施肥装置用の遠心ブロワ

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【発明の名称】	施肥装置用の遠心ブロワ
【発明者】	【氏名】河瀬宗之
【要約】	【課題】大きな送風量を得ながらも静粛な運転を行える施肥装置用の遠心ブロアを提供する。【解決手段】ホッパー１６から繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、回転中心近くから外周部に亘る多数の主羽根４１を羽根車側板４０に対する片持ち支持状態で周方向に並設するとともに、外周部近くにのみ位置する補助羽根４２を羽根車側板４０に対する片持ち支持状態で主羽根４１どうしの間に設けて羽根車２９を形成し、補助羽根４２を、その回転中心側の端縁４２ａが羽根車側板４０に対する連結側ほど回転中心寄りとなって羽根幅が羽根車側板４０に対する連結側ほど大きくなる羽根形状にする。

【特許請求の範囲】
【請求項１】ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワであって、回転中心近くから外周部に亘る多数の主羽根を羽根車側板に対する片持ち支持状態で周方向に並設するとともに、外周部近くにのみ位置する補助羽根を前記羽根車側板に対する片持ち支持状態で前記主羽根どうしの間に設けて羽根車を形成し、前記補助羽根を、その回転中心側の端縁が前記羽根車側板に対する連結側ほど回転中心寄りとなって羽根幅が前記羽根車側板に対する連結側ほど大きくなる羽根形状にしてあることを特徴とする施肥装置用の遠心ブロワ。
【請求項２】ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワであって、回転中心近くから外周部に亘る多数の主羽根を周方向に並設するとともに、外周部近くにのみ位置する補助羽根を前記主羽根どうしの間に設けて羽根車を形成し、前記補助羽根の厚みを前記主羽根の厚みよりも大きくしてあることを特徴とする施肥装置用の遠心ブロワ。
【請求項３】ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワであって、スパイラル状のケーシング内周面により吐出口に向けて案内される風を吐出風とケーシング内の再循環風とに分ける舌部を、その舌部の先端部分における弧状断面形状の半径がケーシング内側面の側ほど漸次的に大きくなる形状にしてあることを特徴とする施肥装置用の遠心ブロワ。
【請求項４】ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワであって、スパイラル状のケーシング内周面における大径側の端部で、そのケーシング内周面とケーシング内側面との間のコーナー部における弧状断面形状の半径を吐出口の側ほど漸次的に大きくしてあることを特徴とする施肥装置用の遠心ブロワ。
【請求項５】ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワであって、ケーシングのうち、スパイラル状のケーシング内周面により吐出口に向けて案内される風を吐出風とケーシング内の再循環風とに分ける舌部の形成部分を、他のケーシング内周面の形成部分よりも厚肉にしてあることを特徴とする施肥装置用の遠心ブロワ。
【請求項６】ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワであって、吐出口に連なる吐出風路部分に、前記吐出口の側を大径風路にする拡径部を形成してあることを特徴とする施肥装置用の遠心ブロワ。

【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワに関する。
【０００２】
【従来の技術】遠心ブロワを用いて肥料を風力搬送する施肥装置では、例えば特開平９‐５６２３１号公報で開示されているように、運転席の後部に配置された肥料タンクから繰り出された複数条分の肥料を風力搬送するために、並列配備された各条の繰り出し装置の繰り出し部に亘って横長の分配管を配備するとともに、この分配管の一端に遠心ブロワを接続し、遠心ブロワから送り出された空気を分配管によって各条の繰り出し部に分配供給する構造が採用されている。また、遠心ブロワは、ケーシング内の羽根車を高速で駆動回転することによって、ケーシング側壁の吸入口から外気を吸入し、その吸入気をケーシング周部の吐出口から接線状に吐出するよう構成されており、羽根車には、回転中心近くから外周部に亘る多数の羽根が湾曲放射状に設けられた一般的なものが用いられている。また、羽根車の駆動には電動モータが利用されている。
【０００３】施肥装置用の遠心ブロワは、横方向に幅広く並列配備された複数の繰り出し部に搬送用空気を均一に供給する必要があるため、相当の送風量が必要とされ、所望の風量を確保するためには相当の高速で羽根車を回転駆動する必要があり、そのために、羽根車の回転に伴って発生する騒音が大きいものとなっていた。特に、この遠心ブロワは運転席に近い位置に配置されるために、運転環境が悪化する一因になるものであり、吸気部からの騒音の洩れだしを減少する工夫や、騒音が運転部に伝播するのを抑制する工夫、などが試みられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、吸気部からの騒音の洩れだしを減少するだけでは十分な静粛化を図ることは困難であり、更なる改良が望まれている。
【０００５】本発明は、このような点に着目してなされたものであって、合理的な改良により、大きな送風量を得ながらも静粛な運転を行うことができるようにすることを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】（請求項１記載の発明の構成、作用、および、効果）
【０００７】（構成）請求項１記載の発明は、ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、回転中心近くから外周部に亘る多数の主羽根を羽根車側板に対する片持ち支持状態で周方向に並設するとともに、外周部近くにのみ位置する補助羽根を前記羽根車側板に対する片持ち支持状態で前記主羽根どうしの間に設けて羽根車を形成し、前記補助羽根を、その回転中心側の端縁が前記羽根車側板に対する連結側ほど回転中心寄りとなって羽根幅が前記羽根車側板に対する連結側ほど大きくなる羽根形状にしてあることを特徴とする。
【０００８】（作用）この構成によると、羽根車の吸気側である中心部では補助羽根の不存により羽根枚数が少なく、これに対し、吸入気を遠心加速する外周部近くでは主羽根どうしの間の補助羽根の存在により羽根枚数が多くなり、このことから、吸気抵抗を増すこと無く羽根群による遠心加速機能を高めることができて、従来と同じ風量を得るのに要する回転数を低くすることができる。また、外周部近くでの羽根間隔が小さくなることで、羽根車の回転に伴う圧力変動も小さくすることができる。
【０００９】しかも、補助羽根は、その回転中心側の端縁が羽根車側板に対する連結側ほど回転中心寄りとなって羽根幅が羽根車側板に対する連結側ほど大きくなる羽根形状にするから、吸気抵抗を小さくする上記の効果は得ながら、羽根車側板に対する連結部長さは大きく確保して大きな支持強度を得ることができ、これにより、補助羽根を片持ち支持状態で外周部近くにのみ設けるものものとしながらも、支持強度の不足のために補助羽根において騒音や風量低下の要因となる振動が生じることを回避できる。
【００１０】（効果）従って、請求項１の発明によれば、従来と同等ないし同等以上の十分な風量を得ながらも静粛な運転が可能となる。
【００１１】（請求項２記載の発明の構成、作用、および、効果）
【００１２】（構成）ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、回転中心近くから外周部に亘る多数の主羽根を周方向に並設するとともに、外周部近くにのみ位置する補助羽根を前記主羽根どうしの間に設けて羽根車を形成し、前記補助羽根の厚みを前記主羽根の厚みよりも大きくしてあることを特徴とする。
【００１３】（作用）この構成によると、前記した請求項１の発明と同様、上記補助羽根の装備により、従来と同じ風量を得るのに要する回転数を低くすることができ、また、羽根車の回転に伴う圧力変動も小さくすることができる。
【００１４】そして、補助羽根は外周部近くにのみ設けるもの（すなわち、羽根幅を主羽根に比べ小さくするもの）としながらも、その厚みを主羽根の厚みよりも大きくするから、羽根自身の強度及び羽根車側板に対する支持強度を大きく確保することができ、これら強度の不足のために補助羽根において騒音や風量低下の要因となる振動が生じることを回避できる。
【００１５】（効果）従って、請求項２の発明によれば、従来と同等ないし同等以上の十分な風量を得ながらも静粛な運転が可能となる。
【００１６】（請求項３記載の発明の構成、作用、および、効果）
【００１７】（構成）請求項３記載の発明は、ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、スパイラル状のケーシング内周面により吐出口に向けて案内される風を吐出風とケーシング内の再循環風とに分ける舌部を、その舌部の先端部分における弧状断面形状の半径がケーシング内側面の側ほど漸次的に大きくなる形状にしてあることを特徴とする。
【００１８】（作用・効果）この構成によると、舌部による吐出風とケーシング内の再循環風とへの分流において舌部とケーシング内側面との間のコーナー部で特に顕著に生じる気流の乱れを、上記の舌部形状による流れの円滑化により効果的に抑制でき、また、この流れの円滑化による送風量の増加をもって、従来と同じ風量を得るのに要する回転数も低くすることができ、これらのことから、従来と同等ないし同等以上の十分な風量を得ながらも静粛な運転が可能となる。
【００１９】（請求項４記載の発明の構成、作用、および、効果）
【００２０】（構成）請求項４記載の発明は、ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、スパイラル状のケーシング内周面における大径側の端部で、そのケーシング内周面とケーシング内側面との間のコーナー部における弧状断面形状の半径を吐出口の側ほど漸次的に大きくしてあることを特徴とする。
【００２１】（作用・効果）この構成によると、スパイラル状のケーシング内周面における大径側の端部（略言すれば吐出口の近傍部）において、そのケーシング内周面とケーシング内側面との間のコーナー部で顕著に生じる気流の乱れを、上記のコーナー部形状による流れの円滑化により効果的に抑制でき、また、この流れの円滑化による送風量の増加をもって、従来と同じ風量を得るのに要する回転数も低くすることができ、これらのことから、従来と同等ないし同等以上の十分な風量を得ながらも静粛な運転が可能となる。
【００２２】（請求項５記載の発明の構成、作用、および、効果）
【００２３】（構成）請求項５記載の発明は、ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、ケーシングのうち、スパイラル状のケーシング内周面により吐出口に向けて案内される風を吐出風とケーシング内の再循環風とに分ける舌部の形成部分を、他のケーシング内周面の形成部分よりも厚肉にしてあることを特徴とする。
【００２４】（作用・効果）この構成によると、分流対象の風の衝突や舌部における激しい気流の乱れに原因して舌部の形成部分が振動することを、その部分の厚肉化により抑止でき、また、この振動の抑止で送風が安定化することによる送風量の増加をもって、従来と同じ風量を得るのに要する回転数も低くすることができ、これらのことから、従来と同等ないし同等以上の十分な風量を得ながらも静粛な運転が可能となり、殊にケーシングを樹脂製とする場合に特に有効となる。
【００２５】また、ケーシングを回転軸心方向での分割構造にする場合、上記の振動により舌部における分割部に隙間が生じて送風性能が低下するといったことも上記の厚肉化をもって一層確実に防止することができる。
【００２６】（請求項６記載の発明の構成、作用、および、効果）
【００２７】（構成）請求項６記載の発明は、ホッパーから繰り出された肥料を施肥箇所にまで風力搬送する施肥装置用の遠心ブロワにおいて、吐出口に連なる吐出風路部分に、吐出口の側を大径風路にする拡径部を形成してあることを特徴とする。
【００２８】（作用・効果）この構成によると、送風に伴い上記拡径部における段部分に生じる負圧により、吐出口に向かう風を吐出風路の径方向に拡げて、吐出口からの偏り吐出を抑制でき、これにより、従来に比べ、偏り吐出に原因する風音や振動を低減することができて静粛な運転が可能となる。
【００２９】また、偏り吐出を抑制できることにより肥料の風力搬送も安定化することができて、施肥性能も併せて向上できる。
【００３０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００３１】図１に、施肥装置付き田植機の全体側面が示されている。この田植機は、乗用型の走行機体１の後部に昇降リンク機構２を介して昇降自在に苗植付装置３が連結されるとともに、走行機体１の後部に施肥装置４が搭載されている。
【００３２】走行機体１は、その前部に搭載されたエンジン５、エンジン５からの動力が伝達される変速装置６、変速装置６を経由した変速後の動力が伝達される左右一対の前輪７と後輪８、前輪７を操向するステアリングハンドル９、及び運転座席１０、などによって構成されている。
【００３３】苗植付装置３は、変速装置６を経由した変速後の動力が伝達されるフィードケース１１、植付伝動ケース１２、植付伝動ケース１２の後部左右両側に軸支されたロータリ式の植付機構１３、所定のストロークで往復横移動される苗載台１４、及び、整地フロート１５、などによって構成されている。
【００３４】図１～３に示すように、施肥装置４は、粉粒状の肥料を貯留するホッパー１６、ホッパー１６内の肥料を所定量ずつ繰り出す繰出機構１７、整地フロート１５の左右両部に装着された作溝器１８、繰出機構１７と作溝器１８とを連通接続する供給ホース１９、繰出機構１７から繰り出された肥料を供給ホース１９を介して作溝器１８に向けて圧送する遠心ブロワ２０、及び、走行機体１に装備された動力分配機構２１の出力軸２１ａから繰出機構１７の入力軸１７ａに亘って架設された施肥用伝動機構２２、などによって構成されており、ホッパ１６と繰出機構１７が走行機体１における運転座席１０の後部箇所に配設されている。
【００３５】施肥用伝動機構２２は、動力分配機構２１における出力軸２１ａの両端に位相が異なる状態で一体回転可能に連結された左右一対の回転アーム２３、各繰出機構１７に亘るように架設された単一の駆動軸２４、駆動軸２４と各入力軸１７ａとの間に介装された断続クラッチ機構２５、駆動軸２４にワンウェイクラッチ２６を介して連結された左右一対の揺動アーム２７、及び、対応する回転アーム２３と揺動アーム２７とを連係するロッド２８、などによって、回転運動を往復揺動運動に変換した後、ワンウェイクラッチ２６を介して往復揺動運動の一方向のみを伝動することによって、各繰出機構１７を間歇駆動するように構成されている。
【００３６】図２～５に示すように、遠心ブロワ２０は、羽根車２９、これを回転駆動する電動モータ３０、及び、羽根車２９を外囲する周部がスパイラル状のケーシング３１、などによって構成されており、ケーシング３１の周部に接線方向に向けて開口された吐出口ａが、各繰出機構１７の導風口１７ｂに接続されるように各繰出機構１７に亘って横架された大径の給気パイプ３２の左端部に接続されている。
【００３７】つまり、この施肥装置４は、各繰出機構１７がホッパ１６から所定量の肥料を繰り出し、繰り出された肥料を遠心ブロワ２０からの送出風にのせて各供給ホース１９を介して各作溝器１８へ風力搬送し、作溝器１８によって圃場に形成された施肥溝に肥料を埋設するようになっている。
【００３８】尚、遠心ブロア２０と各繰出機構１７とに亘らせる給気パイプ３２は、各繰り出し機構１７における短パイプ３２ａどうし、及び、端の短パイプ３２ａと遠心ブロア２０とを、着脱自在なゴム製の繋ぎホース３２ｂにより連結することで形成してあり、保守点検時などには繋ぎホース３２ｂを外すことで分解できるようにしてある。
【００３９】図２及び図３における符号１７ｃは、各繰出機構１７に形成された肥料供給口であり、この肥料供給口１７ｃに対応する供給ホース１９が接続されるようになっている。図２における符号３３は、供給ホース１９が接続されない肥料供給口１７ｃを閉塞するキャップである。図３における符号１７ｄは、各繰出機構１７に形成された残肥排出口部、又、符号３４は、この残肥排出口部１７ｄに接続される残肥排出ホースであり、ホッパー１６内の余剰肥料を残肥排出口部１７ｄから残肥排出ホース３４を介して外部に排出できるようになっている。
【００４０】図１，図２，図４、及び図５に示すように、遠心ブロワ２０は、その吐出口ａが、走行機体１における運転座席１０の後部箇所に配設された各繰出機構１７に亘って架設される給気パイプ３２の左端部に接続されることにより、操縦部１Ａの近傍箇所となる運転座席１０の左後部における左側の後輪８の左上方箇所に位置するようになっている。そのため、遠心ブロワ２０は、ケーシング３１の一方の側壁に形成した吸気口ｂが後ろ側に位置する姿勢で配設されるとともに、そのケーシング３１には、吸気口ｂを下向きに変向する吸気ダクト３５が接続されており、これによって、吸気口ｂから漏出するブロワ２０の騒音を操縦部１Ａから遠ざけるようになっている。
【００４１】また、吸気ダクト３５の入口側端部には、吸気口ｂに面する障壁体３６が、その後輪８側ほど吸気口ｂに近接する傾斜姿勢で配設されており、この障壁体３６によって左側の後輪８により跳ね上げられた泥土や泥水などの吸気ダクト３５内への入り込みを防止するようになっている。
【００４２】障壁体３６は、吸気ダクト３５における吸気口ｂの周縁部を形成する周縁部材３８の縦壁部３８Ａに取り付けられている。周縁部材３８は、その周壁３８Ｂが、吸気口ｂの周囲に降る雨水を受け止めるとともに、受け止めた雨水を縦壁３８Ａにおける吸気口ｂの反対側から障壁体３６の下方へ流下させるようになっており、もって、雨天作業時に遠心ブロワ２０が外気とともに雨水を吸気口ｂから取り入れることに起因して、肥料詰まりなどの施肥不良が発生することを回避するようになっている。また、障壁体３６の周縁と周縁部材３８の周壁部３８Ｂとに亘って、周方向に所定間隔をもって多数の縦向きルーバ３９が架設されており、これによって、吸気口ｂと障壁体３６の間を通って他物が吸気口ｂから入り込むことを防止するようにしている。
【００４３】本発明は上記遠心ブロワ２０に工夫を施したものであり、次に、その実施形態を例示図に基づいて説明する。
【００４４】図６～図９に示すように、遠心ブロア２０の羽根車２９には、ケーシング３１内でモータ３０の側に位置する一枚の羽根車側板４０に多数の羽根を片持ち支持状態で取り付けて吸気口ｂ側を開放したオープンタイプを採用してあり、回転中心近くから外周に亘る多数の湾曲放射状の主羽根４１を羽根車側板４０に対する片持ち支持状態で周方向に並設するとともに、外周部近くにのみ位置する補助羽根４２を羽根車側板４０に対する片持ち支持状態で主羽根４１どうしの間に設け羽根車２９を形成してある。つまり、この構成によると、羽根車２９の吸気側となる中心部では羽根枚数は少なく、吸入気を遠心加速する外周部近くでは羽根枚数が多くなり、このことから、吸気抵抗を増すことなく羽根群による遠心加速機能を高めることができて、所要の風量を得るのに要する回転数を低くすることができる。また、外周部近くでの羽根間隔が小さくなることで羽根車２９の回転に伴う圧力変動も少なくすることもでき、これらのことで騒音を低減できる。
【００４５】補助羽根４２は、その回転中心側の端縁４２ａが羽根車側板４０に対する連結側ほど回転中心寄りとなって羽根幅が羽根車側板４０に対する連結側ほど大きく羽根形状にすることで、羽根車側板４０に対する連結部長さを大きく確保にするとともに、厚みｄ２を主羽根４１の厚みｄ１よりも大きくしてあり、これにより、補助羽根４２を片持ち支持状態で外周部近くにのみ設ける構造としながらも、羽根自身の強度及び羽根車側板４２に対する支持強度を十分に確保して、これら強度の不足のために補助羽根４２において振動が生じることを回避するようにしてある。
【００４６】遠心ブロア２０のケーシング３１は、回転軸心方向での２つ割り構造にして両分割部分を周方向に分散配置のボルト４３により連結することで形成してあり、両分割部分の夫々について、スパイラル状のケーシング内周面３１ａにより吐出口ａに向けて案内される風を吐出風とケーシング内の再循環風とに分ける舌部４４を、その舌部４４の先端部分における弧状断面形状の半径ｒ１がケーシング内側面３１ｂの側ほど漸次的に大きくなる形状にするとともに、スパイラル状のケーシング内周面３１ａにおける大径側の端部（略言すれば吐出口ａの近傍部）において、そのケーシング内周面３１ａとケーシング内側面３１ｂとの間のコーナー部における弧状断面形状の半径ｒ２を吐出口ａの側ほど漸次的に大きくしてある。
【００４７】この構成によると、舌部４４による吐出風とケーシング内の再循環風とへの分流において舌部４４とケーシング内側面３１ａとの間のコーナー部で顕著に生じる気流の乱れ、及び、スパイラル状のケーシング内周面３１ａにおける大径側の端部（吐出口の近傍部）において、そのケーシング内周面３１ａとケーシング内側面３１ｂとの間のコーナー部で顕著に生じる気流の乱れを効果的に抑制でき、また、これら流れの円滑化による送風量の増加をもって所要の風量を得るのに要する回転数もさらに低くすることができ、これらのことから静粛化を一層効果的に達成できる。
【００４８】また、ケーシング３１のうち舌部４４の形成部分は、他のケーシング内周面３１ａの形成部分よりも厚肉にし、この厚肉化により、分流対象の風の衝突や舌部４４における激しい気流の乱れで舌部４４の形成部分が振動することを抑止して一層の静粛化を図るとともに、その振動により分割構造のケーシング３１において舌部４４における分割部に隙間が生じて送風性能が低下することを防止するようにしてある。
【００４９】〔別実施形態〕次に本発明の別の実施形態を列記する。
【００５０】前述の実施形態では、一枚の羽根車側板４０に主羽根４１及び補助羽根４２の夫々を片持ち支持状態に設けて羽根車２９を形成する例を示したが、図１０に示すように、モータ側の羽根車側板４０Ａと吸気口側の羽根車側板４０Ｂとの間に主羽根４１及び補助羽根４２を両持支持状態に設ける羽根車２９' において、補助羽根４２の厚みｄ２を主羽根４１の厚みｄ１よりも大きくすることで静粛化を図るようにしてもよい。
【００５１】前述の実施形態では吐出口ａに連なる吐出風路部分を径が一定の筒状にしたが、図１１や図１２に示すように、吐出口ａに連なる吐出風路部分に、吐出口ａの側を大径風路にする拡径部４５を形成してもよい。この構成によると、送風に伴い上記拡径部４５における段部分に生じる負圧により、吐出口ａに向かう風を吐出風路の径方向に拡げて、吐出口ａからの偏り吐出を抑制でき、これにより、効果的な静粛化が可能になるとともに、肥料の風力搬送も安定化することができて施肥性能も併せて向上できる。
【００５２】補助羽根をその回転中心側の端縁が羽根車側板に対する連結側ほど回転中心寄りとなって羽根幅が羽根車側板に対する連結側ほど大きくなる羽根形状にする場合、回転中心側の端縁の稜線形状は、凹の弧状にしたり凹の折れ線形状にしたり、また、単純な傾斜直線にするなど、稜線形状を採ることができる。
【００５３】補助羽根の厚みを主羽根の厚みよりも大きくする場合、それらの厚み比には種々の値を採用でき、また、補助羽根を片持ち支持状態で設ける場合には、補助羽根の厚みを羽根車側板に対する連結側から先端に亘って一様にする代え、羽根車側板に対する連結側ほど厚みを大きくするようにしてもよい。
【００５４】ケーシング及び羽根車は、夫々、樹脂製、金属製のいずれであってもよい。

【出願人】	【識別番号】０００００１０５２【氏名又は名称】株式会社クボタ
【出願日】	平成１０年９月１１日（１９９８．９．１１）
【代理人】	【識別番号】１００１０７３０８【弁理士】【氏名又は名称】北村修一郎
【公開番号】	特開２０００－８３４２９（Ｐ２０００－８３４２９Ａ）
【公開日】	平成１２年３月２８日（２０００．３．２８）
【出願番号】	特願平１０－２５８２１３