| 【発明の名称】 |
トラクターへの連結用アタッチメント装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】西山 和浩
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| 【要約】 |
【課題】三点リンク昇降連結部（アタッチメント）の昇降微調整を、アタッチメントの牽引用連結部と牽引体の牽引側連結部との存するトラクター後部で行うことができるトラクターへの連結用アタッチメント装置を提供する。
【解決手段】トラクターＴの後方に設けられていて、上部並びに下部左右の三点位置に連結部１Ａ・１Ｂ・１Ｃを有する三点リンク昇降連結部１に連結するものであって、基体２の上端部並びに下端左右部に前記連結部と夫々係止連結する係止連結部３Ａ・３Ｂ・３Ｃを設け、この基体２にトレーラーなどの牽引体Ｋの牽引側連結部４と連結する牽引用連結部５を設けたトラクターへの連結用アタッチメント装置において、前記牽引用連結部５を、前記基体２に対して起伏回動自在に枢着した構成とし、この起伏回動自在な牽引用連結部５の基体２に対する配設位置を昇降機構６を調整することにより、昇降調整し得るように構成した。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 トラクターの後方に昇降移動自在に設けられていて、上部並びに下部左右の三点位置に連結部を有する三点リンク昇降連結部に連結するものであって、基体の上端部並びに下端左右部に前記連結部と夫々係止連結する係止連結部を設け、この基体にトレーラーやキャリアなどの牽引体の牽引側連結部と連結する牽引用連結部を設けたトラクターへの連結用アタッチメント装置において、前記牽引用連結部を、前記基体に対して起伏回動自在に枢着した構成とし、この起伏回動自在な牽引用連結部の基体に対する配設位置を昇降調整する昇降機構を基体に設けて、この昇降機構を調整することにより、前記牽引用連結部の配設高さを前記牽引体の牽引側連結部の高さ位置に対応して昇降調整し得るように構成したことを特徴とするトラクターへの連結用アタッチメント装置。
【請求項２】 前記基体と、前記牽引用連結部との間に前記昇降機構を架設状態に設けると共に、この昇降機構は伸縮調整することにより基体に対して牽引用連結部を起伏微動せしめて、この牽引用連結部の配設高さを昇降調整し得るように構成したことを特徴とする請求項１記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置。
【請求項３】 前記昇降機構は、前記基体と、前記牽引用連結部との間にターンバックルを架設配設して構成したことを特徴とする請求項２記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置。
【請求項４】 上端部並びに下端左右部に前記係止連結部を備えた前記基体の下部にアーム部材を起伏回動自在に枢着して、このアーム部材の先端に前記牽引用連結部を設け、この基体と、前記牽引用連結部との間に前記昇降機構を架設状態に設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置。
【請求項５】 前記アーム部材は、前記基体の下部の左右部に枢着し得る形状に形成したことを特徴とする請求項４記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トラクターの後方に作業用途に応じてトレーラーやロータリーや整地キャリアなどの様々な牽引体を連結するためのトラクターへの連結用アタッチメント装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】トラクターの後方には、作業用途に応じてトレーラーやロータリーや整地キャリアなどの様々な牽引体（作業装置）を連結する。
【０００３】このトラクターの後方に牽引体を連結する連結構造としては、最近規格の違う牽引体（作業装置）であっても、あるいは規格の違うトラクターに対しても連結できるように、トラクターの後部に昇降退避自在に設けた三点リンクと称される三点リンク昇降連結部を設けているものが主流となっている。
【０００４】この三点リンク昇降連結部は、上部並びに下部左右の三点位置に連結杆が嵌合係止できる連結部を有するもので、この三点リンク昇降連結部にアタッチメントと称される三点位置に連結杆を有する係止連結部を設けた部材を連結するものである。即ち、三点の連結部と係止連結部とを嵌合係止して三点リンク昇降連結部に係止連結部（アタッチメント）を連結し、このアタッチメントを介して様々な牽引体（作業装置）を連結するものである。
【０００５】一方、この三点リンク昇降連結部は、例えば、連結した牽引体としてのトレーラーの前部を持ち上げて、トレーラー上の積載物を降ろすために設けられた昇降装置であるため、昇降動作を微調整できるような構成とされてはいない。即ち、微調整ができる程少しずつ昇降する構成では、昇降に長い時間を要して本来の使用目的には合わなくなってしまうため、この昇降装置では微調整することができない。
【０００６】そのため、この三点リンク昇降連結部に連結したアタッチメントと、牽引体の牽引側連結部とを連結する際には、アタッチメント（三点リンク昇降連結部）の高さを牽引体の牽引側連結部の高さに合わせて昇降調整し、双方の連結部の高さを正しく合わせてから連結することが望ましいのであるが、上記したように三点リンク昇降連結部操作による高さ合わせの微調整ができないために、ある程度高さを合わせた後は、トレーラーの車輪を支点にしてトレーラー側の連結部をアタッチメントの連結部の高さに合わせて持ち上げたり押し下げたりして連結させているという現状であった。
【０００７】また、この三点リンク昇降連結部は、トラクターの操縦席で昇降操作できるように構成されている。そのため、この連結作業を行う前の微調整作業は、例えば、作業者が操縦席付近で適当に三点リンク昇降連結部を上げ下げ移動させてから連結部を見て状況を観察し、この観察状況に応じて再び操縦席で三点リンク昇降連結部を上げ下げ移動動させてから再び連結部を見て状況を観察するというような繰り返しの作業を行わなければならず、この作業が非常に手間がかかる大変な作業であった。
【０００８】本発明は、このような従来の連結用アタッチメント装置と牽引体との連結時に生じる問題点を見い出し、これを解決するもので、三点リンク昇降連結部に連結する基体（アタッチメント）に牽引用連結部を昇降調整する昇降機構を設ける構成として、牽引用連結部の昇降微調整を操縦席でなく、アタッチメントの牽引用連結部と牽引体の牽引側連結部との存するトラクター後部でこの牽引側連結部と見合わせながら昇降微調整作業を行うことができる画期的なトラクターへの連結用アタッチメント装置を提供するものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発明の要旨を説明する。
【００１０】トラクターＴの後方に昇降移動自在に設けられていて、上部並びに下部左右の三点位置に連結部１Ａ・１Ｂ・１Ｃを有する三点リンク昇降連結部１に連結するものであって、基体２の上端部並びに下端左右部に前記連結部１Ａ・１Ｂ・１Ｃと夫々係止連結する係止連結部３Ａ・３Ｂ・３Ｃを設け、この基体２にトレーラーやキャリアなどの牽引体Ｋの牽引側連結部４と連結する牽引用連結部５を設けたトラクターへの連結用アタッチメント装置において、前記牽引用連結部５を、前記基体２に対して起伏回動自在に枢着した構成とし、この起伏回動自在な牽引用連結部５の基体２に対する配設位置を昇降調整する昇降機構６を基体２に設けて、この昇降機構６を調整することにより、前記牽引用連結部５の配設高さを前記牽引体Ｋの牽引側連結部４の高さ位置に対応して昇降調整し得るように構成したことを特徴とするトラクターへの連結用アタッチメント装置に係るものである。
【００１１】また、前記基体２と、前記牽引用連結部５との間に前記昇降機構６を架設状態に設けると共に、この昇降機構６は伸縮調整することにより基体２に対して牽引用連結部５を起伏微動せしめて、この牽引用連結部５の配設高さを昇降調整し得るように構成したことを特徴とする請求項１記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置に係るものである。
【００１２】また、前記昇降機構６は、前記基体２と、前記牽引用連結部５との間にターンバックル７を架設配設して構成したことを特徴とする請求項２記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置に係るものである。
【００１３】また、上端部並びに下端左右部に前記係止連結部３Ａ・３Ｂ・３Ｃを備えた前記基体２の下部にアーム部材８を起伏回動自在に枢着して、このアーム部材８の先端に前記牽引用連結部５を設け、この基体２と、前記牽引用連結部５との間に前記昇降機構６を架設状態に設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置に係るものである。
【００１４】また、前記アーム部材８は、前記基体２の下部の左右部に枢着し得る形状に形成したことを特徴とする請求項４記載のトラクターへの連結用アタッチメント装置に係るものである。
【００１５】
【発明の実施の形態】好適と考える本発明の実施の形態（発明をどのように実施するか）を、図面に基づいてその作用効果を示して簡単に説明する。
【００１６】トラクターＴ後方の三点リンク昇降連結部１に基体２を連結し、この基体２のの牽引用連結部５の高さを、牽引体Ｋの牽引側連結部４の高さに合わせて調整した上で基体２の牽引用連結部５に牽引体Ｋの牽引側連結部４を連結するが、この際、先ずトラクターＴ操縦席で三点リンク昇降連結部１を昇降調整してある程度の高さ合わせを行い、それから基体２に設けた昇降機構６を操作することで微調整して牽引用連結部５の高さを牽引側連結部４の高さに合わせて連結する。
【００１７】従って、従来、三点リンク昇降連結部を昇降調整してアタッチメントの連結部と牽引体の牽引側連結部の高さを調整する作業は、厄介な繰り返し動作を伴う非常に大変な作業であったが、本発明によれば、トラクターＴ操縦席での三点リンク昇降連結部１の昇降調整によりある程度の高さ位置合わせを行った後は、牽引用連結部５と牽引体Ｋの牽引側連結部４との存するトラクターＴ後方位置でこの牽引側連結部４と見合わせながら牽引用連結部５の昇降微調整作業を行うことができるので、牽引側連結部４と牽引用連結部５との高さを正確に合わせることが極めて容易に行われることとなる。
【００１８】従って、このように牽引側連結部４と牽引用連結部５との高さ合わせを容易に行うことができるので、トラクターＴへの牽引体Ｋの連結が非常にスムーズに行われることになる極めて実用性に秀れたトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
【００１９】
【実施例】本発明の具体的な実施例について図面に基づいて説明する。
【００２０】図１〜図４は、第一実施例を示している。
【００２１】本実施例は、正面視略逆Ｖ字形の上側基枠体９の各遊離端と、平面視略コ字形の下側基枠体10の各遊離端とを枢着して、上側基枠体９に対して下側基枠体10を起伏回動自在に設け、この上側基枠体９の上端部に前記上部の係止連結部３Ａを設け、下側基枠体10の各遊離端の側部に前記下部左右の係止連結部３Ｂ・３Ｃを夫々設けて前記基体２を構成している。
【００２２】この各係止連結部３Ａ・３Ｂ・３Ｃは、上側基枠体９の上端部と，下側基枠体10の各遊離端の側部とに係止連結杆を設けた構成としている。
【００２３】この基体２を構成する下側基枠体10の後部（図面右側）に、後方へ向かってアーム部材８を突設し、このアーム部材８の先端に前記牽引用連結部５を設けて、この牽引用連結部５を牽引体Ｋに突設した牽引側連結部４と連結し得るように構成している。即ち、本実施例では、基体２にアーム部材８を介して牽引用連結部５を設けた構成とし、上側基枠体９に対して下側基枠体10を起伏回動させると、アーム部材８並びに牽引用連結部５が上側基枠体９に対して起伏回動するように構成している。
【００２４】アーム部材８は、棒杆状の基材の中程左右に補強杆８Ａを斜め前方へ突設した構成とし、この左右の補強杆８Ａの端部と棒杆状の基材の端部とを前記基体２の下部の下側基枠体10の後部に止着した構成としている。
【００２５】従って、このアーム部材８は、下側基枠体10の遊離端を介して基体２の左右部に枢着した構成とし、これにより安定した起伏回動作動が得られるように構成している。
【００２６】この起伏回動自在な牽引用連結部５の基体２に対する配設位置を昇降調整する昇降機構６を基体２に設けて、この昇降機構６を調整することにより、前記牽引用連結部５の配設高さを前記牽引体Ｋの牽引側連結部４の高さ位置に対応して昇降調整し得るように構成している。
【００２７】本実施例の昇降機構６は、前記基体２と、前記牽引用連結部５との間に架設状態に設けた構成とすると共に、この昇降機構６は伸縮調整することにより基体２に対して牽引用連結部５を起伏微動させて、この牽引用連結部５の配設高さを昇降調整し得るように構成している。
【００２８】更に具体的に説明すると、伸縮調整可能な昇降機構６は、前記基体２を構成する上側基枠体９の上端部後側と、前記牽引用連結部５付近の前記アーム部材８の先端上面部とに係止連結杆を備えた係止部11を設け、この各係止部11間に伸縮調整可能な昇降機構６として採用した回動ハンドル７Ａ付のターンバックル７を架設配設し、このターンバックル７の回動操作により図２に示すようにターンバックル７長を伸縮調整して牽引用連結部５を起伏微動調整することができるように構成している。
【００２９】また、本実施例では、上側基枠体９上端部の係止部11のやや下方となる上側位置に補強桟12を架設し、この補強桟12の後部に前記ターンバックル７を係止し得る係止部11を設けている。即ち、この上側基枠体９の上部には上下二箇所に係止部11が並設する構成とし、この上下の上側基枠体９の係止部11のいずれかを選択してターンバックル７を係止することにより同じターンバックル７長であっても異なる牽引用連結部５の配設位置となるように構成し、これにより二段階の使用態様を選択使用できるようにして汎用性を向上させている。
【００３０】また、この上側基枠体９の係止部11とターンバックル７の前側（図面右側）端部との係脱構造は、図４に示すように、この上側基枠体９の上下の係止部11の夫々の係止連結杆13を係脱自在に設け、この係止連結杆13を取り外すことでターンバックル７の前側端部を位置変更し得る構成としている。これにより位置選択操作を容易に行え、且つ簡易な構造であるため、容易に設計実現可能で実用的となる。
【００３１】本実施例の基体２に設けた牽引用連結部５と、牽引体Ｋに設けた牽引側連結部４との連結構造は、一方の連結部に連結駒14を水平回動自在に設け、この連結駒14に他方の連結部を上下方向に回動自在に設けた構成としている。
【００３２】即ち、一方の連結部に嵌合状態にして前記連結駒14を回動自在に軸支し、この連結駒14に嵌合状態にして他方の連結部を回動自在に前記軸支方向と直交する方向に軸支した構成としている。
【００３３】従って、本実施例では、例えば図１に示すように牽引側連結部４として設けた先端嵌合部に嵌合状態にして中心孔を有する円筒状の連結駒14を側方から軸支して、牽引側連結部４に対して連結駒14が上下方向、即ち縦方向に回動自在に取り付けておく。この牽引体Ｋと、本装置を三点リンク昇降連結部１に設けたトラクターＴとの連結に際しては、この牽引側連結部４に設けた連結駒14を、基体２に後方へ突出状態に設けた牽引用連結部５としての先端嵌合部に嵌合し、この連結駒14の中心孔に連結ピン15を抜け止め挿通し、牽引用連結部５に対して連結駒14が水平回動自在となるように連結する構成としている。
【００３４】従って、この連結駒14が互いに直交する方向で軸支されることによって、連結駒14は水平方向に回動可能であると共に上下方向にも回動可能となる。
【００３５】従って、トラクターＴに対して牽引体Ｋが左右回動自在となると共に上方への持ち上げに対してはへ字状に屈曲自在となり、牽引体Ｋを牽引してトラクターＴを走行する場合に小回り走行が良好となり、また三点昇降連結部１を持ち上げることでへ字状に屈曲するから、牽引体Ｋをスムーズに持ち上げ傾斜させることもできる。
【００３６】また、この連結操作も、単に一方に設けた連結駒14を他方に嵌合してピン止めするだけで良いため、非常に操作性に秀れることとなる。
【００３７】図５は、第二実施例を示している。
【００３８】本実施例は、基体２の上部高さ並びに下部左右幅を調整自在に構成した実施例である。
【００３９】具体的には、上方に向かって長さを有する上腕部16と、下部左右に方向に向かって長さを有する下左右腕部17とを有し、この上腕部16の上端部に前記上部の係止連結部３Ａを設け、この下左右腕部17の側端部に前記下部左右の係止連結部３Ｂ・３Ｃを夫々設けて前記基体２を構成し、前記上腕部16並びに下左右腕部17に夫々伸縮調整構造を設けて基体２の上部高さ並びに下部左右幅を調整自在に構成している。
【００４０】更に説明すると、チャンネル状の基材を逆Ｔ字状に構成し、この逆Ｔ字状の基材２Ｄの上方突出部に上方へスライド突出自在にチャンネル状あるいは管状の継合基材２Ａを差し込み嵌合し、また、同様に逆Ｔ字状の基材２Ｄの下部左右の突出部に側方へスライド突出自在に管状の継合基材２Ｂ・２Ｃを夫々差し込み嵌合し、これらに長窓とボルト締め機構とで固定するスライド調整固定機構18によって、各継合基材２Ａ・２Ｂ・２Ｃの突出長を調整固定し、上腕部16並びに下左右腕部17を夫々伸縮調整できるように構成している。
【００４１】本実施例の各係止連結部３Ａ・３Ｂ・３Ｃは、この各継合基材２Ａ・２Ｂ・２Ｃの端部に係止連結杆を設けた構成としている。
【００４２】下部左右の係止連結部３Ｂ・３Ｃは、詳しく図示していないが、前記継合基材２Ｂ・２Ｃの端部に設けた取付板２Ｅに、太さや長さなどの形状の異なるボルト構造の係止連結杆３Ｂ・３Ｃを着脱自在に螺着することで側方へ係止連結杆が突設した構成としている。
【００４３】従って、本実施例においては、前記三点リンク昇降連結部１の各連結部１Ａ・１Ｂ・１Ｃの三点位置の配設位置に対応して、基体２の各腕部16・17を伸縮調整して各係止連結部３Ａ・３Ｂ・３Ｃの三点位置の配設位置を調整できる上に、更に下部左右の連結部１Ｂ・１Ｃの係合部の大きさや係合形状の違いに応じてこの係止連結杆３Ｂ・３Ｃの長さや太さを取り替え調整して、一層スムーズにして確実に三点リンク昇降連結部１に係止連結でき、また、連結後においてもガタ付が生じないように構成している。
【００４４】また、本実施例では、基体２後部の下側中央部並びに下側左右部に軸受部材19を後方へ向けて突設し、この各軸受部材19に第一実施例と略同様の形状のアーム部材８の棒状基材の基端部と左右の補強杆８Ａの基端部とを起伏回動自在に枢着した構成とし、このアーム部材８の先端に前記牽引用連結部５を設けている。従って、このように三箇所を枢着するから、基体２に対してアーム部材８が極めて安定的に回動し得ることになる。
【００４５】本実施例では、この基体２の上端部後側とアーム部材８の先端部上面とに係止部11を設け、この各係止部11間に第一実施例と同様の構成の昇降機構６（ターンバックル７）を架設状態に設けている。また、本実施例では、第一実施例とは異なり、係止部11は基体２の上端部後側とアーム部材８の先端部上面とに夫々一箇所づつだけ設けた場合を示している。
【００４６】
【発明の効果】本発明は上述のように構成したから、従来、三点リンク昇降連結部を昇降調整してアタッチメントの連結部と牽引体の牽引側連結部の高さを調整する作業は、厄介な繰り返し動作を伴う非常に大変な作業であったが、本発明によれば、トラクター操縦席での三点リンク昇降連結部の昇降調整によりある程度の高さ位置合わせを行った後は、牽引用連結部と牽引体の牽引側連結部との存するトラクター後方位置でこの牽引側連結部と見合わせながら牽引用連結部の昇降微調整作業を行うことができるので、牽引側連結部と牽引用連結部との高さを正確な位置に合わせることを極めて容易に行うことができる極めて実用性に秀れた画期的なトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
【００４７】従って、このように牽引側連結部と牽引用連結部との高さ合わせを容易に行うことができるので、トラクターへの牽引体の連結作業も非常にスムーズに行われることになる極めて実用性に秀れたトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
【００４８】また、請求項２記載の発明においては、前記作用・効果を確実に発揮する本発明の昇降機構を容易に実現できる一層実用性に秀れたトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
【００４９】また、請求項３記載の発明においては、更に簡易な構成で前記作用・効果を確実に発揮する本発明の昇降機構を容易に実現できる一層実用性に秀れたトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
【００５０】また、請求項４記載の発明においては、前記作用・効果を確実に発揮する基体に対しての前記牽引用連結部の起伏回動自在な枢着構造を容易に実現できる一層実用性に秀れたトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
【００５１】また、請求項５記載の発明においては、更に簡易な構成で前記作用・効果を確実に発揮する基体に対しての前記牽引用連結部の起伏回動自在な枢着構造を容易に実現できる上、アーム部材は、前記基体の下部の左右部に枢着し得る形状に形成したから、基体に対して牽引用連結部を備えたアーム部材が安定良く起伏回動移動することとなるなど一層実用性に秀れた画期的なトラクターへの連結用アタッチメント装置となる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】５９４１８７９７６
【氏名又は名称】株式会社熊谷農機
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| 【出願日】 |
平成１０年１２月８日（１９９８．１２．８） |
| 【代理人】 |
【識別番号】１０００９１３７３
【弁理士】
【氏名又は名称】吉井 剛 （外１名）
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| 【公開番号】 |
特開２０００−１６６３０７（Ｐ２０００−１６６３０７Ａ） |
| 【公開日】 |
平成１２年６月２０日（２０００．６．２０） |
| 【出願番号】 |
特願平１０−３４８７８９ |
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