| 【発明の名称】 |
ヘッドランプ |
| 【発明者】 |
【氏名】秋山 良昭
【氏名】高瀬 真樹
【氏名】飯塚 俊一
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| 【要約】 |
【課題】従来のヘッドランプにおいてエーミング調整装置に不可触機構が要求されるときには、別に用意したカバーをネジで操作部に被着するものであり、車体とのスペースなどから取付作業が煩雑化し作業性が悪いものであった。
【解決手段】本発明により不可触機構３は、ヘッドランプ１の一部に設置される固定部４と、固定部４に対し調整位置Ｐと出荷位置Ｑとに移動可能とし且つ操作部２ａを覆う移動部５とから成り、固定部４には工具ガイド部４ａと移動部ガイド部４ｂと係止部４ｃとが設けられ、移動部５には調整位置Ｐにあるときには工具ガイド部４ａと一致し出荷位置Ｑにあるときには移動部ガイド部４ｂと一致する工具挿入孔５ｃが設けられているヘッドランプ１としたことで、ヘッドランプへの自動車取付け以前の時点での不可触機構３の組込みを可能とし取付用スペースを不要として課題を解決する。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 生産者側で調整可能であり使用者側では調整不能とするようにエーミング調整装置の操作部に不可触機構が設けられて成るヘッドランプにおいて、前記不可触機構は、ヘッドランプの構成体の一部に設置される固定部と、前記固定部に対し調整位置と出荷位置とに移動可能とし且つ前記操作部を覆う移動部とから成り、前記固定部には工具に所定位置を与える工具ガイド部と前記移動部の移動方向に沿い設けられる移動部ガイド部と少なくとも前記移動部が出荷位置に移動されたときにはその位置を保持する係止部とが設けられ、前記移動部にはこの移動部が前記調整位置にあるときには前記固定部の工具ガイド部と一致して前記操作部への工具の到達を可能とし前記出荷位置にあるときには前記移動部ガイド部と一致して工具の前記操作部への工具の到達を阻む工具挿入孔とが設けられていることを特徴とするヘッドランプ。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車のヘッドランプに関するものであり、詳細には、生産工程で行われたヘッドランプの照準が市場で変更されることのないように、エーミング調整装置に不可触機構が設けられたヘッドランプに係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のヘッドランプ９０の構成の例を要部で示すものが図３であり、自動車側にもヘッドランプ９０側にも完成時には幾分かの製造誤差が存在するものであるので、ヘッドランプ９０を自動車の車体３０に取付けた状態で規定の照射方向となるように調整を行う必要を生じるものとなる。
【０００３】よって、ヘッドランプ９０には例えば反射鏡の向きを上下、左右に調整可能としたエーミング調整装置９１が設けられ、該エーミング調整装置９１の操作部９１ａはヘッドランプ９０のハウジング９０ａの外面まで延長するなどして、自動車に取付けた状態においても容易に操作が可能となる位置とされている。
【０００４】ところが、上記のように操作部９１ａを露出させておくと、自動車の使用者側においても容易に操作が可能となり、照準に対し正確な知識を持たない使用者により不適切な調整が行われる可能性があるので、仕向地の規格によっては前記操作部９１ａの操作が使用者においては不可能となるように不可触機構９２を設けることが規定されている。
【０００５】この不可触機構９２は、前記操作部９１ａを覆うカバー９２ａと、このカバー９２ａをハウジング９０ａに止着する取付ネジ９２ｂ（又は、リベットなどが用いられることもある）で構成され、生産者側において照準が終了した後に、前記カバー９２ａを取付ネジ９２ｂで取付けて以後の操作を行えないものとする。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、実際の車体３０にヘッドランプ９０が取付けられている状態は、図３にも示すようにハウジング９０ａと車体３０とに間隙が殆ど設けられていないのが実情であり、前記カバー９２ａを取付け、更に取付ネジ９２ｂを止着するための作業スペースは存在しないに等しく、この作業が極めて困難で、且つ、手間を要するものとなり、生産性の低下、コストアップなどの問題点を生じるものとなっている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記した従来の課題を解決するための具体的手段として、生産者側で調整可能であり使用者側では調整不能とするようにエーミング調整装置の操作部に不可触機構が設けられて成るヘッドランプにおいて、前記不可触機構は、ヘッドランプの構成体の一部に設置される固定部と、前記固定部に対し調整位置と出荷位置とに移動可能とし且つ前記操作部を覆う移動部とから成り、前記固定部には工具に所定位置を与える工具ガイド部と前記移動部の移動方向に沿い設けられる移動部ガイド部と少なくとも前記移動部が出荷位置に移動されたときにはその位置を保持する係止部とが設けられ、前記移動部にはこの移動部が前記調整位置にあるときには前記固定部の工具ガイド部と一致して前記操作部への工具の到達を可能とし前記出荷位置にあるときには前記移動部ガイド部と一致して工具の前記操作部への工具の到達を阻む工具挿入孔とが設けられていることを特徴とするヘッドランプを提供することで課題を解決するものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すものは本発明に係るヘッドランプの要部であり、このヘッドランプ１においてもエーミング調整装置２が設けられ、該エーミング調整装置２の操作部２ａがハウジング１ａの外面に設けられているものである点は従来例のものと同様である。
【０００９】また、前記操作部２ａには、市場への出荷後に自動車の使用者などによる不適切な操作が行われないように不可触機構３が設けられるものである点も従来例と同様であるが、本発明では前記不可触機構３を固定部４と移動部５とで構成されるものとし、ヘッドランプ１を自動車に取付けを行う以前の状態でヘッドランプ１に取付けが可能なものとしている。
【００１０】本発明においては、前記固定部４を、例えばハウジング１ａの外面など操作部２ａが設けられている場所の近傍で、且つ、照準作業を行う際にも移動することのないヘッドランプ１を構成する部材に設けるものであり、この固定部４は照準作業に用いられるドライバーなど工具４０をガイドし、この工具４０に対し作業を行うときの位置を与える工具ガイド部４ａと、後に説明する移動部５の移動をガイドする移動部ガイド部４ｂと、照準が行われた後の移動部５の移動を禁止する係止部４ｃとで構成されている。
【００１１】また、前記移動部５は前記操作部２ａを覆う、浅い有底円筒状として形成され、従来例とほヾ同様な形状とされているが、本発明により前記移動部５は操作部２ａに被着させるにあたり、例えばアンダーカットなど適宜な構成とした係着部５ａが設けられ、ハウジング１ａなど操作部２ａが設けられている部材に回動自在に係着できる構成とされている。尚、前記移動部５の係着は操作部２ａに設けられた歯車２ｂなどを利用し操作部２ａに直接に行っても良い。
【００１２】また、この移動部５の側面５ｂには工具挿入孔５ｃが設けられ、操作部２ａに移動部５を被着させた状態でも、この工具挿入孔５ｃにドライバーなど工具４０を挿入することで照準作業が行えるものとされている。加えて、この実施形態の場合には前記移動部５には、円筒状の外径から放射状に突出するタブ５ｄが設けられている。
【００１３】そして、前記固定部４の移動部ガイド部４ｂは、内径を前記移動部５の外径が嵌合する略円筒状に形成されると共に、前記タブ５ｄに対応し適宜角度の切欠部４ｄが設けられ、前記移動部５に対し適宜範囲での回動が行えるものとし、この回動範囲の一方の端部で調整位置Ｐを設定し、他方の端部で出荷位置Ｑを設定するものとしている。
【００１４】このときに、前記移動部５が調整位置Ｐに設定されたときには、前記固定部４の工具ガイド部４ａと移動部５の工具挿入孔５ｃが一致するものとされ、移動部５を出荷位置Ｑに回動し設定したときには工具ガイド部４ａと工具挿入孔５ｃとの位置がずれて工具ガイド部４ａを移動部５の側面５ｂが塞ぎ、工具４０を挿入しても操作部２ａに達するのを阻止する構成とされている。
【００１５】また、前記固定部４には、例えば、前記移動部５を調整位置Ｐから出荷位置Ｑに回動させる際には斜路と成りタブ５ｄが乗り越えることが比較的に容易であり、逆に出荷位置Ｑから調整位置Ｐに向かい回動させようとすると段差状となり乗り越えが実質上不可能となるボス状などとした係止部４ｃが設けられている。
【００１６】上記のように構成された不可触部３は、初期状態においては、移動部３が調整位置Ｐに位置するように固定部２に対する組立が行われ、この状態でヘッドランプ１が自動車に取付けられる。従って、自動車の生産ラインにおいては工具ガイド部４ａと工具挿入孔５ｃとが一致しているのでヘッドランプ１０に対して照準作業を行うことが可能である。
【００１７】上記の照準作業を行った後には、作業者は工具４０などで前記タブ５ｄを押して移動部５を調整位置Ｐから出荷位置Ｑに向かい回動させる。この回動により移動部５は係止部４ｃにより出荷位置Ｑに固定されるので、この状態で市場に出荷すれば、自動車の使用者などが照準を行おうとしても操作部２ａに触れることはできず、よって、市場での不適切な照準の変更は防げるものとなる。尚、上記の作用、効果を一層に確実なものとするために、例えば、出荷位置Ｑへの固定に前記係止部４ｃに加えて、接着剤を併用するなどは自在である。
【００１８】図２に示すものは本発明の別の実施形態であり、前の実施形態では移動部５は略有底円筒状として形成され回動するものとして形成されていたが、この実施形態では移動部７は略函状として形成されて直線移動を行うものとされ、その移動方向と平行する側面７ｂに工具挿入孔７ｃが設けられている。
【００１９】また、前記移動部７の底面には直線移動に適するように略Ｕ字状の溝とした係着部７ａが設けられ、ハウジング１ａなどの適宜位置に係着されている。尚、係着を行った状態ではエーミング調整装置２の操作部２ａを覆うものとされている点は前の実施形態と同様である。
【００２０】一方、固定部６には、前記移動部７の移動に対し調整位置Ｐと出荷位置Ｑとを与える略コ字状とした移動部ガイド６ｂが設けられ、前記調整位置Ｐに対応しては工具ガイド部６ａが設けられるものである点は前の実施形態と同様であり、そして、係止部６ｃも設けられている。
【００２１】この実施形態の場合にも、不可触部５は、初期状態においては、移動部７が調整位置Ｐに位置するように固定部６に対する組立が行われ、生産ライン中で照準作業が行われた後には、移動部７が出荷位置Ｑに移動され、以後の操作部２ａへの工具４０の到達を防止するものである点は、前の実施形態と同様である。但し、移動部７は略函状で且つ直線運動をするものであるので、移動に際しては工具４０などで図中に矢印Ｆで示すように移動部７の移動方向に直交する側面を押せば良く、前の実施例で設けられていた切欠部およびタブは省略しても良いものとなる。
【００２２】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、不可触機構は、ヘッドランプの構成体の一部に設置される固定部と、前記固定部に対し調整位置と出荷位置とに移動可能とし且つ操作部を覆う移動部とから成り、固定部には工具ガイド部と移動部の移動方向に沿い設けられる移動部ガイド部と移動部が出荷位置に移動されたときにはその位置を保持する係止部とが設けられ、移動部にはこの移動部が調整位置にあるときには固定部の工具ガイド部と一致し出荷位置にあるときには移動部ガイド部と一致する工具挿入孔とが設けられているヘッドランプとしたことで、ヘッドランプへの自動車取付け以前の時点での不可触機構の組込みを可能とし、もって、従来例の取付け時に生じていたスペース不足による作業の困難などの問題をなくし、生産性の向上およびコストダウンに極めて優れた効果を奏するものである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００２３０３
【氏名又は名称】スタンレー電気株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）１２月８日 |
| 【代理人】 |
【弁理士】
【氏名又は名称】秋元 輝雄
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１７６２０７ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）７月２日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−３３７３２６ |
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