| 【発明の名称】 |
車両用装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】藤井 康生
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| 【要約】 |
【課題】ひけ防止用の肉取り凹部に水が溜まる不具合を解消。
【解決手段】ボス部９の肉取り凹部１５の底部に排水孔１６が設けられている。この結果、この排水孔１６により、スタッドボルト１０が植込まれたボス部９にひけ防止用の肉取り凹部１５が設けられており、かつその肉取り凹部１５の開口部がほぼ上方に向いている場合であっても、肉取り凹部１５の底部の排水孔１６から肉取り凹部１５中の水が外部に排出されるので、肉取り凹部１５に水が溜まる不具合が解消されることとなる。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 ハウジング及びレンズにより室が画成されており、前記ハウジングの外側にはボス部が設けられており、前記ボス部にはスタッドボルトが植込まれており、前記スタッドボルトにナットを締め付けることにより、車体に取り付けられる車両用装置であって、前記ボス部にはひけ防止用の肉取り凹部が設けられており、前記肉取り凹部の開口部がほぼ上方に向いている車両用装置において、前記ボス部の前記肉取り凹部の底部には前記肉取り凹部に溜まる水を外部に排出する排水孔が設けられている、ことを特徴とする車両用装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スタッドボルトにより車体に取り付けられる車両用装置に係り、特に、スタッドボルトが植込まれたボス部にひけ防止用の肉取り凹部が設けられており、かつその肉取り凹部の開口部がほぼ上方に向いている場合であっても、その肉取り凹部に水が溜まる不具合が解消された車両用装置に関するものである。
【０００２】ここで、車両用装置とは、車両用灯具や車両用装飾具等を言う。上述の車両用灯具とは、例えば、リヤーコンビネーションランプ、フロントコンビネーションランプ、ヘッドランプ、フォグランプ、ターンシグナルランプ、クリアランスランプ、コーナーリングランプ等を言う。また、上述の車両用装飾具とは、例えば、リヤーフィニッシャーやガーニッシュ等を言う。
【０００３】
【従来の技術】従来のこの種の車両用装置を図２及び図３を参照して説明する。この例は、車両用装置として、自動車の後部の左右両側（図示の例では左側）に取り付けられるリヤーコンビネーションランプについて説明する。なお、図３において、図面の読解上、ハッチングは省略されている。図において、Ａはリヤーコンビネーションランプで、このリヤーコンビネーションランプＡは、テール／ストップランプＢと、ターンランプＣと、テールランプＤとの組み合わせから構成されている。
【０００４】このリヤーコンビネーションランプＡは、ランプハウジング１及びインナーハウジング２及び再帰反射レンズ３Ａ及びレンズ３Ｂ、３Ｃ、３Ｄにより、灯室４（４Ｃ、４Ｄ）が画成されている。すなわち、ランプハウジング１及び再帰反射レンズ３Ａ及び赤色のレンズ３Ｂによりテール／ストップランプＢ用の灯室（図示せず）が、インナーハウジング２及びアンバー色のレンズ３ＣによりターンランプＣ用の灯室３Ｃが、ランプハウジング１及び赤色のレンズ３ＤによりテールランプＤ用の灯室３Ｄが、それぞれ画成されている。
【０００５】上述の各灯室４内の所定の位置には、各機能のランプの光源バルブ５（５Ｃ）が配置されている。例えば、テール／ストップランプＢ用の灯室内の所定位置にはテール／ストップランプＢ用の光源バルブ（図示せず）が、ターンランプＣ用の灯室４Ｃ内の所定位置にはターンランプＣ用の光源バルブ５Ｃが、テールランプＤ用の灯室４Ｄ内の所定位置にはテールランプＤ用の光源バルブ（図示せず）が、それぞれ配置されている。この光源バルブ５（５Ｃ）は、ソケット６を介してランプハウジング１に着脱可能に取り付けられている。
【０００６】上述の各灯室４内には、光源バルブ５からの光をレンズ３Ｂ、３Ｃ、３Ｄ側に反射させる反射面７（７Ｃ、７Ｄ）がランプハウジング１及びインナーハウジング２の内面に一体に設けられている。この例では、ランプハウジング１の内面にはテール／ストップランプＢ用の反射面（図示せず）が、インナーハウジング２の内面にはターンランプＣ用の反射面７Ｃが、同じくランプハウジング１の内面にはテールランプＤ用の反射面７Ｄが、それぞれ設けられている。なお、このランプハウジング１及びインナーハウジング２の内面と一体の反射面７の代りに、このランプハウジング１及びインナーハウジング２と別体であって、かつ反射面を有するリフレクタであっても良い。
【０００７】なお、図において、８は前面カバー形状のリムである。この前面カバー形状のリム８は、前記ランプハウジング１にスクリュウ等により固定され、前記ランプハウジング１の前面側をカバーする。また、図において、９はランプハウジング１の上部側でかつ後部側（レンズ３Ａ、３Ｂ、３Ｃ、３Ｄと反対側）であって、シール部１４及び反射面７Ｄ近傍、特にこの例ではシール部１４の後部から一体に突設されたボス部である。このボス部９にはスタッドボルト１０が植込まれている。
【０００８】上述のようにしてリヤーコンビネーションランプＡが構成され、自動車の後部の左右両側（この図示の例では左側）に装備されることとなる。すなわち、スタッドボルト１０を車体１１の透孔１２に通し、そのスタッドボルト１０にナット１３を締め付けることにより、リヤーコンビネーションランプＡが車体に取り付けられることとなる。
【０００９】上述の光源バルブ５が点灯すると、その光源バルブ５からの光が反射面７で反射し、その反射光がレンズ３Ｂ、３Ｃ、３Ｄを経て着色され、かつ、その着色された光が所定の配光パターンで外部に照射され、テール／ストップランプＢ機能、ターンランプＣ機能、テールランプＤ機能を果すことができる。また、外部の環境光が再帰反射レンズ３Ａに入射されると、その入射光は再帰反射されて再び外部に出射される。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の車両用装置としてのリヤーコンビネーションランプＡにおいては、ランプハウジング１にスタッドボルト１０を植込むためのボス部９が一体に設けられているので、このボス部９及びその近傍の肉厚が大となり、ひけが発生する。このひけにより、反射面７Ｄやシール部１４に歪が発生し、機能上、見栄え上に影響を与える場合がある。特に、この例のように、シール部１４の後部からボス部９が一体に設けられているものの場合、シール部１４に歪が生じてその歪から水が灯室４内に侵入する虞がある。そこで、上述の影響を回避するために、ボス部９にはひけ防止用の肉取り凹部１５が設けられている。この肉取り凹部１５は、スライド金型（図示せず）を使用して形成されるものである。
【００１１】しかしながら、ボス部９に肉取り凹部１５を設ける際に、上述の車両用装置としてのリヤーコンビネーションランプＡのレイアウト上、肉取り凹部１５形成用のスライド金型がほぼ上方向（図３中の実線矢印方向）にしかスライドできないような場合には、この肉取り凹部１５に水が溜まることとなり、この水が灯室４内に侵入する虞がある。
【００１２】本発明の目的は、肉取り凹部に水が溜まる不具合が解消された車両用装置を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の目的を達成するために、ボス部の肉取り凹部の底部に排水孔が設けられていることを特徴とする。
【００１４】この結果、本発明の車両用装置は、肉取り凹部の底部の排水孔により、スタッドボルトが植込まれたボス部にひけ防止用の肉取り凹部が設けられており、かつその肉取り凹部の開口部がほぼ上方に向いている場合であっても、肉取り凹部の底部の排水孔から肉取り凹部中の水が外部に排出されるので、肉取り凹部に水が溜まる不具合が解消されることとなる。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用装置の一実施形態を図１を参照して説明する。この例は、車両用装置として、自動車の後部の左右両側（図示の例では左側）に取り付けられるリヤーコンビネーションランプについて説明する。図中、図２及び図３と同符号は同一のものを示す。なお、図１において、図面の読解上、ハッチングは省略されている。
【００１６】図において、１６は排水孔である。この排水孔１６は、ボス部９の肉取り凹部１５の底部のうち、最下位の箇所に設けられており、肉取り凹部１５に溜まる水を外部に排出するものである。
【００１７】この実施形態における本発明の車両用装置は、以上の如き構成からなるので、肉取り凹部１５の底部の排水孔１６により、図１に示すように、スタッドボルト１０が植込まれたボス部９にひけ防止用の肉取り凹部１５が設けられており、かつその肉取り凹部１５の開口部がほぼ上方に向いている場合であっても、肉取り凹部１５の底部の排水孔１６から肉取り凹部１５中の水が図１中の破線矢印に示すように、外部に排出される。このために、肉取り凹部１５に水が溜まる不具合が解消されることとなる。
【００１８】なお、上述の実施の形態においては、車両用装置として、自動車の後部の左右両側に取り付けられる車両用灯具のリヤーコンビネーションランプＡの例について説明したが、本発明はその他の車両用灯具やリヤーフィニッシャー等の車両用装飾装置にも使用することができる。
【００１９】
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両用装置は、ボス部の肉取り凹部の底部に排水孔が設けられているものであるから、その排水孔により、スタッドボルトが植込まれたボス部にひけ防止用の肉取り凹部が設けられており、かつその肉取り凹部の開口部がほぼ上方に向いている場合であっても、肉取り凹部の底部の排水孔から肉取り凹部中の水が外部に排出されるので、肉取り凹部に水が溜まる不具合が解消されることとなる。
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| 【出願人】 |
【識別番号】００００００１３６
【氏名又は名称】市光工業株式会社
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| 【出願日】 |
平成１０年（１９９８）５月８日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】秋本 正実
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| 【公開番号】 |
特開平１１−３２９０２０ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）１１月３０日 |
| 【出願番号】 |
特願平１０−１２６１９１ |
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