできる。
【００１０】〔効果〕苗植付装置が重量化するなどしても、バランスウエイトを重量アップしたものにして自走機体の前部に効果的に作用させ、自走機体の前後重量を操縦がしやすいなど適切なものに調整できる。その割りには、前部乗降用ステップの上方を開放して、ステップを使用しやすくできる。その上、バランスウエイトの前後長さを短く抑制するとともに、バランスウエイトの底の配置レベルを高くし、さらには、バランスウエイトが自走機体から横外側に突出する長さを少なく抑制し、バランスウエイトの機体外側への突出がないとか少なくて操縦しやすい状態を得られ、前車輪が近くに位置する場合でも車輪とバランスウエイトの隙間を適切なものにできる。
【００１１】請求項２による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【００１２】〔構成〕請求項１による発明の構成において、前記バランスウエイトの上部に、前記前部乗降用ステップから機体横外側に離れるほど高レベルに位置する傾斜側面部を備えさせてある。
【００１３】〔作用〕バランスウエイトの上部の機体内方側に前記傾斜側面部のために空間スペースが形成され、この空間スペースのために、バランスウエイトの方に一部が入り込んだ広い横幅の空間スペースをステップ面の上方に形成できる。すなわち、ステップ面の横幅よりも広い横幅を有する空間スペースをステップ面の上方に形成しながら、バランスウエイトを前部乗降用ステップの横側に配置するとともにバランスウエイトの上端レベルを前部乗降用ステップのステップ面より高レベルにするものである。
【００１４】〔効果〕バランスウエイトを前部乗降用ステップのステップ面より上方に突出する状態で前部乗降用ステップの横側に配置するものでありながら、ステップ面の上方にステップ面よりも広い横幅の空間スペースを確保し、足がステップ面からウエイト側に若干出ても支障なく歩行できるなど、前部乗降用ステップを一層使用しやすい状態にできる。
【００１５】請求項３による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【００１６】〔構成〕請求項１又は２による発明の構成において、前記前部乗降用ステップの後端部に自走機体を運転するための操作ペダルを配置するとともに、前記バランスウエイトの後端部を前記操作ペダルの横側に配置してある。
【００１７】〔作用〕操作ベダルを操作しない場合、足を操作ペダルの横側近くに位置させておくと、ペダル操作が必要になったときに迅速に対処できる。このとき、足をバランスウエイトの後端部に載せることにより、足全体を楽に延ばした状態にしながらペダル操作に迅速に対処できる体勢を採れるものである。
【００１８】〔効果〕ペダル操作に迅速に対処できる体勢を楽に採り、ペダル操作がタイミング遅れのないように適切にできるとともに楽に運転できる。しかも、バランスウエイトをフットレストに利用して構造面などで有利に得られる。
【００１９】請求項４による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【００２０】〔構成〕請求項１〜３のいずれか１項による発明の構成において、前記バランスウエイトを、下部バランスウエイトと、この下部バランスウエイトの上側に位置する上部バランスウエイトとに分離自在に構成するとともに、前記下部バンランスウエイトの上面を、前記前部乗降用ステップのステップ面に対して機体横方向に面一又はほぼ面一に並ぶ形状に形成してある。
【００２１】〔作用〕苗植付装置として植え付け条数が多い大型を採用するとか、施肥装置付きを採用するなどの場合には、上部バランスウエイトを取り付け、苗植付装置として植え付け条数が少ない小型を採用するとか、施肥装置無しを採用するなどの場合には、上部バランスウエイトを取り外すことにより、自走機体の前部重量を苗植付装置の重量に応じたものに調節し、自走機体の前後重量を苗植付装置の重量変化にかかわらず適切又はそれに近い状態にバランスするように調整できる。
【００２２】上部バランスウエイトを取り外した際、下部バランスウエイトの上面が前部乗降用ステップのステップ面と面一又はほぼ面一に並び、前部乗降用ステップを使用する際、下部バランスウエイトが障害になりにくいとか、下部バランスウエイトの上面がステップ面の延長として使用しやすくなる。
【００２３】〔効果〕苗植付装置の重量が異なる場合でも、上部バランスウエイトを着脱することによって自走機体の前後重量を適切又はそれに近い状態にバランスさせ、推進力を適切に発揮させたり、走行方向の変更を確実に行わせながら走行させられる。上部バランスウエイトを取り外した場合、下部バランスウエイトを前部乗降用ステップのステップ面を延長する補助ステップに利用して楽に乗降できる。
【００２４】請求項５による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【００２５】〔構成〕請求項４による発明の構成において、前記前部乗降用ステップのステップ面が、前部乗降用ステップの前端側に位置する水平面部分と、前部乗降用ステップの後端側に位置する後下がり傾斜の傾斜面部分とで成る屈曲ステップ面であり、前記下部バランスウエイトの上面を、前記前部乗降用ステップの前記屈曲ステップ面に対して機体横方向に面一に並ぶ屈曲上面に形成し、前記上部バランスウエイトの底面を、前記下部バランスウエイトの前記屈曲上面に載置するとともにこの屈曲上面に沿う屈曲底面に形成してある。
【００２６】〔作用〕上部バランスウエイトを取り付ける場合、上部バランスウエイトの屈曲底面が下部バランスウエイトの屈曲上面に沿い、これによって上部バランスウエイトが下部バランスウエイトに対して前後方向にずれ動きにくいように安定よく載る状態にして取り付けられる。
【００２７】〔効果〕上部バランスウエイトを取付ける際、下部バランスウエイトにずれ動きにくいように安定よく載置し、連結ボルトの装着や締め付け操作が行いやすいなど、楽に取付け作業できる。
【００２８】請求項６による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【００２９】〔構成〕請求項４又は５による発明の構成において、前記上部バランスウエイトに機体上下方向に貫設されて上部バランスウエイトを前記下部バランスウエイトに締め付け連結する連結ボルトを備えてあるとともに、この連結ボルトを装着するためのネジ孔を下部バランスウエイトに備えさせてある。
【００３０】〔作用〕上部バランスウエイトを下部バランスウエイトに連結ボルトによって連結するためのネジ孔として、下部バランスウエイトを着脱する際に使用する治具を有利に得ることができるネジ孔を採用して、上部バランスウエイトを下部バランスウエイトに連結するものである。
【００３１】すなわち、前記治具を下部バランスウエイトの前記ネジ孔に装着することによって下部バランスウエイトに連結するように構成する。すると、治具としては、下部バランスウエイトに操作簡単に着脱できるとともに強固に連結できるものであり、しかも、その割りには構造簡単なものが得られる。
【００３２】〔効果〕したがって、下部バランスウエイトを着脱するに当たり、そのための治具として前記ネジ孔を連結孔に利用するものを採用し、治具を操作簡単に着脱して能率よく着脱作業できるとともに構造簡単な治具を利用して安価に行える。
【００３３】請求項７による発明の構成、作用、効果はつぎのとおりである。
【００３４】〔構成〕機体前部に原動部が備えられている自走機体の後部に苗植付装置を昇降操作自在に連結するとともに、前記自走機体の前部にバランスウエイを備えている乗用型田植機のバランスウエイト装置において、前記自走機体の前部に、前記バランスウエイトを取り付けるための１本のウエイト支持杆を設け、前記ウエイト支持杆からウエイト支持アームをウエイト支持杆の軸芯に直行する方向に延出させるとともに、前記ウエイト支持杆を挿入させる取付け孔と、前記ウエイト支持杆のうちの前記ウエイト支持アームが連結している部分からウエイト支持杆の軸芯方向に位置ずれしている支持杆部分に引っ掛ける係止部とを前記バランスウエイトに備えさせてある。
【００３５】〔作用〕バランスウエイトの取付け孔にウエイト支持アームを挿入するようにして、かつ、係止部が支持杆部分に引っ掛かるようにしてバランスウエイトをウエイト支持杆に装着する。すると、ウエイト支持アームがウエイトに支持作用するとともにウエイト支持杆が係止部に支持作用し、バランスウエイトが吊り下げ支持されるとともに、バランスウエイトがウエイト支持杆やウエイト支持アームの回りで回動することも、ウエイト支持杆に沿ってずれ動くことも防止される。これにより、取付け孔にウエイト支持アームを抜き差しするように、かつ、係止部を支持杆部分に係脱させるように操作すれば、バランスウエイトを着脱できる。
【００３６】〔効果〕１本のウエイト支持杆を用いるだけの構造簡単なものでありながら、取付け孔にウエイト支持アームを抜き差しするとともに係止部を支持杆部分に係脱させるだけで操作簡単にバランスウエイトを着脱でき、苗植付装置が重量化するなどによってバランスウエイトの重量アップを行う場合でも、そのウエイトを自走機体の前部に操作簡単に取り付けて効果的に作用させ、自走機体の前後重量を操縦がしやすいなど適切なものに容易に調整できる。
【００３７】
【発明の実施の形態】図１及び図２に示すように、左右一対の駆動及び操向操作自在な前車輪１，１と左右一対の駆動自在な後車輪２，２とによって自走し、機体前端部に位置するエンジンＥ及びエンジンボンネット３を有する原動部４、この原動部４の後方に位置する運転座席５ａを有する運転部５を備えるとともに、エンジンボンネット３の両横側に上下複数段の予備苗載せ台６ａを備える予備苗収容装置６を設けてある自走機体の後部に、油圧式のリフトシリンダ７によって上下に揺動操作自在なリンク機構８を介して昇降操作するように苗植付装置１０を連結するとともに、自走機体の後部から回転伝動軸９によって苗植付装置１０に動力伝達するように構成してある。苗植付装置１０が備える苗載せ台１１の後側に位置する肥料タンク２１、苗植付装置１０の植え付け機体の下部に機体横方向に並べて取り付けてある複数個の接地フロート１２それぞれに支持させてある作溝器２２などを有する施肥装置２０を備えさせ、もって、施肥装置付き乗用型田植機を構成してある。
【００３８】すなわち、苗植付装置１０を自走機体に対して下降操作し、接地フロート１２が圃場の泥面上に接触する作業レベルにして自走機体を走行させる。すると、苗植付装置１０の植え付け機体の後部にこの機体横方向に並べて取り付けてある複数個の苗植付機構１３それぞれが、苗載せ台１１に載置されたマット状苗の下端部から一株分のブロック苗を切断するとともに取り出し、接地フロート１２が整地した後の泥土面に苗植え付けしていく。
【００３９】前記施肥装置２０は、前記肥料タンク２１及び前記複数個の作溝器２２の他に、肥料タンク２１の下部に自走機体の横方向に並んで連結する複数の肥料繰出し装置、各肥料繰出し装置の繰り出し部を前記複数個の作溝器２２に各別に接続している複数本の肥料供給ホース２３を備えており、苗植付装置１０が苗植え作業を行っていくに伴い、各肥料繰出し装置が肥料タンク２１から粒状肥料を設定量ずつ繰り出して肥料供給ホース２３に送り込み、各作溝器２２が苗植付機構１３によって苗植え付けされる横側近くに溝を作成し、その溝の内部に肥料供給ホース２３からの肥料を供給していく。
【００４０】図１及び図２に示すように、自走機体の原動部４の両横側のエンジンボンネット３と予備苗収容装置６との間に、フロントバンパー３０と、運転部５の運転用ステップ５ｂの前端とにわたって設けた前部乗降用ステップ３１を備えている乗降用通路を設けてある。この乗降用通路は、畦からエンジンボンネット３と予備苗収容装置６との間を通って運転部５に乗り込んだり、運転部５からエンジンボンネット３と予備苗収容装置６との間を通って畦に降りるのに使用するものである。
【００４１】前記左右の前部乗降用ステップ３１，３１それぞれのステップ面３１ａは、図３に示す如き屈曲ステップ面に形成してある。すなわち、前部乗降用ステップ３１の前端側に位置する水平面部分３１ｂと、前部乗降用ステップ３１の後端側に機体後方側にいくほど配置レベルが低くなる後下がり傾斜の状態で位置する傾斜面部分３１ｃとで成る屈曲ステップ面に形成してある。
【００４２】左側の前部乗降用ステップ３１の前記後下がり傾斜のステップ面部分３１ｃを有する後端部分に、前後輪１，２に対する伝動を入り切りするべく主クラッチを操作するクラッチペダル３２を配置してある。右側の前部乗降用ステップ３１の前記後下がり傾斜のステップ面部分３１ｃを有する後端部分に、左後輪２に伝動を切りながら摩擦制動力を掛ける左クラッチブレーキを操作する左ブレーキペダル３３と、右後輪２に伝動を切りながら摩擦制動力を掛ける右クラッチブレーキを操作する右ブレーキペダル３４とを配置してある。
【００４３】前記左右の前部乗降用ステップ３１，３１それぞれの横外側に位置する第１バランスウエイトＷを有する第１バランスウエイト装置部４０と、前記左右の前部乗降用ステップ３１，３１それぞれの前端部の下方に位置する第２バランスウエイト５１を有する第２バランスウエイト装置部５０とで成るバランスウエイト装置を、自走機体の前部に設けてある。このバランスウエイト装置は、自走機体の後部に苗植付装置１０の重量が掛かることから、自走機体の前後重量がバランスするように自走機体の前部に前記バランスウエイトＷと５１とによって重量を掛けるものであり、詳しくは次の如く構成してある。
【００４４】図２〜図４に示すように、左側の第１バランスウエイト装置部４０と右側の第１バランスウエイト装置部４０のそれぞれは、前記予備苗収容装置６の前後一対の苗載せ台支柱６ｂ，６ｂを支持する部材に兼用の板金製のウエイト収容ケース４１を、前部乗降用ステップ３１の前記屈曲ステップ面３１ａの水平面部分３１ｂと傾斜面部分３１ｃとのいずれの部分よりも上側には突出しないように配置して、前記前部乗降用ステップ３１を形成するとともに自走機体の前部部分を形成している板金部材の横外側に複数本の連結ボルトによって取りつけ、このウエイト収容ケース４１に、前記第１バランスウエイトＷの下端側を入れ込むとともに機体前後及び横方向にずれ動かないように連結ボルトによって固定することによって構成してある。
【００４５】第１バランスウエイトＷは、このウエイトＷの上端側が第１バランスウエイトＷの機体前後方向での全長にわたってウエイト収容ケース４１よりも上側に突出するとともに前部乗降用ステップ３１の前記屈曲ステップ面３１ａの水平面部分３１ｂと傾斜面部分３１ｃとのいずれの部分よりも上側に突出するようにしてウエイト収容ケース４１に保持させてある。左側の第１バランスウエイト装置部４０における第１バランスウエイトＷは、このウエイトＷの後端部が前記クラッチペダル３２の横側に位置するようにしてウエイト収容ケース４１に保持させてある。右側の第１バランスウエイト装置部４０における第１バランスウエイトＷは、このウエイトＷの後端部が前記右ブレーキペダル３４の横側に位置するようにしてウエイト収容ケース４１に保持させてある。左側の第１バランスウエイトＷの後端部に、クラッチペダル３２が踏み込み操作された際にこのペダル３２の横端部が入り込む凹入部４３ｂを設け、右側の第１バランスウエイトＷの後端部に、右ブレーキペダル３４が踏み込み操作された際にこのペダル３４の横端部が入り込む凹入部４３ｂを設けてある。
【００４６】左右側いずれの第１バランスウエイト装置部４０における第１バランスウエイトＷにおいても、図２、図７などに示すように、ウエイトＷの上部に、前部乗降用ステップ３１から機体横外側に離れるほど高レベルに位置する傾斜側面部４３ｃをウエイトＷの全長にわたって備えさせてある。これにより、第１バランスウエイトＷの上部の機体内方側に前記傾斜側面部４３ｃのために第１バランスウエイトＷの一部を切除した如き空間スペースＳが形成され、この空間スペースＳのために、第１バランスウエイトＷの方に一部が入り込んだ広い横幅の空間スペースが前部乗降用ステップ３１のステップ面３１ａの上方に形成される。
【００４７】つまり、左右側いずれの第１バランスウエイト装置部４０においても、第１バランスウエイトＷの大きさの割りには、ウエイトＷの自走機体から前方や横側への突出を無くしたり抑制できるように、かつ、ウエイトＷの底の配置レベルが極力高くなるように、第１バランスウエイトＷを前部乗降用ステップ３１の横側に配置して、かつ、第１バランスウエイトＷの上端４３ａの配置レベルを前部乗降用ステップ３１の屈曲ステップ面３１ａよりも高レベルにしてウエイト収容ケース４１を介して自走機体に取り付けるようにしてある。その割りには、前部乗降用ステップ３１のステップ面３１ａの上方のスペースが第１バランスウエイトＷの方に入り込んだ横幅の広いスペースになって前部乗降用ステップ３１が使用しやすくなる。そして、クラッチペダル３２から足を外した際には、左側の第１バランスウエイトＷのクラッチベダル３２の横側に位置する後端部を、ブレーキペダル３３，３４から足を外した際には、右側の第１バランスウエイトＷの右ブレーキベダル３４の横側に位置する後端部をそれぞれフットレストに利用して足を載せることを可能にしてある。
【００４８】図３に明示するように、左右側いずれの第１バランスウエイトＷも、ウエイト収容ケース４１にほぼ全体にわたって入り込むように形成した下部バランスウエイト４２と、前記凹入部４３ｂ及び傾斜側面部４３ｃを備える上部バランスウエイト４３とに分離させられるようにしてある。すなわち、左右側それぞれの第１バランスウエイトＷは、前記下部バランスウエイト４２と、この下部バランスウエイト４２とは別体のバランスウエイトに作成して下部バランスウエイト４２の上に重ねて載置した前記上部バランスウエイト４３とを、第１バランスウエイトＷの前後方向に並ぶ２本の連結ボルト４４，４４で締め付け連結することによって作成してある。
【００４９】前記２本の連結ボルト４４，４４のそれぞれは、上部バランスウエイト４３を機体上下方向に貫通している図５に示す如きボルト孔４３ｄを挿通させ、下部バランスウエイト４２に備えてある図３及び図４に示す如きネジ孔４２ａに取り付けることによって、両バランスウエイト４２，４３を締め付け連結するように構成してある。
【００５０】前記下部バランスウエイト４２の上面４２ｂを、図３に示す如き屈曲上面に形成してある。すなわち、下部バランスウエイト４２の前端側に位置する水平面部分４２ｃと、下部バランスウエイト４２の後端側に下部バランスウエイト４２の後端側にいくほど低レベルに位置する後下がり傾斜の状態で位置する傾斜面部分４２ｄとで成り、かつ、下部バランスウエイト４２をウエイト収容ケース４１に保持させた状態において前部乗降用ステップ３１の前記屈曲ステップ面３１ａに対して機体横方向に面一又はほぼ面一に並ぶ屈曲上面に形成してある。
【００５１】前記上部バランスウエイト４３の底面４３ｅを、図３及び図５（ロ）に示す如き屈曲底面に形成してある。すなわち、下部バランスウエイト４２の前記屈曲上面４２ｂのうちの前記水平面部分４２ｃに沿うとともにこの水平面部分４２ｃに当接する突起を備える水平面部分と、下部バランスウエイト４２の前記屈曲上面４２ｂのうちの前記傾斜面部分４２ｄに沿うとともにこの傾斜面部分４２ｄに当接する突起を備える傾斜面部分とで成る屈曲底面に形成してある。
【００５２】つまり、左右側いずれの第１バランスウエイト装置部４０においても、図２に上部バランスウエイト４３を取り付けた場合を示し、図６に上部バランスウエイト４３を取り外した場合を示す如く上部バランスウエイト４２を着脱することによってウエイト重量の調節を行うのであり、ウエイト重量を重くする場合、上部バランスウエイト４３を下部バランスウエイト４２の上に重ねて載置して２本の連結ボルト４４，４４で連結する。このとき、上部バランスウエイト４３の屈曲底面４３ｂが下部バランスウエイト４２の屈曲上面４２ｂに沿って上部バランスウエイト４３が下部バランスウエイト４２の上にずれ動きにくいように安定よく載置し、連結ボルト４４を操作容易に取り付けられる。上部バランスウエイト４３を取り外した場合、下部バランスウエイト４２の上面４２ｂが前部乗降用ステップ３１のステップ面３１ａに対して機体横方向に面一又はほぼ面一に並び、下部バランスウエイト４２が障害にならないようにしたり、下部バランスウエイト４２の上面４２ｂをステップの一部に利用したりして、前部乗降用通路を通りやすくなる。
【００５３】左側の第２バランスウエイト装置部５０と右側の第２バランスウエイト装置部５０のそれぞれは、図２及び図３などに示すように構成してある。すなわち、中間部が機体横向きの水平又はほぼ水平の姿勢になり、両端部が機体上下向きになるように屈曲成形して両端部を自走機体の前端部分に連結した丸パイプ材の前記水平姿勢部分により、１本の横断面円形のウエイト支持杆５２を作成してある。このウエイト支持杆５２に基部を溶接によって連結した丸棒材により、ウエイト支持杆５２から機体前方向きに、かつ、ウエイト支持杆５２の軸芯に直行する方向に延出する横断面円形のウエイト支持アーム５３を作成し、このウエイト支持アーム５３と前記ウエイト支持杆５２とによって前記第２バランスウエイト５１を支持させるようにしてある。
【００５４】つまり、図８（イ），（ロ）に示すように、第２バランスウエイト５１は、平面視で円弧形状の前端縁を備える前端側ウエイト部５１ａと、この前端側ウエイト部５１ａの後端側に連結している平面視矩形の後端側ウエイト部５１ｂとによって構成してある。前端側ウエイト部５１ａの横幅方向での中央部に、第２バランスウエイト５１の前後方向に貫通する取付け孔５４を備えさせ、後端側ウエイト部５１ｂの前端側の上部に、前記取付け孔５４の後方側の両横側に分散して位置するように、かつ、前記取付け孔５４よりも高レベルに位置するように配置した左右一対のフック形状の係止部５５，５５を備えさせてある。
【００５５】第２バランスウエイト５１をこのウエイト５１の前後向きが自走機体の前後向きになるように支持しながら、ウエイト支持杆５２に対してこれの機体前方側から近づけていくことにより、前記ウエイト支持アーム５２を前記取付け孔５４に第２バランスウエイト５１の後方側から挿入する。ウエイト支持アーム５２の所定長さが取付け孔５４に入り込むと、前記両係止部５５，５５をウエイト支持杆５２に引っ掛ける。すると、ウエイト支持アーム５２が第２バランスウエイト５１を吊り下げ支持するように支持作用し、第２バランスウエイト５１がウエイト支持杆５２の回りで回動することと、第２バランスウエイト５１がウエイト支持杆５２に沿ってずれ動くこととを防止するように支持作用する。そして、左右の係止部５５，５５がウエイト支持杆５２のうちのウエイト支持アーム５３が連結している部分からウエイト支持杆５５の軸芯方向に位置ずれしている支持杆部分に引っ掛かり、ウエイト支持杆５５が第２バランスウエイト５１を吊り下げ支持するように支持作用し、かつ、第２バランスウエイト５１がウエイト支持アーム５３の回りで回動することと、第２バランスウエイト５１がウエイト支持アーム５３に沿ってずれ動くこととを防止するように支持作用する。これにより、第２バランスウエイト５１の取り付けができる。このとき、ウエイト支持アーム５３の第２バランスウエイト５１の取付け孔５４から前方側に突出した端部に位置するねじ部に抜け止めナット５６を取り付け、第２バランスウエイト５１の外れ止めを確実にする。
【出願人】 【識別番号】０００００１０５２
【氏名又は名称】株式会社クボタ
【出願日】 平成１１年３月２５日（１９９９．３．２５）
【代理人】 【識別番号】１００１０７３０８
【弁理士】
【氏名又は名称】北村 修一郎
【公開番号】 特開２０００−２７０６１９（Ｐ２０００−２７０６１９Ａ）
【公開日】 平成１２年１０月３日（２０００．１０．３）
【出願番号】 特願平１１−８２１９３