| 【発明の名称】 |
配管接続装置 |
| 【発明者】 |
【氏名】穂永 進
【氏名】藤原 英寿
【氏名】矢尾 博之
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| 【要約】 |
【課題】端部形状の異なる配管への対応をコネクタにて行うため，形状複雑で加工工数が多く，高価なコネクタを複数種，用意しなくてはならない。これにより，配管接続装置のみならず，これが設置される動力舵取装置等の本体装置のコスト上昇をも招いていた。
【解決手段】シートユニオン５の軸部５１とシール部５３を同軸で外径の異なるほぼ円筒形状とし，シール部５３の開口端５４の内周縁部をＲ形状のシール面５５とした。 |
【特許請求の範囲】
【請求項１】 内部に連通穴を有し，この連通穴の一端が，その先端側から大径部，小径部を形成されたシートユニオン装着部となっているコネクタと，軸部とこれより大径のシール部とからなり，この軸部が前記シートユニオン装着部の小径部に挿入された状態でコネクタと配管との間に介装されるシートユニオンと，前記コネクタにねじ込まれ，コネクタに配管を固定するナットとからなる配管接続装置において，前記シートユニオンの軸部とシール部を同軸のほぼ円筒形状とするとともに，シール部の開口端の内周縁部をＲ形状のシール面としたことを特徴とする配管接続装置。
【請求項２】 接続側端部近くの外周にシールリングを装着された配管と流体装置とを接続する配管接続装置において，内部に連通穴を有し，この連通穴の一端が，その先端側から大径部，小径部を形成されたシートユニオン装着部となっているコネクタと，軸部とこれより大径のシール部とからなり，この軸部が前記シートユニオン装着部の小径部に挿入された状態でコネクタと配管との間に介装されるシートユニオンと，前記コネクタにねじ込まれ，コネクタに配管を固定するナットとからなり，前記シートユニオンの軸部とシール部を同軸で外径の異なるほぼ円筒形状とするとともに，シール部の開口端の内周縁部を，配管との間でシールリングを挟持するＲ形状のシール面としたことを特徴とする配管接続装置。
【請求項３】 接続側端部近くの外周に突条が形成されているとともにシールリングが装着された配管と流体装置とを接続する配管接続装置において，内部に連通穴を有し，この連通穴の一端が，その先端側から大径部，小径部を形成されたシートユニオン装着部となっているコネクタと，軸部とこれより大径のシール部とからなり，この軸部が前記シートユニオン装着部の小径部に挿入されるとともに，シール部の開口端が配管の突条に当接した状態でコネクタと配管との間に介装されるシートユニオンと，前記コネクタにねじ込まれ，コネクタに配管を固定するナットとからなり，前記シートユニオンの軸部とシール部を同軸で外径の異なるほぼ円筒形状とするとともに，シール部の開口端の内周縁部を，配管との間でシールリングを挟持するＲ形状のシール面としたことを特徴とする配管接続装置。
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【発明の詳細な説明】【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は，たとえば油圧式動力舵取装置のパワーシリンダ，ポンプ等の流体装置に用いられ，これら装置に配管を接続するための配管接続装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の配管接続装置として，まず図３に示すようなものがある。１０１は，図示しないパワーシリンダのポート部等に設けられるコネクタである。このコネクタ１０１は，内部に連通穴を有し，その一端は前記パワーシリンダのポート部等に，他端はシートユニオン装着部２０１にそれぞれつながっているとともに，シートユニオン装着部２０１には，開口端側から大径部２１１，小径部２２１が形成されている。６００は，コネクタ１０１のシートユニオン装着部２０１内に装着されるシートユニオンであり，軸部６１０と傘状のシール部６３０とからなり，この軸部６１０をもってシートユニオン装着部２０１の小径部２２１に圧入されている。４００は，その先端部に前記シール部６３０と同じ傾斜角のフレア部４１０を有する配管である。これらシートユニオン６００のシール部６３０と配管４００のフレア部４１０とは，シートユニオン装着部２０１の大径部２１１にねじ込まれたフレアナット８００により，共締めの状態で締め付けられている。このような構成の配管接続装置を以下，フレアタイプという。
【０００３】以上，フレアタイプの配管接続装置を説明したが，お客様の要求等により，上記フレアタイプとは端部形状の異なる配管を用いるタイプのものもある。この配管の接続には，上記フレアタイプの構成に対して種々の変更が必要であり，これを図４に示す。配管３００には，その一端の先端側から拡径部３１０，くびれ部３２０，ビード部３３０が形成されており，くびれ部３２０の外周にＯリング３４０が装着されている。これに伴って，コネクタ１００も前記フレアタイプのそれと異なり，配管３００の拡径部３１０およびくびれ部３２０を受け入れる小径部２２０と，ナット７００がねじ込まれる大径部２１０，さらに，これら小径部２２０と大径部２１０とをつなぐＲ形状のシール面２４０が形成されている。配管３００はナット７００によりコネクタ１００内に締め付けられるが，その際，配管３００のビード部３３０は，コネクタ１００の大径部２１０の段部とナット７００との間に挟持されて固定され，Ｏリング３４０は，配管３００のくびれ部３２０とコネクタ１００のシール面２４０との間に挟持されて液密を保持するようになっている。このような構成の配管接続装置を以下，Ｏリングタイプという。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のように従来の配管接続装置では，使用される配管のタイプに応じ，複数種のクネクタを用意しなければならないが，コネクタは，一般に形状が複雑で加工工数が多く，比較的高価である。これにより，コネクタ，およびこれを含む配管接続装置そのもののコスト高だけでなく，動力舵取装置等の本体装置の製品種類増によるコスト上昇をも招く。これは，たとえば自動車関連分野のように，部品共通化によるコスト削減が必須である業態においては大変な痛手である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するため，本発明では，内部に連通穴を有し，この連通穴の一端が，その先端側から大径部，小径部を形成されたシートユニオン装着部となっているコネクタと，軸部とこれより大径のシール部とからなり，この軸部が前記シートユニオン装着部の小径部に挿入された状態でコネクタと配管との間に介装されるシートユニオンと，前記コネクタにねじ込まれ，コネクタに配管を固定するナットとからなる配管接続装置において，前記シートユニオンの軸部とシール部を同軸のほぼ円筒形状とするとともに，シール部の開口端の内周縁部をＲ形状のシール面とする構成を採用した。
【０００６】より具体的には，その接続側端部近くの外周に突条が形成されているとともにシールリングが装着された配管と流体装置との接続に，軸部とこれより大径のシール部とからなり，この軸部が前記シートユニオン装着部の小径部に挿入されるとともに，シール部の開口端が配管の突条に当接した状態でコネクタと配管との間に介装されるシートユニオンを用い，このシートユニオンの軸部とシール部を同軸で外径の異なるほぼ円筒形状とするとともに，シール部の開口端の内周縁部を，配管との間でシールリングを挟持するＲ形状のシール面とするものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図１に基づいて説明する。１は，たとえば動力舵取装置のポンプ９に取り付けられ，これに配管を接続させるためのコネクタを示す。このコネクタ１は，従来のフレアタイプのコネクタ１００と同様であり，内部に連通穴１１を有し，その一端は前記動力舵取装置のポンプ９に，他端はシートユニオン装着部２にそれぞれつながっている。このシートユニオン装着部２には，開口端側から大径部２１，小径部２２が形成されており，大径部２１内周には，開口端側から所定の範囲にねじ部２３が形成されている。
【０００８】３は，上記コネクタ１に接続されるいわゆるＯリングタイプの配管である。この配管３は，その一端の先端側から拡径部３１，これより小径のくびれ部３２，突条であるビード部２３を有し，くびれ部３２の外周にシールリングとしてのＯリング３４が装着されている。５は，コネクタ１と配管３との間に介装されるシートユニオンである。このシートユニオン５は，コネクタ１の小径部２２に挿入される軸部５１と，これより大きな外径のシール部５３とからなり，これら５１，５３は同軸で，それぞれほぼ円筒形である。軸部５１の一部は，他部よりわずかに外径の大きい圧入部５２になっており，シール部５３の開口端５４の内周縁部はＲ形状のシール面５５になっている。このシートユニオンは，たとえば黄銅にて製作されている。
【０００９】上記した各部材の組付け状態を以下，説明する。コネクタ１のシートユニオン装着部２の小径部２２に，シートユニオン５の軸部５１が，その圧入部５２をもって圧入されている。ついで，配管３が，コネクタ１のシートユニオン装着部２にねじ込まれたナット７によって締め付けられている。このとき，配管３のビード部３３は，シートユニオン５のシール部５３とナット７との間に挟持されて固定され，Ｏリング３４は，配管３のくびれ部３２とシール部５３のシール面５５との間に挟持されて液密を保持するようになっている。
【００１０】以上，本発明の実施の形態に係る，いわゆるＯリングタイプの配管３をコネクタ１に固定する構成を説明したが，この配管３と異なる，いわゆるフレアタイプの配管も同じコネクタ１に固定することが可能である。これは公知の構成であるが，参考として第２図に示す。４は，いわゆるフレアタイプの配管であり，その先端部に後述するシートユニオン６のコーン部６３と同じ傾斜角のフレア部４１を有する。６はシートユニオンであり，従来のシートユニオン６００と同様，軸部６１と傘状のシール部６３とからなる。そのシール部６３の環状のテーパ部分は，前記配管４のフレア部４１に当接して液密を保持するシール面６４であり，軸部６１の一部は，他部よりわずかに外径の大きい圧入部６２になっている。このシートユニオン６は，たとえば黄銅にて製作されている。
【００１１】上記シートユニオン６は，その軸部６１の圧入部６２が，コネクタ１のシートユニオン装着部２の小径部２２に圧入されている。ついで，配管４のフレア部４１とシートユニオン６のシール部６３とが，コネクタ１のシートユニオン装着部２にねじ込まれたナット８によって，共締めの状態で締め付けられている。これにより配管４は，シートユニオン６のシール部６３との間で液密を保持しつつ，コネクタ１に固定されているようなものである。
【００１２】すなわち，本形態に係るシートユニオン５を案出したことによって，配管の端部形状に応じて，このシートユニオン５と公知のシートユニオン６とを選択して用いるができ，単一のコネクタ１にて，端部形状の異なる配管３，４との接続が可能になった。
【００１３】
【発明の効果】本発明に係るシートユニオンを案出したことにより，これを公知のシートユニオンと併用し，適宜，選択して用いることが可能になり，単一のコネクタに端部形状の異なる配管を接続する，配管の互換性を実現した。したがって，本発明に係る配管接続装置を用いれば，端部形状の異なる配管への対応を，比較的安価なシートユニオンにて行い，形状複雑で加工工数が多く，高価なコネクタを共通化できる。すなわち，部品共通化によるコスト削減を達成した，安価な配管接続装置を提供できるものである。
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| 【出願人】 |
【識別番号】０００００３４７０
【氏名又は名称】豊田工機株式会社
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| 【出願日】 |
平成９年（１９９７）６月２７日 |
| 【代理人】 |
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| 【公開番号】 |
特開平１１−１３９６２ |
| 【公開日】 |
平成１１年（１９９９）１月２２日 |
| 【出願番号】 |
特願平９−１７１７９４ |
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